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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290547)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Wed Jan 15 16:22:16 CET 2020    |    PIPD black

Bleibt nur die Frage nach dem passenden Farbton. Denn das teuerste ist immer der Lack.

Wed Jan 15 16:25:56 CET 2020    |    MrMinuteMan

Die Stoßstange ist eh nicht lieferbar für den Caravan. Hab auch gerade mal im Netz geschaut. Auf den beiden E-Plattformen findest du gerade mal einen Satz Federn und einen Prospekt. Mehr nicht. In Original hab ich den Steinmetz Caravan auch nur ein mal bei Kiesow gesehen. Das war übrigens auch der, bei dem ich mir so bestialisch in den Daumen geschnitten hatte 😛

Wed Jan 15 16:31:40 CET 2020    |    ToledoDriver82

Ist das hinten ne komplette Stoßstange oder nur ein Ansatz von Steinmetz

Wed Jan 15 16:34:49 CET 2020    |    MrMinuteMan

Wird wohl die komplette Stoßstange sein bei dem Preis. Hier ist das einzigste Foto von dem Teil. Kurz darauf gab es andere Prioritäten 😉

.....das weiße Zeug ist übrigens Schnee. Nur falls sich wer wundert was das ist 😛


Wed Jan 15 17:16:08 CET 2020    |    ToledoDriver82

Bin auch fertig für heute, Blechprofi war da und hat sich mal die Stelle am Unterboden angeschaut und meine Beleuchtung im Zelt funktioniert nun auch


Wed Jan 15 17:32:54 CET 2020    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

War ich Werkzeughöker, wieder eine Std. gewartet, was aber nicht an dem Laden lag, sondern an 2 Glopniks, die sich zur Anschaffung von ein paar Bremsenteilen und eines Ölfilters entschlossen hatten. Ein größeres Projekt.


Wed Jan 15 17:57:39 CET 2020    |    MrMinuteMan

Diese Zeltstadt. Hat immer was von einer Feldwerkstatt 😛 Aber wie sagt der Volksmund: Es ist nicht dumm, wenn es funktioniert😉

Wed Jan 15 18:04:49 CET 2020    |    ToledoDriver82

Seh ich auch so 😉 wenn du das nächste mal mit mehr Zeit da bist,gibts ne Besichtigung 😁

Wed Jan 15 18:37:12 CET 2020    |    VolkerIZ

Zeit mitbringen zur Zeltstadtbesichtigung? Dann macht mal. 😁

Wed Jan 15 18:40:35 CET 2020    |    PIPD black

Wenn du das nächstes mal da bist, bekommst du deine nächtliche Schlafstätte im Zelt. Bis dahin hat Toledo auch noch nen Holzofen eingebaut und die Wände mit Teppichen behängt und den Boden ausgelegt.😁

Wed Jan 15 18:41:04 CET 2020    |    ToledoDriver82

MMM weiß schon wie meine 😉 wenn er das nächste mal hier ist,hat er dafür keine Zeit

Zitat:

Wenn du das nächstes mal da bist, bekommst du deine nächtliche Schlafstätte im Zelt. Bis dahin hat Toledo auch noch nen Holzofen eingebaut und die Wände mit Teppichen behängt und den Boden ausgelegt.😁

Wird eng 😁 aber wenn ihm das reicht,zwischen den Autos ist Platz,Heizung ist da und Teppich liegt auch schon,der ist aber zur Zeit zusammen gerollt hinterm Kombi,unter der Bierzeltgarnitur 😁

Wed Jan 15 18:57:29 CET 2020    |    PIPD black

😁😁😁

Suleimann Toledo und seine Zeltstadt.😁

Die Polen machen Preise, da lohnt kaum SmartRepair.
https://www.ebay.de/.../161839242716?...

Nur weiß man nicht, was das für ne Stoßstange ist. Überlackierte originale oder irgendein Billignonamescheißdreck.

