MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[British_Engineering]

Hallo zusammen,

schön, dass alles mit der Abholung des Kia so gut geklappt hat, Carchecker.

Vor kurzem haben wir hier noch über den Suzuki Jimny und wie er sich von der letzten Generation zur aktuellen gerade auch preislich verändert hat, gesprochen. Gestern habe ich einen Suzuki Jimny-Fahrer kennen gelernt. Er wohnt im gleichen Wohnkomplex wie meine Eltern, eigentlich nur ein paar Wohnungen weiter. Wir kamen ins Gespräch, als er seinen Akita ausführte. Die Freundin meines ältesten Sohnes hat viel mit Akitas zu tun, deshalb bin ich immer so interessiert, wenn ich mal einen Akita "in freier Wildbahn" treffe. So kamen wir ins Gespräch und dann erzählte er mir, dass er einen größeren Hund als einen Akita gar nicht in sein Auto kriege.

Er schaute auf unseren Passat Variant und meinte, der sei ideal für Hundhalter auch wenn er nicht so der VW-Freund sei. Ich fragte ihn, was er denn für ein Auto habe und so erzählte er vom Suzuki Jimny, den er seit 8 Jahren fährt und den er total schätzt, obwohl er kein Jäger oder Landwirt ist. Aber zum Hundetransport und die eine oder andere schlammige Aktion sei der Wagen richtig gut, darüber hinaus extrem zuverlässig. Den Nachfolger würde er aber nicht unbedingt kaufen, weil der so teuer geworden sei und nicht mehr dieses uneingeschränkt robuste Wald-und-Wiesen-Auto sei. War sehr interssant, das Gespräch.

[VolkerIZ]

Das wäre z.B. s ein Kandidat für den langen Jimny gewesen.

[bronx.1965]

Moin,
es ist schon bemerkenswert wenn sich solche Aussagen wie diese häufen.
Der Nachfolger ist nicht mehr so zuverlässig.
Leider liest, hört man das sehr oft. Tendenziell läuft da offenbar etwas grundverkehrt.

[VolkerIZ]

Früher oder später betrifft es alle Hersteller. Bisher war Suzuki eigentlich immer für problemlose Technik bekannt, auch im härtesten Geländeeinsatz.

[PIPD black]

Beim Swift ist es ähnlich. Ich hatte mich ja ein bisschen zum Swift Sport eingelesen. Da hieß es auch, dass man die aktuellen Swifties nicht kaufen solle. Zumal die neueren Versionen auch noch in der Leistung beschnitten wurden.

[VolkerIZ]

Auch der hatte mal den Ruf von legendärer Haltbarkeit. Dann hat Suzuki auch bald fertig. Der Jimny hatte ja kaum Konkurrenz außer dem Niva, der auch gerade vom deutschen Markt verschwunden ist. Der Swift ist ein ganz normaler Kleinwagen und von daher austauschbar, wenn er nicht irgendwo besondere Stärken hat.

[bronx.1965]

Zitat:

Früher oder später betrifft es alle Hersteller. (...)

Das liest sich jetzt wie ein Naturgesetz. Ist es aber nicht.

[VolkerIZ]

Noch einen von VW: Letzte Woche war ich bei einem, der mir erzählt hat, er hat vor ein paar Jahren mal für VW gearbeitet, wurde in Hannover mit dem neuesten T5 abgeholt und hat beim Versuch des Türaufmachens die elektrische Schiebetür zerstört. Wußte er natürlich nicht. Er hat sich jetzt auch nicht mit dem ganzen Gewicht dran gehängt und so schwer ist er auch nicht, nur normal gezogen wie man das bei einer normalen Schiebetür machen würde. Das war den zuständigen Leuten ziemlich peinlich. 😁

[bronx.1965]

