MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

bild1

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[ToledoDriver82]

Eben...kein Auto der oberen Mittelklasse

[Christian8P]

70.000 DM war früher schon eine sehr sehr solide Nummer für Autos vom Format eines Audi A6, 5er BMW oder E-Klasse. Ein Passat für 70.000 DM hätte ja einfach mal alles an Bord gehabt!

[ToledoDriver82]

Ich glaube es hätte garnicht genug gegeben um einen Passat auf den Preis zubringen

[Christian8P]

Zitat:

Ich glaube es hätte garnicht genug gegeben um einen Passat auf den Preis zubringen

Später VR6 Exclusiv und einmal das absolut volle Programm hätte schon hingehauen und beim 3B müssten 70.000 auch noch erreichbar gewesen sein.

[ToledoDriver82]

Ein VR6 hätte echt die 70000 geschafft????.....

Beim 3B/3BG glaub ich das ohne Probleme....gerade dann mit den großen Motoren

[Christian8P]

Zitat:

Ein VR6 hätte echt die 70000 geschafft????.....

Mit wirklicher Vollausstattung war das bestimmt möglich. Der startete doch schon weit in den 40.000ern. Klimaautomatik, Niveauregulierung, Airbags, Leder, etc., da wäre auch beim 35i der Preis explodiert.

[Christian8P]

Ich muss jetzt mal kurz beim Sperrmüll helfen. Ein Mann ein Wort.

Bis später.

[ToledoDriver82]

Viel Spaß

[MarioE200]

@Christian, lass dir nichts andrehen, was du nicht brauchst!

Zitat:

Ein Mann ein Wort.

eine Frau ein Wörterbuch.

*ascheaufmeinhauptundweg*

[Magnus-Vehiculum]

Hallo zusammen

Zitat:

12 Zylinder, hat schon seinen Grund das viele Hersteller die aus ihrem Angebot genommen haben.

Wer hat sie den aus dem Sortiment genommen?

Ich hab in Erinnerung, wir hatten hier mal nen Link von der AutoBild da waren die aktuellen 12Zyl. aufgezählt aber welche Hersteller da nichtmehr mitziehen, hatten wir meines Wissens noch nicht.

[ToledoDriver82]

Hallo Magnus

Kann sein,keine Ahnung bei der Menge hier aber wenn wir ehrlich sind muß man zugeben das die großen Motoren langsam verschwinden,selbst die Nobel und Sport Marken rudern zurück

[MrMinuteMan]

Magnus, ich dacht da vor allem daran das man die S-Klasse teilweise mit Vierzylinder bekommen konnte. Und Hersteller wie Aston Martin, Bentley etc. Haben die sicher noch. Aber solche wie Merc, Audi , BMW, da werden doch heut weniger verkauft als früher und entsprechend wohl auch weniger angeboten? Firmenwagen brauchen doch kein 12 Ender, die sollen günstig von A nach B und nicht Sprit saufen.

Was den Abschlepper angeht: Technische Ahnung hin und her, aber nicht mal n Taschenlampe an Bord? Wie arm ist das den bitte?

[MarioE200]

ich sehe gerade...

wir hatten doch vorgestern über Telemotor gesprochen und warum es heute keine solche Sendung mehr gibt, stattdessen Unterhaltung, welche Einschaltquoten bringt. Da habe ich mich doch etwas über Jeremy Clarksen lustig gemacht - heute hat die BBC ihn gefeuert

Ich hoffe, ich trage da keine Mitschuld...

[ToledoDriver82]

Mir kommt es aber eher so vor als ob man nicht wußte wie man die Sendung einstellen soll und jetzt einen großen Abgang brauchte......

[Reifenfüller43680]

Hallo liebe Leute, ich habe es auch mal wieder zu euch geschafft. Hier hat sich in letzter Zeit wahrscheinlich einiges abgespielt, wovon ich nichts mitbekommen habe. Ich weiß gar nicht wie lange ich abwesend war, ein Monat war es sicherlich Kann mir vielleicht jemand eine kurze Zusammenfassung wichtiger Ereignisse geben?