Wed Jan 15 19:01:22 CET 2020    |    ToledoDriver82

Auf jeden Fall ne brauchbare Arbeit...kenne zwei drei Leute die das Angebot angenommen haben und die sind zufrieden....wobei man da trotzdem immer das Problem hat,dass ein Farbunterschied kaum vermeidbar ist

Zitat:

😁😁😁

Suleimann Toledo und seine Zeltstadt.😁

Ich mach es aber wie Volker..nix Kamele,nix Teppich 😁

Wed Jan 15 20:07:55 CET 2020    |    bronx.1965

Zitat:

Die Polen machen Preise, da lohnt kaum SmartRepair.

https://www.ebay.de/.../161839242716?...

Nur weiß man nicht, was das für ne Stoßstange ist. Überlackierte originale oder irgendein Billignonamescheißdreck.

Ich denke, das spielt bei Rakete seinem Astra keine Rolle (mehr). So neu ist die Kiste nun auch nicht mehr. Die Polen liefern, trotz günstiger Preise, auch gute Qualität. Durfte ich letztes Frühjahr bei der Karosserie-Reparatur vom Nachbarn meiner Eltern selber erleben. Der hatte mit seinem Fiat Ulyssee seitlich einen Laster mitgenommen. Keine WS in D hätte ihm das mehr gemacht, die Polen schon. Hatte ich ja hier schon geschrieben.
Mein "polnisches" Getriebe hält übrigens auch bestens. 😁

Wed Jan 15 20:15:20 CET 2020    |    VolkerIZ

Für das Geld stellt sich hier kein Lackierer hin, das ist wohl klar. Aber warum 3-Stelliges bezahlen und nach Polen fahren, wenn es Teile in passender Farbe bei Kiesow gibt?

Wed Jan 15 20:17:11 CET 2020    |    ToledoDriver82

Zitat:

Mein "polnisches" Getriebe hält übrigens auch bestens. 😁

Na ist doch bestens...und mit der Übersetzung auch noch zufrieden

Zitat:

wenn es Teile in passender Farbe bei Kiesow gibt?

Schrieb ich ja schon,wenn man eine seht günstig in passender Farbe bekommt,kann man auch tauschen...sonst würde ich das aber auch lassen

Wed Jan 15 20:22:01 CET 2020    |    bronx.1965

Zitat:

Aber warum 3-Stelliges bezahlen und nach Polen fahren, wenn es Teile in passender Farbe bei Kiesow gibt?

Volker, gar keine Frage! Wenn es aber nichts gäbe, so meinte ich das.

Zitat:

...und mit der Übersetzung auch noch zufrieden

Toledo, absolut! Ich hab das genau richtig gemacht. Ein Rennwagen ist das ja sowieso nicht. 😉

Wed Jan 15 20:23:18 CET 2020    |    VolkerIZ

Bauen die Übersetzungen nach Wunsch? Hört sich interessant an. Und nur für Renault?

Wed Jan 15 20:25:41 CET 2020    |    ToledoDriver82

Zitat:

Toledo, absolut! Ich hab das genau richtig gemacht. Ein Rennwagen ist das ja sowieso nicht. 😉

Perfekt.....ein langer 5. Gang im F wäre auch was,aber dafür müsste er erst mal richtig laufen

Wed Jan 15 20:33:47 CET 2020    |    bronx.1965

Volker, genau das tun die. Sehr praktische Sache. Ich wollte mehr Zugkraft im unteren Drehzahlbereich und nahm dafür etwas Verzicht bei der Höchstgeschwindigkeit in Kauf. Das kann man mit denen absprechen und die bauen dir das in der gewünschten Kombination zusammen.
Für ziemlich viele Fabrikate, mein T4 Getriebe damals habe ich auch bei denen geholt. Im Austausch natürlich...

