MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[bronx.1965]

Zitat:

(...)Erstmal sehen, was für Akkus da rein kommen. Mit Glück die gleichen, wie bei meiner ersten Digitalkamera, davon habe ich noch ganz viele.(...)

Hoffentlich sind die nicht genau so alt wie die Kamera selbst. 😉

[VolkerIZ]

Ein paar davon habe ich ja noch im Gebrauch. Die Kamera war älter, die hatte noch eine Lol- ähh XD-Karte und weil es dafür keinen Ersatz merh gab, habe ich die ausgemustert, hatte ich aber schon gebraucht gekauft. Die hat aber auch gut Strom gesaugt. In den Diddl- und Kitty-Uhren bei uns im Betrieb halten die alten Akkus immer noch mindestens ein halbes Jahr.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[PIPD black]

Moinsen

[ToledoDriver82]

Morgen

Mein Tag ging heute mit einem Unfall los... manchmal bleibt man lieber im Bett

[VolkerIZ]

Das hört sich ja gar nicht gut an. Was ist passiert?

[PIPD black]

Ich hoffe, es hat "nur" den Kasten getroffen......

[ToledoDriver82]

Unfallgegner auf Verdacht und zur Kontrolle mitgenommen,sein Auto Schrott,am Transit aktuell nur Stoßstange, Kühlergrill und Druckstellen an den Kotflügeln, wären aber zu retten. Das dritte Fahrzeug könnte knapp am wirtschaftlichen Totalschaden vorbei sein.

[VolkerIZ]

Und sonst? Alles klar? Sonst geh lieber Arzt. Wenn es erst nach ein paar Tagen im Genick weh tut, wird es schwierig, den Zusammenhang nachzuweisen, gerade bei Leuten, die den ganzen Tag viel klettern und schwer heben.

[ToledoDriver82]

Bei mir ist alles ok...ich bin eigentlich nur sauer auf mich selbst.

[PIPD black]

Frontalcrash?😕
Airbag auf?😕

Was Volker sagt!!!

[VolkerIZ]

Ätt Toledo: Wenn sie den anderen eingesackt haben und nicht Dich, dann kann es doch eigentlich nicht Deine Schuld sein?!?

[PIPD black]

Auffahrunfall? Hast du die Karren ineinander geschoben?😕

[ToledoDriver82]

Gilt als Vorfahrtsverstoß meiner seits... keine Airbags,aber erst hab ich ihm die Seite aufgemöbelt und weil seine Servounterstützung plötzlich weg war,ist er in den parkenden Corsa,was ihn seine rechte Ecke vorn gekostet hat

Bilder

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[PIPD black]

Was ein Scheiß.😰
Der Corsa sieht ja auch nicht gut aus. Das Hinterrad scheint auch was abbekommen zu haben.

Ich stimm dir zu.....an manchen Tagen sollte man im Bett bleiben.😮

[ToledoDriver82]

Corsa komplette Seite inklusive beider Felgen

[bronx.1965]

Moin,
das sind ja schlechte Neuigkeiten. 🙁
Wenn die den Einen mitgenommen haben hast du da bei Eigenverschulden noch 'Verdacht auf fahrlässige KV' im Raum?

[MrMinuteMan]

Aua. Und schon eine Aussage der Firma dazu? Biste jetzt erst mal auf Krankenschein oder morgen wieder zur Arbeit?

Der Punkt mit der Körperverletzungen ist natürlich interessant. Und echtes Unglück, ausgerechnet im Altautozentrum Chemnitz zwei junge Gebrauchte abzuräumen wos nicht „500 € Restwert und gut“ heißt.

[VolkerIZ]

Den Dacia und den Corsa kann man zusammenfegen, die kommen in Europa nicht mehr auf die Straße zurück. Aber ist auch egal. Entweder man bleibt unter den Kosten für die Höherstufung oder wenn es drüber weg geht, sind die Kosten für den Fahrzeughalter ja gedeckelt, egal wie groß der Schaden ist.

[ToledoDriver82]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 24. Mai 2023 um 10:20:45 Uhr:

Moin,
das sind ja schlechte Neuigkeiten. 🙁
Wenn die den Einen mitgenommen haben hast du da bei Eigenverschulden noch 'Verdacht auf fahrlässige KV' im Raum?