Bei mir hat sich nicht besonders viel getan. Der Hyundai ist jetzt mit einer Anhängerkupplung bestückt und darf große Mengen Bauschutt und -Material bewegen. An meinem Geschäftshaus wird nämlich gerade die gesamte Fassade erneuert und da helfe ich auch so gut ich kann mit um ein bisschen Geld zu sparen. Ansonsten sind wir was die beiden geplanten Autokäufe angeht noch keinen Schritt weiter.

[Christian8P]

Spermüll ist draußen, jetzt gibts Bier!

Ich wünsche euch einen schönen Abend.

[ToledoDriver82]

Schön zuhören das der Hyundai einen guten Dienst macht.

Ansonsten gab es wie immer viel zu viel um hier eine Zusammenfassung zu geben

[ToledoDriver82]

Prost Christian

[Magnus-Vehiculum]

Achso, ich dachte erst du meinst, dass die jeweiligen Fahrzeugersteller diese Motoren gar nichtmehr vertreiben, würde sich dann ja wiedersprechen, da die Genannten soweit ich weiß alle noch einen 12Zyl. im Sortiment führen.

Ich weiß nicht ob der "Verkaufs-Zenit" dieser Motoren wirklich schon überschritten ist, ich persönlich bin nicht der Meinung. Ohne genaue Zahlen zu kennen, schätze ich die Verkäufe auf nur leicht höher als früher ein (90er Jahre bis kurz nach Millenium) und zudem ziemlich Konstant, ohne starke größere Veränderungen über die letzten Jahre.

Für sowas wird es immer eine intressierte solvente Käuferschicht geben, ist genau dasselbe Spiel wie beispielsweise beim Bugatti-Veyron (mir fällt auf ich erwähne den öfter, gefällt mir sehr wegen dem Motor ). Was an der Karre soll bitte über ne Mille wert sein?

Da ist kein Gold verbaut, keine Diamanten, nichts dergleichen, außer man bestellt diese Extra und mit der halbherzigen Begründung, der Preis setzt sich unter andrem aus den Entwicklungskosten und bli bla blubb zusammen, ne also das scheint mir irgendwie nicht komplett schlüssig. Ein guter Tag an der Börse, hat diese Kosten doch schon doppelt und dreifach eingespielt.

Was ich viel eher zu glauben bereit bin, ganz einfach ausgedrückt, solvente Person-A sucht teures Spielzeug um vor solventen Person-B anzugeben, da macht so ein Statussymbol schon einiges her, hierbei ist teurer = besser. Hierbei fällt mir auch jede beliebige Währung als kleines Beispiel ein, ein Stück Papier auf dem eine x-beliebige Zahl steht, ist schließlich für sich kaum etwas wert aber solange genug vertrauen in diese Währung gegeben wird, kann der Wert dieses Stück Papiers ungeahnte Höhen erreichen, siehe auch BitCoins

Tschuldigt hab ewig für Antwort gebraucht, ich durchsuche nebenher mobile.

[Reifenfüller43680]

Zitat:

Schön zuhören das der Hyundai einen guten Dienst macht.

Ansonsten gab es wie immer viel zu viel um hier eine Zusammenfassung zu geben

Ja, der Hyundai schlägt sich fabelhaft Mittlerweile hat er 59.500 Kilometer runter, macht also ca. 1.700 pro Monat. So viel bin ich mit keinem Auto bisher gefahren.

Und den zweiten Punkt glaube ich gern, ich sehe das allein an den mittlerweile 20.000 Kommentaren Nur so viel: Hat jemand von euch ein neues Auto o.ä. erworben?

[ToledoDriver82]

Im Moment haben sich die Käufe gelegt....wenn man mal von Vincent seinem Audi absieht.

[Reifenfüller43680]

Vom CR-V gibt es ja jetzt ein Facelift. Ich bin froh, nicht Hals über Kopf das Auslaufmodell gekauft zu haben

[ToledoDriver82]

Zitat:

Achso, ich dachte erst du meinst, dass die jeweiligen Fahrzeugersteller diese Motoren gar nichtmehr vertreiben, würde sich dann ja wiedersprechen, da die Genannten soweit ich weiß alle noch einen 12Zyl. im Sortiment führen.