Noch einen von mir: ich heute beim Einkaufen mit meiner Mom. Ömmel geparkt, Spiegel angeklappt, ist ja immer ziemlich enge. Wir kommen zurück, laden ein und meine Mom klappt wie immer den rechten Asp auf. So wie sie es vom Kangoo gewohnt war. Der hatte ja auch etwas größere "Löffel" wo gerne mal einer hängen blieb.
Bevor ich etwas sagen konnte gab es ein 'Knack' und der Spiegel war ausgeklappt. 🙄
Elektrisch ging es dann nur noch links. 🙁
Also mal einen Blick in die BA geworfen und tatsächlich steht doch da für so einen Fall das mal einer gegen rennt: "Spiegel ein- und ausfahren bis sie wieder einrasten. So war es dann auch. 😛
Da geht sie jetzt nicht mehr ran. 😁

[VolkerIZ]

So soll es ja auch sein, dass es bei Fehlbedienung ausklinkt und nicht gleich das ganze Auto von den Krümeln gewesener Plastikzahnräder umgeben ist.

[PIPD black]

Manche Hersteller können das, andere nicht.

Die Schiebetüren muss man aber auch schon ordentlich vergewaltigen, damit man sie trotz Antrieb aufschiebt.

[MrMinuteMan]

Das war amtlich. Der letzte Blitz hat den Fenstergriff 5 Sekunden lang zum vibrieren gebracht und ne staatstragende Tonfolge raus gehauen.

Bilder

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[VolkerIZ]

Hier wurde es auch mal dunkel wie in der Nacht, dann kam ein kräftiger Schauer runter, jetzt ist es wieder trocken.
Ätt BE: Noch einen für Deine Sammlung: Im Radio dozierte gerade Dr. Wassili Hinüber von der deutschen Gesellschaft für Psychatrie.

[British_Engineering]

Zitat:

Noch einen von VW: Letzte Woche war ich bei einem, der mir erzählt hat, er hat vor ein paar Jahren mal für VW gearbeitet, wurde in Hannover mit dem neuesten T5 abgeholt und hat beim Versuch des Türaufmachens die elektrische Schiebetür zerstört.

Da erinnere ich mich an meine Kollegin, die tausende von Euro an Reparaturen in ihren Multivan T5 gesteckt hat. Da waren die elektrischen Schiebetüren auch ein Dauerthema. Es gab zum Schluss kaum noch etwas, das an diesem Auto noch nicht ausgetauscht oder repariert war. Der Multivan war ein 2010er Modell, also keiner aus der Anfangszeit, wo man ja das eine oder andere Problem noch nachvollziehen könnte.

Ich bewundere diese Kollegin immer für ihre absolute Nervenstärke. Es gibt so gut wie keinen Schüler, der sie aus der Ruhe bringt. Die Leute bekommen einen flapsigen Spruch um die Ohren gehauen oder sie nimmt das bekloppte Verhalten des Schülers als Vorlage für einen Witz ihrerseits, aber verliert selbst beim größten Blödspaten nie die Fassung. Nur der T5 hat sie irgendwann zur Verzweiflung gebracht und seitdem gibt sie gern mal zum Besten, was sie so von VW hält. Das Auto danach war ein 1998er Ford Transit in Baustellen-Ausführung. Als der zu schettrig wurde, hat sie sich einen relativ neuen Transit Tourneo zugelegt.

Dr. Wassili Hinüber, sehr cool.

[VolkerIZ]

Und ich gehe jetzt Bett. Gute Nacht allerseits!

[carchecker75]

