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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290554)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Thu May 12 19:21:35 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Beim Caddy vom Dachdecker muss auch jeden zweiten Tag Öl nachfüllt werden, Lampe würde immer wieder kommen, da nichts zu sehen, wird es wohl mit verbrennen

Thu May 12 19:21:57 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Machs wie Volker: Elchteddy vor die Lampe und Rest regelt der ADAC 😛 Als wir damals mit unserem T5 zum Impfeinsatz sind, mussten wir auch erst mal die Mittelkonsole zusammen bauen 😁

Ich hab dem klipp und klar gesagt: bleibe ich mit diesem Instrument liegen, fackel ich den auf der Standspur ab!

Thu May 12 19:22:39 CEST 2022    |    ToledoDriver82

😁😁😁

Thu May 12 19:24:21 CEST 2022    |    PIPD black

Hmmm….der Ränger muckt auch. Hab ja schon länger das Problem, dass er häufig regeneriert. OK, fehlt die Strecke. Aber selbst nach längereren Fahrten in den letzten Tagen, wo er ganz sicher schon begonnen und auch beendet hat, regenerierte er heute schon wieder. Ich merke das an der Gasannahme und dem Geruch, sobald ich langsamer fahre oder anhalte. Nachdem er dann auch gestern und heute mit unrundem Motorlauf nach Kaltstart grüßte, hab ich mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Ergebnis: Glühkerze 3. Zylinder ist hin und NOx-Sensor-Fehler. Nächste Woche Freitag ist Ölwechseltermin, dann kümmern sie sich darum.

Thu May 12 19:28:08 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@PIPD black schrieb am 12. Mai 2022 um 19:24:21 Uhr:


Hmmm….der Ränger muckt auch. Hab ja schon länger das Problem, dass er häufig regeneriert. OK, fehlt die Strecke. Aber selbst nach längereren Fahrten in den letzten Tagen, wo er ganz sicher schon begonnen und auch beendet hat, regenerierte er heute schon wieder. Ich merke das an der Gasannahme und dem Geruch, sobald ich langsamer fahre oder anhalte. Nachdem er dann auch gestern und heute mit unrundem Motorlauf nach Kaltstart grüßte, hab ich mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Ergebnis: Glühkerze 3. Zylinder ist hin und NOx-Sensor-Fehler. Nächste Woche Freitag ist Ölwechseltermin, dann kümmern sie sich darum.

Nix hält ewig und irgendwann muss halt mal dieses und jenes ausgetauscht werden. Wie viel hat er jetzt runter? 😉

@ Bronx: Koppel nur vorher die Wasserfahrzeuge ab, nicht das die in deinem heidnischem Hexenfeuer noch mit untergehen 😛

Zur Einstimmung 😁

Thu May 12 19:31:32 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Bronx: Koppel nur vorher die Wasserfahrzeuge ab, nicht das die in deinem heidnischem Hexenfeuer noch mit untergehen 😛

Worauf du dich verlassen kannst!

Thu May 12 19:31:38 CEST 2022    |    VolkerIZ

Ätt Bronx: Rückfahrkarte mitgeben lassen. Der ICE ist gemütlicher als der T5, damit macht man kein schlechtes Geschäft.
Die Dinger sollen übrigens wirklich so übel sein wie ihr Ruf.Noch schlimmer als der TDI im T4.

Und hier ist heute eine bzw. zwei Ladungen Füllmaterial angekommen. Die Gurken befinden sich auch schon im Vergurkungsprozess und der Organspender-Volvo lässt sich mit dem Rasenmäher aus dem Loch schleppen. Alles andere wäre auch zu groß gewesen. Jetzt kann ich ja meine Behelfs-Holzkonstruktion wieder abbauen.


Thu May 12 19:32:57 CEST 2022    |    PIPD black

Knapp vor 90.
Glühkerzen sind Ford-Krankheit.
Manche Chargen hielten keine 10 tkm.
Also erwarte ich die anderen 4 in den nächsten Monaten.

NOX-Fehler könnte neue adBlue-Einheit bedeuten. Auch nicht ungewöhnlich. Hab zum Glück noch Garantie.

Thu May 12 19:33:01 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Langsam wird es bei Volker 😉

@ Bronx: Wie weit musst du den mit dem Geraffel fahren? Klingt doch nur wie einmal um den Block.

Seltenes Videomaterial: THW bei Löscharbeiten

Wenn die Feuerwehr sieht, dass wir in deren Revier wildern 😛 😁 😁 😁

@ PIPD: Dann ist da alles nur ne Frage von Werkstatttermin, abwarten und Tee trinken 😉 🙂

Thu May 12 19:38:54 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Bronx: Wie weit musst du den mit dem Geraffel fahren? Klingt doch nur wie einmal um den Block.

