Die 1000er, an denen Broschi schon war
1. ToledoDriver (Chemnitz)
2. ToledoDriver (Chemnitz)
3. Bronx
4. Dortmunder65 (Dortmund)
5. ToledoDriver (Chemnitz)
6. V8-Junkie (Wien)
7. MrMinuteMan (Lübeck)
8. Dortmunder65 (bei Frankfurt wie ich jetzt weiß)
9. ToledoDriver (Chemnitz)
10. V8Junkie (Wien)
11. el lucero orgulloso (Frankreich bei Saarbrücken)
12. Dortmunder65 (Frankfurt Main)
13. Armlehnenhoheit (Zwickau)
14. Volker (Über Hamburg, unter Dänemark, nicht Lübeck)
15. V8Junkie (Wien)
16. Dortmunder65 (Dortmund)
17. Dortmunder65 (Dortmund)
18. ToledoDriver (Chemnitz)
19. Christian8P (Greifswald)
20. ToledoDriver (Chemnitz)
21. ToledoDriver (Chemnitz)
22. Christian8P (Greifswald)
23. Bronx
24. ToledoDriver (Chemnitz)
25. Toledo etc.
26. MrMinuteMan (Lübeck)
27. MrMinuteMan (Lübeck)
28. Dynamix (Köln)
29. Christian8P (Greifswald)
30. Christian8P (Greifswald)
31. British Engineering (Hannover)
32. ToledoDriver (Chemnitz)
33. ToledoDriver (Chemnitz)
34. Christian8P (Rostock)
35. Christian8P (Rostock)
36. Christian8P (Rostock)
37. MrMinuteMan (Lübeck)
38. MrMinuteMan (Lübeck)
39. Christian8P (Rostock)
40. Dortmunder65 (Dortmund)
41. ToledoDriver (Chemnitz)
42. Christian8P (Rostock)
43. Christian8P (Rostock)
44. Bronx
45. Dortmunder65 (Dortmund)
46. Volker (Über Hamburg, unter Dänemark, nicht Lübeck)
47. MrMinuteMan (Lübeck)
48. ToledoDriver (Chemnitz)
49. Christian8P (Rostock)
50. ToledoDriver (Chemnitz)
51. V8Junkie (Wien)
52. ToledoDriver (Chemnitz)
53. Bronx
54. ToledoDriver (Chemnitz)
55. ToledoDriver (Chemnitz)
56. Christian8P (Rostock)
57. ToledoDriver (Chemnitz)
58. Bronx
59. Dynamix (Köln)
60. GD_Fahrer (HOL, Niedersachsen)
61. Christian8P (Rostock)
62. Bronx
63. Christian8P (Rostock)
64. GD_Fahrer (HOL)
65. Dynamix (Köln)
66. Bronx
67. PIPD black
68. MrMinuteMan (Lübeck)
69. MrMinuteMan (Lübeck)
70. ToledoDriver (Chemnitz)
71. Bronx
72. Volker (IZ)
73. Bronx
74. Dynamix (Köln)
75. Christian8P (Rostock)
76. ToledoDriver (Chemnitz)
77. Bronx
78. PIPD black
79. Dynamix (Köln)
80. MrMinuteMan (Lübeck)
81. Christian8P
82. Dynamix (Köln)
83. Christian 8P
84. PIPD black
85. Dynamix (Köln)
86. ToledoDriver (Chemnitz)
87. ToledoDriver (Chemnitz)
88. GD_Fahrer (HOL)
89. Bronx
90. MrMinuteMan (Lübeck)
91. Dortmunder65
92. MrMinuteMan (Lübeck)
93. ToledoDriver (Chemnitz)
94. ToledoDriver (Chemnitz)
95. ToledoDriver (Chemnitz)
96. Bronx
97. ToledoDriver (Chemnitz)
98. Christian 8P
99. ToledoDriver (Chemnitz)
100. Dynamix (Köln)
101. V8Junkie (Wien)
102. Dynamix (Köln)
103. V8-Junkie (Wien)
104. ToledoDriver (Chemnitz)
105. Bronx
106. Volker (IZ)
107. Volker (IZ)
108. Christian 8P
109. PIPD black
