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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290488)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Mon May 22 11:46:50 CEST 2023    |    bronx.1965

"CX Loadrunner wurden von 1987 bis 1995 von der Firma Mikes Garage, Deutschland, für große Verkehrsunternehmen vor allem, für die Spedition Hillert produziert. 1/3 der Modelle waren Loadrunner mit Original niedrigem Dach, die 2/3 Rest wurden Loadrunner mit einem Hochdach aus Polyester."

Quelle: www sixmania.fr

Mon May 22 11:49:29 CEST 2023    |    VolkerIZ

Mit Papier vollpacken kann man sowieso kein Fahrzeug, ohne dass es zusammenbricht. Von daher macht die kleine Variante schon Sinn.
Vor ein paar Jahren fuhr bei uns mal ein T4 vorbei, normaler kurzer Kastenwagen mit einer überbreiten und überschweren Hinterachse mit phätten Verbreiterungen wie beim alten Transit. Stand auch irgendwas mit Papier drauf. Den habe ich leider nie wieder gesehen.

Mon May 22 11:50:10 CEST 2023    |    bronx.1965

Noch etwas dazu.
Benennt weitere Hersteller und besagten Zeitungstransport.

Mon May 22 12:18:59 CEST 2023    |    PIPD black

Den FAZ-Artikel hatte ich auch.😁
Ist aber ne PayWall vorgeschaltet.😠

Mon May 22 12:20:02 CEST 2023    |    VolkerIZ

Und ich kann ihn nicht öffnen, nach einer halben Sekunde öffnet sich ein Spam-Fenster.

Mon May 22 12:59:40 CEST 2023    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 22. Mai 2023 um 11:50:10 Uhr:


Noch etwas dazu.
Benennt weitere Hersteller und besagten Zeitungstransport.

Das waren noch Zeiten, als Zeitungen so wichtig waren, dass eigene, spezielle Autos dafür angeschafft wurden 😉 In Zeiten des Zeitungssterbens ein interessanter Rückblick.

Mon May 22 13:01:41 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Gut,heute gibts auch Transporter die 180 schaffen,einige sogar 200....da braucht es solche Fahrzeuge nicht mehr,sollte man so eine spezielle Anforderungen haben

Mon May 22 13:11:08 CEST 2023    |    MrMinuteMan

Das wäre auch fiskalisch gar nicht mehr zu vermitteln. Viele Zeitungen drücken ihre Kunden schon Richtung E-Paper, weil bereits der Bote morgens eigentlich zu teuer ist.

Mon May 22 13:16:21 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Natürlich,weswegen die Anforderung heute nicht mehr besteht,im Einzelfall kauft man halt von der Stange.

Mon May 22 14:22:59 CEST 2023    |    bronx.1965

Zitat:

Das waren noch Zeiten, als Zeitungen so wichtig waren, dass eigene, spezielle Autos dafür angeschafft wurden 😉 In Zeiten des Zeitungssterbens ein interessanter Rückblick.

Das selbe habe ich auch gedacht. Aber Transporte muß es immer noch geben, schließlich kann ich auf U auch jeden Morgen einen druckfrischen Tagesspiegel erwerben.
Und der kommt aus Berlin oder HH und nicht aus Greifswald oder Umgebung.

Mon May 22 14:30:37 CEST 2023    |    Swissbob

Die 3.5t EL Sprinter laufen auch fast 160km/h, das reicht für die Tageszeitung.

Mon May 22 14:38:36 CEST 2023    |    bronx.1965

Aber nicht (mal) für 300 km Strecke bei gefahrenen 160 km/h. 😮

Mon May 22 14:41:22 CEST 2023    |    Swissbob

Wie schnell waren die Loadrunner?

Mon May 22 14:42:54 CEST 2023    |    PIPD black

Redaktionsschluss ist irgendwann 22/23.00 Uhr. Ausgeliefert oder ausgelegt wird dann so ab 5.00 Uhr. Der erste Druck geht dann in die entlegenen Gebiete. Ein paar km schafft man dann schon. Aber gerade Richtung U ist dann ja nicht mehr viel mit Schnellverkehr. Dazu dann die "Minen" auf der Strecke.....dürfte ein enger Zeitplan sein.

