MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[VolkerIZ]

Diesen Monat am 21.? Das ist Sonntag, da bin ich noch beschäftigt. Außer wenn Du abends hier aufschlägst, dann hätet ich Zeit und den nächsten Tag Urlaub.

[PIPD black]

Dann mach mal nen Vorschlag…..wir sind nicht abgeneigt. Theoretisch könntest ihn auch noch weiter fahren. Bei uns eilt es nicht. Ansonsten müssen wir uns mal ne Unterstellmöglichkeit suchen.

[motorina]

Warum nicht gleich so, Toledeo! 😉 Jetzt muss nur noch PIPD black einen Stellplatz übern Winter finden, weil er ja erst für nächstes Jahr einen Kauf anvisiert hat.

Volker, den Panda hat ein ganz jinger Kerl vor ca. zwei Wochen gekauft, weil sein "Plasikbomber" (fahrbar mit FE AM!) sich zerlegt hatte und er was Solides gewollt hatte. Selbst wenn er später FE B hat, will er den weiterhin behalten...

[VolkerIZ]

Den Panda 750 bekommt man nicht kaputt. Rostmäßig sind die auch viel besser als die erste Serie, mit ein paar Stellen muss man aufpassen (Türunterkanten und so), aber vom Motor usw. her völlig problemlos. Hat aber auch einen gesunden Durst für die Leistung und ist im Vergleich zum größeren Käfer mit auch 34 PS etwas träge.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Warum nicht gleich so, Toledeo! 😉 Jetzt muss nur noch PIPD black einen Stellplatz übern Winter finden, weil er ja erst für nächstes Jahr einen Kauf anvisiert hat.

Du nimmst den einfach mit zu dir und lieferst den erst nächstes Jahr😛

[motorina]

Volker, lass mal ... ist etwas kurzfristig jetzt. ... und die beiden Kisten stehen hinter Bremen bzw. vor Hamburg - also nicht ganz bei euch oben.
Aber so eine Tour in den Norden mit Altblech-Sightseeing"😎😉 ... da könnte ich momentan fast schwach werden...

[motorina]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 14. Juli 2024 um 20:16:55 Uhr:

Zitat:

Warum nicht gleich so, Toledeo! 😉 Jetzt muss nur noch PIPD black einen Stellplatz übern Winter finden, weil er ja erst für nächstes Jahr einen Kauf anvisiert hat.

Du nimmst den einfach mit zu dir und lieferst den erst nächstes Jahr😛

Das ist machbar ... obwohl, im Winter ist die Halle immer ziemlich voll... da muss dann mal ein Fahrzeug in einen Container verstaut werden...

[bronx.1965]

Zitat:

Du nimmst den einfach mit zu dir und lieferst den erst nächstes Jahr😛

Das ist machbar ... obwohl, im Winter ist die Halle immer ziemlich voll... da muss dann mal ein Fahrzeug in einen Container verstaut werden...

Überlegt euch das gut! Der Ecodreck mag überhaupt keine langen Standzeiten. Wie auch häufig gefahrene Kurzstrecke. Ich will das nur zu bedenken geben. 🙁

[motorina]

bronx, gutes Argument, ...
... und du nimmst mir den Druck weg, den ich mir selbst auferlegt hatte...🙄

[bronx.1965]

Ich denke ganz einfach damit wäre keinem gedient. 😉

[ToledoDriver82]

Er steckt sie jedenfalls deutlich schlechter weg als unsere Mazdas, wenn er regelmäßigen fährt,geht es. Als ich ihn am Freitag zu Tobner gebracht habe,war es ja auch ne Fahrt nach einigen Wochen Standzeit,das ging diesmal problemlos.

[motorina]

bronx, ich bin zwar verrückt😉, aber eine derartige Aktion wäre etwas hirnrissig, klar.
Aber ein Wort ergab das andere ... ist halt so, wenn man etwas austesten will...😎😉

[bronx.1965]

Alles gut, sowas nennt sich dann wohl Eigendynamik. 😁

[motorina]

Korrekt, bronx!

Und so wie ich PIPD black einschätze, hätte er bei solch einer Aktion eh nicht mitgemacht - da ist er vernünftig und klar denkend!

[VolkerIZ]

Wenn der Astra derartige Eigendynamiken hat, macht es auch wenig Sinn, eine Fahranfängerin mit einem kaputtgestandenen Auto loszuschicken. Dann lieber etwas anderes suchen, wenn es soweit ist.

