MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[Magnus-Vehiculum]

Ich wär schon längst weiter runter mitm Preis, um neue Käufer anzulocken, aber es kündet sich Intresse ausm Arbeitskollegenkreis an und wenn ich bei nem Händler vorstellig werde, weiß der auch gleich, dass ich ihn nicht verschenken will, wenn ich aufs Inserat hinweise, indem alle Daten drinstehen.

[Magnus-Vehiculum]

Anni selbst weitere Strecken wären jetzt kein Problem aber das dann lieber mitm Diesel in Zukunft. Bei den derzeit 12 Mäulern die ich zu stopfen habe, verkneif ich mir schon selbst jede weitere Fahrt, die ich früher spontan gemacht habe.

[ToledoDriver82]

Naja...Montagsautos.....Gebrauchtwagenkauf ist eben immer auch bissel Glück

Magnus....so ein Auto ist auch nicht so einfach zu verkaufen.....Liebhaber hat er nur im kleinen Kreis und die kennen dann auch jede Schraube. Und die für die die nur mal so ein Teil fahren wollen,ist er zu teuer

[Magnus-Vehiculum]

Allein deswegen wundern mich die bisherigen Anfragen ein wenig, da war bisher kein Liebhaber dabei, sogar nur einer der vom 2.8er auf den 6.0 aufsteigen wollte

[ToledoDriver82]

Wer kauft sich denn auch heut noch so ein Gerät??? Klar,ist bestimmt gil mal damit zu fahren aber dauerhaft Halten,Pflegen und Warten???....können und wollen sicherlich die wenigsten

[Antriebswelle12765]

Magnus, Du hast doch nicht etwa eine Großfamilie gegründet!

[Magnus-Vehiculum]

Doch Anni 12 "kleine" Zylinder mit süßen Kolben drin die dauernt nach Sprit schreien

Zitat:

...können und wollen sicherlich die wenigsten

Das kann man aber bei jedem Fahrzeug, egal welcher Motor drin ist erfragen, hat ja jeder seine Sichtweise drauf, Vernunft liegt ja auch irgendwo im Auge des Betrachters.

Irgendwann, sagen wir in 20 Jahren, werd ich mich ärgern wenn ich mir die Preise für den anschaue und mir denke: Echt geil und ich hab den damals unter Preis verscherbelt...!

Oder so ähnlich, aber da die Autos bis dahin schon fliegen können, macht das überhaupt nichts

[ToledoDriver82]

Sicherlich.....aber man sieht doch wo es hingeht im Moment....Luftpumpen selbst in großen Autos.deren Haltbarkeit im Moment nicht wirklich rosig ist mit Kosten die jenseits von gut und böse sind.....und das vom "einfachen" Kleinwagen bis hoch zur "komplizierten" Luxusklasse

[Magnus-Vehiculum]

Ich verabschiede mich mal, um 5 Uhr klingelt der Wecker... wieder Frühschicht, bäh! -.-

Gute Nacht euch allen!

[ToledoDriver82]

Nacht....auch ich werd mich langsam zurück ziehen....bis später

[Schattenparker48230]

Zitat:

TÜV sagt garnix aus

Stimmt, dennoch kaufe ich lieber mit frischem TÜV und ich habe noch nie für den TÜV bezahlt

Gültige HU ist halt eine Grundvoraussetzung um am Straßenverkehr teilnehmen zu dürfen. Das ist das Minimum, das ich von einem neuen Gebrauchten erwarte. Ob der Wagen was taugt, sind zwar viel harte Fakten, aber auch ein gutes Quäntchen Bauchgefühl. 5 von 7 mal lag ich mit meinem Bauchgefühl - zumindest bedingt - richtig

Zitat:

Irgendwie bin ich hier doch richtig, im Club der Montagsauto`s!

Nix da! Montagsautos sind hier verboten! Die biester müssen zäh sein und verzeihen können. Ein Griff ins Klo dann und wann gehört dazu

Zitat:

Irgendwann, sagen wir in 20 Jahren, werd ich mich ärgern wenn ich mir die Preise für den anschaue und mir denke: Echt geil und ich hab den damals unter Preis verscherbelt...!

Gehört dazu! Jeder "verschenkt" mal ein Auto Geht mir ja mit dem Volvo 960 nicht anders.

Viel ist zwar schön und gut, aber eben manchmal zu viel. Weniger ist oft genug

[Christian8P]

Guten Morgen!

