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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290561)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Wed Apr 13 18:32:45 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Zitat:

Genau so mag ich es ja auch. Deswegen hat der eta-Motor damals auch bleibenden Eindruck hinterlassen.

Hatte ja "nur" den den E 36 mit dem Zwoeinhalbliter 6-Ender. Waren zwar 192 PS aber die wollten gedreht werden. Da war der eta, obwohl nur 122 PS stark von untenrum ne andere Welt.

Deswegen fahr ich die GD so gern, die 2l bringen ihre 90PS und knapp 160Nm schön von unten raus, höchstes Drehmoment bei 2500 Umdrehungen,ab 4500-5000 wird's eher zäh

Wed Apr 13 18:37:47 CEST 2022    |    bronx.1965

Und damit geht der heutige HahnVogel nach C!
Gratulation. 😁

Wed Apr 13 18:38:45 CEST 2022    |    VolkerIZ

2 Liter für 90 PS ist ja schon fast Luxus. So wie früher beim Granada, aber der hatte auch noch einen Vergaser, da war das normal. Sonst sind sich da doch fast alle einig, für 90 PS reichen auch 1,8 Liter. Reichen auch, aber Hubraum ist bekanntlich durch nichts zu ersetzen, nur durch mehr davon.

Ätt Toledo: Glückwunsch zum Hahn oder was auch immer. 😁

Sehr osteuropäische Lösung: Passat mit Scirocco-Front.

Wed Apr 13 18:41:51 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Schon wieder...will denn niemand anderes mal😛

2l und 90PS sind sehr haltbar😉 aber eben auch nicht sehr sportlich... müssen sie aber auch nicht,der 2.2er hat ja auch nur 116PS

Wed Apr 13 18:42:43 CEST 2022    |    bronx.1965

Lieber haltbar, das ist das neue sportlich. 😉

Wed Apr 13 18:43:11 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 13. April 2022 um 18:37:47 Uhr:


Und damit geht der heutige HahnVogel nach C!
Gratulation. 😁

Der Zapfhahn wurde aber definitiv in Dresden am meisten bedrängt 😁 Durscht ist schlimmer als Heimweh 😉 😛

Wed Apr 13 18:45:44 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 13. April 2022 um 18:42:43 Uhr:


Lieber haltbar, das ist das neue sportlich. 😉

Ich bin auch eher fürs Langzeitauto😁 immerhin schafft er ja 180...wenn man will 😁

Wed Apr 13 18:46:34 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Sehr osteuropäische Lösung: Passat mit Scirocco-Front.

Wirkt arg "reingewürgt", besonders die Seiten. Aber, hey, auch diesen Schrott wird einer nehmen. 😛

Wed Apr 13 18:49:58 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Genau, Zeit scheint ja nicht das Problem zu sein😁

Wed Apr 13 18:50:23 CEST 2022    |    VolkerIZ

Ich möchte lieber nicht wissen, was der schon erlebt hat. Der ist doch sicher nicht ins Ausland verkauft worden, weil er so gut war und dann jahrzehntelang mit dem am Laufen gehalten worden, was da war. Und vermutlich war das auch nicht Polen oder sonst ein Land im Nahen Osten mit guten Beziehungen nach Westen, sonst wäre das mit den Scirocco-Teilen nicht passiert. Wer so einen sucht, sollte Geduld mitbringen, gerade wenn es ein Diesel sein soll, aber da lohnt es sich, auf einen besseren zu warten.

Wed Apr 13 18:53:11 CEST 2022    |    bronx.1965

Mal was anderes: ich habe heute nach der Winterpause meinen Kühlschrank in der Werkstatt wieder in Betrieb genommen. Und was soll ich sagen, auch im 44en Jahr seiner Existenz brummt und kühlt er.
DKK - Scharfenstein, sowas kommt nie wieder! 😎😁

Wed Apr 13 18:54:52 CEST 2022    |    VolkerIZ

Kühlschränke halten aber auch extrem lange, viel länger als z.B. Waschmaschinen oder andere Elektrogeräte. Der erste Kühlschrank meiner Großeltern von 1965 war bei uns in der Halle auch noch bis ca. 2001 im Betrieb und ist dann noch mit umgezogen, dann habe ich den Kontakt zu den Leuten verloren, vielleicht läuft er da heute noch.