Ich weiß nicht ob der "Verkaufs-Zenit" dieser Motoren wirklich schon überschritten ist, ich persönlich bin nicht der Meinung. Ohne genaue Zahlen zu kennen, schätze ich die Verkäufe auf nur leicht höher als früher ein (90er Jahre bis kurz nach Millenium) und zudem ziemlich Konstant, ohne starke größere Veränderungen über die letzten Jahre.

Für sowas wird es immer eine intressierte solvente Käuferschicht geben, ist genau dasselbe Spiel wie beispielsweise beim Bugatti-Veyron (mir fällt auf ich erwähne den öfter, gefällt mir sehr wegen dem Motor ). Was an der Karre soll bitte über ne Mille wert sein?

Da ist kein Gold verbaut, keine Diamanten, nichts dergleichen, außer man bestellt diese Extra und mit der halbherzigen Begründung, der Preis setzt sich unter andrem aus den Entwicklungskosten und bli bla blubb zusammen, ne also das scheint mir irgendwie nicht komplett schlüssig. Ein guter Tag an der Börse, hat diese Kosten doch schon doppelt und dreifach eingespielt.

Was ich viel eher zu glauben bereit bin, ganz einfach ausgedrückt, solvente Person-A sucht teures Spielzeug um vor solventen Person-B anzugeben, da macht so ein Statussymbol schon einiges her, hierbei ist teurer = besser. Hierbei fällt mir auch jede beliebige Währung als kleines Beispiel ein, ein Stück Papier auf dem eine x-beliebige Zahl steht, ist schließlich für sich kaum etwas wert aber solange genug vertrauen in diese Währung gegeben wird, kann der Wert dieses Stück Papiers ungeahnte Höhen erreichen, siehe auch BitCoins

Tschuldigt hab ewig für Antwort gebraucht, ich durchsuche nebenher mobile.

Für diese Kundschaft wird es immer solche Fahrzeuge geben...wenn nicht da dann läßt man bauen. Aber für die Großserie werden sie weniger,nicht nur die 12 Ender,auch die V8...zumindestens bei uns.

Diese Motoren war aber eigentlich noch nie für die breite Masse.....lassen wir mal die V8 vom übern Teich raus. V4/V6 bzw R6 haben doch dominiert.....hier hab ich eher ein Problem mit dem Hubraum/Leistungs Verhältnis......mag sein das diese Motoren gut sind aber wie sieht es mit Wartung,Kosten und Laufleistung aus,wird ein 1l mit 160PS genauso lange halten wie vorher ein 2l mit selber Leistung,auch wenn in 4. oder 5. Hand die Wartung nachläßt.....keine Ahnung.

Noch haben mich diese kleinen Motoren nicht überzeugt,wir werden sehen was die Zeit bringt.....wenn in 10 Jahren diese kleinen Motoren immer noch ohne Probleme laufen und locker die 200000 oder mehr schaffen,bin ich gern bereit auch diese völlig zu aktzeptieren

[Reifenfüller43680]

So, ich muss auch schon wieder los. Für eine Stunde werde ich noch ein wenig draußen arbeiten, dann muss ich den Bauschutt zur Deponie bringen. Diese Maloche ist mir willkommene Abwechslung

[MarioE200]

Meine Frau möchte ja meinen Bimmer haben, da "der sich ja so gut fahren lässt"

Mit dem Nissan werde ich nicht richtig warm. Ist mir viel zu langweilig.

Deswegen darf ich jetzt wieder suchen

Ich bin mir aber noch nicht schlüssig, was es sein soll.

Zumindest 4 Türen sollte dran sein (OK, ne Schiebetür hinten geht auch )

[ToledoDriver82]

Dann viel Erfolg Jazzi

[ToledoDriver82]

Zitat:

Meine Frau möchte ja meinen Bimmer haben, da "der sich ja so gut fahren lässt"

Mit dem Nissan werde ich nicht richtig warm. Ist mir viel zu langweilig.

Deswegen darf ich jetzt wieder suchen

Ich bin mir aber noch nicht schlüssig, was es sein soll.

Zumindest 4 Türen sollte dran sein (OK, ne Schiebetür hinten geht auch )

Kann ich verstehen,diese Baureihe gefällt mir auch....wäre was passendes und gutes verfügbar gewesen,ich hätte auch so ein genommen

[Magnus-Vehiculum]

Bin ganz deiner Meinung, der Unterschied ist, mich werden diese Motoren nicht überzeugen, das ist genau dasselbe mit heutigen Neuwagen. Mir fehlt da der Charakter, das gewisse Etwas, ich kanns nichtmal genauer beschreiben.

