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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (273272)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Tue May 10 06:13:18 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Moin. 1,98 € heut morgen. Also wirklich eine 1 vorne, ich hab sogar ein Foto :p Die Tankstelle war dann auch entsprechend schnell belagert.


Tue May 10 06:19:49 CEST 2022    |    Badland

Moin. Die Tankstellen auf meinem Arbeitsweg waren noch geschlossen :D

 

Durchschnittsverbrauch heute morgen: 4.1l :cool: Hatte auch praktisch keine Kaltstartphase, weil es schon 16° waren.

Tue May 10 06:47:36 CEST 2022    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Von 16 Grad können wir hier nur träumen, aber man braucht auch morgens in den ersten 2 Stunden keine Winterjacke mehr. Und gestern waren im Gewächshaus schon über 40 Grad. Gibt es jetzt noch Nachtfrost oder kann ich die Tomaten da schon rein stellen?

Tue May 10 06:47:54 CEST 2022    |    PIPD black

Die 1 hatten wir hier gestern Abend an einer Tankstelle ganz kurz.

Aktuell dümpelt alles um die 2,00 rum, wenn es „günstig“ ist.

Tue May 10 07:43:31 CEST 2022    |    VolkerIZ

Nach fast einem Jahr funzt das rote Dings bei den Kleinanzeigen wieder, das einem anzeigt, dass man Nachrichten hat. Was neu ist: Man bekommt jetzt auch noch Spam. Grrr.

 

Und die Kleinanzeigen sagen: Ich soll den kaufen. Na klar, wenn Ihr bezahlt inkl. Tüv, Wartung und Unterhalt (Kipper kostet teuer in der Versicherung). :D Eine Verwendung dafür würde mir schon einfallen. Wußte ich gar nicht, dass es bei uns in der Nähe überhaupt noch einen gibt.

Tue May 10 07:53:16 CEST 2022    |    Badland

Der LKW sieht mir etwas zu knusprig aus :rolleyes:

Tue May 10 07:58:34 CEST 2022    |    VolkerIZ

Und da findet man sicher auch noch mehr. Wobei Rost bei LKWs dieser Größenordnung wegen des tragenden Rahmens ein untergeordnetes Problem ist. Mehr Bedenken hätte ich bei der Teileversorgung. Ford hat sich ja auf dem deutschen LKW-Markt nie durchsetzen können u.a. weil man wochen- und monatelang auf Teile warten musste. Und den kann man auch nicht mehr abschleppen, wenn er irgendwo steht. Den kann man nur noch vor Ort reparieren, wenn er mal nicht läuft. Mit Glück kommt gerade eine schwarze Limousine vorbei, da sitzen ja meistens mehrere kräftige Leute mit schwarzen Anzügen drin, die einem dann helfen können, ihn auf die nächste Verkehrsinsel zu schieben und da wird er dann von Krokussen und Tulpen überwuchert bis irgendwann mal.

Bemerkenswert finde ich aber den Herstellereintrag Iveco-Ford.

Tue May 10 08:21:32 CEST 2022    |    PIPD black

Na @ToledoDriver82.....wie wär's noch mit nem GT?:p

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../2075760444-216-8350?...

 

 

Oder nem 323 mit Zusatzscheinwerfern?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../2053875494-216-8126?...

Tue May 10 08:31:54 CEST 2022    |    VolkerIZ

Die Milch ist alle. Der Chef kann die immer irgendwie in einer anderen Abteilung organisieren, ist aber nicht zu erreichen und ich weiß nicht, wo.

Was mache ich jetzt? Fahre ich Rewe oder warte ich noch eine halbe Stunde?

Tue May 10 08:33:38 CEST 2022    |    PIPD black

Hat der Chef keine Sekretärin?:p

Wo ist der Milchbeauftragte, wenn man ihn braucht.:rolleyes:

Tue May 10 08:35:28 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@PIPD black schrieb am 10. Mai 2022 um 08:21:32 Uhr:

Na @ToledoDriver82.....wie wär's noch mit nem GT?:p

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../2075760444-216-8350?...

 

 

Oder nem 323 mit Zusatzscheinwerfern?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../2053875494-216-8126?...