Hyundai und Kia haben die Leistungen ihrer Motoren wegen der neuen Abgasnorm beschnitten der 1,5 L hat statt 160 PS jetzt 140 PS und der 1,6 L mit 204 PS wurde eingstellt.
Leute die einen Kia Po Ceed GT Line 1,5 l 160 PS bestellt haben treten Reihenweise vom Vertrag zurück weil Kia einfach ab 2024 nur noch die 1,5 L 140 PS Variante Ausliefert noch dazu mit weniger Ausstattung, als Entschädigung gibt es um die 800 Euro wer seine Bestellung aufrecht erhält.
Für viele ist die Marke Hyundai und Kia gestorben wenn an der Motorenpolitik festgehalten wird den so günstig sind diese auch nicht mehr.
Stellantis bietet als Benziner für alle Marken nur noch einen Motor an 1,2 L Dreizylinder mit 120 PS und als Hybrid mit 136 PS an der Diesel mit 1,5 L hat 130 PS und das für viele Fahrzeuge mit 1400kg aufwärts an Leergewicht das geht so was von in die Hose.
Auf der ganzen Welt gibt es weiter Motoren mit 1,6 L 1,8 L 2,0 L oder 2,5 L teilweise mit Turbo nur Europa geht den Downsizing Wahn wegen Klima.
Immer mehr Hersteller stellen nur hier in Europa den Verkauf von ihren Modellen ein wegen Zwangsvorschriften, Abgasnorm usw.
Kein Wunder das Pick ups wie Blöde gekauft werden wer schwere Anhänger zieht für die Firma einen Packesel benötigt usw. hat doch gar keine andere Wahl mehr, dazu sind sie gerade noch so Bezahlbar.
Es kann doch nicht sein das die Hersteller wie Stellantis die Leute dazu Zwingen möchten einen Ungeeigneten Einheitsmotor zu Kaufen.
Eine DDR 2.0 in Sachen Automobil brauchen wir in Europa gar nicht.
Der Kunde wird am Ende entscheiden was er möchte und wird das in Europa nicht mehr Angeboten schaut er nach Alternativen auch wenn die Kiste dann aus Südamerika kommt die ein Importeur hier vertreibt.
Falls das dann Unterbunden wird geht es über Tageszulassungen/Gebrauchtwagen aus Osteuropa, es gibt immer eine Hintertür.

[MrMinuteMan]

Kleine Korrektur: Nicht Stellantis zwingt die Leute, sondern die EU. Stellantis muss umsetzen was von oben kommt. Deswegen verschwinden hier auch immer mehr Marken, weil sie eben nicht zwischen Kunde und Politik zerrieben werden möchten.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[motorina]

Hier kein Scheunenfund, sondern ein Weiherfund (typisch fränkisch 😎 )

[bronx.1965]

Moin,

und hier lesen wir den Abgesang der nächsten, einst so stolzen Automarke.
Als ob die Luft im Luxussektor nicht schon dünn genug ist. Erst recht für Elektrokisten.
Wie dünn darf Porsche ja aktuell erleben. Die Verkaufszahlen für den Taycan brechen massiv ein.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@motorina schrieb am 17. Juli 2024 um 10:24:27 Uhr:

Hier kein Scheunenfund, sondern ein Weiherfund (typisch fränkisch 😎 )

Eure Scheunen sind voll, also lagert ihr das Altblech jetzt im Wasser? 😉

[VolkerIZ]

Ätt Motorina: Sag ich doch, es taucht fast jeden Tag wieder etwas auf. Und der Bulli wurde sogar noch einigermaßen fachgerecht gelagert. Ganz rostfrei war er sicher schon bei der Abmeldung nicht mehr und da sind schon ganz andere Fragmente wieder auf die Straße gekommen.

[VolkerIZ]

Twingo für Bastler. Radlager hängt runter.
Mal wieder so ein Fall, wo man sich fragt, ob der dem überhaupt gehört oder er nur loswerden will, was ihm einer vor die Tür gestellt hat und sein ästhetisches Empfinden stört.

[carchecker75]

Zitat:

@VolkerIZ schrieb am 17. Juli 2024 um 11:59:32 Uhr:

Twingo für Bastler. Radlager hängt runter.
Mal wieder so ein Fall, wo man sich fragt, ob der dem überhaupt gehört oder er nur loswerden will, was ihm einer vor die Tür gestellt hat und sein ästhetisches Empfinden stört.

Wer kennt ihn nicht den Twingo vom Fordwerk in Köln 😁

[bronx.1965]

Hat was, der Karren. Vor allem ein Hygieneproblem im Innenraum! 😁

[MrMinuteMan]

Was für ein Trümmerhaufen. Schiebs zu Kiesow.

[VolkerIZ]

Die Preisvorstellung finde ich jedenfalls schon mal sehr selbstbewußt. Glaube aber nicht, dass der das so ernst meint. Hauptsache, den holt da einer weg, beeilt sich beim Aufladen und fragt nicht nach Schlüsseln und Papieren.