Mon May 22 14:43:17 CEST 2023    |    bronx.1965

Zitat:

Wie schnell waren die Loadrunner?

Zwischen 170 und 190 waren drin.

Mon May 22 14:46:37 CEST 2023    |    PIPD black

.....und das bei dem gemütlichen Fahrwerk.😛
Das dürfte sich wirklich wie Tiefflug angefühlt haben.

Mon May 22 14:47:14 CEST 2023    |    bronx.1965

Zitat:

(...)Aber gerade Richtung U ist dann ja nicht mehr viel mit Schnellverkehr. Dazu dann die "Minen" auf der Strecke.....dürfte ein enger Zeitplan sein.

Jepp! 😁

Mon May 22 14:58:19 CEST 2023    |    Swissbob

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 22. Mai 2023 um 14:43:17 Uhr:



Zitat:

Wie schnell waren die Loadrunner?

Zwischen 170 und 190 waren drin.

Oha 🙂😰

Die schnellsten aktuellen Lieferwagen sind Vito 124 als EL. Wegen den Reifen wird bei 210 abgeregelt. 6.6m3 Volumen.

Mon May 22 15:20:42 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Ich sag ja,heute kannste du etwas ähnliches von der Stange kaufen,da braucht es solche Umbauten nicht mehr.

Mon May 22 15:33:28 CEST 2023    |    bronx.1965

Zitat:

Die schnellsten aktuellen Lieferwagen sind Vito 124 als EL. Wegen den Reifen wird bei 210 abgeregelt. 6.6m3 Volumen.

Bei 210 km/h ist die Bude bei 90 leer. Restreichweite: Null.
Nutzt man die 6,6 kubik und das ZGG vollständig aus sind es wahrscheinlich noch weniger.
Daher ist das alles graue Theorie. Nicht praxistauglich.

Mon May 22 15:40:30 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Dann lieber doch ein Diesel Sprinter,der hat auch Reichweite bei 180 😁

Mon May 22 15:41:04 CEST 2023    |    Swissbob

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 22. Mai 2023 um 15:33:28 Uhr:



Zitat:

Die schnellsten aktuellen Lieferwagen sind Vito 124 als EL. Wegen den Reifen wird bei 210 abgeregelt. 6.6m3 Volumen.

Bei 210 km/h ist die Bude bei 90 leer. Restreichweite: Null.
Nutzt man die 6,6 kubik und das ZGG vollständig aus sind es wahrscheinlich noch weniger.
Daher ist das alles graue Theorie. Nicht praxistauglich.

Mit 70L Tank?

https://www.motor-talk.de/.../verbrauch-w447-t5180946.html?...

Mon May 22 17:21:30 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Transit ist auch wieder da,620€ für Bremsen hinten .

Auf dem Weg dahin noch den gesehen, Zustand augenscheinlich recht gut


Mon May 22 17:58:15 CEST 2023    |    VolkerIZ

Dicker wieder da. Heute habe ich mal wieder an meinen Telefonanbieter geschrieben und die übliche sinnfreie Antwort der KI bekommen. Habe dann noch mal eine Std. an der Fritzkiste rumgespielt und herausgefunden, dass man die Rufnummer, nach der ich schon mehrfach gefragt habe, im Kundenportal versteckt hat, ohne es mir mitzuteilen.
Jetzt bin ich immerhin schon so weit, dass Fritz mir sagt: Eine Nummer hinterlegt, keine registriert. Irgendwann hatte ich keinen Bock mehr. Muss da wohl mal wieder hinfahren.

Mon May 22 20:09:39 CEST 2023    |    bronx.1965

Zitat:

Auf dem Weg dahin noch den gesehen, Zustand augenscheinlich recht gut

😎 Das Ding "riecht" ja geradezu nach 'Erstbesitz'. Eines der problemlosesten Autos damals. Und nicht ganz unschuldig an dem guten Ruf den sich Toyota damals erwarb.
Interessant finde ich auch das Kennzeichen. Nicht nur wegen der DIN-Schrift sondern auch die Kennzeichnung selbst. Sie spricht für eine frühe Zuteilung unmittelbar nach der Wende, da noch recht übersichtliche Buchstaben- und Zahlen-Kombi.