Wed Apr 13 18:57:43 CEST 2022    |    bronx.1965

@Volker
ich benutze jetzt mal ne Metapher, die ich in einem Artikel über Henry Ford und seinem T-Modell mal las:
"ein Auto für ein ganzes Leben, das war es doch was der alte Ford meinte" 😉

Wed Apr 13 18:59:18 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 13. April 2022 um 18:57:43 Uhr:


@Volker
ich benutze jetzt mal ne Metapher, die ich in einem Artikel über Henry Ford und seinem T-Modell mal las:
"ein Auto für ein ganzes Leben, das war es doch was der alte Ford meinte" 😉

Meine 86er Kaffeemaschine und mein 87er Kontaktgrill nickend zustimmend im Hintergrund😉

Wed Apr 13 19:01:28 CEST 2022    |    VolkerIZ

Jo, das gute alte T-Modell. Nichts dran, was kaputtt gehen konnte. Man durfte nur nicht Dick und Doof damit fahren lassen, das gab regelmäßig Trümmer.

Wed Apr 13 19:02:04 CEST 2022    |    PIPD black

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 13. April 2022 um 18:32:45 Uhr:


Deswegen fahr ich die GD so gern, die 2l bringen ihre 90PS und knapp 160Nm schön von unten raus, höchstes Drehmoment bei 2500 Umdrehungen,ab 4500-5000 wird's eher zäh

Warst schon Halle 77 oder woher weißt du?😁

Wed Apr 13 19:03:50 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Meine 86er Kaffeemaschine und mein 87er Kontaktgrill nickend zustimmend im Hintergrund😉

😁😁😁

Stimmt, du hast ja auch noch Friedensware im Dauerbetrieb! 😎

Wed Apr 13 19:10:57 CEST 2022    |    MrMinuteMan

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 13. April 2022 um 19:03:50 Uhr:



Zitat:

Meine 86er Kaffeemaschine und mein 87er Kontaktgrill nickend zustimmend im Hintergrund😉

😁😁😁

Stimmt, du hast ja auch noch Friedensware im Dauerbetrieb! 😎

Hab ich und halt ich! 😉 Man weiß was man hat 🙂 😎

Wed Apr 13 19:13:21 CEST 2022    |    VolkerIZ

Unserer Betriebskaffeemaschine würde ich ja fast eine ähnliche Haltbarkeit zutrauen, schon wegen der lückenlosen Teileversorgung und der laientauglichen Zerlegbarkeit. Aber das ist dann auch ein Profi-Gerät, das 500 Euro kostet.
Und mich würde heute noch interessieren, wer die im Zuge der Sanierung mal unauffällig mitbestellt hat. Ich war es jedenfalls nicht.

Wed Apr 13 19:18:52 CEST 2022    |    ToledoDriver82

@Matze ...noch nicht,aber das Diagramm war Bestandteil vom Prospekt und der GD und GC vom Prüfstand bestätigten das ja

@Bronx... Kühlschrank gute 😁


Wed Apr 13 19:21:15 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

Unserer Betriebskaffeemaschine würde ich ja fast eine ähnliche Haltbarkeit zutrauen, schon wegen der lückenlosen Teileversorgung und der laientauglichen Zerlegbarkeit.

Uwes Ost-Teil (welches mir ja bekannt ist und was ich selbst von früher noch kenne) brauchste nur ab und an mal entkalken. ET gibts dafür schon lange nicht mehr. . .

Wed Apr 13 19:23:01 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Jo,bei etwas Pflege hält die und selbst wenn mal was ist,die lässt sich öffnen und kann in den meisten Fällen vom Geräteelektriker repariert werden

Wed Apr 13 19:23:29 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

@Bronx... Kühlschrank gute 😁

"Meine Hand für mein Produkt!" So hieß das, glaube ich, mal. 😛

Wed Apr 13 19:23:34 CEST 2022    |    VolkerIZ

Entkalken. Richtig. Wollte ich eigentlich letzte Woche gemacht haben, als ich ganz alleine da war und nur eine Kanne gleich morgens kochen musste. Aber irgendwann werde ich dazu wohl mal Zeit finden.

Wed Apr 13 19:27:17 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 13. April 2022 um 19:23:29 Uhr:



Zitat:

@Bronx... Kühlschrank gute 😁

"Meine Hand für mein Produkt!" So hieß das, glaube ich, mal. 😛

So ist es...es musste halt halten,man musste je sparsam mit den Rohstoffen umgehen

Wed Apr 13 19:38:09 CEST 2022    |    bronx.1965

Preisfrage an Alle aus den NeBuLä: kennt das noch einer?
Hab ich heute beim aufräumen gefunden. Noch in der originalen Verpackung.
Ja, mein Pils ist alle! 😁


Wed Apr 13 19:50:24 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Kann ich gerade nicht zuordnen

Wed Apr 13 19:57:48 CEST 2022    |    bronx.1965

Gut, du bist auch fast entschuldigt. Die Gnade der späten Geburt quasi. 😁
Du warst 4 Jahre als das Teil heraus kam.