110. MrMinuteMan (Lübeck)
111. PIPD black
112. ToledoDriver (Chemnitz)
113. Christian 8P
114. el lucero orgulloso
115. Christian 8P
116. Christian 8P
117. ToledoDriver (Chemnitz)
118. Dortmunder 65
119. Christian 8P
120. PIPD black
121. Christian 8P
122. ToledoDriver (Chemnitz)
123. MrMinuteMan (Lübeck)
124. Dynamix (Köln)
125. Christian 8P
126. Christian 8P
127. ToledoDriver (Chemnitz)
128. Bronx
129. Christian8P (Rostock)
130. ToledoDriver (Chemnitz)
131. Christian8P (Warnemünde)
132. PIPD black
133. Christian8P (Warnemünde)
134. V8-Junkie (Wien)
135. Bronx
136. Christian8P (Warnemünde)
137. MrMinuteMan (Lübeck)
138. ToledoDriver (Chemnitz)
139. MrMinuteMan (Lübeck)
140. Christian8P (Warnemünde)
141. V8-Junkie (Wien)
142. PIPD black
143. Christian8P (Warnemünde)
144. Christian8P (Warnemünde)
145. PIPD black
146. PIPD black
147. Christian8P (Warnemünde)
148. MrMinuteMan (Lübeck)
149. Christian8P (Warnemünde)
150. Christian8P (Warnemünde)
151. PIPD black
152. Christian8P (Warnemünde)
153. Christian8P (Warnemünde)
154. PIPD black
155. PIPD black
156. Christian8P (Warnemünde)
157. Christian8P (Warnemünde)
158. Christian8P (Warnemünde)
159. Christian8P (Warnemünde)
160. Christian8P (Warnemünde)
161. Christian8P (Warnemünde)
162. PIPD black
163. PIPD black
164. Null
165. V8-Junkie (Wien)
166. Bronx
167. ToledoDriver (Chemnitz)
168. Bronx
169. Christian (Warnemünde)
170. Bronx
171. PIPD black
172. ToledoDriver (Chemnitz)
173. Bronx
174. Christian8P (Warnemünde)
175. Christian8P (Warnemünde)
176. MrMinuteMan (Lübeck)
177. Christian8P (Warnemünde)
178. V8-Junkie (Wien)
179. Volker (IZ)
180. PIPD black
181. Christian8P (Warnemünde)
182. PIPD black
183. Christian8P (Warnemünde)
184. Christian8P (Warnemünde)
185. MrMinuteMan (Lübeck)
186. MrMinuteMan (Lübeck)
187. Volker (IZ)
188. Christian8P (Warnemünde)
189. PIPD black
190. Christian8P (Warnemünde)
191. PIPD black
192. PIPD black
193. PIPD black
194. ToledoDriver (Chemnitz)
195. Volker (IZ)
196. Bronx (Usedom)
197. motorina (aus dem Fränkischen)
198. Christian8P (Warnemünde)
199. Christian8P (Warnemünde)
200. ToledoDriver (Chemnitz)
201. Christian8P (Warnemünde)
202. Christian8P (Warnemünde)
203. ToledoDriver (Chemnitz)
204. Christian8P (Warnemünde)
205. Bronx
206. PIPD black
207. Bronx
208. motorina (Franken)
209. ToledoDriver (Chemnitz)
210. motorina (Franken)
211. motorina (Franken)
212. motorina (Franken)
213. MrMinuteMan (Lübeck)
214. Toledo Driver (Chemnitz)
215. Volker (IZ)
216. MrMinuteMan (Lübeck)
217. Toledo (Chemnitz)
218. motorina (Franken)
219. PIPD black
220. PIPD black
221. Badland
222. PIPD black
223. ToledoDriver82
224. motorina (Franken)
