Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 647 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (290051)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Kommentare: 290.051

Tue Apr 28 14:00:19 CEST 2015 | Christian8P

Zitat:

Einziger "Makel" ist die 3G-Automatik. *Gähn*. 😮

Ist ja kein GSi 16V.😉

Ich muss mal kurz zur DEVK. Bis später.

Tue Apr 28 14:01:06 CEST 2015 | bronx.1965

Ja, besonders der 3 Türer ist so verdammt selten. Ich sehe hier zwar ab und zu Formhecks, CaraVan mit 4 Türen und einige Fliesshecks. Aber einen 3 Türer hab ich ewig nicht mehr im Strassenbild gesehen.

Tue Apr 28 14:02:25 CEST 2015 | ToledoDriver82

Ich auch nicht.....da könnt selbst ich mit der Automatik leben,auch weil es der 1,6er ist....sonst haben die immer den 1,4er oder den Diesel

Tue Apr 28 14:03:58 CEST 2015 | bronx.1965

Mit dem ATG könnte ich bei so einem Auto sicher auch leben. Sowas reibt man ja eh nicht mehr im Alltag auf! 😁

Tue Apr 28 14:05:05 CEST 2015 | Faltenbalg135484

LS ist auch nicht gerade Kassenmodell, oder? Auch das dürfte den Seltenheitswert in die Höhe treiben.

Tue Apr 28 14:05:36 CEST 2015 | ToledoDriver82

Wobei....ordentlich konserviert und guter Pflege,dürfte das kein Problem sein

Tue Apr 28 14:08:07 CEST 2015 | bronx.1965

LS ist sicher nicht Kassenmodell. Bis auf die fehlende Reling.
Da fällt mir ein: hab noch'n Satz ASP für einen E-Kadett, elektrisch! 😁

Tue Apr 28 14:09:45 CEST 2015 | ToledoDriver82

Viel hat er aber nicht😉

Hast du auch die original Schalter...ich hab mich damals dumm und dusselig gesucht

Tue Apr 28 14:10:03 CEST 2015 | Faltenbalg135484

Was nicht passt, wird passend gemacht 😁

Am Wochenende will ich mal Bilder vom Audi machen.. MIT Radkappen. 😁

Tue Apr 28 14:10:40 CEST 2015 | bronx.1965

Zitat:

Hast du auch die original Schalter...ich hab mich damals dumm und dusselig gesucht

Klar! Alles mal ausgebaut aus Big-Juniors erstem Kadetten.

Tue Apr 28 14:11:43 CEST 2015 | ToledoDriver82

Der hatte die original? Was war das für ein Modell?

Tue Apr 28 14:12:53 CEST 2015 | VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Tue Apr 28 14:14:28 CEST 2015 | ToledoDriver82

Hallo Volker

Tue Apr 28 14:14:29 CEST 2015 | bronx.1965

Zitat:

Der hatte die original? Was war das für ein Modell?

Das war ja der Witz! 4-Gang,

keine

Servo (!), aber E-Spiegel! Nix weiter. Ab Werk nicht mal ein Radio. Der muss mal so bestellt worden sein. Mehr weiss ich nicht mehr. 60 PS, noch mit Vergaser, VFL.

Tach Volker.

Tue Apr 28 14:17:15 CEST 2015 | Faltenbalg135484

Ich habe mal zwei interessante Fahrzeuge rausgesucht, Nr.1 taucht neuerdings wieder öfter auf.

Sehr guter Formheck-Golf

Aufbaubasis?

Der Derby hat ja wirklich Audi 80 (B1 FL) Rückleuchten. 😁

Tue Apr 28 14:18:28 CEST 2015 | ToledoDriver82

Zitat:

Das war ja der Witz! 4-Gang, keine Servo (!), aber E-Spiegel! Nix weiter. Ab Werk nicht mal ein Radio. Der muss mal so bestellt worden sein. Mehr weiss ich nicht mehr. 60 PS, noch mit Vergaser, VFL.