Wed Apr 13 20:00:32 CEST 2022    |    ToledoDriver82

😁 wenn es 86 raus kam, war ja noch genug Zeit das mitzubekommen😛

Wed Apr 13 20:00:42 CEST 2022    |    British_Engineering

Guten Abend zusammen,

Zitat:

Unserer Betriebskaffeemaschine würde ich ja fast eine ähnliche Haltbarkeit zutrauen, schon wegen der lückenlosen Teileversorgung und der laientauglichen Zerlegbarkeit. Aber das ist dann auch ein Profi-Gerät, das 500 Euro kostet.

Nicht schlecht, solche Geräte, wo sich bei Bedarf jedes Bauteil einzeln austauschen lässt. Wir haben in der Schule eine Kaffeemaschine stehen, die zumindest seit 1991 schon ihren Dienst tun soll. Mein Rektor meinte mal, sie wäre schon da gewesen, als er im Sommer 1991 seine Tätigkeit an der Schule aufgenommen habe.

Es gibt ja auch Autos, die anscheinend fast so lange halten. Meine Schwägerin sucht einen neuen Clio. Der jetzige Clio III von 2006 hat mittlerweile recht viele Mängel und soll durch einen anderen ersetzt werden . Morgen schauen wir zwei Clio der vierten Generation an. Viel interessanter fand ich aber einen, der bei ihr in der Nachbarschaft angeboten wurde mit schlappen 290.000km auf der Uhr. Clio II 1,5dCi, Baujahr 2002. Man sah dem Auto die Laufleistung absolut nicht an. Der scheint wirklich das ewige Leben zu haben. Es waren aber neue Querlenker und Stoßdämpfer erforderlich, so dass sie sich gegen dieses Auto entschieden hat. Schade.

Wed Apr 13 20:07:56 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Mein Bruder und seine Frau haben sich vor geraumer Zeit von ihrem Clio getrennt, trotz zig Investitionen die letzten Monate,kam immer was neues,nun fahren sie einen 2014er Megane Kombi 1,2 Turbo

Wed Apr 13 20:07:57 CEST 2022    |    bronx.1965

Zitat:

wenn es 86 raus kam, war ja noch genug Zeit das mitzubekommen😛

Quasi. . . 😛

Wed Apr 13 20:08:47 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Ich kann es aber echt nicht zuordnen

Wed Apr 13 20:12:46 CEST 2022    |    bronx.1965

@Toledo
Das ist ein Frostschutzwächter mit LED. War ein Nachrüstteil aus dem damaligen IFA-Zubehör/Vertrieb. Der sagte dir zwar nicht wie kalt es ist, aber immerhin das es unter Null Grad ist. Dann leuchtete die LED.
Total Retro, ich überlege, mir das Ding in meinen Alltags-Niva zu zimmern. 😁

Wed Apr 13 20:15:09 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Frostwächter...es lag mir auf der Zunge...also praktisch wie die Anzeige bei heutigen Autos, meist bei 4° abwärts

Wed Apr 13 20:16:45 CEST 2022    |    bronx.1965

Exakt. Kann auch sein dass das Ding früher warnt.

Wed Apr 13 20:18:33 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Solche Sachen find ich ja immer total genial😁 wie arbeitet das Ding,ist das ähnlich wie diese Nachrüstdigitaltermometer mit ihren "Wurffühlern"

Wed Apr 13 20:22:02 CEST 2022    |    bronx.1965

Jo, mit nem Fühler, soll man unter der Stoßstange befestigen. Endlos langes Kabel. 😛

Wed Apr 13 20:25:11 CEST 2022    |    VolkerIZ

Beeindruckende Hochtechnologie. Wir hier im Westen müssen immer die Scheiben zufrieren lassen, um zu merken, dass es kalt ist. 😁

Wed Apr 13 20:26:33 CEST 2022    |    ToledoDriver82

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 13. April 2022 um 20:22:02 Uhr:


Jo, mit nem Fühler, soll man unter der Stoßstange befestigen. Endlos langes Kabel. 😛

Ah,ok,also ich würde den ja einbauen,im Lada passt der doch perfekt😁

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