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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290493)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Sat Oct 26 15:37:37 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Bild7 ist mal wirklich alles einfach auf den Boden geworfen und möge jeder selber sortieren 😛 Aber scheint so interessant zu sein und der Ford ist sicher der angesprochene V8 oder?`

Zweite Bilderserie ist dann wohl Holzwurm in Perfektion. Gibt also doch noch Leute die das hierzulande können.

Sat Oct 26 16:21:12 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Das sieht gut aus 😁 Wöllt ich das morgen abholen, müsst ich aber jetzt in Rotation kommen weil gleich der Getränkemarkt zumacht 😰

Also wirds Zeit, dass Treppenbier wegzustellen 😛


Sat Oct 26 16:43:56 CEST 2019    |    PIPD black

Ich hab hier noch den fast vollen Kasten von Volker neulich stehen. Dazu noch nen ähnlich vollen Kasten Porter. Aktuell hab ich da weniger Bedarf an Hopfenkaltschale.😛

Aber Vorbeikommen kannst morgen trotzdem. Ab Mittag bin ich hier allein und werd ein bisschen umherräumen.

Sat Oct 26 16:52:06 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Nicht Bier, Cola! 😛 Mittag klingt aber gut. Ist notiert und ich freu mir 🙂

Sat Oct 26 16:55:46 CEST 2019    |    ToledoDriver82

Aber das heißt doch Cola-Mix 😮😛😁

Sat Oct 26 16:58:54 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Das wird hier schon wieder so herzlich 😮 😁

Hab eben die Ware für morgen gesackt. Läuft an 😎

Sat Oct 26 17:01:56 CEST 2019    |    ToledoDriver82

Hier ist es doch immer herzlich 😁

Sat Oct 26 17:08:26 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Und so gemütlich. Jetzt komm aber ins Bett Fred! 😛

https://youtu.be/uqS7-JAIKT0


Sat Oct 26 17:53:56 CEST 2019    |    PIPD black

Ich befürchte aber, versorgen mußt du dich unterwegs. Morgen gibts hier zum Mittag nur die Reste von heute. Das wird für nen 5. definitiv nicht reichen. Zumal auch nur noch 2 Rouladen übrig sind.

Sat Oct 26 17:55:47 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Zur Not futter ich hier noch schnell was zu Mittag und roll dann erst gegen 11/12 los. Dann komm ich auch noch klar. Ich weiß sonst eh nicht, wann ich den Rest Soße verarbeiten sollte 😛

Sat Oct 26 18:03:35 CEST 2019    |    PIPD black

Wenn du gegen 13.00 Uhr hier bist, reicht das völlig.🙂

Sat Oct 26 18:06:28 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Passt doch. Ich futter eh immer recht früh Mittag, also so gegen 11:30 Uhr. Wenn ich dann ganz entspannt ab 12 los eier, bin ich relativ richtig bei dir hinten.

Sat Oct 26 18:10:04 CEST 2019    |    PIPD black

Plan ein paar Minuten mehr ein. Da kommen die dämlichen Umleitungen auf der 206.

Sat Oct 26 18:10:48 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Wollte gerade fragen. Welche Straßen sind bei euch eigentlich wieder offen? Eigentlich ist der Weg dahinter kein Kunststück, aber irgendwie hab ich im Hinterkopf das ihr momentan relativ abgeschnitten seit von der Welt 😕 Kommt man über Hohenlockstedt und Bücken in eure Richtung?

.....und wo steckt eigentlich der Dicke. Wenn ich eh dahinten bin, kann ich da auch noch mal reinsteppen.

Und über Schlotfeld? Kommt man da rum?

Sat Oct 26 18:12:39 CEST 2019    |    bronx.1965

Zitat:

Bild7 ist mal wirklich alles einfach auf den Boden geworfen und möge jeder selber sortieren 😛 Aber scheint so interessant zu sein und der Ford ist sicher der angesprochene V8 oder?`
Zweite Bilderserie ist dann wohl Holzwurm in Perfektion. Gibt also doch noch Leute die das hierzulande können.