Ich muss gleich mein Auto wegbringen (Räderwechsel und Navi-Update).

Dann 30 Minuten Spaziergang vom Autohaus nach Hause und bis ~ 15Uhr warten. Das Update soll wohl bis 15Uhr dauern.

Anschließend darf ich dann einem Kumpel helfen und Sperrmüll aus seiner alten Wohnung an die Straße stellen.

Kommt gut in den Tag.

[ToledoDriver82]

Wenn ich das immer höre "update" in Verbindung mit Auto....

Allen einen schönen Tag

[Christian8P]

Zitat:

Wenn ich das immer höre "update" in Verbindung mit Auto....

Klingt für mich auch noch immer etwas befremdlich, aber so sind halt die Zeiten.

[ToledoDriver82]

Es wird der Tag kommen wo wir nur noch Mitfahrer sind weil der Computer fährt.....dann will ich in einem alten Auto sitzen

[MrMinuteMan]

12 Zylinder, hat schon seinen Grund das viele Hersteller die aus ihrem Angebot genommen haben. Das wird schon seine Gründe haben. Mögen zwar toll klingen, saufen aber einfach zu viel für die heutige Zeit. Und Update, nervt schon am PC genug. Wenn ich n Kartenupdate brauch, geh ich in Buhladen zum Wühltisch und nehm den reduzierten Straßenatlas vom Vorjahr mit

[MrMinuteMan]

Buchladen. Nicht Buhladen. Titten aufem Handy is echt verwirrend

[ToledoDriver82]

Richtig....und was wenn wie beim PC die Hersteller Unterstützung irgendwann eingestellt wird...kann ich dann mein Auto nicht mehr voll oder richtig nutzen?

[MarioE200]

Zitat:

Richtig....und was wenn wie beim PC die Hersteller Unterstützung irgendwann eingestellt wird...kann ich dann mein Auto nicht mehr voll oder richtig nutzen?

So wirds sein! Dann hast du binnen kürzester Zeit einen Trojaner drauf

Tante Edith sagt: "Sach wenigsten mal guten Morgen oder Mahlzeit!"

Hatte ich vergessen:

Guten Morgen oder Mahlzeit!

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• Trojaner
  (703 mal aufgerufen)

[ToledoDriver82]

Ein Navi Update mag da noch das kleinere Übel sein,wenn aber "notwendige" System oder Motorupdates nicht mehr angeboten werden weil dem Hersteller die Karre zualt ist,wirds Mist.....und so was ähnliches haben wir ja schon bei einigen mit Ersatzteilen

[Christian8P]

Unverhofft kommt oft.

Audi hat für jeden Händler nur 20 Updates bereitgestellt und jetzt Lieferschwierigkeiten. Da müssen wir demnächst wieder ran. Da ich ansonsten immer mit meinem Händler äußerst zufrieden war, nehme ich das mal so hin...

Auto ist auf jeden Fall wieder hübsch!

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• 001
  (835 mal aufgerufen)

[ToledoDriver82]

Ja...feiner Wagen

Aber das mit den Updates versteh ich nicht???? Da gibt es ein Update und das wird nur begrenzt zur Verfügung gestellt......das ist doch Software

[Christian8P]

Das Update wird wohl auf einer SD-Karte geliefert und davon bekommt jeder Händler nur 20 Stück. Meiner hat die Bestellung verpennt und Audi kann momentan wohl nicht liefern. Da wünsche ich mir ja schon fast den B4 zurück, da mussten nur mechanische Teile bestellt werden und die waren in der Regel auch am nächsten Tag da. Heute bekommt man für den B4 aber auch nicht mehr alle Teile beim Händler.

[ToledoDriver82]

Das ist ja schon fast wieder "Altmodisch".....auf SD Karte

Beim B4 gibt es doch garnicht soviele "spezielle" Teile.....Innenausstattung und Zierteile sind bei den meisten Herstellern schwer zubekommen.....ja ,auch bei Mercedes

[Christian8P]

Zitat:

Beim B4 gibt es doch garnicht soviele "spezielle" Teile.....Innenausstattung und Zierteile sind bei den meisten Herstellern schwer zubekommen.

2003 brauchte ich für den B4 ein kleines Stück "Zierleiste" direkt über dem Schweller. War damals schon nicht mehr verfügbar und gab es nur noch beim Verwerter.

