MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Die MKL bei den (älteren) Lada ist quasi eine "Hommage" an den westlichen Markt.

Bei den klimatischen Bedingungen im Herstellungsland kann sich kein Mensch dort eine derart sensible Zickerei geben.

Das geht nur bei der Vollkasko-verseuchten Verbrauchermentalität hier.

Es wird ja auch Gründe haben warum der preiswerteste 2121 für den Binnenmarkt eben diese MKL nicht hat. Bei gleicher Motorisierung übrigens. . .

[VolkerIZ]

Der hat den gleichen Motor? Ich dachte immer, das wäre noch der Ur-Lada-Motor, der noch vom Fiat abstammt. Der Samara ist ja eine Auftragsentwicklung von Porsche. Deshalb geht er auch so gut ab und von der Lautstärke kann er auch mithalten.

Bemerkenswert ist auch, dass die Motorkontrollleuchte in der Bedienungsanleitung nicht vorkommt, die ist natürlich auch älter, hat aber einen Zettel mit drin als Ergänzung für die Einspritzer, da steht auch nichts davon.

[bronx.1965]

Nein, der 2121 war jetzt nur ein Beispiel. Trifft aber wortgleich auch beim 110 zu. Binnen-Name im Russischen Priora.

Der hat den gleichen Motor wie dein Modell. Im Binnenmarkt damals auch ohne MKL angeboten.

Mein (letzt erworbener) Niva hat noch den Ur-Motor (um die ESP und Hubraum ergänzt, klar) und auch eine MKL, da für den EU Markt konzipiert.

Was an meiner Aussage aber nichts abschwächt/ändert.

[VolkerIZ]

Noch bemerkenswerter ist, dass in der Bedienungsanleitung original mein Tacho mit MKL abgebildet ist, selbige aber nicht beschrieben. Die wurde also zu einer Zeit geschrieben, als die Leuchte schon vorgesehen, aber wohl für den deutschen Markt noch nicht verkabelt war. Jetzt würde mich noch interessieren, in welchem Land die Leute sich noch lieber aufregen als bei uns, ich gehe jedenfalls mal davon aus, wenn das Ding schon da ist, dass es nicht jahrelang gedauert hat, bis mal die ersten davon auch angeschlossen wurden, irgendwo muss es die doch auch vorher schon gegeben haben.

[bronx.1965]

Wenn ichs richtig habe waren die bei Valmet produzierten Lada die allerersten überhaupt die mit einer MKL ausgeliefert wurden.

[VolkerIZ]

Das macht Sinn. Das wäre ja der Baltic. Und von dem hat meiner das Armaturenbrett, aber außen die alte Optik.

Und in Stralsund verkauft einer eine unverbohrte Heckklappe. Leider zu weit weg.

[bronx.1965]

Gerade mal geschaut, die digitale Variante des 2108 Cluster besaß bis zur Produktionseinstellung keine MKL.

[VolkerIZ]

Das habe ich auch noch nicht gesehen. Digitalanzeigen im Samara, aber keine MKL. Meiner hat ja z.B. auch DZM und ZV, aber keine Uhr. Ich mag die Russen und ihren Humor.

[bronx.1965]

Etwas später dann aufgehübscht mit ABS und Check-Engine. Ganz rechts im Cluster.

Das waren die Ersten.

Beachte das Schriftbild. Etwas improvisiert.

[VolkerIZ]

Und jetzt erzähl mir noch, der wurde nur auf dem Inlandsmarkt verkauft mit den unrussischen Beschriftungen.

[bronx.1965]

Das Digi gab es für folgende Märkte:

Lada Samara (Uruguay)

Lada Carlota (Belgium)

Lada Cevaro (Australia)

Lada Sedan (United Kingdom)

Lada Forma (Scandinavia)

Lada Sable (India)

Lada Sagona (Israel)

Lada Zarya (Kazakstan)

Lada Sputnik (Russian Federation)

Soweit das was sich recherchieren läßt. Daher war die Beschriftung wohl "universell".