225. PIPD black
226. Bronx
227. Bronx
228. Bronx
229. Bronx
230. ToledoDriver82
231. Bronx (DW. + U.)
232. Volker (W. + M.)
233. Bronx
234. ToledoDriver82
235. Bronx
236. motorina (Franken)
237. Bronx
238. ToledoDriver82
239. PIPD black
240. MrMinuteMan (Lübeck)
241. PIPD black
242. PIPD black
243. ToledoDriver82
244. ToledoDriver82
245. ToledoDriver82
246. motorina (Franken)
247. ToledoDriver82
248. ToledoDriver82
249. ToledoDriver82
250. MrMinuteMan (Lübeck)
251. Bronx
252. Bronx
253. PIPD black
254. Bronx
255. Bronx
256.ToledoDriver82
257. Swissbob
258. Bronx
259. PIPD black
260. motorina (Franken)
261. ToledoDriver82
262. PIPD black
263. Swissbob
264. Bronx
265. Swissbob
266. Volker (IZ)
267. Volker (IZ)
268. Volker (IZ)
269. Volker (IZ)
270. ToledoDriver82
271. Bronx
272. Bronx
273. Swissbob
274. Bronx
275. Bronx
Wed Oct 09 19:51:08 CEST 2019 | bronx.1965
Nope. Charlie träumte immer vom großen Kürbis. So jedenfalls meine Erinnerung.
Was es hingegen auch nicht gibt, ist ein fertiger Flughafen. . .
Wed Oct 09 19:51:59 CEST 2019 | VolkerIZ
Da sind wir uns dann wieder einig.
Wed Oct 09 19:53:08 CEST 2019 | MrMinuteMan
Oder noch mal hier, schade das ich den Aufkleber nicht doppelt habe
Leider ist die Mülltonne auf der er klebt nicht mehr in unsrem Besitz.
(351 mal aufgerufen)
Wed Oct 09 20:10:29 CEST 2019 | bronx.1965
Einzige "Neuigkeit": das Logo der Air-Berlin am Wartungshangar wurde entfernt und duch ein Lufthansa-Logo ersetzt.
Die kaputte Global ist inzwischen auch nicht mehr da. Wurde wohl verschrottet. . .
Wed Oct 09 20:14:47 CEST 2019 | MrMinuteMan
Immerhin. Das erste auf dem Gelände wurde verschrottet. Vielleicht ein Anfang!
Wobei abreißen können sie noch nicht, da müssten immer noch zigdutzend VW lagern, die man auch nicht so recht fertig bekommt. Deutschland hat halt fertig. Außer das was fertig sein soll
Wed Oct 09 20:17:23 CEST 2019 | bronx.1965
Die VWs stehen in Parkhäusern und im südlichen, kaum einsehbaren, Teil des Vorfeldes vom neuen Terminal.
Aber vlt macht man daraus dann gleich eine Volkswagen-Vertretung. . .
Wed Oct 09 20:18:24 CEST 2019 | VolkerIZ
Die stehen da doch nur so lange, bis bei Kiesow hinterm Vorhang wieder Platz ist.
Wed Oct 09 20:19:58 CEST 2019 | bronx.1965
Auch möglich. . .
Wed Oct 09 20:29:06 CEST 2019 | MrMinuteMan
Ich glaub kaum das die zu Kiesow kommen. Da fehlt der Gleisanschluss, da man die Dinger dezent mit dem Zug dorthin buggsiert hat. Wer jetzt aber einen Golf der 6. Monate und länger stand noch will. Gut, irgendwie bekommt man DAS AUTO schon noch in den Markt gepresst.
Wed Oct 09 20:30:25 CEST 2019 | VolkerIZ
Gepresst ist das Stichwort. Normal hat VW auch eine Presse auf dem Werksgelände, um geheime Prototypen zu entsorgen, aber für die Großserie reicht das nicht.
Wed Oct 09 20:35:51 CEST 2019 | bronx.1965
Ich sehe schon, der BER wird das neue Kiesow.
Wed Oct 09 20:38:27 CEST 2019 | MrMinuteMan
Platz wär genug. Da kann auch mal länger was liegen Würde mich auch breitschlagen lassen, dass zu verwalten
Wed Oct 09 20:39:19 CEST 2019 | VolkerIZ
Hoffen wir mal, dass die nicht komplett abwandern. Wir können den Laden hier gut gebrauchen.
Zum Thema Kiesow: Gestern unter Volvo-Fahrern:
"Jetzt weiß ich endlich, wie die Scheinwerfer rausgehen, da haben wir bei Kiesow letztes Mal mit 4 Leuten eine halbe Stunde gebraucht und nichts erreicht"
"Bei dem Weißen?"