[PIPD black]

Gegen die Anlieferung durch motorina hätte ich nix. Aber wenn der das Stehen nicht mag…..

1500 für Auto mit TÜV und Toledo-Historie ist ja wie hergeschenkt. Wo findet man das noch? Da gibt’s für das Geld viel schlechteres.

[motorina]

Dieser Kurs ist mehr als korrekt! So denke ich ...🙄
... und über eine Lieferung können wir zur gegebener Zeit reden, PIPD black. Danke für dein Vertrauen! Meine Nummer hast du ja hoffentlich noch...

[PIPD black]

Klaro.😁

[carchecker75]

Muß motorina 2 mal im Monat eine Bewegungsfahrt mit dem Astra machen 😁

[bronx.1965]

Ich glaube, er ist auch so ganz gut ausgelastet! 😉

Und jetzt EM-Finale! Wohlgehabt! 🙂

[motorina]

Zitat:

@carchecker75 schrieb am 14. Juli 2024 um 21:15:59 Uhr:

Muß motorina 2 mal im Monat eine Bewegungsfahrt mit dem Astra machen 😁

Spare mir dann einen Zweitwagen im Winter...😁 😉

[VolkerIZ]

Ich gehe dann auch mal Bett. Gute Nacht allerseits!

[ToledoDriver82]

Morgen

Bilder

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[MrMinuteMan]

Für jemanden der das ganze Wochenende unterwegs war. Carchecker hat einen neuen Kia (Glückwunsch dazu 🙂 ) und PIPD kauft den Astra von Toledo. Das war so das wichtigste oder? 😉

[ToledoDriver82]

Nicht ganz😉

[carchecker75]

Soweit ich weis das wichtigste

[motorina]

Mal eine Frage an die hellen Köpfe hier:

Ausgangslage:
alter Motor mit hoher km-Leistung, wird im "Alltag" viel gefahren, Hydrostössel klappern kurz beim Anlassen bzw. anfangs im kalten Motorzustand.

Tipp eines Teilnehmers gestern beim Oldie-Treffen:
Hydrostössel refreshen! Auch vorbeugend mit dem Zusatz "Ethylon" (Teflon-Zusatz), ist beim Ölwechsel beizumischen; er macht das schon seit Jahren ohne negative Folgen für den Motor.

Grundsätzlich:
Ich bin nicht so begeistert bei Zusätzen - egal ob im Sprit* oder im Öl.
Ein Profi wie bronx wird vermutlich sagen: Wenn was defekt ist, dann wird gewechselt/repariert und nicht experimentiert. Aber Motoreingriffe vermeide ich möglichst lange...🙄.

Frage:
Kennt jemand dieses Zeugs?
Vertrieben werden soll dieser Zusatz über einen Shop AWZ.
Ich bin im Netz nicht fündig geworden (was aber nichts aussagt ... bin ja da etwas "behindert"🙄 ).
Was ist euere allgemeine Einstellung zu solch einem Tipp? Sollte ich ihn verfolgen?

So, jetzt habt ihr eine Wochenaufgabe😁, wenn es euch langweilig sein sollte. 😎😉

* = Ausnahme Bleiersatz bei bestimmten Motoren bzw. Stabilisatorzusätze bei längeren Standzeiten.

Grüße aus dem aufgabenintensiven😉 Süden, motorina.

[ToledoDriver82]

Ich hab vor paar Monaten den Zusatz für Hydrostößel von liquid Moly beim Kombi beigemischt, nach der Runde neulich ist es kaum noch zu hören, würde es als nicht mehr auffällig bezeichnen. Allerdings ist es abhängig vom Grund, liegt es am Verschleiß oder an zu wenig genutzt bzw nur Kurzstrecke. Davon würde ich dann weitere Schritte abhängig machen. Wobei man ja das Mittel erst nutzen kann und wenn gar keine Besserung Auftritt,kann man immer noch ans Eingemachte.

[motorina]

Basiert das Produkt von LiquiMoly auch auf Teflonbasis?
Bei meinen Vierberingten tritt das beschriebene Klappern nur auf, wenn ich die Kisten nicht wöchentlich bewege - bei einem nur nach "längerer" Standzeit (4 - 6 Wochen), beim B4 schon nach ein paar Tagen (ca. 4-6 Tage) ... aber eben immer nur kurz 100-200m.