Korrekt,da bekomme ich noch Post

Mein Chef hat es mit Fassung genommen

[VolkerIZ]

Wenn sie Dir deshalb jetzt einen reinwürgen und der verrückte Polo-Fahrer, den ich mal bei der Polizei angek***t habe, läuft immer noch frei rum, weil man ihm keine Absicht nachweisen konnte, dann hat unser Rechtssystem ein Problem.

[PIPD black]

@Volker Sobald die Versicherung was reguliert, gibt's auch die Hochstufung, falls nicht irgendwelche Rabattretter, gewerbliche Policen o. ä. sowas verhindern. Beim Schaden am Dacia brauchen wir uns aber keine Mühe mehr machen und ausrechnen, ob die Schadensregulierung aus eigener Tasche sinnvoll ist. Und für Toledo war zumindest aus dieser Sicht der Transporter die "Rettung", denn es betrifft nicht seine eigene Versicherung. Was Cheffe dann nachher aus der Nummer macht, bleibt abzuwarten. Aus dieser Richtung könnte nämlich auch noch was kommen....

[VolkerIZ]

Wenn Du heutzutage mehr als eine unlackierte Plastik- oder Chromstoßstange zerstörst, bist Du sofort im Bereich, wo sich Selberzahlen nicht mehr lohnt. Der Audi AS 6 Turbo Quattro Avant 4,2 V8 oder wie der hieß, der mir mal in der Seite eingeschlagen ist, hatte hinterher nur minimale Kratzer und einen nicht mehr einstellbaren Scheinwerfer, das waren auch gleich über 4000 Euro.

[ToledoDriver82]

Der Dacia kam vor 2,5 Monaten repariert aus der Werke,hatte einen Frontschaden und dürfte somit als Unfallwagen zählen,damit ist der Wert sicherlich auch geringer,der ist also so oder so ein Totalschaden. Der Corsa hängt noch etwas in der Luft, könnte ne knappe Geschichte werden, wobei es ein Leasingfahrzeug ist,da wird also auch mit dem ganz spitzen Bleistift entschieden.
Beim Transit augenscheinlich wenig Schaden, wobei das ja nichts zu sagen hat,aber Scheinwerfer und Kotflügel ok,das veringert die Höhe schon mal.
Ist halt blöd gelaufen und eigene Dummheit,ich war fest der Meinung er biegt ab,hat den Blinker an. Aber ok,wir wissen alle,dass man wartet bis es eindeutig ist...das muss man auch nicht schön reden.

[PIPD black]

Den Schaden am Transit sieht man erst, wenn man ihn zerlegt. Wenn ich mir das ganze Plastikgewackel am Ränger ansehe, wenn ich die Motorhaube mal zumache......da gibt's bestimmt genug Clips und Halter. die abbrechen, wegbrechen.....

Wenn du ihn erstmal so weiterfahren kannst, ist das ja auch schon mal was.🙂

[ToledoDriver82]

Steht in der Werke und ist schon zerlegt worden als ich noch dort war 😉 von daher weiß ich auch das Scheinwerfer und Kotflügel ok sind

[VolkerIZ]

Die sind ja mal richtig schnell. Auch die Ansagen, was mit den anderen Fahrzeugen ist, noch am selben Vormittag. Ist das normal bei Euch, dass die Leute in den Werkstätten den ganzen Tag rumsitzen, Käsekästchen spielen und drauf warten, dass mal ein Kunde kommt?

[bronx.1965]

Zitat:

Korrekt,da bekomme ich noch Post

Das habe ich mir fast gedacht. Bei Verdacht auf Personenschaden aber ein völlig normales Procedere.
Damit hat der Geschädigte eine Grundlage für Schadensersatzansprüche in einer evtl. späteren Zivilrechtlichen Klage. Stichwort: Schmerzensgeld.

[ToledoDriver82]

Ich nehme mal an,der "Brief" dürfte mich dann auch was kosten😁

[PIPD black]

In der Werke schon am arbeiten? Das passiert hier auch nirgends. Evtl. überschaubare Arbeiten kann man noch zwischen schieben, aber ansonsten sind die Werkstätten mWn alle voll. Termine gibt's dann für in 2 oder 3 Wochen, auch wegen der Leihwagenproblematik.

