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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290477)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Tue Mar 17 19:33:23 CET 2015    |    MrMinuteMan

Hat der Matiz Mottenbefall oder was flattert darauf rum? 😁

Und der Rote von Marco hat schon mal ordentlich auf Nase und Schweller bekommen. Sieht aus wie der Geist der Weihnacht für den Matiz.

Tue Mar 17 19:35:03 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Wo findet Ihr immer so komische Kisten? Bei uns sieht ein Kleinstwagen so aus.

Der gefällt ja noch und hat auch einen gewissen Charme. Am besten mit Faltdach.

Diese anderen komischen Kisten kann ich mir nur als Unfälle im Presswerk erklären. Aber anscheinend sind die irgendwie in den Verkehr gelangt. 🙁

Tue Mar 17 19:36:25 CET 2015    |    VolkerIZ

Jo, der Twingo hat Stil. Und Faltdach müsste bei dem sowieso sein. Das wird mal einer der letzten Klassiker, heute schon eins der letzten Autos mit eigenständiger Form und wo man erahnen kann, dass die Entwickler sich noch Gedanken gemacht haben.

Tue Mar 17 19:39:19 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Und der Rote von Marco hat schon mal ordentlich auf Nase und Schweller bekommen. Sieht aus wie der Geist der Weihnacht für den Matiz.

Hättest Du die Figur gesehen die dieses . . Ding wenig später bestiegen hat, wäre Dir spätestens dann alles klar gewesen. Anscheinend kaufen diese Autos nur sehr merkwürdig wirkende Menschen. 😉

Tue Mar 17 19:39:20 CET 2015    |    MrMinuteMan

Volker, besten Dank für den "Pimp" 😁 96er Basis-Ghia mit Style Felgen. Auch der Volvofriedhof sieht interessant aus.

@ Marco: Adipöse Prekeriatsfigur oder wie darf ich mir diese Gestalt vorstellen? Wer dieses Auto fährt ist meist Rentner, knapp bei Kasse oder weiblich, 52, Dauersingle und mehr breit als hoch 😉


Tue Mar 17 19:41:43 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Jo, der Twingo hat Stil. Und Faltdach müsste bei dem sowieso sein. Das wird mal einer der letzten Klassiker, heute schon eins der letzten Autos mit eigenständiger Form und wo man erahnen kann, dass die Entwickler sich noch Gedanken gemacht haben.

Ich stimme in allem zu. Und ich bin kein Kleinwagen-Fan. Durfte einen Twingo der ersten Serie mal reparieren, danach etwas damit herumfahren und war aufs angenehmste Überrascht! Einfach knuffig und (meiner Grösse) trotzdem angemessen.

Tue Mar 17 19:42:16 CET 2015    |    ToledoDriver82

So ein 5 Sitzer Leichenwagen hatte ich jetzt erst irgendwo gesehen......

Wobei ich mir das lustig vorstelle....du im Twingo 😁😁😁

Tue Mar 17 19:43:07 CET 2015    |    Turboschlumpf6

Tue Mar 17 19:44:26 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Adipöse Prekeriatsfigur oder wie darf ich mir diese Gestalt vorstellen? Wer dieses Auto fährt ist meist Rentner

Such Dir was aus. Aber Du bist relativ dicht dran! Dazu eine Mischung von Hallervorden, Karl Dall und dem Vollstrecker. Das ganze mit einem Cohiba-ähnlichem Geschoss im Mund und einer auspark-Drehzahl nahe der Abregelgrenze. . . 🙄

Tue Mar 17 19:44:29 CET 2015    |    ToledoDriver82

Auch davon sieht man hier ab und zu noch einen.....entweder im Erst oder im Letztbesitz😉

Zitat:

Such Dir was aus. Aber Du bist relativ dicht dran! Dazu eine Mischung von Hallervorden, Karl Dall und dem Vollstrecker. Das ganze mit einem Cohiba-ähnlichem Geschoss im Mund und einer auspark-Drehzahl nahe der Abregelgrenze. . . 🙄

