Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (289379)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.  bild1
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Mon Mar 23 22:41:52 CET 2015 |
Faltenbalg135484
Der B1 war in den 70ern auch eines der modernsten Autos, die es gab. Bis auf die größere Karossierie hat man beim B2 jetzt nicht so viel verändert, wenn ich das richtig recherchiert habe... ähm, ... Christian? 😁
Mon Mar 23 22:42:59 CET 2015 |
ToledoDriver82
Das ist das eigentliche.....es hat sich nicht viel getan. Ja gut,die Sicherheit ist besser geworden und wir haben nen haufen Schnick Schnack dazu bekommen...aber rein vom fahren......bezogen natürlich auf völlig intakte Autos,das ein ausgeleiertes Fahrwerk sich nicht gut anfühlt ist klar,das ist heut aber immer noch so😉
Mon Mar 23 22:44:50 CET 2015 |
Christian8P
Volle Zustimmung!
In Sachen Design ist echt nicht viel passiert. Als Beispiel seien hier mal die aktuellen Audi-Modelle genannt. Lässt man den SFG mal weg, kann man immer noch die Form des Typ44 im aktuellen A6 erkennen. Zwar mit etwas Phantasie, aber sie ist vorhanden. Bei meinem A3 meine ich auch immer ein Stück Ur-quattro (und der hat mit Aerodynamik fast nichts am Hut gehabt) in der Form der hinteren Seitenfenster zu erkennen.
Es ist nur mehr Technik in die Autos gezogen.
Mon Mar 23 22:45:22 CET 2015 |
VolkerIZ
Der Passat wird wohl an mir hängen bleiben. Hatte ich ja schon angedeutet. Aber wenn schon mal 3 Stück weggehen und nächstes Jahr oder so noch der Santana, dann bin ich schon zufrieden. 😁
Und der B1 war auf der Höhe der Zeit, mehr nicht. Das war die Konkurrenz von Ford oder Opel nicht unbedingt, deshalb wirkt der B1 so modern. Eins der modernssten Autos in den 70ern war der Citroen CX. Auch wenn sich manches daran auch bald überlebt hatte (Kleine Heckklappe, Chromstoßstangen, usw.) Der fährt sich auch wie ein Raumschiff, ich komm damit irgendwie nicht klar. Aber als Mitfahrer echt endgeil. 😁
Mon Mar 23 22:48:43 CET 2015 |
Christian8P
Würde ich so nicht unterschreiben. Audi hat bereits 1972 mit der Entwicklung des B2 begonnen. 1978 kam er dann auf den Markt. Da hat man schon mehr gemacht. Stichwort: Fahrwerk. Der B2 war auch als quattro erhältlich.
Mon Mar 23 22:49:49 CET 2015 |
ToledoDriver82
Also ich denke,gerade für meine Generation dürften Autos bis Ende 60er als Alt durch gehen....gerade wenn man sie fährt würde man da schon nen unterschied merken....danach würd es aber schon schwierig. Nimm mal ein Altagsauo aus den 70ern,überhole ihn einmal und dann fahren.....außer beim Komfort wird man nicht viel merken
Mon Mar 23 22:49:50 CET 2015 |
Faltenbalg135484
Wusst ichs doch, dass du das wieder am besten weißt. 😁
Stimmt es, dass sich die Fahrwerke von B2 und B3 stark ähneln?
Mon Mar 23 22:56:33 CET 2015 |
Christian8P
Bereits 1979 wurde ein Zielkatalog für den B3 festgelegt. An diesem Auto ist quasi alles neu gewesen.
Interessanter Nebenschauplatz, das Design sollte bis weit(!) in die 90er Jahre tragbar und wettbewerbsfähig sein. Eine Aufgabe für einen echten Design-Magier, den man mit Hartmut Warkuß aber tatsächlich gefunden hatte.
Im Übrigen empfehle ich unserem neuen Audi 80-Besitzer mal folgendes Buch:
KLICK
Mon Mar 23 22:58:06 CET 2015 |
Faltenbalg135484
Gekauft. 🙂
Mon Mar 23 22:58:53 CET 2015 |
Christian8P
Guter Mann.😉
Mon Mar 23 22:59:19 CET 2015 |
ToledoDriver82
Bock auf so eine Karre zum Schrauben hät ich jetzt auch....aber da kommen erstmal andere Dinge. Nächstes Ziel ist der Umzug,dann mit großen Schritten Richtung Urlaub.....und dann wird erstmal Ersatz für Frauchens Auto gesucht. Wenn das alles durch ist wäre der Zeitpunkt für ne Zweitkarre da.....aber dann kommt sicher wieder was anderes 😉😁
Mon Mar 23 22:59:47 CET 2015 |
VolkerIZ
Das Zitat höre ich in letzter Zeit öfter von Dir.