Fast. Quasi 5 mal um den Block. Ca 60 BAB-Km. Trotzdem!
Ich hasse diese murksigen, lauten, lahmen Pseudo-Premium-Mistkisten.
5 Gang, wer hat denn heute noch sowas?! 😁 Außerdem weißt du ja, VW Busse und ich - ein spezielles Kapitel. Sehr speziell, wenn ich daran erinnern darf.

Thu May 12 19:41:33 CEST 2022    |    VolkerIZ

5-Gang in einem VW-Nutzfahrzeug? Hatte da einer zu viel Geld?

Thu May 12 19:44:34 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 12. Mai 2022 um 19:38:54 Uhr:



Zitat:

Bronx: Wie weit musst du den mit dem Geraffel fahren? Klingt doch nur wie einmal um den Block.

Fast. Quasi 5 mal um den Block. Ca 60 BAB-Km. Trotzdem!
Ich hasse diese murksigen, lauten, lahmen Pseudo-Premium-Mistkisten.
5 Gang, wer hat denn heute noch sowas?! 😁 Außerdem weißt du ja, VW Busse und ich - ein spezielles Kapitel. Sehr speziell, wenn ich daran erinnern darf.

Ich erinnere mich und grinse schweigend 😁

Thu May 12 19:48:34 CEST 2022    |    VolkerIZ

Ätt Bronx: Wenn er an einer unpassenden Stelle liegen bleibt, braucht man das hier zur Parkplatzlegalisierung. 😁
Ich habe übrigens nicht nach T5 gesucht, das kam auf der Startseite. Sage ich doch, dass die hier mitlesen.

Thu May 12 19:59:10 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Ätt Bronx: Wenn er an einer unpassenden Stelle liegen bleibt, braucht man das hier zur Parkplatzlegalisierung.

@Volker

Braucht man nicht. Kanister Super, Feuerzeug. Reicht!

Zitat:

5-Gang in einem VW-Nutzfahrzeug? Hatte da einer zu viel Geld?

Die Welt hat sich doch . . . etwas weiter gedreht.

Thu May 12 19:59:51 CEST 2022    |    VolkerIZ

löl,hihi.😁

Thu May 12 20:10:59 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Knapp vor 90.
Glühkerzen sind Ford-Krankheit. Manche Chargen hielten keine 10 tkm.
Also erwarte ich die anderen 4 in den nächsten Monaten.
NOX-Fehler könnte neue adBlue-Einheit bedeuten. Auch nicht ungewöhnlich. Hab zum Glück noch Garantie.

@Matze
90 ist doch noch keine wirkliche LL. 😕
Und mit den GK liegste richtig, der Rest ist dann besser auch gleich getauscht. Die kommen spätestens passenderweise im Herbst / Winter.

Wie der Preis für eine neue adBlue Einheit lautet will ich lieber nicht wissen. 🙄

Thu May 12 20:19:00 CEST 2022    |    PIPD black

Zwischen 700 und 900. Aber ich hab ja Garantieverlängerung. Und lieber noch jetzt knapp vor Ablauf als danach.

Das gute an dem adBlue-Gedöns ist, dass man da wohl nicht viel dran rumreparieren und somit verpfuschen kann. Da geht schon der Einfachheit halber nur die komplette (Tank)Einheit. Eigentlich nicht so toll, weil teuer, aber der Kram ist halt so schon anfällig genug.

Thu May 12 20:21:24 CEST 2022    |    bronx.1965

Heftig!
Und das sagt mir - wenn die Garantie ausläuft suchst du Ersatz. Spätestens, oder?
Weil, die Haltbarkeit der anderen Komponenten wird sich nicht viel anders gestalten. Vermutung mal meinerseits. 😉

Thu May 12 20:25:08 CEST 2022    |    PIPD black

Ich hab heute gerade an anderer Stelle geschrieben, dass ich 15 Jahre geplant hatte und 5 doch fast ganz gut überstanden habe. Vor Ablauf der Garantie sollte die Kiste noch mal durchgeschraubt werden. Ich weiß nicht, was ich dann fahren sollte. Die Ränger oder Hiluxe oder L200 sind und werden auch nicht billiger…..und auf 1.6er Turbo hab ich auch keinen Bock.

Thu May 12 20:27:38 CEST 2022    |    bronx.1965

Verstehe. "Durchschrauben" scheint aber dann ratsam, solange es noch auf G gehen sollte.
Gute Frage - was fährst du dann? Viel kommt ja nach dem Dicken nicht mehr. . . 🙁

1,6er Turbo. . . 😁😛

Thu May 12 20:33:10 CEST 2022    |    PIPD black

Eben. Und der Ford Powerstroke im neuen Ränger rangiert gerüchteweise bei 70 Mille plus.😰

Bliebe noch ein alter F150 mit V8 Benziner.😎

Thu May 12 20:37:21 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

(...)rangiert gerüchteweise bei 70 Mille plus.😰

🙄

Der F 150 als V8 würde dir doch auf deinen Kurzstrecken nicht weh tun. 😁

Thu May 12 20:43:49 CEST 2022    |    VolkerIZ

Die Kurzstrecken würden eher dem V8 wehtun. Da wird die Wartung teurer als der Verbrauch.