Wed Jan 15 20:39:52 CET 2020    |    VolkerIZ

Ich hätte ja gerne noch mal eine längere Achse für den DüDo. Natürlich tausche ich kein fast neues Teil gegen eins mit unbekannter km-Leistung, z.B. aus einem 609, wenn das überhaupt passt. Dann wäre die Lösung: Defekte Achse vom 5xx besorgen, nach Polen transportieren lassen, auf besser als neu überholen und dann gleich die Übersetzung pimpen. So ungefähr, dass der 1. Gang, den man laut Bedienungsanleitung unter normalen Bedingungen gar nicht braucht, dem 2. entspricht.

Wed Jan 15 20:47:54 CET 2020    |    bronx.1965

Ich muß dafür nicht nach Polen. Die sitzen ca 60 km südlich von DW. Also die deutsche NL.
Es gibt wohl noch eine im Ruhrgebiet. Repariert / Überholt und ausgetauscht wird in Kielce, in der Nähe von Warschau. In D wird nur angenommen / ausgeliefert.

Wed Jan 15 20:50:19 CET 2020    |    VolkerIZ

Dann müsste man nur noch klären, ob die sowas machen und das passende Teil auftreiben.

Wed Jan 15 20:57:40 CET 2020    |    bronx.1965

@Volker

Bekommst PN dazu!

Wed Jan 15 21:15:50 CET 2020    |    Christian8P

Zitat:

Christian, nicht unter Druck handeln! ... und nur weil andere Leute - und wenn´s der eigene Vater ist - was Neues kaufen, sehe ich mich nicht gemüßigt, das gleich zu tun. 🙄

Ist auch mit einem Augenzwinkern zu verstehen.😉

Zitat:

Also wenn du da in deiner Meinung umschwenkst, dann gehe ich da in mich...😉

... oder willst lieber die graue Maus?

Dann eher die graue Maus.😛

Zitat:

Da kann die rote Sau aber nichts dafür! Nach diesem 250km Ritt...😎😉

Trotzdem bin ich gefahren, auch wenn es wahrscheinlich bei jedem anderen auch passiert wäre.😉

Zitat:

Sorry, wenn ich das so sage, aber das hört sich ziemlich nach Altersstarrsinn an.
Vor allem wo du ja sehr gut weiß, wie die Entwicklung innerhalb des Konzerns in den letzten beiden Jahrzehnten ausgesehen hat.

Ich verbinde mit den Ring-Dingern viele schöne Erinnerungen und hoffe noch auf viele weitere schöne Momente mit ihnen.😉

Zitat:

Manchmal muss man einfach ins kalte Wasser springen und sich auf was Neues einlassen. Deinen Ringdingern kannst ja immer noch nachschauen und feiern. Aber ewig wird dein 8V auch nicht machen. Irgendwann braucht's ne Entscheidung.😉

Als Zweitwagen bin ich für vieles offen, aber ein Audi muss sein, egal wie alt.😛

Wed Jan 15 21:18:17 CET 2020    |    PIPD black

Zitat:

Aber warum 3-Stelliges bezahlen und nach Polen fahren, wenn es Teile in passender Farbe bei Kiesow gibt?

Weil genau das das Problem ist. Und der Zustand ist idR auch nicht der beste. Hab mir mal Stoßstangen bei ibäh angesehen. Da ist keine ohne Macke, die man vernachlässigen könnte. Und dann liegen die mit Versand auch mind. 3-stellig. Mit Mackenbeseitung bist dann auch bei den polnischen Preisen.

Wed Jan 15 21:19:38 CET 2020    |    PIPD black

Zitat:

Als Zweitwagen bin ich für vieles offen, aber ein Audi muss sein, egal wie alt.😛

Vllt. ist andersrum der praktikablere Weg, wenn es neu nix ansprechendes für dich gibt.