Der Ford, ja! Bin wieder da. Schönes Ding gewesen, heute. 🙂
Rakete: da sortiert auch jeder selbst. Alles zum anfassen. Gibt natürlich auch Leutz, die haben Tische und Kisten mit. 😉
Es gibt (fast) nichts, was es nicht gibt. Schöner Dialog im tiefsten brandenburger Idiom, in etwa so:

"Watt suchste?"
"Koppdichtung fürn Trumpf."
"Ja vor 36 oder nach?"
"Nach!"
"Sicher?"
"Ja. . . wadde mal, doch . . . JA!"
"Weest' warum?"
"Irjentwatt iss anders. . . "
"Jenau, die '37er haben andere Kanäle"
"Nehm ick!"
(...)
"Nochwat?"
"Ja, Fürn Kühler, dit Schild. . . "
"Die Fijur?"
"Nee, dit Schild!"
"Den Adler?"
"Sach ick doch!"
"Sach dit doch gleich, nee, bei Schilder, Plaketten und Fijurn jeeste am besten zum Franz, dit iss der Graue da drüben, der mitm Framo, der hat Adler Zeuch, letzte Woche mitner janzen Kiste Kram ausn Spreewald jekommen, da is wohl ne Wolke jeplatzt. . . "

So in etwa lief das ab. Da schmunzelt man schon innerlich mal. 😁
Geplatzte Wolken bedeuten übrigens hier in der Szene, jemand hat etwas entdeckt, gefunden, etc. Also wird der gute Franz sicher auf einen Scheunenfund Adler-Devotionalien gestoßen sein. 😛

"

Sat Oct 26 18:14:34 CEST 2019    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Hier isser.
Wann gedenkst Du denn hier in der Gegend zu sein?


Sat Oct 26 18:16:50 CEST 2019    |    MrMinuteMan

"da is wohl ne Wolke jeplatzt"

Ich wollt gerade fragen, aber da hast du schon erahnt was kommt 😛 Scheint so eine Häufung von Pragmatikern und Handwerkern zu sein, die wissen was sie tun und wer auf der anderen Seite des Tischs steht. Kein Blödsinn, nur Fakten!

Ist aber, gerade im Bereich Adler, erstaunlich das es da noch einige gibt die Bescheid wissen, handeln und handwerken. Hättest du das Ding hier nicht irgendwann mal auf den Tisch gebracht, wüsste ich davon überhaupt nichts, was auch nicht sonderlich ist wenn man bedenkt das Adler nach dem Krieg quasi keine Rolle mehr gespielt hat. Sämtliche Zeitzeugen dürften also bereits im Erdmöbel residieren. Aber irgendwie vererbt sichs halt immer weiter.

@ Volker: Wenn man vom Teufel spricht 😛 Wie zu lesen, bei PIPD ist die Landebahn ab 1300 geöffnet. Ich weiß jetzt nicht wie es bei dir aussieht und was der Mann mit dem RÄNGER dazu sagt, aber entweder wir treffen uns bei ihm oder ich würde irgendwann auf der Rückfahrt aufschlagen. Bist du morgen den ganzen Tag in M oder wie sieht dein Zeitplan aus?

Sat Oct 26 18:19:49 CEST 2019    |    bronx.1965

Zitat:

(...)Aber irgendwie vererbt sichs halt immer weiter.

Die Generation der Ü 50 und nahe 60 hat die Dinger halt noch als Kind erlebt. Im Osten lief alles ja viel viel länger. Inklusive 3 mal umbauen, generalüberholen, etc.

Zitat:

Scheint so eine Häufung von Pragmatikern und Handwerkern zu sein, die wissen was sie tun und wer auf der anderen Seite des Tischs steht. Kein Blödsinn, nur Fakten!

Genau so! Du weißt immer woran du bist. 😉

Sat Oct 26 18:21:37 CEST 2019    |    VolkerIZ

Ich bin morgen gegen Mittag da, weil ich noch jemanden erwarte, aber nur kurz. Also nicht so, dass Ihr stören würdet. Nur den ganzen Tag kann ich mich da nicht aufhalten, dafür habe ich hier noch zu viel Bürokram zu machen. Aber wenn ich eine einigermaßen konkrekte Zeit weiß, bin ich da.

Sat Oct 26 18:25:28 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Also bist du den größten Teil des Tages dort, wo seit diesem Jahr quasi keine Straße existiert? Bei den ganzen Umleitungen und Umwegen ist das momentan so schwer, auf diese Entfernung klare Zeiten zu fixieren.