[VolkerIZ]

Eben gerade telefoniert: Heckklappe (leider nicht mehr schön, würde man nur im Falle eines Unfalls sanieren), Stoßstange, Innenkotflügel, Originalradkappen usw. alles vorhanden und er kennt einen in Harburg, wo ich mir das irgendwann abholen kann.

Und Beziehungen nach Russland hat er auch. Da kostet ein Radlauf-Repblech 7 Euro. Wäre ja fast interessant, mal nach dem Preis für ein Bodenblech zu fragen. Vermutlich 20 Euro + 200 für Versand.

Die Liste der Namen ist aber auch interessant. Wer soll da noch den Überblick behalten. Da hat wohl jeder Importeur den Namen seiner Kinder, Haustiere oder was auch immer draufgeschrieben.

[ToledoDriver82]

Morgen

[Badland]

Moin Moin,

Volker wenn die Sachen aus Russland kommen, ist der Versand noch das einfachste Denk dran dass da noch Zoll usw. drauf kommt und der ganze Papierkram, da Russland kein EU und kein EWR Mitglied ist. Da verhält es sich genauso wie mit Repro Teilen aus China.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@VolkerIZ schrieb am 5. Oktober 2021 um 20:20:58 Uhr:

Eben gerade telefoniert: Heckklappe (leider nicht mehr schön, würde man nur im Falle eines Unfalls sanieren), Stoßstange, Innenkotflügel, Originalradkappen usw. alles vorhanden und er kennt einen in Harburg, wo ich mir das irgendwann abholen kann.

Und Beziehungen nach Russland hat er auch. Da kostet ein Radlauf-Repblech 7 Euro. Wäre ja fast interessant, mal nach dem Preis für ein Bodenblech zu fragen. Vermutlich 20 Euro + 200 für Versand.

Die Liste der Namen ist aber auch interessant. Wer soll da noch den Überblick behalten. Da hat wohl jeder Importeur den Namen seiner Kinder, Haustiere oder was auch immer draufgeschrieben.

Ich bin erleichtert Hatte schon kurz das Zittern, dass ich dann gefragt werd ob ich mal wieder eine XXL-Kurierfahrt mache. Die Leute können sich auch nie was kleines bestellen

Wird der Lada dann eigentlich auch mal genutzt oder wird das weiterhin ein Arbeiterstandbild zur Erinnerung an die ruhmreiche, sowjetische Autobaukunst?

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Bis jetzt stand er ja iim Winter im Zelt und danach in der Werkstatt, jetzt hat er noch einen Monat Tüv und danach muss ich mich um die Löcher kümmern. Die nächsten Wochen woll er aber mal regelmäßig bewegt werden, damit ich auch noch die letzten Macken finde.

Und um Dich zu fragen, waren das ein paar große Teile zu viel. Da hättest Du ja 2x fahren müssen und außerdem ist das ja für Dich auch aus der Richtung.

[MrMinuteMan]

Zur Not mietet man einen Sprinter, aber ist mir schon lieber wenn ich mit dem Aufwand mal nix zu tun habe

[VolkerIZ]

In den Volvo würde das schon passen, aber zum Hinfahren ist es zu weit, da wäre ich ja 2 Tage unterwegs. Und jetzt muss ich so langsam mal wieder etwas tun. Bis heute abend.

Und bei Dir melde ich mich spätestens wieder, wenn etwas anfällt in Gegenden, wo ich sicher weiß, dass Du da hinkommst, also Pimbolis, Kittys und Krümelmonster aus Dresden oder Warnemünde importieren. Dafür hast Du einfach die Fachkompetenz und die Erfahrung, da lasse ich keinen anderen ran.

[ToledoDriver82]

Feierabend für heute...Schlachter ist innen so gut wie leer, Ersatzrad neu das wurde nie genutzt, die Felge hat keine Montagespuren. Hätte nun ein kompletten Satz

Prost

Bilder

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[MrMinuteMan]

Hat das n Grund, dass beifahrerseitig die Türpappen noch drin sind ?