Wed Jan 15 21:20:27 CET 2020    |    VolkerIZ

Kiesow hatte in den letzten Monaten mindestens 2 Astras in MMMs Farbe. Und Versand lohnt sich bei solchen Teilen sowieso nicht. Dann lieber der polnische Lackierer, den man sicher auch hier in der Gegend findet, wenn man genau hinsieht. Er arbeitet im Dunkeln. 😁

Wed Jan 15 21:21:18 CET 2020    |    Christian8P

Zitat:

Vllt. ist andersrum der praktikablere Weg, wenn es neu nix ansprechendes für dich gibt.

Nix da. Davon bringt mich niemand ab, egal was mit der Marke heute ist, oder was man von ihr hält.😮😛

Ring-Ding muss auf jeden Fall sein.

Wed Jan 15 21:39:23 CET 2020    |    PIPD black

Ring-Ding kann doch auch.....nur eben als Kind der 90er und als Zweitwagen für die Genußfahrten und das andere Ohne-Ring-Ding für den alltäglichen Scheiß.😛

Wed Jan 15 21:40:52 CET 2020    |    Christian8P

Dann lieber zwei Ring-Dinger.😛
Eines für den Alltag und eines für schönes Wetter.😁

Wed Jan 15 21:43:48 CET 2020    |    ToledoDriver82

Kann man machen 😁

Wed Jan 15 21:45:17 CET 2020    |    MrMinuteMan

Erst mal klebt da jetzt was über der hässlichsten Delle 😛

Den Rest sehen wir wenn Zeit ist. Wenn überhaupt irgendwas bis 50 €. Der Wagen hat 253.200 KM runter und ist täglich im Einsatz. Da kann es jederzeit zum Totalschaden (wirtschaftlich wie technisch). Da geb ich keine hunderte von Euro mehr für Schönheitsops aus.


Wed Jan 15 21:45:35 CET 2020    |    PIPD black

@Christian: Wenn man dann noch irgendwann was passendes findet.

Wed Jan 15 21:48:40 CET 2020    |    Christian8P

Zitat:

Wenn man dann noch irgendwann was passendes findet.

Erstmal habe ich ja noch ein Ring-Ding.

Wed Jan 15 21:53:45 CET 2020    |    bronx.1965

Zitat:

Der Wagen hat 253.200 KM runter und ist täglich im Einsatz. Da kann es jederzeit zum Totalschaden (wirtschaftlich wie technisch). Da geb ich keine hunderte von Euro mehr für Schönheitsops aus.

Das meinte ich vorhin. Genau so sehe ich das auch. 😉

Wed Jan 15 22:00:18 CET 2020    |    VolkerIZ

Ich geh dann mal Bett. Gute Nacht allerseits!

Wed Jan 15 22:01:12 CET 2020    |    bronx.1965

Gute Nacht nach IZ!

Ich bin auch gleich weg für heute. . .

Wed Jan 15 22:03:39 CET 2020    |    MrMinuteMan

Ich hab dann eben auch noch mal die letzten Verbräuche bestimmt. Der erste Wert ist von Ende August, dann arbeiten wir uns an heute ran:

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5,7
6,5
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@ Bronx: Weiß den einer ob mir morgen nicht alle 4 Injektoren durchknallen oder mir einer hinten reinknallt? Bremse läuft heiß und Karre fackelt ab? In so einem Fahrzeugalter wird nur gemacht was notwendig ist und nicht mehr hunderte Euro in irgend einen Klimbim gesteckt. Deswegen hab ich das damals mit der Innenausstattung sein lassen.

Wed Jan 15 22:09:48 CET 2020    |    bronx.1965

@Rakete

Mir mußt du das nicht sagen. Das ist deine Alltagskarre. Die muß technisch top sein, alles andere ist eine Sache der Vernunft, verbunden mit sinnvoller Ökonomie. Mehr nicht.
Bei einer Spaßkarre sieht das dann schon anders aus. Da kann man emotional auch mal unvernünftig sein. 😉

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