[VolkerIZ]

Moin Junx und Mädelz,

bin wieder hier.

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[ToledoDriver82]

Na vom Prinzip bin ich ja erstmal für alles offen......ich kenn Motoren mit Turbo,allerdings waren die nicht bis zum Maximum ausgepresst.

Ich lass mich da mal überraschen...sollten sie überzeugen und auch als Gebrauchte eben so "Problemlos" laufen wie das normale Sauger auch tun,könnt ich mir so ein schon für den Alltag vorstellen.

Wo ich aber ein Problem sehe....die Möglichkeit des selber Schrauben wird immer weniger,ein wichtiger Punkt um zu sparen fällt damit weg...die Autos werden also noch eher weniger attraktiv weil teuer

[ToledoDriver82]

Wieder mal total geil Volker...echt jetzt

Ein 626 GE Stufe,Astra Stufe mit guten Radläufen,ein B4 Variant der mir auch gefallen könnte,2x 32b mit schicker Reling,Saab 9000,Ente mit "Arsch",ein Ami für die letzte Reise,ein Bus um den sich anscheint gut gekümmert wird,Escort Lieferwagen...............man man man

[MarioE200]

Hallo Volker,

der Rendsburger Passat mit den Türgriffschalen ist ja klasse.

Wer ist in seiner Kindheit auch schon mal mit so einem Passat mtgefahren und hat sich beim Öffnen mit diesen vermaledeiten Türöffnern die Flossen geklemmt?

[ToledoDriver82]

Ich hatte in meiner Kindheit leider nicht das Vergnügen in so einem Auto mit zufahren erst viel Später so 2005 konnte ich das erste mal in und mit so einem Passat fahren......dafür hab ich mir ein paar Jahre vorher an einem Golf II ein paar mal die Finger eingeklemmt

[VolkerIZ]

Der hat 3 Stück davon. Der beste steht aber im Schuppen und ist kaum zu sehen. Die beiden anderen sind im täglichen Einsatz. Der Besitzer hatte anfangs sogar Interesse an meinem Passat, nicht mal der Zustand hätte ihn verschreckt. Die Begeisterung schwand aber schlagartig, als er hörte, dass das ein Benziner ist. Die sind in der Familie wohl alle Vielfahrer und von daher kommt nur ein Diesel in Frage, Verbrauch auch schon mal 4,2 Liter, meistens eher 5.

Und die Türgriffschalen sind so übel nicht. Das sieht man erst so richtig, wenn man sich mal die verkratzten Griffmulden bei den meisten Autos ankuckt.

[ToledoDriver82]

Da hab ich aber lieber die Folien für die Griffschalen

[Faltenbalg135484]

Der zweite Tausender ist so gut wie versenkt...

und kein Ende in Sicht..

[ToledoDriver82]

Abend Vincent

Naja...war ja fast abzugeben sehen

Mal so,hätte es den alternativen gegeben die wirklich besser dastehen und wo man etwa aufs gleiche Geld kommt....wohl eher ne,oder

[MrMinuteMan]

Volker, welch Bilderflut! Da geht für mich sogar der Fiesta unter. Zwei B2 auf einem Hof, ein zerlegter T3, eine Ente mit Koffer und ein Escort Express ohne Braunkante. Wo hast du das ganze Zeug auf ein mal aufgetrieben?!

[Faltenbalg135484]

Einerseits gibts besser erhaltene Exemplare für das Geld, andererseits ist genau das eine Milchmädchenrechnung: Da wären keine Teile dabei gewesen und, allgemein viel relevanter, viele Verschleißteile, die jetzt neu sind, wären früher dran.

Außerdem finde ich es toll, ein abgestelltes Fahrzeug wieder auf die Straße zu bringen. Das reizt mich einfach mehr.

Daher will ich mich auch nicht beschweren. Sowas geht halt nie genau nach Plan, aufgeben kommt nicht infrage!

[ToledoDriver82]

Das ist mir klar...deswegen meine Frage...hätte es bessere für das selbe Geld gegeben,also mit dem Geld was du in Wartung stecken mußt