@ Bronx: Das ist natürlich noch der Punkt. Bist schließlich selber einer von denen. Trotzdem ist Adler so eine Sache, die man aktiv suchen muss. In den Oldtimerzeitungen findet die Marke nur alle Jubeljahre statt. Auf jeden, wenn wieder so ein Markt ist, müsst ich mich da mal hin bequemen. Allein mal rumstolpern und doof gucken macht bei so was schon Laune.

Sat Oct 26 18:27:39 CEST 2019    |    VolkerIZ

Also wenn, dann in M., da kann man sich auch mal hinsetzen und Kaffee trinken. Wie ich schon schrub, ungefähre Zeit, dann bin ich da. Irgendwann gegen Mittag wollte S. nebst Freundin vorbeikommen und den Volvo abliefern, aber die wollen sofort wieder weg, normal wäre ich danach auch wieder weg, aber das ist im Rahmen verhandelbar, 1-2 Std. kann ich freischaufeln.

Sat Oct 26 18:29:01 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Also bist du irgendwo zwischen 11 und 13 in M, kann man das so festhalten? Wenn ja, würde ich dann so zwischen 1130 und 12 dort aufschlagen, knappe Stunde dort und weiter gen PIPD.

Sat Oct 26 18:30:43 CEST 2019    |    VolkerIZ

Das hört sich gut an. Ich bin dann irgendwann am späten Vormittag da, muss auch noch den Müll meiner Vorgängerin aus der Garage räumen und bleibe so lange wie möglich. Habe ja keine Langweile. Außerdem bin ich nur bis Freitag krank geschrieben, kann also auch noch ein paar Bäumchen einpflanzen.

Sat Oct 26 18:31:34 CEST 2019    |    bronx.1965

Zitat:

Bronx: Das ist natürlich noch der Punkt. Bist schließlich selber einer von denen. Trotzdem ist Adler so eine Sache, die man aktiv suchen muss. In den Oldtimerzeitungen findet die Marke nur alle Jubeljahre statt. Auf jeden, wenn wieder so ein Markt ist, müsst ich mich da mal hin bequemen. Allein mal rumstolpern und doof gucken macht bei so was schon Laune.

Im Januar gibts die Termine für '20. Dann schick ich dir die mal. Ich bekomme die immer auch per Post von der IFA-IG. Dann guckste mal, was du wie einplanen kannst, bzw, weißt wann und was. 😉

Sat Oct 26 18:39:55 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Der 20ste wäre eine Montag. Wenn alles so weiter läuft wie bisher, werd ich meine Reserveurlaubstage wohl doch nicht mehr brauchen und die nach 2020 schleppen. Da kann ich dann entsprechend dort was verbraten. Wobei der Freitag oder Samstag am besten wäre, dann bin ich für den Dienst in Blau am Sonntag wieder hier im Stall 😉

@ Volker: Klingt gut. Ich sortier und wälz das für mich noch mal im Kopf wie genau ichs nun mach und bin dann zu besagten Zeiten bei dir. Kann ich mir auch gleich mal angucken, wie es bei dir vorwärts ging in M 🙂

Sat Oct 26 18:46:02 CEST 2019    |    VolkerIZ

So viel ist da nicht passiert. Diese Woche bin ich komplett ausgefallen und letzte z.T. auch nur mit halber Kraft am Arbeiten, viel Pause gemacht usw.

Sat Oct 26 19:12:43 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Was ist den das für ein schwarzer Vorkriegswagen hinter dem Framo?

Sat Oct 26 19:14:01 CEST 2019    |    bronx.1965

Ein Benz aus den mittleren 30ern. . . 😉


Sat Oct 26 19:20:30 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Gut, der passt da auch hin wie Arsch auf Eimer. Gabs eigentlich auch was aus den 80er oder sogar 90er Jahren oder war das alles mehr mit Schwerpunkt "um den 2. Weltkrieg" drumherum?

Sat Oct 26 19:24:06 CEST 2019    |    bronx.1965

As den 90ern gab es so gut wie nichts. Nicht mal Plunder. Sowas guckt hier auch keiner mit Interesse an. 80er schon eher. Auch Audi- und BMW-Teile (E 30) habe ich gesehen. Ich denke, die 90er finden auf so einem Markt hier und bei der Klientel noch nicht statt.
Komplett anderes Thema. Meine Vermutung. . . 😉

Sagern wir mal so: "Schwerpunkt" sind die 60er Jahre. Das ist spezifisch "Ost" und bedeutet "lange danach noch", weil vieles bis zur Wende gebaut wurde. . .