😁😁😁

Tue Mar 17 19:45:09 CET 2015    |    MrMinuteMan

Was den Twingo angeht, meiner Erfahrung nach der knuffigste und schrecklichste Kleinwagen der großen Vier (Corsa, Fiesta, Polo, Twingo). Einfach niedlich und das Faltdach is klasse, aber knüppelhartes Gaspedal und Sitze weich wie warme Butter. Vom Design klar die Nr. 1, aber vom Komfort. Trotzdem immer noch besser als jeder 6N 😉

Tue Mar 17 19:45:18 CET 2015    |    VolkerIZ

Jo, Pimp bot sich irgendwie an, das Kennzeichen mal anders zu anonymisieren.
Und was das für ein merkwürdiger Volvo-Schrauber ist, weiß ich auch nicht. Ca. 20 Fahrzeuge aufm Hof, 1x 240, 1x 340, 2x 700/900 und der Rest 850er und ähnliches. Eigentlich ungewöhnlich, die meisten sind auf Front- oder Hecktriebler spezialisiert.
Aber ein paar schicke Transporter hast Du mal wieder gefunden. Der 410 in L2H2 ist relativ selten. Meistens haben die 4-Tonner den XXL-Aufbau. Was eigentlich noch geiler ist. 2 große Fensterlängen hinter der Schiebetür.

Tue Mar 17 19:45:42 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Wobei ich mir das lustig vorstelle....du im Twingo 😁😁😁

Ging besser als gedacht. Weil - massig Platz. Vorne! 🙂

Tue Mar 17 19:47:27 CET 2015    |    ToledoDriver82

Also ein Smart von Renault wenn du fährst😁 ......so wie es jetzt wirklich ist😛😁

Tue Mar 17 19:47:36 CET 2015    |    Turboschlumpf6

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=206865109

Wäre der einen grünen Daumen wert? Immerhin ein Rentnerracer!

Tue Mar 17 19:48:10 CET 2015    |    VolkerIZ

Der Twingo ist sozusagen um 2 bequeme Sitze rum gebaut. Passt echt gut, auch für große, fette Leute. Habs ausprobiert, meine Kollegin hatte mal einen. Nur mit dem Aussteigen von da unten hatte ich Probleme.

Und der Charade mit Stufenheck ist der Hinkucker überhaupt. Den kannte ich bisher nur durch einen sehr lobenswerten Beitrag eines ehemaligen Forenmitglieds, der dadurch mal wieder meinen Horizont erweitern konnte. Dafür nachträglich noch mal einen grünen Daumen!

Tue Mar 17 19:49:49 CET 2015    |    ToledoDriver82

Wenn der Omega noch TÜV hat....klar,kaufen und fahren

Tue Mar 17 19:50:48 CET 2015    |    MrMinuteMan

Wie langste hast du gebraucht die Hupe IM Blinkstock zu finden? 😁

Der Charade. Als Stufe seh ich den das erste mal in Jahren. Aber als "Kasten" rödelt der immer noch gern hier rum. Meist in Besitz von multimorbiden oder schlechten Karl Dall/Castro-Kopien wie Marcos Sichtung. Immer hart am. TÜV-Ende.

Was die Transporter abgeht. Vom orangnen Bremer war ich schwer überrascht. Keine Rostspuren, strahlender Lack, der wurde sicher neu lackiert. Den Leichenwagen hätte ich gern ausführlicher fotografiert, aber die Trauergemeinde war mir dafür zu nah.

PS: Der Corsa is abgemeldet. Soll Mo für 100 € in die Rodina überführt werden 😉

Tue Mar 17 19:51:56 CET 2015    |    VolkerIZ

Wie? Haste verkauft? Und wer ist Rodina?