Thu May 12 20:46:02 CEST 2022    |    bronx.1965

Das ist bei seinem Diesel viel schlimmer. 😉

Thu May 12 20:46:31 CEST 2022    |    PIPD black

Naja….für die täglich Strecke ins Büro könnte ich ja ne Zoe oder sowas nehmen.😛

Thu May 12 20:48:00 CEST 2022    |    PIPD black

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 12. Mai 2022 um 20:46:02 Uhr:


Das ist bei seinem Diesel viel schlimmer. 😉

Jein. Wenn es Ausgleich durch regelmäßige längere Fahrten gibt, ist alles OK. Hat ja bisher bei allen anderen Autos auch geklappt. Die fehlen eben seit langer Zeit.

Thu May 12 20:50:46 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Naja….für die täglich Strecke ins Büro könnte ich ja ne Zoe oder sowas nehmen

Dacia Spring, abzgl der Fdg für knapp 12 Mille. 😁

Zitat:

Jein. Wenn es Ausgleich durch regelmäßige längere Fahrten gibt, ist alles OK. Hat ja bisher bei allen anderen Autos auch geklappt. Die fehlen eben seit langer Zeit.

😉

Thu May 12 20:55:41 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@PIPD black schrieb am 12. Mai 2022 um 20:46:31 Uhr:


Naja….für die täglich Strecke ins Büro könnte ich ja ne Zoe oder sowas nehmen.😛

Ihr habt ne große Rampe, aber da wird dann doch der Platz langsam knapp 😛

Thu May 12 22:29:37 CEST 2022    |    PIPD black

Der Platz ist jetzt schon knapp. Da haste recht. Dann muss die Fistel eben unten stehen bleiben.😛

Thu May 12 22:56:33 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Zur Einstimmung😁

@Rakete
Ich hab mir das jetzt mal gegeben. Reine Neugier, der 2,5 ASE ist genau so eine Grütze.
Vorurteil bestätigt. 😉

Betet für mich! Ich will morgen nicht fahren. 😁

Thu May 12 23:54:59 CEST 2022    |    PIPD black

Mit etwas Vorlauf hättest dir den Ränger holen können. Der hätte dann mal Strecke bekommen.😁

Nur wird dein Verein nur ungern für die Anreise aufkommen wollen.😉

Fri May 13 06:42:09 CEST 2022    |    Badland

Moinsens

Keine besonderen Vorkommnisse, ausser dass ich gestern eine Verknappung von Kaffeeweißer festgestellt habe 😰

Fri May 13 06:46:43 CEST 2022    |    PIPD black

Moinsen

Heute ein besseres Bild vom roten Kabriolett.


Fri May 13 06:46:59 CEST 2022    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!
Ätt Bronx: Geh Arzt. Krankschreiben lassen.

Fri May 13 07:00:30 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Das Cabrio war wohl mit Sicherheit das einzige seiner Art in Itz. Aber war irgendwie klar, dass dieser Trend beim heutigen Hass auf das Auto in den Medien seinen Weg raus aufs platte Land findet.

Fri May 13 07:25:58 CEST 2022    |    PIPD black

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 13. Mai 2022 um 07:00:30 Uhr:


Das Cabrio war wohl mit Sicherheit das einzige seiner Art in Itz.

In der Tat wohl nicht nur in IZ. Ich hab eben noch mal geschaut. Das könnte auch ein Toyota MR2 der 1. Generation gewesen sein. Den gab es allerdings nicht als Cabrio bzw. wenn dann nur als Umbau. Evtl. steht das Ding heute Nachmittag noch, wenn wir einkaufen fahren.

Fri May 13 07:29:13 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Kannst mal gucken, aber wird so was nicht relativ schnell abgeschleppt?

Fri May 13 07:32:36 CEST 2022    |    PIPD black

Kann durchaus sein, dass der noch zugelassen war. Irgendwann hat er ja auch mal die Starßenseite gewechselt.

Zudem befinden sich in dem direkten Umfeld ja mehrere Autohändler. Vor ein paar Wochen ist da auch mal einer vom Ordnungsamt durchgegangen und hat an die Fahrzeuge ohne Kennzeichen am Straßenrand orange A4-Zettel geklebt. Da wäre der auch dabei gewesen wenn.

Fri May 13 07:38:39 CEST 2022    |    Badland

Ich kenne das Modell mir fällt nur gerade der Name nicht ein. Der Wagen ist ein ziemlicher Exot, trotzdem hab so einen letztens noch auf der Autobahn gesehen.

Verdammt....

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