"Jo, genau".
"Von dem habe ich den Tacho".
"Ach Du warst das."
"Und habt Ihr von dem Grauen die Sitze?"
"Nur Verkleidungen, Schiebedach, usw."
"Dann wart Ihr das auch nicht, die hinten die Gurte abgeschnitten haben? Die gehen nämlich nicht wieder dran"
"Nein wirklich nicht".
Wed Oct 09 20:48:59 CEST 2019 | Christian8P
An dem weißen Kombi muss aber nach uns nochmal eine Truppe dran gewesen sein.
Beim letzten Mal war der noch mehr gerupft, die Scheinwerfer waren allerdings immer noch dran.
Wed Oct 09 20:51:48 CEST 2019 | VolkerIZ
Wenn die sich alle so hilflos anstellen wie wir, dann haben wir Zeit und beim nächsten Mal sind die weg. Müssen wir nur eine Leiter mitnehmen.
Man muss auf jeden Fall den Blinker abschrauben, sonst wird das nix. Soviel ist klar.
Wed Oct 09 21:10:05 CEST 2019 | MrMinuteMan
Das Problem ist, dass sich die Stegschrauben allesamt mitdrehen, wenn
man versucht die Kontermuttern ab zu schrauben. Welche zudem noch festgerostet sind. Man braucht da keine Leiter, sonder möglichst eine an der Auflagenfläche gummierte Zange, die den Steg mit Gewalt festhält, während man die Mutter löst. Das es derer 5 pro Werfer sind und oftmals auch noch schwer zu erreichen, macht es nicht besser. Und ganz wichtig.
Der Wagen muss erst da oben runter. Da oben auf einer Leiter rumzubalancieren, macht es zu kompliziert. Aber es beruhigt mich, dass im ersten Anlauf nicht nur ich, sondern auch vier erfahrene Volvoschrauber gescheitert sind. Bin wohl doch nicht so doof
Wed Oct 09 21:13:07 CEST 2019 | VolkerIZ
Ich hätte das jetzt für eingepunktete Bolzen gehalten. Bei dem gestern hat keiner mitgedreht.
Oder hast Du da was kaputt gemacht ?
Braucht jemand sowas? Ich habe einfach mal 2 bestellt. Bei Abnahme zeitnah nach Lieferung zum Selbstkostenpreis, ansonsten lagere ich den ein und verkaufe ihn in 20 Jahren zwecks Altersversorgung für ein Vielfaches.
Wed Oct 09 21:17:58 CEST 2019 | MrMinuteMan
Bei mir haben sich eigentlich alle Bolzen mitgedreht. Man darf auch nicht vergessen, dass der Wagen etwas abrupt gestoppt wurde und die daraus folgenden Erschütterungen auch in den Scheinwerfern etwas lose gebrochen haben.
Wed Oct 09 21:20:22 CEST 2019 | VolkerIZ
Das ist natürlich ein Argument.
Und ich geh jetzt Bett. Gute Nacht allerseits!
Thu Oct 10 07:07:12 CEST 2019 | VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
(348 mal aufgerufen)
Thu Oct 10 11:53:58 CEST 2019 | MrMinuteMan
Wenn sich einer fragt, warum ich so ungern am Straßenrand parke. Hier die bildgewaltige Antwort
Thu Oct 10 12:30:13 CEST 2019 | ToledoDriver82
Da hat er sich ja Mühe gegeben
Thu Oct 10 12:52:56 CEST 2019 | Christian8P
Guten Tag!
Sauber abgeräumt.
Thu Oct 10 13:21:55 CEST 2019 | MrMinuteMan
Das er den Eimer noch aufs Dach und in das Schaufenster werfen musste, war schon etwas übertrieben
Frag mich immer, wann das hier mal passiert. Die ganze Straße zugestellt, Schwerlastverkehr und unübersichtlich.
Thu Oct 10 13:23:34 CEST 2019 | Christian8P
Wenn möglich stehe ich bei dir auch lieber auf dem richtigen Randstreifen...