[carchecker75]

Hab auch schon öfters alte Schrottautos verkauft einen sportlichen Preis von zb. 380 Euro angegeben das ich 150 Euro bis 200 Euro bekomme.
Oder das Auto in Einzelteile verkauft, das hab ich mir 2 mal gegeben mach ich niemals wieder.

[VolkerIZ]

Das lohnt sich in den seltensten Fällen, außer vielleicht bei seltenen Unfall-Oldtimern, an denen alle heil gebliebenen Teile wirklich gut sind. Ich habe auch immer nur die Teile verkauft, die über waren, also für meine Autos nicht passten oder von denen ich schon genug hatte.

[bronx.1965]

Zitat:

Oder das Auto in Einzelteile verkauft, das hab ich mir 2 mal gegeben mach ich niemals wieder.

Lange her, habe ich früher öfter mal gemacht. Würde heute komplett ausfallen.
Das Klientel hat sich zu sehr verändert.

[ToledoDriver82]

In der Tat,wäre auch nicht meins,dann lieber komplett für nen günstigen Euro verkaufen und weg.

Ich hatte heute ein paar freie Spitzen und hab am Astra weiter gemacht, unabhängig vom Verkauf,war das eh mal wieder nötig

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[bronx.1965]

Mir ist nicht ganz klar warum du bereits am Tag 3 des Inserats den Preis gesenkt hast. 😕
Zugegeben, er ist etwas. . . *hust*. . . ambitioniert, aber so weiß doch jeder 'da geht noch was.'
Hätte ich nicht gemacht. 😉

[ToledoDriver82]

Ist ja eh VB und wenn ihn einer viel günstiger haben will, dann bekommt er ihn halt ohne alles und auf WR, für den Rest finden sich Abnehmer, allein für die Spiegel und Fensterheber gab es schon ein paar Anfragen...aber noch bleibt es wie es ist.

[VolkerIZ]

Anzeige gefunden, ich weiß ja, wo ich suchen muss. Auf den ersten Blick eine Menge für ein Auto ohne H-Kennzeichen, das ja nun auch nicht so selten ist, aber wenn man mit weniger anfängt, kommt als erstes "gebefumsischmark", also schon gut so. Wie sieht denn überhaupt so die Preislage für Vergleichbares aus?

[ToledoDriver82]

Ist schwierig...es gibt praktisch alles. Du kannst noch fahrbare gut 600€ bekommen, du kannst nackte 1.6er mit wenig Kilometern für 2500€ bekommen. Meiner hat ja leider den EcoDreck und keine Klima,dafür Schiebedach, elektrische Fensterheber und Außenspiegel, abnehmbare AHK...und ist nicht gerade das runtergerockte Letzthandexemplar,keine Ahnung wo er einzuordnen ist.

[bronx.1965]

Zitat:

Wie sieht denn überhaupt so die Preislage für Vergleichbares aus?

Unübersichtlich. Es ist 'von - bis' nahezu alles vertreten. Darunter auch richtig gute Stücke mit erheblich weniger km.
Das ist eher ein Geduldsspiel.
Da musst du schon was anbieten, sei es Ausstattung z. B. Klima, etc.
Und möglichst mit neuer HU.

[VolkerIZ]

Man wird nicht so viele finden, die so gut gewartet sind. Ist die Frage, was die Leute wollen. Die Sammler (wenn es schn welche gibt) nehmen lieber die totgepflegten Ersthand-Fahrzeuge mit Standschäden, weil die im Detail noch perfekter sind und für die Vitrine reicht das ja.

[ToledoDriver82]

Für den Sammler uninteressant, die "kleinen" und für den der sich auskennt, fällt er wegen dem Motor raus, wer einfach nur ein billiges Auto sucht, findet Alternativen.

[bronx.1965]

Gute Wartung zahlt sich immer aus. Noch besser wenn sie belegbar ist. Habe ich ja wieder beim Kangoo erlebt.
Inserat > Verkauf 3 Tage. Die frische HU ergab dann die Entscheidung.

[ToledoDriver82]

Wartung und Reparaturen kann ich belegen,auch das es kein billig Kram ist,wenn einer unbedingt ne neue HU will, soll er sie bekommen,ist ja schnell erledigt.