😰😰😰 sehr ungewöhnlich und sehr selten

Tue Apr 28 14:20:05 CEST 2015 | VolkerIZ

Da muss einer sehr gezielt vorgegangen sein. Evtl. war der Erstbesitzer etwas unbeweglich. An der Fahrerseite ist ein E-Spiegel natürlich völliger Blödsinn, aber rechts macht das schon Sinn, vor allem bei größeren Autos oder wenn es einem schwerfällt, sich rechts rüber zu verbiegen.

Tue Apr 28 14:20:57 CEST 2015 | Faltenbalg135484

Zitat:

sehr ungewöhnlich und sehr selten

Wie der 300E 24V mit Leder, Schiebedach, ABS, Alus, Klima und... Kurbelfenstern 😁

Tue Apr 28 14:21:15 CEST 2015 | ToledoDriver82

Möglich Volker.....bei meinem Benz ist ja auch nur der rechte elektrisch

Zitat:

Wie der 300E 24V mit Leder, Schiebedach, ABS, Alus, Klima und... Kurbelfenstern 😁

Wie ich mittlerweile feststellen durfte,ist beim 124er alles möglich😉 .....da gibt es alle möglichen Kombinationen

Tue Apr 28 14:23:34 CEST 2015 | VolkerIZ

Das ist bei Mercedes so auch original. Natürlich auch Extra. Aber wie gesagt, links macht ein E-Spiegel keinen Sinn. Rechts ist es aber schon angenehmer, wenn man den Schalter in der Mittelkonsole hat als wenn man immer an der rechten Tür rumpopeln muss. Außerdem kann man dann den Spiegel so einstellen, dass man dabei reinkucken kann, wie man auch sitzt.
Aber bei Opel gab es z.B. beim D-Rekord auch die lustige Kombination innenverstellbarer Spiegel links und außenverstellbarer Rechts (!)

Tue Apr 28 14:29:15 CEST 2015 | ToledoDriver82

Find ich auch praktisch...beim Benz

Tue Apr 28 14:35:01 CEST 2015 | Faltenbalg135484

Na ja, früher waren die Autos schmaler, da konnte man sich noch problemlos lang machen. Ich kurbel im Audi auch vom Fahrersitz aus das Beifahrerfenster herunter, bin aber mit meinen 190cm auch nicht gerade kurz in meiner Reichweite. 😁
Im A4 geht das aber natürlich nicht mehr.

Tue Apr 28 14:36:06 CEST 2015 | bronx.1965

Zitat:

sehr ungewöhnlich und sehr selten

Ich muss mal den Bengel fragen, ob er von der Karre noch Bilder hat. War ja 2007 sein erstes Anfänger-Auto.

Halbes Jahr Rest-TÜV, ziemlich abgerockter 4 Türer. Aber zum "Einfahren" ideal. Hat damals 350 Euro gekostet.

Den haben wir dann geschlachtet. Was man nicht alles so aufhebt . . . 😁

Tue Apr 28 14:36:14 CEST 2015 | VolkerIZ

Jo, beim Audi geht das noch ganz gut, beim T3 war es schon anstrengend. Aber wann braucht der Fahrer schon mal das Beifahrerfenster? Spiegeleinstellung braucht man öfter mal.
So, ich muss noch mal weg. Hallenumzug vollenden. Man sieht sich.

Tue Apr 28 14:37:17 CEST 2015 | ToledoDriver82

Also im Dacia bleibt das rechte Fenster oben,mir ist das zu blöd mich da wärend der Fahrt rüber zulehnen und das runter oder hoch zu kurbeln

Das wäre schön bronx...würde mich echt mal interessieren weil die im Kadett E ja eher selten waren...weswegen ich die Nachrüstung dann auch aufgegeben habe und die Spiegel wieder verkauft habe