[Dynamix]

Ehm, das heißt du musst dir deine Updates beim Händler kaufen wie ne CD bei Saturn?

Normalerweise spielen dir Händler doch sowas einfach über irgendne Schnittstelle auf und fertig.

[ToledoDriver82]

Das meinte ich doch...da ist Audi keine Ausnahme.

Irgendwie versteh ich das ja auch...bedenkt man mal Bauzeiten,Ausstattungen und Sondermodelle wäre es für jeden Hersteller schwierig alles auf Vorrat zuhaben.

Aber,die Maschinen sind meist noch da bzw gibt es ja moderne Möglichkeiten eine Neuauflage zu machen,also nicht so das große Problem......bei einigen Teilen hat das VAG ja schon gemacht.......der Preis ist wieder ne andere Sache.

[Christian8P]

Zitat:

Ehm, das heißt du musst dir deine Updates beim Händler kaufen wie ne CD bei Saturn?

Normalerweise spielen dir Händler doch sowas einfach über irgendne Schnittstelle auf und fertig.

Bei Audi ist man da noch etwas hinter der Zeit.

[Dynamix]

Ich verstehe sowieso nicht warum Hersteller heutzutage für Ihre eigene Steuersoftware permanent Updates raushauen. Programmieren die Ihre Steuergeräte mittlerweile so mies das der Kunde den Betatester spielen muss?

So ne Software sollte ja bestenfalls wie früher nur den Zweck erfüllen und die Komponenten so steuern das Sie alle ganz normal miteinander arbeiten.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Bei Audi ist man da noch etwas hinter der Zeit.

Was ja auch nix neues ist ....siehe Radio

[Dynamix]

Das war doch auch bei VW schon immer so. Die haben noch Alpha Radios in Ihre Autos gebaut als die versammelte Konkurrenz schon CD Radios in Serie hatten

[ToledoDriver82]

Zitat:

So ne Software sollte ja bestenfalls wie früher nur den Zweck erfüllen und die Komponenten so steuern das Sie alle ganz normal miteinander arbeiten.

Erstens das und dann kenne ich das bei Ford,das sich z.B. kurz nach der Einführung,herraustellt das mit der Motorsteuerung unter bestimmten Bedingungen was nicht passt...das wird mit dem Update (hoffentlich) beseitigt

[Dynamix]

Ich stehe dieser ganzen Updaterei eher kritisch gegenüber. Viele Probleme auf mechanischer Seite die man bei der Entwicklung schon verbockt hat versucht man im Nachhinein mit ominösen Updates zu kurieren. Bei meinem Peugeot wars so das die Händler bei bestimmten Problemen ein Update aufgespielt haben die die Symptome für ein paar Wochen gelindert haben. Dabei lagen die Probleme meist die ganze Zeit im mechanischen Bereich wie das bei Autos nun mal eben so ist. Die Software überlegt sich doch nicht von heute auf morgen anders zu funktionieren ganz im Gegensatz zu einem Verschleißteil was fällig ist

[MarioE200]

Ich kann euch mal eine schöne Story von meinem W123 erzählen:

-eines morgens ist er nicht angesprungen (langes Orgeln, nahm kein Gas an, stank nach Sprit), also Auto von Frauchen genommen und erstmal zur Arbeit.

Nach der Arbeit den freundlichen gelben Pannendienst angerufen, Fahrzeugdaten durchgegeben und 20 Min. gewartet. Dann tauchte der Pannenhelfer (ca. 25 Jahre alt oder jünger) nebst Abschleppwagen auf, stieg aus seinem Bock und hielt untern Arm - richtig: ein Diagnoselaptop. Ich begrüßte den Helfer mit den Worten: "Der geht bei dem Wagen nicht, da braucht man einen C64 oder Atari ST für". Der Pannenhelfer schaute mich verdutzt an (wahrscheinlich kannte er keinen C64 oder Atari ST) und fragte, ob ich mal die Haube öffnen und starten könne. Das tat ich. "Da kann ich jetzt hier nichts machen, außerdem habe ich keine Taschenlampe dabei. Wohin soll ich ihn schleppen?"

Ich ließ ihn zu einer Werkstatt im Nachbarort schleppen, dessen Besitzer ich ganz gut kenne. Der Wagen war am nächsten Morgen wieder flott. Es war ein poröser Benzinschlauch gemischt mit einer gerissenen Vergaser-Membran.

Kostete satte 45,- Flocken. Die Fehler hätte der Mechatroniker im Leben nicht gefunden.