[bronx.1965]

Zitat:

Ich nehme mal an,der "Brief" dürfte mich dann auch was kosten😁

Das wird der Bußgeldbescheid sein. Ich meinte das was danach ggf noch kommen kann/könnte.

[ToledoDriver82]

Na ja,die Karosseriebaufirma ist ja Vertragspartner unserer Versicherung,der Chef ist Gutachter und die Schuldfrage ist klar,also worauf warten,zum mal er ja schauen muss was alles kaputt ist und Teile bestellen muss... Firmenwagen müssen ja auch Geld verdienen 😉 also hat er schon begonnen als ich noch da war und fleißig dokumentiert. Vom Versicherungsvertreter weiß ich auch ,dass die andere Versicherung schon Kontakt aufgenommen hat,der Dacia steht jetzt beim Händler und die Tage kommt der Gutachter. Der Opel sollte mittlerweile auch beim Händler stehen,da wird es ähnlich laufen...also ja,diese Sachen gehen online sehr schnell.

[VolkerIZ]

Ätt Toledo: Das mit der Schuldfrage bitte ganz schnell löschen. Das darfst Du nicht mal Deiner Mama oder Deinen wertesten Freunden erzählen, und schon gar nicht der Polizei. Nie etwas zugeben, kann sonst u.U. Stress mit der Versicherung geben.

[ToledoDriver82]

Ich weiß das,in dem Fall ändert das nichts... Vorfahrt missachtet aus einer Seitenstraße heraus... selbst wenn sich ein paar Parameter ändern,es würde an dem Sachverhalt nichts ändern. Im Endeffekt ist es nichts anderes wie bei meinem Audi damals,nur das ich halt der war wo man rein ist. Einzig was jetzt noch offen ist,wäre die Sache der fahrlässigen Körperverletzung und eventueller Ansprüche,dass ist aber eine andere Geschichte.
Im übrigen,ob er den Blinker an hat oder nicht,spielt keine Rolle,es gibt ihm nicht mal eine Teilschuld,ich habe besondere Vorsicht walten zu lassen und kann mich auf das Signal nicht berufen,ich müsste warten bis er wirklich abbiegt oder eben nicht.

[VolkerIZ]

Ist klar, genau so eindeutig als an dem Morgen, als ich vom Hof gefahren bin und mir der Audi sonstwas in die Seite ist. Dem habe ich aber auch gleich gesagt, ich bitte um Verständnis, dass ich zur Schuldfrage nichts sage, das habe ich dann erst am Telefon gegenüber der Versicherung zugegeben.
Das war das erste, was mir mein Vater erzählt hat, als ich angefangen habe, Moped zu fahren. Hat er bei der Polizei oft genug mitbekommen, dass Leute sich damit in Schwierigkeiten bringen.

[ToledoDriver82]

Schön Gruß vom bayrischen Altblechsammler😁

[VolkerIZ]

Grüß zurück. Hat mich gewundert, dass er am letzten Wochenende nicht mal virtuell bei uns war. Hat wohl wieder zu tun bis über sämtliche Ohren.
Und morgen will mein Telefonanbieter mal einen Fernwartungsversuch machen. Vielleicht bekomme ich dann doch noch ein funktionsfähiges Telefon in M. Ich habe gerade mal nachgesehen: Bestellt am 15.06.2021.

[ToledoDriver82]

In der Tat,wie immer viel um die Ohren...und noch mehr😁

[bronx.1965]

Für die, die es interessiert: ich hab hier noch eine kleine Doku (16 min) über die Fertigung des Niva im AZ 13.
Schön zu sehen: die "lockere" Art der Montage. Man beachte beim manuellen Punktschweißen - es gibt keine Tools die "quittieren" ob die erforderliche Anzahl an Punkten auch wirklich gesetzt wurde. Das erklärt auch, wenn man Innen- oder Aussen-Schweller an der Kiste mal erneuert, warum keine Bodengruppe wie die andere aussieht.
Wenn Kollega am Band einen miesen Tag hat kann er schon mal ein paar Punkte weg lassen. Keiner merkts.

[VolkerIZ]

Ich finde es vor allem interessant, dass die Produktion schon so weit durchautomatisiert ist bei einer so alten Konstruktion. War das von Anfang an so?