MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[ToledoDriver82]

Sch... Wetter,ich bin mal daheim um die Zeit und was läuft im TV.......Airwolf....😁😁😁

[Faltenbalg135484]

Mal ganz was Ausgefallenes

Dürfte was für Lego sein.

[ToledoDriver82]

600er...geiles Teil...davon sieht man nicht viele....da sieht man ja nen S2000 mehr und die sind hier auch nicht gerade häufig anzutreffen

[Faltenbalg135484]

Achso, Airwolf:
Schon traurig, was aus Jan-Michael Vincent geworden ist.. aber mit dem Schicksal ist er ja nicht allein.. Mickey Rourke & Co grüßen.
David Hasselhoff scheint sich ja mittlerweile wieder etwas gefangen zu haben, und von Don Johnson hört man schon lange nichts mehr, der hat aber auch ausgesorgt.

[ToledoDriver82]

Ja...irgendwie teilen sie alle das selbe Schicksal....

[Faltenbalg135484]

DIe Skandalnudeln von heute sind ja auch nicht anders, es wird wohl immer so bleiben, aber in den USA ist die Promikultur auch viel schlimmer.

Mit dem Audi fühlen sich 160 auch wirklich schnell an. Kurz vor dieser Marke ist im E-Gang Ende, aber da schalte ich nicht mehr wirklich in den Vierten zurück, das Getriebe kratzt und braucht schon Zwischengas, wenn ich bei 60 von E in den Dritten schalte. Also muss der Topspeedtest auf später verschoben werden, der Zustand des Wagens verbessert sich ja kontinuierlich.
Mit 140 habe ich auch einen Wagen überholt, von dem ich dachte es wäre ein Asia Towner, aber es war ein Suzuki Carry DA, DIN-Nummer aus Fürstenwalde/Spree (FW). Der fuhr 120 und der Fahrer schaute, als würde er die Schallmauer durchbrechen. Ich fang ja oberhalb der 150 auch im Audi an, mich wie ein Niki Lauda im Ferrari zu fühlen, aber in so einer Konservendose müssen 120 noch weitaus schlimmer sein. 😁

[ToledoDriver82]

Weiter wie 140 hab ich den Benz noch nicht getrieben...muß auch nicht sein. Den GD hab ich vielleicht zwei drei mal "schnell" bewegt....bei 200 Tacho hab ich aufgehört,das sind so 175.

[Faltenbalg135484]

Der 80 musste auch erstmal langsam wieder erwachen... nachts die Stadtautobahn mit 80, dann A113 mit 100 und Kreuz Schönefeld dann umdrehen, das war das Einfahrprogramm, habe ich zweimal gemacht, es bekommt ihm gut, er läuft mittlerweile viel besser, wenn auch nicht ganz optimal. Wenn er im E-Gang keine Beschleunigung mehr bringt, dann reicht's auch, der Vierte ist oberhalb der 100 nie drin.

[ToledoDriver82]

Höchstgeschwindigkeit wird meist im vorletzten Gang erreicht....das muß aber nicht sein und ist recht laut

[Christian8P]

Zitat:

Höchstgeschwindigkeit wird meist im vorletzten Gang erreicht....das muß aber nicht sein und ist recht laut

Soll bei mir auch so sein, ausprobieren möchte ich es allerdings nicht. Im sechsten Gang läuft er auch ganz gut, die Drehzahl bleibt im Keller und er verbraucht weniger.

[ToledoDriver82]

Bei mir wäre es im 3. ....möcht ich nicht haben,der "schreit" ja schon bei 140 im 4.

[ToledoDriver82]

Hab da noch was von heute früh

Bilder

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[Christian8P]

Der Calibra sieht ja schlimm aus. Die "Magermix-Carinas" sieht man in letzter Zeit aber wieder erstaunlich oft.

[ToledoDriver82]

Ja,der Calibra hatte das komplett Paket...inklusive der C-Säulenspoiler

Carina mit DIN und Erstbesitzer am Steuer seh ich eher selten😉

[Faltenbalg135484]

Einen solchen Carina in ausgeblichenem Rot fuhr einer in meinem Abiturjahrgang, Opas erster Westwagen. Für 1600 CCM lief der echt flott, war aber auch gut in Schuss.

Ob sich die Versicherung eine "Sonntagsausfahrt" auch so vorstellt? 😁

Aber insbesondere die /8-Fraktion scheint nichts riskieren zu wollen. 😁

[Christian8P]

Zitat:

Carina mit DIN und Erstbesitzer am Steuer seh ich eher selten

In letzter Zeit sehe ich sie wieder ofter. Zwar nicht immer mit DIN und Erstbesitzer, aber ich sehe sie. Zumindest als Fließheck und Limousine. Der Kombi ist naturgemäß mal wieder fast ausgestorben.