Muss mal rumkramen, was hier noch alles weg muss. 😁
Mon Mar 23 23:00:56 CET 2015 |
ToledoDriver82
Volker....du hättest alles auflisten sollen😁
Mon Mar 23 23:02:47 CET 2015 |
VolkerIZ
Das meiste fällt mir erst ein, wenn ich drüber falle.
Falls hier jemand noch ein paar unrestaurierte Möbel sucht, hätte ich auch noch billig bis umsonst. Kann auch Tipps geben wg. Aufarbeitung, nur machen kann ich das nicht aus Zeitmangel.
Mon Mar 23 23:06:25 CET 2015 |
Antriebswelle12765
Na dann muss bei Volker mal der Trödeltrupp antreten! 😁
Mon Mar 23 23:07:15 CET 2015 |
ToledoDriver82
Das macht Vincent schon😁
Mon Mar 23 23:14:17 CET 2015 |
Christian8P
Und da Bronx bestimmt hierauf anspringen wird, ergänze ich mal prophylaktisch aus diesem Wälzer, den ich auch nur empfehlen kann, für so bekloppte "Audianer" wie mich sogar empfehlen muss!😁
KLICK"Styling-Präsentation B3 am 07.10.1980
Der Vorstand gab dem Designer den Auftrag, eine B3 Audi Studie darzustellen, die folgenden Kriterien Rechnung tragen soll:
das Design soll neue Maßstäbe setzen, bin in die 90er Jahre hinein tragfähig und richtungsweisend sein, Verbrauchsreduzierung um ca. 30% realisieren helfen und aus diesem Audi Modell soll die gesamte B3 Palette (VW und Audi) ableitbar sein."
Darüber hinaus wurde lapidar festgestellt:
"Grundsätzlich erscheinen all diese Vorgaben erfüllbar zu sein, wobei bei der nachfolgenden Betrachtung aber noch eine Reihe von Fragen durch den PSK (sic!)* zu entscheiden sind. Grundsätzlich sind wir der Ansicht, daß ein gutes Styling nicht die erforderlichen Funktionen einengen oder in Frage stellen darf, sondern es soll vielmehr eine optimale Verpackung der Funktion mit kaufaufforderndem Charakter sein. ...
Die hierbei für die Designer anstehenden wichtigen Fragen oder Beurteilungskriterien bestehen unseres Erachtens aus:
Wird die runde glattflächige Form und Linienführung akzeptiert?
Ist zu unterstellen, daß sich dieses Automobil-Design auch beim Wettbewerb durchsetzt?
Bilden diese Entwürfe eine logische Fortsetzung der bis dahin (7/85) auf dem Markt befindlichen Audi Automobile? ..."
Der B3 kam dann erst im September 1986 auf den Markt, im Oktober 1980 ging man aber noch von einem früheren Markteintritt aus.
*Produkt- und Strategiekommission
Mon Mar 23 23:30:31 CET 2015 |
VolkerIZ
Ich glaube, ich hau mich jetzt aufs Ohr. Gute N8 allerseits!
Mon Mar 23 23:42:06 CET 2015 |
legooldie
Moin!
Wollte mir heute doch die Dauphine anschauen.Bekam dann einen Anruf das sie Verkauft ist.8000Euro hat einer dafür gegeben.Schade.
Werd mal schauen ob ich wieder einen B Kadett Kombi finde.
Mon Mar 23 23:58:59 CET 2015 |
Christian8P
Ich bin dann auch mal weg.
Ich wünsche eine angenehme Nachtruhe und verabschiede mich mit einem weiteren Titel aus dem Jahre 1987.
Kenne ich nicht nur von Miami Vice sondern auch von der ARD-Programmvorschau kurz vor der Tagesschau.
Mein Gott ist das alles lange her! Erinnert sich da außer mir noch jemand dran?
KLICK
Gute Nacht!
Tue Mar 24 07:32:55 CET 2015 |
VolkerIZ
Moin allerseits!
Die genauen Hintergründe dazu kenn ich nicht, aber das wird doch öfter mal im Radio gespielt. Hat mir auch immer ganz gut gefallen.
Tue Mar 24 15:00:19 CET 2015 |
Christian8P
Guten Tag.
So ruhig heute?
Hier ist meine Ausbeute von heute.
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Tue Mar 24 15:07:16 CET 2015 |
ToledoDriver82
Tag Christian
Corsa A und ne Menge 80er 😉,dazu ein Fiesta und ein Stern die sicherlich etwas Rost austauschen😁 ein 124er...wo möglich ein Diesel,der 35i sieht wie der typische Variant aus und ein Previa..............schön.