Thu Oct 10 13:55:48 CEST 2019 | MrMinuteMan
Und bei Leuten mit richtig teuren oder alten Autos findet sich noch eine Kammer in der Tiefgarage. Bronx sein Monza würde hier sicher nicht unter der Laterne stehen
Thu Oct 10 13:59:50 CEST 2019 | Christian8P
Zum Glück ist der A3 nur eine Alltagsschlurre.
Thu Oct 10 14:09:57 CEST 2019 | MrMinuteMan
Wie war noch mal der Restwert? Bei unsren Eimern dürft eh nicht mehr viel zu holen sein. Meiner dürfte bei 1.500 €, höchstens 2.000 € liegen.
Thu Oct 10 14:19:45 CEST 2019 | Christian8P
Für 8.000 würde ich den A3 bei mobile reinsetzen und für irgendwas über 7 auch noch abgeben.
Dann mache ich da aber nix mehr dran. TÜV hat er ja noch fast zwei Jahre und nen frischen Zahnriemen bekommt er Ende des Monats.
Thu Oct 10 14:26:54 CEST 2019 | MrMinuteMan
Das ist doch noch einiges. Defakto ist er damit so teuer wie meiner mit 6 Jahren und 88.800 KM. S-Line wirkt werterhaltend
Thu Oct 10 14:30:14 CEST 2019 | Christian8P
Man muss das realistisch sehen.
Da steht ein fünf Jahre alter A3, in einer "Fehlfarbe", mit dem kleinen TDI, nur als Dreitürer, mit ein paar netten Extras, jede Menge Steinschlägen auf der Front und fast 210.000km auf dem Buckel.
Das will nicht unbedingt jeder haben, S line hin oder her.
Thu Oct 10 14:33:38 CEST 2019 | MrMinuteMan
Aber immer noch 7 große Scheine wert. Objektiv würde ich das auch nicht zahlen, aber wenn es der Markt hergibt, zeigt das wieder mal das das Emblem am Grill immer noch der größte Wertbestimmer ist.
Thu Oct 10 14:35:43 CEST 2019 | Christian8P
Das wäre zumindest mal so meine Preisvorstellung und was bekommt man dafür dann als (sinnigen) Ersatz?
Eigentlich nichts, also weiter den Karren auffahren.
Thu Oct 10 14:46:03 CEST 2019 | MrMinuteMan
Einen Astra Caravan. Zumindest 2015
Aber weiter auffahren ist gerade bei der derzeitigen Abgashysterie das Beste. Man weiß nicht welches Verbot morgen kommt. Außerdem läuft der Karren, warum also auf etwas einlassen, was vermutlich nicht nur optisch sondern auch technisch entfeinert ist?
Zudem vermute ich, dass bei der derzeitigen Schieflage der Autoindustrie die Preise noch weiter nach unten gehen werden. Es kann also nur günstiger werden in Zukunft.
Thu Oct 10 15:02:02 CEST 2019 | Christian8P
Bei Audi ist der Weg für mich gerade ziemlich klar.
Man entfeinert die Karren immer mehr, geht mit den Preisen dafür aber weiter rauf.
Dazu denkt man sich schwachsinnige Marketingstrategien aus, die mich absolut nicht ansprechen und mit denen ich auch nichts zu tun haben will!
"Wir wollen keine Kunden, wir wollen Fans." Sonst gehts noch oder was?
Und dann ist da noch das Design von Marc Lichte, dem anscheinend nichts weiter einfällt, als immer neue Sicken und Zacken in die Autos zu kloppen.
Sorry Audi, aber das konntet ihr alles mal viel besser und das ist gerade mal so zehn Jahre her.
Selbst wenn ich jetzt die Kohle für einen neuen Audi hier liegen hätte, wüsste ich nicht welchen ich nehmen sollte.
Vorsprung durch was?
Thu Oct 10 15:33:38 CEST 2019 | MrMinuteMan
Vor allem, wenn man sich schon traut im sichtbaren Bereich abzubauen, wie sieht es dann im unsichtbaren Bereich aus? Material, Materialstärken, Schrauben statt Clipse etc und so weiter. Irgendwie driften die da gerade in eine absolute Parallelwelt ab. Immer weiter weg von echter Qualität und sich gleichzeitig immer höher setzen (Fans statt Kunden). Passt aber zu dem Artikel mit den Handwerkern die nicht mehr für Audingenieure arbeiten wollen, weil die zu arrogant und abgehoben sind.