[ToledoDriver82]

Bei meinem Kombi war es zum Schluss auch lauter und ging auch nach dem warmlaufen nicht mehr wirklich weg,da liegt es aber definitiv an der Standzeit und nun ist es eben wieder weg bzw im normalen Bereich, Langzeiterfahrung hab ich allerdings auch noch nicht,weil ich bisher auch kein Freund Zusätzen warm.

[bronx.1965]

@motorina

Ich würde davon abraten. Wenn hydros klappern beim Kaltstart müssen sie nach ca 2 bis 4 Sekunden ruhig werden. Klapperts länger -> Verschleiß!
Klapperts warm immer noch -> hoher Verschleiß. Austauschen!
Irgendwelche "Zusätze" decken einen Verschleiß diesbezüglich akustisch nur zu.
Verschlissen & Spiel haben kann man nicht mit Flüssigkeiten "reparieren".
Im Gegenteil, das geklapper ist akustisch vermeintlich weg aber der Schaden wird größer.

[motorina]

Einsichtige Argumentation, bronx, Danke!
Bei meinen Vierberingten ist es ja nur kurzfristig beim Starten und Anfahren nach gewissen Standzeiten.
Trotzdem versuche ich, evtl. vorbeugend einen größeren Verschleiß "hinauszuschieben". 🙄

Die Argumentation gestern war, dass dieses Mittel (auf Teflonbasis) die Rückstände entfernt und den Motorlauf geschmeidiger macht.
Meinem Einwurf, wenn mit dem Zusatz die Verkokungen im Motor entfernt werden, dann werden bei hoher km-Leistung die Zwischenräume "vergrößert" und damit verbunden wird der Ölverbrauch steigen bzw. Ölverluste einhergehen, hatte er nichts entgegenzusetzen und bestätigte meine Ansicht, dass ich das "Zeugs" dann lieber nicht verwenden will.

Ich wollte hier jetzt nur noch zusätzliche Meinungen einholen von Leuten, die Erfahrung und entsprechendes technisches Fachwissen haben.

Bin gespannt, was Volker zu dieser Diskussion beitragen wird...

[ToledoDriver82]

Der Tausch kann aber dann auch größere Kreise ziehen,gerade bei hoher Laufleistung,dann kommt es drauf an,wie der weitere Plan aussieht, investieren oder runter fahren

[motorina]

Klar, Toledo.
Beim B4 ist runterfahren angesagt - der wird nie ein aufhebenswerter Audi werden, auch wenn er so gut dasteht.
Bei den Typ 44 sieht das ganz anders aus - egal welchen ich da jetzt anschaue. Die sollen alle noch lange leben+laufen!
Bin gestern den Avant gefahren (in der bergigen Fränkischen Schweiz) ... anfangs etwas "müde" (im Vergleich zum letzten Jahr in meiner Erinnerung), aber heimwärts machte er wieder richtig Freude! 🙂

[bronx.1965]

Zitat:

Meinem Einwurf, wenn mit dem Zusatz die Verkokungen im Motor entfernt werden, dann werden bei hoher km-Leistung die Zwischenräume "vergrößert" und damit verbunden wird der Ölverbrauch steigen bzw. Ölverluste einhergehen, hatte er nichts entgegenzusetzen und bestätigte meine Ansicht, dass ich das "Zeugs" dann lieber nicht verwenden will.

Völlig korrekte Argumentation. Alles was an 'reinigenden Additiven' benötigt wird ist bereits dem Treibstoff beigemengt.
Betrifft Diesel und Otto gleichermaßen.

Alles andere ist könnte, wäre, vielleicht, etc.
Also Konjunktiv.
"Größere Kreise" sind es zwangsläufig immer wenn man einen Motor aufmacht.
Aber Hydros tauschen ist kein Hexenwerk.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[ToledoDriver82]

Hier ist weiter Sommer, genug Sonne für heute

Bild

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  (22 mal aufgerufen)

[VolkerIZ]

Dicker wieder da. Jetzt ist hier wirklich angenehmes Wetter. Eigentlich genau richtig, um etwas zu tun, aber wenn man erst um diese Zeit Feierabend hat, dann ist auch Feierabend.

[ToledoDriver82]

So ist es

[PIPD black]

Jo. Wir haben aber noch das Vorzelt nebst Zubehör in den Wohnwagen geworfen und das Makisenzelt rausgeworfen.
Wir machen jetzt jeden Tag ein bisschen. Freitag geht’s dann mit dem Bus nach Hause und der Ränger bleibt am Büro.

Der Wohnwagen ist somit bereits reisefertig. Fehlt halt noch das Übliche: Klamotten, Lebensmittel…..