Der 323 ist mal heiß :cool:

Tue May 10 08:36:00 CEST 2022    |    VolkerIZ

Hat er nicht. Nicht mal unsere oberste Chefin hat eine eigene Sekretärin, wir haben mehrere Sekretärinnen, die die ganze Verwaltung machen, die sind aber nicht direkt einzelnen VorgesetztInnen zugeordnet, die machen auch das meiste an den Chefs vorbei, weil das fast so etwas wie Fließbandarbeiten sind, für die man nicht jedes Mal eine Unterschrift oder Ansage von oben braucht.

Und der Milchbeauftragte bin ja eigentlich ich und habe auch immer für Milch gesorgt. Aber irgendwann fing der Chef dann an, regelmäßig oder eher unregelmäßig Milch anzuschleppen, weil er da irgendwie Kontakte in die Kantine hat und seitdem hole ich ab und zu noch mal eine Tüte für Notfälle, wenn er gerade keine Zeit hat so wie heute und jetzt ist die Reservetüte auch alle und ich weiß nicht, was ich jetzt machen soll.

Tue May 10 08:39:51 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Zitat:

@PIPD black schrieb am 10. Mai 2022 um 08:21:32 Uhr:

Na @ToledoDriver82.....wie wär's noch mit nem GT?:p

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../2075760444-216-8350?...

 

 

Oder nem 323 mit Zusatzscheinwerfern?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../2053875494-216-8126?...

Stehen beide schon länger drin :D GT ja,aber dann nur als Fließheck,dann hätte ich alle Varianten und Benzin Motoren :p

So ein 323 würde Frauchen gern haben als Astra Ersatz,aber nur mit den Komfortsachen vom Astra und da wird's schwierig:D

Tue May 10 08:43:20 CEST 2022    |    PIPD black

Was hat die Assel denn für Komfortsachen?:confused:

Tue May 10 08:44:04 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Elektrische Fensterheber und elektrische beheizte Außenspiegel

Tue May 10 08:45:12 CEST 2022    |    VolkerIZ

Habe ich auch gerade überlegt. Das Gute bei Opel oder VW ist natürlich: Gehst Du Schrotthöker, machst einen Rundgang durch ein paar Fahrzeuge und hast Deine Vollausstattung zum Nachrüsten im Einkaufswagen. Das Gute bei den Japanern ist, dass die jeder schon ab Werk hat. Für Schrauber natürlich langweilig. :D

Tue May 10 08:45:43 CEST 2022    |    PIPD black

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 10. Mai 2022 um 08:35:28 Uhr:

Der 323 ist mal heiß :cool:

Find ich auch. Ich denke, der Preis ist auch noch im Rahmen. Ist ja ein GLX mit Sportsitzen und Schiebedach. 88 PS sind für den Kleinen auch anständig.

Tue May 10 08:47:33 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Der 323 hat das auch nur selten... ähnlich wie bei Golf und Passat zu der Zeit...wenn man nicht die Topausstattung kauft. Der 323 hat zwar wie der 626 alle Kabel liegen,nur findet man die Teile nicht so oft wie beim 626.

Tue May 10 08:48:11 CEST 2022    |    PIPD black

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 10. Mai 2022 um 08:44:04 Uhr:

Elektrische Fensterheber und elektrische beheizte Außenspiegel

WAHNSINN!:D

Das sind natürlich DIE Ausschlusskriterien.:D:D:D

Tue May 10 08:49:43 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Zitat:

@PIPD black schrieb am 10. Mai 2022 um 08:45:43 Uhr:

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 10. Mai 2022 um 08:35:28 Uhr:

Der 323 ist mal heiß :cool:

Find ich auch. Ich denke, der Preis ist auch noch im Rahmen. Ist ja ein GLX mit Sportsitzen und Schiebedach. 88 PS sind für den Kleinen auch anständig.

Die Leistung reicht völlig,unsere GD haben 90,allerdings aus 2l Hubraum. Und GLX ist nichts besonderes ist die nächst höhere Ausstattung nach LX ,aber der Preis ist echt ok.