Und die Spritpreise hier gehen nach oben. Alter Verwalter. Letzten Montag noch überlegt ob 1,45 € tankenswert sind (waren es, hab ich zum Glück gemacht), heute sehe ich hier schon 1,56 € und aus Dresden kommt die Meldung von 1,60 € den Liter Diesel. Geringverdiener müssen momentan echt auf dem Zahnfleisch gehen.

[ToledoDriver82]

Türen kommen eh im ganzen raus, da bau ich die später ab.

Ich hatte neulich schon 1,64€ für den Diesel an der Total stehen...in der Stadt...musste auch zweimal hinschauen.

[PIPD black]

Donnerstag hab ich für 1,39 getankt und fand es schon teuer. Ich hab am Sonntag in GÜ für 1,42 tanken können, hab dem Ränger aber Ultimate für 1,62 gegönnt.

Aktuell liegt es hier bei 1,49 €.

[bronx.1965]

Mahlzeit,

habe heute für 1,65 getankt. Super, E5. Bin mal gespannt wohin die Reise noch gehen wird. Ab Januar 22 kommt ja dann die nächste Stufe der CO 2 Bepreisung. Das wird die Welt retten und alle AN, auch die, die ländlich wohnen, sicherlich vom Umstieg auf das Lastenfahrad überzeugen.

Wartet mal ab, das schlimmste kommt erst noch. Ab heute steht fest, es wird wohl Rot-Grün-Gelb.

[ToledoDriver82]

Die 2 vorn ist nah beim Super

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 6. Oktober 2021 um 18:04:49 Uhr:

Mahlzeit,

habe heute für 1,65 getankt. Super, E5. Bin mal gespannt wohin die Reise noch gehen wird. Ab Januar 22 kommt ja dann die nächste Stufe der CO 2 Bepreisung. Das wird die Welt retten und alle AN, auch die, die ländlich wohnen, sicherlich vom Umstieg auf das Lastenfahrad überzeugen.

Wartet mal ab, das schlimmste kommt erst noch. Ab heute steht fest, es wird wohl Rot-Grün-Gelb.

Heute stand allerdings auch in den Nachrichten geschrieben, dass die EU sich wohl ihre großen Klimaziele aufs Brot schmieren kann, weil das mit den Südländern nicht klappen wird. Man hat dort zu viel Angst, dass wenn man dort so eine Nummer wie in Deutschland abzieht, dass Volk endgültig außer Rand und Band gerät. Länder wie Italien bezuschussen z.B. den Strompreis schon, weil sie wissen das es sonst Pizza Randale gibt.

Irgendwann werden die den ganzen Mist vermutlich eh leise aufweichen und zurück fahren müssen, weil hier sonst die Tür aus den Angeln fliegt. Allein die Stromlücke ab nächstem Jahr wenn die letzten großen Kraftwerke in großer Zahl abgestellt werden, wird doch schon spannend genug. Oder wenn ich an die Mietnachzahlungen der letzten Jahre denke. Wenn selbst einer mit meinem Gehalt da leicht das Schwitzen bekommt, will ich nicht wissen was das bei so einem kleinen Handwerkerhaushalt auslöst.

[Badland]

Ich habe heute ne Zwischentankung für 1.46 Euro/Diesel gemacht, die nächste Tanke war schon bei 1.50 Euro.

Zum Glück hab ich den Caddy behalten, der ist für seine Größe noch relativ sparsam.

[bronx.1965]

Zitat:

(...) Man hat dort zu viel Angst, dass wenn man dort so eine Nummer wie in Deutschland abzieht, dass Volk endgültig außer Rand und Band gerät. Länder wie Italien bezuschussen z.B. den Strompreis schon, weil sie wissen das es sonst Pizza Randale gibt.(...)

Das beeindruckt unsere Luxusgrünen wenig. In D bleibt der Michel stumm und artig.