Tue Mar 17 19:52:56 CET 2015    |    MrMinuteMan

PS: Das Getippe aufem IPhone macht wieder krasse Sachen mit meinen Texten, aber Vater blockiiert schon den ganzen Abend den PC + Internetleitung 🙄

Tue Mar 17 19:54:59 CET 2015    |    MrMinuteMan

@ Volker: Jo, der Eimer is, hoffentlich weg. Den hab ich kaputt gespielt, 2.000 KM in 2 Monaten waren zu viel für ihn. Hat die Radlager zu schnell ans Limit geführt. Und sofern Bronx nicht schneller war:

http://de.m.wikipedia.org/wiki/Rodina_%28Begriffsklärung%29

Aber ich hab noch ma dolle Bilder gemacht


Tue Mar 17 19:55:05 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Wäre der einen grünen Daumen wert? Immerhin ein Rentnerracer!

Fast! 🙂

Tue Mar 17 19:58:05 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Wie langste hast du gebraucht die Hupe IM Blinkstock zu finden? 😁

Ich hab in F so viele Franzmänner gefahren, da war das keine Frage! Den Blinkerschalter im Ponton, anfang der 90er, hab ich länger gesucht. Es gab keinen. Hupring drehen!

Zitat:

Und wer ist Rodina?

Ja ja die Heimat . . . 😁

Tue Mar 17 19:59:19 CET 2015    |    VolkerIZ

Beim Transit findet man die Hupe ganz leicht: Die geht auch ohne Zündung und jedes Mal beim Aussteigen kommt man mit dem Knie dagegen.
Und die Sowjetbürger kaufen jetzt schon Corsas? Wie auch immer, weit weg ist immer gut.

Tue Mar 17 20:00:00 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

aber Vater blockiiert schon den ganzen Abend den PC + Internetleitung 🙄

😕😕😕

Dann schicke ihn mal raus! Ist doch deine Bude. 😮

Tue Mar 17 20:03:24 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Und die Sowjetbürger kaufen jetzt schon Corsas?

Jo! Seit die Ostzone obsolet ist. 😁😁😁

Tue Mar 17 20:04:44 CET 2015    |    MrMinuteMan

Ich hab ja sogar noch den Laptop, aber dieses besch.... spiel saugt die Leitung leer. Was solls, hab noch Tom Clancy (der Kardinal im Kreml) und morgen wieder Ruhe 😁

Und Hupenring drehen? Wusste es schon immer, die Frenchies drehen am Rad 😁 Und Rosty, was Volker sagt. Um so weiter um so besser. Jetzt muss ich nur noch den Kaufvertrag finde, bevor da einer meint mir hinterher quer kommen zu können.

Und apropo Knie: Hab im neuen Focus gesessen. Alles soweit ganz fluffig, aber den Lichtschalter hamse so weit vorgelegt, dass ich immer mit dem linken Knie dran komm. Wer baut so was?

Tue Mar 17 20:05:42 CET 2015    |    VolkerIZ

Normal kaufen die nur 4-Türer ab Mittelklasse aufwärts, bevorzugt Stufenheck. Sind aber nicht so markenfixiert wie die Afrikaner. Das Problem war aber in den letzten Jahren, dass die weitgehend versorgt sind. Alles, was die Afrikaner nicht wollen, war schon deutlich schwerer loszuwerden als kurz nach der Wende.

Tue Mar 17 20:06:31 CET 2015    |    ToledoDriver82

Wer weiß was die mit dem Corsa machen

Tue Mar 17 20:08:57 CET 2015    |    MrMinuteMan

Hab noch mal genau hingeschaut. Die Absenderadresse endet auf bg, es sind also Bulgaren. Erster Hinweis waren übrigens diese lustigen Schriftzeichen, die das E-Mailprogramm von denen automatisch für die Rückantwort erstellt hat:
- ?????????? ????
Die Afrikaner haben zwei mal zu alt gesagt und ein mal direkt aufgelegt, als sie hörten das der Wagen keine Servo hat. Wundert mich das die den nehmen, aber alles was zählt sind die bunten Scheine 😉

Tue Mar 17 20:09:55 CET 2015    |    MrMinuteMan

Geil, MT kann kein kyrillisch darstellen 😁 Die Fragezeichen waren kyrillisch, dass ich rauskopiert hatte 😉

Tue Mar 17 20:11:55 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Und Hupenring drehen? Wusste es schon immer, die Frenchies drehen am Rad

Nein! Machen sie nicht. Die haben das im Lenkstockhebel (gehabt, Meggie hat die Taster im Pralltopf des LR).