Tue May 10 08:50:49 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Zitat:

@PIPD black schrieb am 10. Mai 2022 um 08:48:11 Uhr:

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 10. Mai 2022 um 08:44:04 Uhr:

Elektrische Fensterheber und elektrische beheizte Außenspiegel

WAHNSINN!:D

Das sind natürlich DIE Ausschlusskriterien.:D:D:D

Gerade die beheizten Außenspiegel hat sie im Winter lieben gelernt;)

Tue May 10 08:51:33 CEST 2022    |    PIPD black

Finde mal einen Vento GLX.....da gibt es meist nur CL oder GL.:cool::D

Tue May 10 08:55:04 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Du darfst die Ausstattungen nicht vergleichen nur weil sie die selben Buchstaben haben ;) gab ja nur 3 wirkliche Ausstattungen:D und je nach Ausstattung dann halt Motoren und ein paar Extras zum ankreuzen

Tue May 10 09:00:30 CEST 2022    |    PIPD black

Ich vergleiche nicht die Ausstattungen selbst. Aber in aufsteigender Folge werden die höheren Linien immer seltener, weil nur wenige Käufer da oben ins Regal gegriffen haben. Anders als bei Ford, wo man vor ein paar Jahren bspw. beim Fiesta entweder das Kassenmodell oder eben den Titanium gekauft hat, weil dieser mit fast Vollausstattung immer noch günstiger war als ein Polo mit mittlerer Ausstattung.

Tue May 10 09:10:06 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Die LX wäre aber schon besser als die CL bei VW oder die GL bei meinem Vectra damals,meine GLX hat ja schon serienmäßig mehr als GLS bei Opel....so meint ich das.

Tue May 10 09:13:43 CEST 2022    |    PIPD black

Ich weiß. Ändert aber nix an der Aussage, dass höhere Ausstattungslinien seltener sind.

Was kommt bei Mazda nach GLX?

Wahrscheinlich auch nix weiter.

GT ist ja wie bei VW dann auch nur die sportlichere Schiene gewesen.

Tue May 10 09:20:01 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Richtig, GT ist wie GLX nur halt das es nur den 16V gab

Tue May 10 11:04:38 CEST 2022    |    bronx.1965

Tue May 10 11:22:38 CEST 2022    |    VolkerIZ

Der zweite Kaffee ist schon lange Geschichte. :D

Tue May 10 11:26:10 CEST 2022    |    bronx.1965

@Volker

bei dir ist mir das klar, aber hier geht es geruhsamer zu. :)

Tue May 10 11:27:32 CEST 2022    |    VolkerIZ

Hier doch auch. Wir trinken nicht schnell, aber beständig. :D

Tue May 10 11:28:28 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Hab jetzt auch ein schattiges Plätzchen, Kaffee steht auch schon parat

Tue May 10 13:53:06 CEST 2022    |    bronx.1965

Nu, wat haben wir denn da an der Hauswand?

Traut sich wat! :D


Tue May 10 14:01:06 CEST 2022    |    PIPD black

TÜV & Co.......da kommt noch was.

Bei den "Schwarz-TÜV"ern hat man ja schon aussortiert. Da gibt es zwar immer noch welche, aber da ist man vorsichtiger geworden, seit dem die Rennleitungen Stichproben direkt vom Prüfgelände runter gezogen hat.

 

Die "trägt-alles-ein-TÜVer" sind auch weniger geworden. Aber auch da gibt es anscheinend immer noch genug, die mit bestimmten Firmen zusammen arbeiten. Aber auch für die wird es immer enger. Wenn man sich auf YT so die Videos anschaut, dann hört man das dort auch raus bzw. es wird klipp und klar gesagt, dass Tuning heute kein Bock mehr macht, wenn man auf Straßenzulassung aus ist. Nichts desto trotz finden immer noch "Vergleichsgutachten" bei Einzelabnahmen Anwendung.

Tue May 10 14:12:30 CEST 2022    |    Badland

Das Tuning und Styling wird sich mit den E- und Brennstoffzellen-Autos auch merklich verändern, denn keiner wird bei einer mickrigen Reichweite sich nen Radsatz drauf stecken der nochmal Reichweite frisst.

Tue May 10 14:16:10 CEST 2022    |    PIPD black

Das Geschäftsfeld mit lauten Auspuffen fällt ja schonmal weg.:D

 

Und mit ultratiefer Federung ist bei Akku im Boden auch nicht so weit her.:cool:

Tue May 10 14:22:06 CEST 2022    |    Badland

Einmal aufsetzen und zack brauchst du für 20.000 Euro nen neuen Akku :D

Tue May 10 14:55:25 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

(...) Die "trägt-alles-ein-TÜVer" sind auch weniger geworden. Aber auch da gibt es anscheinend immer noch genug, die mit bestimmten Firmen zusammen arbeiten.