Vom "Energiegeld" als Ausgleich für die CO 2 Bepreisung redet kein Mensch mehr. Dazu die gestiegenen Preise für Strom, Gas, etc.

Klar kann man PV machen, wird ja großzügig gefördert. Günstige Kredite, sicher. Aber auch DIE muß man zurück zahlen.

Und wer so schon an der Kante knabbert hat mit Sicherheit für derlei Dinge keine Rücklagen.

Ist halt Scheixxe wenn man in der Politik die Realität aus den Augen verliert und sich sein eigenes Wolkenkuckucksheim bastelt. Passt aber zu Analena Bullerbüh.

Es wird ziemlich dunkel werden hier im Lande.

[MrMinuteMan]

Wo wir thematisch gerade eh in die Richtung stolpern: Die Zukunftstechnologie brennt jetzt auch auf dem Wasser

Des gewaltige Brand eines Busdepot mit 25 komplett kaputten Bussen (darunter zwei Oldtimer) war laut offiziellen Berichten natürlich nicht durch einen der dort geparkten Hybridbusse verursacht Ist komischerweise nur schon das dritte Busdepot dieses Jahr, dass E-Busse beherbergt und quasi komplett abgefackelt ist (die anderen beiden waren Düsseldorf und Hannover).

"In D bleibt der Michel stumm und artig."

Welchen Grund hat die Politik dann auch, irgendwas zu ändern? Die Presse trommelt schließlich im gleichen Takt und den Rest schiebt man gewohnt in die rechte Ecke. Das einzige woran ich da immer denken muss sind die Worte meines Chefs im Bezug auf die Deutschen: Längste Zündschnur, stärkster Knall.

"Klar kann man PV machen, wird ja großzügig gefördert."

Bringt halt nur halt was, wenn man ein eigenes Dach hat, womit wir wieder bei den explodierenden Immobilienpreisen sind. Im Endeffekt wie mit dem E-Auto eine Subvention für das grüne Ökoklientel, dass eh schon Geld und Grund hat. Verteilung von unten nach oben.

[MrMinuteMan]

Noch mal schnell ein paar Zahlen in den Raum geworfen:

"Braunkohle: Ausstiegsplan in der Umsetzung

Der Ausstieg aus der Braunkohle in Deutschland ist bereits seit 2016 im Gange. Zwischen 2016 und Ende 2019 sind Braunkohle-Kraftwerke mit einer Leistung von 2.852 MW vorläufig stillgelegt und in die bezahlte Sicherheitsbereitschaft geschickt worden. Diese Sicherheitsbereitschaft für Notfälle endet 2023. In der aktuellen Phase (2020 – 2022) sind von der Abschaltung ausschließlich RWE-Braunkohlekraftwerke mit einer Gesamtleistung von rd. 2.700 MW (Standorte Neurath, Niederaußem, Weisweiler) sowie die Brikettierung in Frechen (120 MW) betroffen. Die auf das laufende Jahr 2021 entfallende Braunkohle-Abschaltleistung beträgt rd. 900 MW. Die nächste Abschaltphase für große Braunkohlekraftwerke in Deutschland betrifft erst wieder die Jahre zwischen 2025 und Ende 2029 mit einer Abschaltleistung von 5.700 MW.

Atomkraftwerke: Drei AKW werden Ende 2021 in Deutschland abgeschaltet

Der Atomausstieg in Deutschland neigt sich schon bald dem Ende zu. Ende 2021 sind drei weitere Atomkraftwerke endgültig vom Netz, das sind die Atomkraftwerke Grohnde (1.430 MW), Gundremmingen C (1.344 MW) und Brokdorf (1.480 MW). Insgesamt werden Ende 2021 Atomkraftwerke mit einer Gesamtleistung von 4.254 MW stillgelegt. Im Jahr 2022 wird dann mit der Abschaltung der letzten drei Atomkraftwerke Neckarwestheim 2 (1.400 MW), Isar II (1.485 MW) und Brokdorf (1.480 MW) die Nutzung der Atomenergie in Deutschland beendet."