Sat Oct 26 19:31:44 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Oder um es mal etwas zu erweitern "alles was in der DDR noch gefahren wurde" und ein paar Sidekicks. Damit hättest du dann auch den Mercedes und die Adler eingebunden. Eben das Zeug, was den Krieg überlebt hat, danach die Russen und sich dann durch die Jahrzehnte des Sozialismus gewurschtelt hat ohne gecrasht oder anderweitig geschrottet zu werden.

Irgendwo hatte ich auch mal ein Bild gesehen, wo ein Kohlelaster drauf war der 88 lieferte und dem sein erster Besitzer noch Wehrmacht hieß. Passt ins dortige Gesamtbild.

Sat Oct 26 19:36:30 CEST 2019    |    VolkerIZ

Das ist eben der Unterschied zu heute. Man brauchte nicht alle paar Jahre ein neues Auto, sondern die Autos brauchten irgendwann einen neuen Besitzer, weil sie den alten überlebt hatten. Egal, ob es nun die Wehrmacht, die DDR oder eine Privatperson war.

Sat Oct 26 19:36:47 CEST 2019    |    bronx.1965

Zitat:

Oder um es mal etwas zu erweitern "alles was in der DDR noch gefahren wurde" und ein paar Sidekicks.

Triffts gut. Mach aus "ein paar Sidekicks" "ziemlich viele", dann geht das durch. 😉

"Kohlelaster" aus den 30ern kenne ich aus meiner Kindheit auch noch. War in den frühen 70ern so selten noch nicht. . .

Sat Oct 26 19:37:36 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Mit einigem was damals rum fuhr, würd heute aber keiner fahren wollen. Respektive da waren sicher auch einige Karossen dabei, die eigentlich aus technischer Sicht entsorgt gehörten. Unfälle gab es sicher auch genug, weil irgend eine Eigenkonstruktion den Geist aufgab. Sowie Fahrzeuge die eigentlich für die Firma absolut unwirtschaftlich waren, weil sie nicht mehr den Anforderungen genügten und laufend ausgefallen sind.

Aber was wollte man machen?

@ Kohle: Gab es echt noch so viel Kohletrucks aus den 30ern? Die müssen doch völlig am Ende gewesen sein, dass ganze Material wird doch mit der Zeit weich, Aufnahmen und Schraubpunkte leiern aus. Und was wenn der Motor platzt?

Sat Oct 26 19:39:24 CEST 2019    |    VolkerIZ

Unter heutigen Bedingungen wäre das schon schwierig, weil das Personal fehlt, um sowas fachgerecht am Laufen zu halten. Das war in der Nachkriegszeit noch anders. Da konnte ein Dreher, Werkzeugmacher oder Schmied noch eine ganze Menge bewegen, die Fertigungstechnik bei der Produktion war ja auch nicht viel anders.

Sat Oct 26 19:42:21 CEST 2019    |    bronx.1965

Zitat:

Mit einigem was damals rum fuhr, würd heute aber keiner fahren wollen. Respektive da waren sicher auch einige Karossen dabei, die eigentlich aus technischer Sicht entsorgt gehörten.(...)

Ganz klar! Die schlimmsten Dinge verschwanden auch in den mittleren 80ern. Da ging einfach nichts mehr. Bedenke - in der DDR gab es keine HU im heutigen Sinne. In den 70ern versuchte man das mal. Es gab Plaketten, die eingesetzt wurden, die Kennzeichen hatten dazu 2 Löcher, da wurde das von hinten "verschweißt". Gab verschiedene Farben, zum Schluß warens Aufkleber, ganz zum Schluß hat das keine Sau mehr interessiert. . . 😮

Sat Oct 26 19:43:51 CEST 2019    |    bronx.1965

Zitat:

Kohle: Gab es echt noch so viel Kohletrucks aus den 30ern? Die müssen doch völlig am Ende gewesen (...)

Was Volker sagt. Und die Motoren? Naja, wenn nichts mehr ging wurde umgebaut und es kam was anderes rein. . .

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