Thu Oct 10 15:48:47 CEST 2019 | Christian8P
Das fängt ja schon in den großen Audi-Zentren an, wo man stellenweise wie der letzte Idiot behandelt wird.
Ich war ja letzte Woche hier in Rostock bei Audi, um wenigstens mal den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.
Für "Fremdkunden" natürlich kostenpflichtig, aber egal.
Da wird man gleich von den Damen am Eingang abgefangen (in Greifswald sitzt nur eine und die nimmt meist überhaupt keine Notiz davon, wenn man gleich zum Meister durchgeht), die einen dann zu einem Meister bringen. Dem kann man dann erzählen, warum man überhaupt da ist, dann darf man auf einem Sofa warten, bis der werte Herr mal seine eindeutig privaten Gespräche am Telefon erledigt hat, bis er dann mal wen aus der Werkstatt kommen lässt, der sich dann um das Auto kümmert.
Ist das Protokoll fertig, dann darf man wieder zum Tisch des Meisters, der einem dann auch eher lapidar erklärt, was man so gefunden hat und dann darf man wieder zu den Empfangsdamen um die Rechnung zu bezahlen.
Dass mein Auto zur Inspektion muss hat man auch noch bemerkt. Ob wir gleich mal einen Termin machen sollen?
Nein, das mache ich in Greifswald.
Zum Vergleich:
Gestern in HGW vorgefahren, der Meister war zufällig auch gerade draußen, mit Handschlag begrüßt, etwas Smalltalk und fertig. Mehr möchte und brauche ich doch nicht.
Fehlerspeicher auslesen in HGW:
Da schnappt sich der Meister sein Diagnosegerät und geht gleich selbst zum Auto. Dauert keine 5 Minuten und man kann wieder weg. In Rostock saß ich fast ich eine halbe Stunde rum.
Thu Oct 10 15:56:11 CEST 2019 | MrMinuteMan
Du sollst halt merken, dass du nur der wertlose Pisspage bist der den heiligen Auditempel betritt. Der Hohepriester der Vorsprungstechnik nimmt sich Zeit, wenn ihm danach ist. Das ist halt Premium.
Alle unglaublich wichtig, beschäftigt und immer unter Strom. Einfach so mit dem Gerät da rauswackeln und das Ding anschließen. Junge, sind wir hier in Mannis Schrauberbude und ist das ein alter Corsa C? Gehört alles zur "Experience" wie die Marketingheinos sagen würden. Man soll halt merken wo man ist.
In Zukunft musst du vermutlich deine Kreditkarte noch in einer rituellen Handlung vor einer 3 M hohen Statue von Piech auf dem Empfangstresen opfern und dann wird der Meister mit einer Sänfte in den Raum getragen.
Thu Oct 10 16:05:31 CEST 2019 | Christian8P
Wo bin ich denn?
Doch wohl immer noch in einer Werkstatt oder nicht?
Wenn ich wieder Fan werden soll und doch nicht bloß Kunde sein soll, dann möchte ich mich zumindest gut aufgehoben fühlen.
Alleine schon wie sich manche Kunden da aber auch aufführen, als wenn sie mit dem geleasten Q5 gottgleich wären.
Ich fühle mich in den Audi-Glaspalästen immer sehr unwohl.
Mir hat meine Werkstatt eine Ecke vom Dachspoiler abgebrochen. Na und? Mach neu und gut ist.
Thu Oct 10 16:12:43 CEST 2019 | MrMinuteMan
“als wenn sie mit dem geleasten Q5 gottgleich wären.”
Sie sehen, es fügt sich alles zusammen. Der Kunde fühlt sich wichtig, die Werkstatt macht auf wichtig und alle wichtigen Zwerge aufeinander gestapelt ergeben einen wackeligen Riesen, der unglaublich wichtig ist.
Der Kunde der einfach sachlich sein Ding durch ziehen will, sprich der denkende Kunde, ist eh nicht erwünscht. Der bemerkt nur die Entfeinerung und stellt doofe Fragen. Gefragt ist der naive Trottel, der die Blendungshitze des Marketing als Nestwärme empfindet.
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