Der Hupenring befand sich in einem Ponton-Mercedes, welcher bekanntermassen ein teutonisches Fabrikat war.

Tue Mar 17 20:13:02 CET 2015    |    VolkerIZ

Kenn ich vom Rundhauber, wußte gar nicht, dass das beim Ponton auch so war.

Tue Mar 17 20:14:23 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Kenn ich vom Rundhauber, wußte gar nicht, dass das beim Ponton auch so war.

Und ich nicht beim Rundhauber. 😉

Tue Mar 17 20:14:42 CET 2015    |    ToledoDriver82

Die Hupe im Lenkstock find ich....bäh......zweimal beim R wollt ich schnell auf die Hupe was aber durch deren Anordnung nicht möglich war......keine Ahnung was man sich dabei gedacht hat

Tue Mar 17 20:15:00 CET 2015    |    MrMinuteMan

Also bei Merc-Ponton muss man den Ring drehen? Interessantes Konzept. Hatte das n bestimmten Grund oder war das mehr einfach "weils schee macht "?

@Toledo: Genau das Problem hat ich auch. Ich brauch n "Waffenschalter" für schnellen Abschuss, nich son Gefummel 😉

Tue Mar 17 20:24:48 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Also bei Merc-Ponton muss man den Ring drehen? Interessantes Konzept. Hatte das n bestimmten Grund oder war das mehr einfach "weils schee macht "?

Das lag daran, das viele Fahrzeuge zum Erscheinungszeitpunkt des Ponton noch mit Winkern herumfuhren. Beim Käfer war der Winkerschalter oben in der Mitte des Armaturenbrettes. Damals suchte also noch jeder Hersteller einen eigenen Platz. Sandards gab es noch nicht. Die "02"er von BMW hatten übrigens bis Ende '67' den Blinkerhebel rechts an der Lenksäule.

Erst ab 1960 wurde in der heutigen Bundesrepublik der elektrische Blinker Pflicht. Im Osten gab es seit 1956 keine Neuentwicklungen mehr ohne dieses Detail. Die Blinkerpflicht trat dort bereits 1957 in Kraft. Und auch das Nachrüsten der Bestandsfahrzeuge.

Tue Mar 17 20:29:18 CET 2015    |    bronx.1965

Zitat:

Die Hupe im Lenkstock find ich....bäh...

Das hatten früher viele Autos. Oder einen separaten Schalter für das Signalhorn. Lag aber daran das man die Technik der Schleifringe an der Lenksäule lange Zeit nicht kannte und dann aus Kostengründen nicht praktizierte. Denke mal an die Hupe bei B 1000, Wartburg und Trabant.

Zitat:

Genau das Problem hat ich auch. Ich brauch n "Waffenschalter" für schnellen Abschuss, nich son Gefummel 😉

Nuts!

Wenn man das weiss ist es wohl kaum ein Problem. Das ist kein "Gefummel". Ich sehe schon . . . 😁

Tue Mar 17 20:30:40 CET 2015    |    ToledoDriver82

Stimmt....ich mag sie aber lieber zum drauf hauen 😁

Tue Mar 17 20:36:46 CET 2015    |    MrMinuteMan

Toledo drückt das besser aus als ich 😁 Son Hot Button oder Buzzer. So ein kleines Knöpfchen geht nur kaputt 😁 Standartstellung is linker Daumen auf Hupe und kleiner Finger links hinter der Lichthupe. Weapons hot und bereit zum Abschuss, aeh Weckruf. Schleicher hört (und seht) die Signale 😁

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