[Christian8P]

Zitat:

Das war doch auch bei VW schon immer so. Die haben noch Alpha Radios in Ihre Autos gebaut als die versammelte Konkurrenz schon CD Radios in Serie hatten

Bei Audi gab es bis 2006(!) noch ein Kassettenradio!

Zitat:

Erstens das und dann kenne ich das bei Ford,das sich z.B. kurz nach der Einführung,herraustellt das mit der Motorsteuerung unter bestimmten Bedingungen was nicht passt...das wird mit dem Update (hoffentlich) beseitigt

Da ist mir beim 8V noch nichts bekannt, aber diese Fälle irritieren mich auch immer. Der ehemalige Fox meiner Mutter hat bestimmt fünf Motorsteuer-Updates bekommen.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ich stehe dieser ganzen Updaterei eher kritisch gegenüber. Viele Probleme auf mechanischer Seite die man bei der Entwicklung schon verbockt hat versucht man im Nachhinein mit ominösen Updates zu kurieren. Bei meinem Peugeot wars so das die Händler bei bestimmten Problemen ein Update aufgespielt haben die die Symptome für ein paar Wochen gelindert haben. Dabei lagen die Probleme meist die ganze Zeit im mechanischen Bereich wie das bei Autos nun mal eben so ist. Die Software überlegt sich doch nicht von heute auf morgen anders zu funktionieren ganz im Gegensatz zu einem Verschleißteil was fällig ist

So ist es. Aber richtige Fehlersuche und Reparatur sterben aus.....was zum einen eben auch an der vielen Technik liegt. Nur wenn dann ein kleines Teil defekt ist und ich ne Baugruppe austauschen muss nur weil sich der Hersteller zu fein ist ein kleines Cent Teil herzustellen.....für mich unverständlich.

Und gerade mit dem 3D Druck läst sich doch schon viel machen ,für einen großen Hersteller lohnt sich doch sowas

[Dynamix]

@Christian8P Ich weiß Mein Fahrschul A3 hatte tatsächlich noch eins wo ich mich wunderte wie es im Jahr 2008 noch sein kann das der Wagen ein Kassettenradio hat

[ToledoDriver82]

Zitat:

Da ist mir beim 8V noch nichts bekannt, aber diese Fälle irritieren mich auch immer. Der ehemalige Fox meiner Mutter hat bestimmt fünf Motorsteuer-Updates bekommen.

Und der zählt nicht gerade zu den Autos mit viel komplizierter Technik

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ich kann euch mal eine schöne Story von meinem W123 erzählen:

-eines morgens ist er nicht angesprungen (langes Orgeln, nahm kein Gas an, stank nach Sprit), also Auto von Frauchen genommen und erstmal zur Arbeit.

Nach der Arbeit den freundlichen gelben Pannendienst angerufen, Fahrzeugdaten durchgegeben und 20 Min. gewartet. Dann tauchte der Pannenhelfer (ca. 25 Jahre alt oder jünger) nebst Abschleppwagen auf, stieg aus seinem Bock und hielt untern Arm - richtig: ein Diagnoselaptop. Ich begrüßte den Helfer mit den Worten: "Der geht bei dem Wagen nicht, da braucht man einen C64 oder Atari ST für". Der Pannenhelfer schaute mich verdutzt an (wahrscheinlich kannte er keinen C64 oder Atari ST) und fragte, ob ich mal die Haube öffnen und starten könne. Das tat ich. "Da kann ich jetzt hier nichts machen, außerdem habe ich keine Taschenlampe dabei. Wohin soll ich ihn schleppen?"

Ich ließ ihn zu einer Werkstatt im Nachbarort schleppen, dessen Besitzer ich ganz gut kenne. Der Wagen war am nächsten Morgen wieder flott. Es war ein poröser Benzinschlauch gemischt mit einer gerissenen Vergaser-Membran.

Kostete satte 45,- Flocken. Die Fehler hätte der Mechatroniker im Leben nicht gefunden.

Sowas empfinde ich als Armutszeugnis für einen Berufszweig....ganz ehrlich.

[Dynamix]

Der Fox ist eh so ein fahrendes Trauerspiel. Selten in einem so billig gemachten Auto gesessen. Als ich damals in einem neuen Fox gesessen habe dachte ich eigentlich das die Zeit in der man graue 80er Jahre Innenräume produziert hat längst vorbei ist