Das was der Artikel benennt ist enorm rufschädigend für alle Prüforganisationen und deren redliche MA. Sowas versaut auch die guten Leute. :mad:

 

"Unser" Prüfer fährt privat einen Avant RS6 und ist in Sachen Tuning / An- und Umbauten durchaus aufgeschlossen. Das gilt natürlich nur für legale Dinge. Man kann mit ihm gut reden, er hört zu und guckt sich dann auch schon mal ne Zeichnung oder Skizze zum geplanten Vorhaben an.

Gerade bei Offroadern ist Vorabsprache die klügste Lösung.

Sei es wegen der Platzierung einer Seilwinde, ne Horntool prüfen und eintragen, etc.

Rad / Reifenkombi, geänderte Stabis oder nachgerüstetes Watt muß man eh absprechen.

Tieferlegen tut hier übrigens niemand. Dafür sind die Straßen definitiv zu schlecht. :D

Tue May 10 15:37:10 CEST 2022    |    PIPD black

Mag was dran sein mit "rufschädigend", allerdings bekleckern sich dort nur wenige mit Rum äh Ruhm.

 

Irgendwann muss der Beamtenapparat da eben auch mal aufwachen. Und wenn im KBA schon Lobbyisten der Autoindustrie werkeln, dann ist es bei TÜV & Co auch nicht weit her. Ich lese dergleichen in fast jedem Forum, wo ich unterwegs bin. Und gerade wo du die Offroader ansprichst, scheint es da aktuell am gravierendsten zu sein. Was dort die Großen der Szene abliefern für teuer Geld, ist oftmals sowas von fragwürdig. Da bekommst du dann so Aussagen wie: "Eintragung bei uns im Haus möglich." Richtig wäre: "Eintragung NUR bei uns im Haus möglich......und zukünftig kommen Sie bitte auch zur HU zu uns, sonst könnte es nämlich sein, dass....."

 

Eine stinknormale Auflastung des Wohnwagens um ein paar kg geht nur mit Unbedenklichkeitsbescheinigung des Herstellers. Auf jedem dafür nötigen Bauteil sind Plaketten, Nummern, Maße, Gewichte....evtl. muss man mal ein Rad abbauen....wofür sind das Ingenieure?:confused: Zum Gutachten lesen und die Daten in den Papieren zu ändern?

 

Die haben da schon einige Baustellen nicht ohne Grund. Klar trifft es dabei auch unschuldige. Wobei ja jeder weiß, was er kann und macht. Jede Abnahme wird dokumentiert und ist nachvollziehbar. Wer da heute noch anders agiert, hat es dann nicht anders verdient, wenn er verknackt wird.

Tue May 10 15:53:04 CEST 2022    |    bronx.1965

Eine grenzwertige Geschichte hatten wir erst unlängst, ein Händler in Süddeutschland lieferte einen nagelneuen Niva 2121 M (kurz) aus.

"Im Hause umgebaut" auf "Bronto." Brontos gibts original vom Hersteller. Diese haben allerdings ein paar Anpassungen von Fahrwerk und Karosserie. Stichworte: Verschränkung und Freigängigkeit der (enorm großen) Räder. Einen Lenkwinkelbegrenzer natürlich auch. Deswegen haben Brontos auch einen Wendekreis wie die Andrea Doria! Würde ich nie fahren, sowas.

Im von mir geschilderten Fall, montierte das AH nun die Bronto-Räder und Radhausverbreiterungen. Modifikationen an Karosserie unterbleiben ebenso wie der LWB.

Trotzdem alles eingetragen worden.

Folge: der Kunde hatte schon auf der Heimfahrt Kontakt mit den Radverbreiterungen, ohne den geringsten Geländekontakt.

Der Kauf wurde rückabgewickelt. Die Frage des Kunden, wie man denn sowas eingetragen bekommen hat, blieb unbeantwortet.

Der Händler selbst holte den Wagen beim Kunden ab.

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