Quelle

Und hier ein Bild, welcher Erzeuger wieviel Leistung erbringt, wenn jeder 100 % liefern würde.

Da auch Erdgas (ganz unten zu lesen) stillgelegt werden soll, sollte man ab 2023 schon mal einen Campingkocher und eine gute Taschenlampe Zuhause haben

[ToledoDriver82]

So ist es Bronx...das sag ich auch immer wenn mir jemand erzählt er hätte seinen eigenen Strom und für den bezahlt er ja "nichts" bzw recht wenig. Nur, die Anlage gibt's halt nicht umsonst, auch nicht mit Förderung, noch dazu gibt es meist weitere Kosten, wenn es sich nicht gerade um ein Neubau handelt, die sollte man auch nicht außer Acht lassen. Eigentlich müsstest du nach dem installieren so einer Anlage, extrem viel Strom verschwenden damit sich die Anlage schneller "rechnet", weil bei gleicher Menge Fremdstrom es eben viel teurer wäre...nur ist das ja völliger Quatsch. Zum einen würde man bei teurem Strom eher auf den Verbrauch achten und dann ist Strom verschwenden nur damit er genutzt wird, völlig absurd.

Dort wo das Geld lockerer sitzt weil genug da ist, da interessiert es eh weniger...is wie beim Auto, du sollst was umweltfreundliches kaufen und dann steht da ein > 2t Porsche etc in der Einfahrt, am besten als Hybrid mit E Kennzeichen fürs grüne Ego.

[bronx.1965]

Zitat:

Noch mal schnell ein paar Zahlen in den Raum geworfen:

@Rakete danke für die interessanten Zahlen. So komprimiert liest man es ja eher selten.

Zitat:

Das einzige woran ich da immer denken muss sind die Worte meines Chefs im Bezug auf die Deutschen: Längste Zündschnur, stärkster Knall.

Allein mir fehlt der Glaube! Aber vlt regt sich ja nach der nächsten Erhöhung, 2022, was. Ich glaube nach wie vor nicht an einen energetischen Lastenausgleich und an praxistaugliche Lösungen für untere und mittlere Einkommen.

Die ganze Förderungs-Arie ist für mich lächerlich. Wie kommt man denn dazu, einen BEV oder Hybrid Kauf im Wert von 30 bis 60 K Euro auch noch zu bezuschussen?

Und diese 2 Tonner Hybriden mit einem E Kennzeichen sind, neben einer Frechheit, auch nur ein Feigenblatt.

Und ein Kniefall vor der Autoindustrie.

Würde man das wirklich ernst meinen, ginge es ausschließlich um kleine, leichte und wirtschaftliche Fahrzeuge.

[ToledoDriver82]

Korrekt und dahin sollte auch die Förderung gehen...wer sich den für 60000€ und mehr leisten kann, braucht keine Förderung, wenn dagegen sich jemand eben für was kleines umweltfreundliches entscheidet, dann sollte er die volle Prämie bekommen.

[MrMinuteMan]

Zitat:

Allein mir fehlt der Glaube! Aber vlt regt sich ja nach der nächsten Erhöhung, 2022, was. Ich glaube nach wie vor nicht an einen energetischen Lastenausgleich und an praxistaugliche Lösungen für untere und mittlere Einkommen.

Die ganze Förderungs-Arie ist für mich lächerlich. Wie kommt man denn dazu, einen Kauf im Wert von 30 bis 60 K Euro auch noch zu bezuschussen?

Und diese 2 Tonner Hybriden mit einem E Kennzeichen sind, neben einer Frechheit, auch nur ein Feigenblatt.

Interessant in Sachen "großer Knall" wird für mich die Frage, was die Leute machen wenn in der Wohnung nur noch 10 Grad sind und das Kind quengelig ist, weils bis auf reduzierte Dosensuppe von der Tafel und Toastbrot heute nix zu essen gab, da das Geld eingezogen wurde um den 2 T Hybriden vom verbeamteten Eigenheimbesitzer gegenüber zu finanzieren.