Tue Mar 24 15:16:34 CET 2015 |
Christian8P
Einen Previa habe ich auch eine ganze Ewigkeit nicht gesehen.
Tue Mar 24 15:18:43 CET 2015 |
ToledoDriver82
Diese Generation sieht man hier auch nicht oft
Tue Mar 24 15:21:03 CET 2015 |
Christian8P
Hat sich gefühlt auch schlechter verkauft. Die erste Generation war nicht so selten.
Tue Mar 24 15:24:33 CET 2015 |
ToledoDriver82
Mein Dad hatte 98/99 mit dem Gedanke gespielt einen zu kaufen,auch war ein mitsubishi space gear in der nähren Auswahl
Tue Mar 24 15:27:44 CET 2015 |
Christian8P
Da hatte ich jetzt kein Bild zu im Kopf. Sieht man auch nicht jeden Tag.
Tue Mar 24 15:33:24 CET 2015 |
ToledoDriver82
Nein,sind auch nicht viel verkauft worden. Wir waren 98 bei einer Autoshow und da stand er mit am Mitsubishi Stand,leider war mein Dad beim Innenraum nicht ganz überzeugt. Beim Previa aus der selben Zeit war eigentlich alles super....einzig die geringe Motorenauswahl und die erhöhten Kosten für Wartungsarbeiten schreckten ihn ab
Tue Mar 24 15:38:20 CET 2015 |
VolkerIZ
Bin auch mal wieder kurz hier. Ich mach dann gleich mal da weiter, wo Ihr aufgehört habt.
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Tue Mar 24 15:48:15 CET 2015 |
ToledoDriver82
Oh Volker...super....gleich 3 Vectra A und der 1. sieht genau so aus wie der den ich hatte nur das meiner keine Nebler hatte,die Radkappen auf dem großen Benz passen überhaupt nicht😛 ,T3 mit Doppelscheinwerfern gefällt mir,.............wieder ein paar tolle Schnappschüsse
Tue Mar 24 15:50:12 CET 2015 |
Christian8P
Volvo und Vectra an der Tankstelle gefällt mir sehr gut. Das Bild hätte ja fast in den 90ern entstanden sein können.
Tue Mar 24 15:52:17 CET 2015 |
ToledoDriver82
Als ich den so sah,musste ich sofort an mein denken.....selbe Farbe und Radkappen nur eben kein Stufenheck.......ich ärger mich immer wieder das ich keine Bilder von meinem Vectra habe
Tue Mar 24 15:53:07 CET 2015 |
Magnus-Vehiculum
Hallo auch
da macht man 15Uhr zum ersten Mal seit langem den Fernseher an und dann so schlimme Nachrichten über Flugzeugabsturz 🙁
Tue Mar 24 15:57:18 CET 2015 |
VolkerIZ
Ich muss mal eben zum Zahnarzt, bin in Bälde wieder hier!
... und weg.
Tue Mar 24 15:58:01 CET 2015 |
ToledoDriver82
Viel "Spaß" Volker 😉
Tue Mar 24 15:58:27 CET 2015 |
Christian8P
@Magnus:
Das ist eine schlimme Sache, aber wie oft stürzen irgendwelche Flugzeuge am A**sch der Welt ab und es gibt nur eine Randnotiz in den Nachrichten? Das ging mir durch den Kopf, als ich davon im Radio hörte. Für die Angehörigen ist das natürlich eine absolute Katastrophe und ihnen gehört mein Beileid, in meinen Grundfesten erschüttert mich dieses Unglück allerdings nicht. Ich bin aber auch noch nie mit einem Flugzeug geflogen, dafür zweimal mit einem Hubschrauber.
Tue Mar 24 16:08:36 CET 2015 |
Magnus-Vehiculum
Da stimme ich dir allerdings absolut zu Christian: Ebola wütet, Krieg hier, Krieg dort, Menschen verhungern weltweit, Flugzeuge stürzen ab, usw.
Aber Hauptsache die Nachrichten und Presse berichten über ein bescheuertes Kleid und dessen Farben (um nur EIN Beispiel der letzten Zeit zu nennen) gibt ja auch keine wichtigeren Themen 😠
Tue Mar 24 16:10:51 CET 2015 |
ToledoDriver82
Wobei ich manchmal das Gefühl habe es gibt nur "negatives" zu berichten...
Tue Mar 24 16:15:32 CET 2015 |
Christian8P
Wenn es tatsächlich mal positive Nachrichten gibt, werden diese dann kaputtgeredet. Katastrophen, Unglücke, Kriege,... lassen sich halt besser verkaufen.
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"