Mon May 22 20:40:47 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Erstbesitz ist es nicht mehr,der Opa hat den vor ca 3 Jahren abgegeben...der aktuelle Besitzer hat es aber tatsächlich wegen der Kombination aus Auto und Kennzeichen gekauft. Es scheint aber wirklich in gute Hände gegangen zu sein

Mon May 22 20:49:32 CEST 2023    |    bronx.1965

Naja, die Generation mustert ja auch demographisch aktuell ab. Aber dennoch sagt mir das was du schreibst, die Kiste war als Neuwagen geordert, lange in Erstbesitz.
Bei uns in DW fährt auch so ein "Unikat" herum: S 124 in einem hellen grün-metallic-Ton, ähnlich dem "Inari-Silber" von Audi/VW damals.
Kennzeichen: ZS - A ** Ähnlich viel "Platz" auf dem Kennzeichen. Der Besitzer ist augenscheinlich auch ordentlich betagt.
ZS wird schon lange nicht mehr vergeben.

Tue May 23 04:20:12 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Ja, sicherlich der erste Westwagen gewesen nach der Wende und dann nie wieder was anderes gekauft,davon haben wir noch zwei drei weitere, darunter mehrere Audi 80 B3 und ein Golf 2, die Herrn sind aber auch schon im sehr hohen Alter,da dürfte es in den nächsten Jahren auch Fahrerwechsel geben.

Morgen...hier war die Nacht Land unter,es hat geschüttet und dazu heftiges Gewitter, ganz schön was los gewesen.

Tue May 23 06:36:39 CEST 2023    |    PIPD black

Hier nur Regen. Aber nichts wirklich aufsehenerregendes. Nix Gewitter, nix Weltuntergang.

Moin

Tue May 23 06:54:56 CEST 2023    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!
Zum Wetter hat Matze alles Wesentliche geschrieben. Wenn gleich die nächsten Kannen Kafffee fertig sind, könnte ich eigentlich wieder Bett gehen.

Tue May 23 09:46:48 CEST 2023    |    bronx.1965

Moin,
der angekündigte Regen ist für unsere Region ausgefallen. Wurde wohl nach Chemnitz umgeleitet. 😁

Tue May 23 09:53:48 CEST 2023    |    VolkerIZ

Und / oder zu uns. Hier geht es gerade wieder los. Die Blümchen freuen sich.

Tue May 23 10:06:07 CEST 2023    |    PIPD black

Das Sauerland ist wohl ganz gut abgesoffen.🙁

Tue May 23 11:47:20 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Bis vorhin hatte es durchgehalten,dann gabs ne kräftige Dusche, aktuell wieder nur stark bewölkt,zum Glück ist es nicht kalt.

Tue May 23 12:14:21 CEST 2023    |    bronx.1965

Derweil hier.
Muß ja auch mal sein. Der Dicke hat es nötig.


Tue May 23 18:00:57 CEST 2023    |    VolkerIZ

Ist hier noch jemand dick? 😁

Der Dicke hat heute mal 22 Euro für ein Endoskop investiert, um mal nachzusehen, wer da in der Hohlschicht vor sich hin maust. Man hätte es natürlich auch mieten können, weil sich die Anschaffung nicht lohnt, aber jedes Mal nach Dithmarschen zu fahren, da hatte ich keinen Bock drauf.

Tue May 23 18:12:28 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Hat also funktioniert,dann bin ich mal gespannt,was du findest. Den Typ für die Lackierpistolen hab ich leider noch nicht erreicht, kommt immer wieder "Gesprächspartner zur Zeit nicht erreichbar"

Tue May 23 18:14:16 CEST 2023    |    VolkerIZ

Dann ist das sein Problem. Aber er hat jetzt ein halbes Jahr gewartet und hatte immer noch Interesse. Irgendwann muss er ja auch mal erreichbar sein.
Das Endoskop habe ich noch nicht ausgepackt. Mache ich morgen. Erstmal sehen, was für Akkus da rein kommen. Mit Glück die gleichen, wie bei meiner ersten Digitalkamera, davon habe ich noch ganz viele. Aber immerhin ist das Ding schon mal da. Ist ein Anfang.

Tue May 23 18:15:10 CEST 2023    |    ToledoDriver82

Denk ich auch auch 😉

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