[ToledoDriver82]

Hätte er das DIN nicht gehabt...ich hätte ihn wohl kaum beachtet...gerade weil bei uns noch einer in rot rum fährt,kein DIN aber ebenfalls älteres Semester am Steuer

[Christian8P]

Zitat:

Ob sich die Versicherung eine "Sonntagsausfahrt" auch so vorstellt? 😁

Warum sollte sie das nicht?

[ToledoDriver82]

Kommt immer drauf an was im Vertrag steht

[Christian8P]

Zitat:

Kommt immer drauf an was im Vertrag steht

Eben. Die gezeigten Fahrzeuge haben ja schon länger den "Liebhaber-Status" und werden ja auch relativ behutsam bewegt. Mit einem Omega 3000 sieht die Sache wahrscheinlich schon wieder schwieriger aus.

Da mucken Versicherungen gerne mal rum, da sie in so einem Fahrzeug eher die billige Heizerkarre und nicht den erhaltenswerten Youngtimer sehen.

[ToledoDriver82]

Möglich....wobei Verträge ja heute mehr denn je unter den Parteien "ausgehandelt" werden....gerade bei so alten Autos

[Christian8P]

Wo ich gerade beim Omega 3000 bin.
Suchte unser Alt-Opel-Experte nicht auch noch nach einem Exemplar?
KLICK

[Christian8P]

Klick mich ganz hart!

[ToledoDriver82]

Der Kadett ist heiß.....Omega muß irgendwann mal sein,hoffentlich gibts dann noch welche😁

[Faltenbalg135484]

Zweitüriger Caravan mit Automatik und so spätem Baujahr? Sehr schräg.

[ToledoDriver82]

Das ist doch kein spätes BJ...ist halt ein FL...dürfte einer der ersten FL sein

[bronx.1965]

Ich würde Beide nehmen! 😎

Aber erst die letzte Garage fertig machen. Unter einer Plane stelle ich mir nichts mehr hin. Und momentan habe ich leider einfach zu wenig Zeit. 😠

Der C-Van wäre ja was für Junior. 😉 Aber der will ja partout sein Formheck. 😁

[Christian8P]

Hätten wir eine Halle, wäre ich schon auf dem Weg nach Düsseldorf!😁 Kadett E Caravan ist schon selten, aber ein Dreitürer ist mittlerweile eine absolute Rarität, gerade in diesem Zustand!

[Faltenbalg135484]

Ein sehr begüterter und Mercedesfahrender (W211, W169) Kumpel von mir will sich ja ein Astra F Stufenheck gönnen. 😁

[Christian8P]

Zitat:

Ich würde Beide nehmen! 😎

Dachte ich mir doch!😁

[ToledoDriver82]

Jo....da wär ich dabei😉

[bronx.1965]

Zitat:

Das ist doch kein spätes BJ...ist halt ein FL

Eher ein frühes FL. 🙂 Aber sehr gut erhalten.

Den 3000er würde ich gern mal näher sehen. Zumal er ja schon selber DEN Schwachpunkt benennt!

In 99% aller Fälle ist das nicht alles und geht sehr viel "tiefer". Wir erinnern uns, es gibt keinen . . . 🙄

[ToledoDriver82]

Genau....wie gesagt,einer der 1. nach dem FL...soviele von den 3 türern gab es ja nun auch wieder nicht.

[bronx.1965]

Zitat:

Hätten wir eine Halle, wäre ich schon auf dem Weg nach Düsseldorf!😁

Mit mir zusammen, dem T4 und einem Trailer am Haken. 🙂

Zitat:

Kadett E Caravan ist schon selten, aber ein Dreitürer ist mittlerweile eine absolute Rarität, gerade in diesem Zustand!

Genau deswegen!

[ToledoDriver82]

Wär ich dabei....in 5h bin ich in Düsseldorf😁

[Christian8P]

Zitat:

Mit mir zusammen, dem T4 und einem Trailer am Haken. 🙂

Ohne dich würde ich keinen alten Opel besichtigen!🙂

[ToledoDriver82]

Grüner Daumen😁

[bronx.1965]

😉

Der Caravan macht mich fast mehr an, als der 3000er. Liegt vlt daran, das ich lange genug Omega gefahren bin und den 156 PS Motor zur Genüge kenne.
Einziger "Makel" ist die 3G-Automatik. *Gähn*. 😮

[ToledoDriver82]

Geht mir gerade eben so😉

[Faltenbalg135484]

Wäre schade, wenn der Caravan nicht in gute Hände kommt, dagegen ist mein Audi heute noch Massenware..