DAS ist doch der Punkt wo es spannend wird. Hier sind mittlerweile so viele Dinge in Schieflage und gegen die Vernunft, dass das wirklich nur noch hält weil man alles mit Geld zuschüttet. Aber wenn die Kohle alle ist?

@ Toledo: Es sollte eigentlich gar nichts subventioniert werden und am Ende setzt sich das durch, was am für die Menschen am sinnigsten ist. Aber dann wäre der ganze Energiewendebums endgültig dem Untergang verdammt.

[bronx.1965]

Zitat:

Es sollte eigentlich gar nichts subventioniert werden und am Ende setzt sich das durch, was am für die Menschen am sinnigsten ist.

D'accord!

[ToledoDriver82]

Das ist ja wieder ein anderes Thema...man hat ja auch beim Verbrenner immer mal gefördert, so waren ja auch da Steuerbefreiung für einen gewissen Zeitraum nicht ungewöhnlich, was sicherlich dem Verkauf neuer Fahrzeuge nicht geschadet hat.

Was völlig daneben ist, daß mit aller Gewalt schlecht machen bzw extrem verteuern anderer Antriebsformen. Würde man E begünstigen, die anderen aber normal weiter laufen lassen, würde wohl kaum jemand etwas sagen, man entscheidet dann halt ob man Benzin, Diesel, Gas oder Strom nimmt...fertig. Jetzt will man aber mit aller Gewalt nur eine Richtung und wer nicht mit macht, muss das eben massiv zu spüren bekommen und das am besten gestern als übermorgen.

[bronx.1965]

Betreutes Denken kommt wieder in Mode. DIE überzeugen Dich schon. Notfalls eben mit "Lenkungs-Maßnahmen".

Dem Bürger muß schließlich erklärt werden was er nicht überblickt.

Bei der Geschwindigkeit mit der das Bildungsniveau hier im Lande abstürzt macht das vermutlich spätestens auch in 5 Jahren tatsächlich Sinn.

[ToledoDriver82]

Wer nicht mit uns ist, ist gegen uns und das werden wir ihn schon spüren lassen.... und wenn Worte nicht überzeugen, dann kommt halt Keule und Brechstange

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 6. Oktober 2021 um 19:13:59 Uhr:

Betreutes Denken kommt wieder in Mode. DIE überzeugen Dich schon. Notfalls eben mit "Lenkungs-Maßnahmen".

Dem Bürger muß schließlich erklärt werden was er nicht überblickt.

Bei der Geschwindigkeit mit der das Bildungsniveau hier im Lande abstürzt macht das vermutlich spätestens auch in 5 Jahren tatsächlich Sinn.

Wie ging das Zitat was ich heute von irgend einer EU Behörde gelesen hab? "Die Bürger verpassen die Vorteile der Elektromobilität" weswegen man sich jetzt genötigt sieht, wohl noch mehr einzugreifen.

Im Endeffekt ist das alles wieder Planwirtschaft und was da raus kommt, weiß jeder der die DDR erlebt hat oder ein Geschichtsbuch richtig rum halten kann. Entsprechend sehen viele Ecken auch mittlerweile wieder aus, sowohl von der Organisation als auch vom direkten Erscheinungsbild her.

[ToledoDriver82]

Ich verpasse gar nichts, wenn ich mir ein solches Fahrzeug zulegen wollen würde, dann könnte ich das tun, wenn nicht, dann eben nicht...da muss man mir auch nicht ständig erzählen wie viele Vorteile es hat.

[PIPD black]

Nabend die Herren,

heute in Wismar stand in einer Baustelle tatsächlich ein Buchanka als Baufahrzeug.

Und ne mail zum Mokka gab es auch: aktuelle Lieferzeit unverbindlich März/April 2022.