MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[PIPD black]

Nee, nur hinters Steuer.

[Christian8P]

Zitat:

Beim Audi 80 habe ich vor ein paar Tagen hier in der Region Hannover ein Aha-Erlebnis gehabt. Vor mir fuhr einer der späten 80er B4. War ein Modell, bei dem schon nicht mehr "Audi" auf dem Kofferraumdeckel steht, sondern nur noch Audi-Ringe und die Zahl 80 drauf ist. Am Steuer saß ein recht betagter Herr, der aber zügig und sicher fuhr. Ihm kam dann ein Tizianroter Audi 80 B3 entgegen. Gibt es nicht oft, dass sich zwei Autos desselben Types mehr als 24 Jahre nach Produktionsende auf der Straße begegenen und beide noch mehr als manierlich aussehen.

B3 werden langsam selten, B4 kann man auch heute noch jeden Tag irgendwo finden.

[bronx.1965]

Zitat:

Im Vergleich zu 190er Mercedes, BMW 3er E30 oder gar Audi 80 B3/B4 sind die Anzahlen an überlebenden Sierras in der Tat überschaubar. (...)

Was den Preis in meinen Augen auch wieder etwas rechtfertigt.

[MrMinuteMan]

Es gibt sie noch. Nicht komplett tote 35i.

[Christian8P]

Zitat:

Es gibt sie noch. Nicht komplett tote 35i.

Ist ja auch eine Limousine...

[MrMinuteMan]

Dann nimmste halt wieder deinen 5 Zylinder. Da steckt zwar die gemütliche Musik fest, aber er dürfte immerhin original sein.

.....und frag mich mal wann ich die letzte schöne 35i Limousine gesehen hab. Das ist hier auch ein Weilchen her

[VolkerIZ]

Gestern abend stand ein 35i Variant direkt vor unserem Haupteingang, war aber zu dunkel zum Bildermachen. Original bis auf das Glasdach und war sogar ein GT mit Ledersitzen. Der ist sogar meiner Kollegin aufgefallen, ihr Papa hatte auch mal so einen.

[MrMinuteMan]

Ich lass noch mal eine Parade von altem Zeug hier, dass eigentlich als ausgestorben gilt und begebe mich dann in die horizontale. Gute Nacht und bis die Tage!

Renault 11

Rover 827i Sport

Nissan Bluebird

Peugeot 309

Lancia Kappa

Einfach weils reudig ist und bei Berlin steht

[VolkerIZ]

Ätt MMM: Sintisicheln am Mazda. ...

Und kann man um diese Zeit überhaupt schon einschlafen? Wie auch immer, gute Nacht.

[Christian8P]

Zitat:

Dann nimmste halt wieder deinen 5 Zylinder. Da steckt zwar die gemütliche Musik fest, aber er dürfte immerhin original sein.

Das ist ein Diesel und klingt auch so.

[MrMinuteMan]

Weil man letzte Nacht zu wenig gepennt hat und morgen auch wieder Programm bis in die Puppen ist Werd aber vorher noch etwas lesen. Und da mir hier eh nix gutes mehr einfällt wäre längeres Verweilen auch nur eine Belastung der Umwelt

@ Christian: Aber immerhin ein 5 Zylinder Diesel!

[Christian8P]

Was soll an dem Rover 800 denn "Sport" sein?

[VolkerIZ]

Turnschuhe im Kofferraum.

[bronx.1965]

Gute Nacht nach Bad F/O! Gute Lektüre gewünscht.

[ToledoDriver82]

Rover,Nissan,Lancia und Peugeot nehm ich....den GF möcht ich nicht mal geschenkt

[MrMinuteMan]

@ Bronx: Besten Dank

@ Toledo: Gerade für dich dacht ich den

@ Christian: Wird sportlich eine Werke zu finden, die sich damit auskennt

[VolkerIZ]

Hab wieder zugeschlagen. Sieht schweineteuer aus, ist es aber nicht. Hätte man damals neu kaufen sollen für 62,50, aber da war ich froh, dass ich mir den Variant leisten konnte in der Farbe, wie ich ihn mal im Original hatte.

[ToledoDriver82]

GF VorFL ist hässlich und mit den tollen Radläufen,will ich den Rest lieber nicht sehen wenn schon die Baureihe dann wenigstens als FL https://suchen.mobile.de/.../271564988.html?action=parkItem

[bronx.1965]

Zitat:

Hab wieder zugeschlagen. Sieht schweineteuer aus, ist es aber nicht. Hätte man damals neu kaufen sollen für 62,50, aber da war ich froh, dass ich mir den Variant leisten konnte in der Farbe, wie ich ihn mal im Original hatte.

Schönes Modell! Obwohl ich die "Kurzschnauzer" bedeutend hübscher finde. Das sich sowas unförmiges mal verkauft hat. . .

[PIPD black]

Wenn ich die Itzehoer Automeile längs fahre, lacht mich seit ein paar Wochen ein anscheinend topgepflegter british racing grüner 2005er MG ZS (denke ich) an. Und irgendwie denke ich dabei immer an Christian. Hast du mal sowas geäußert, dass du nen MG nehmen würdest?

Achja.....zum Verkauf steht er wohl nicht, aber er steht dort immer am Straßenrand.

[VolkerIZ]

Das ist die übliche Krankheit vieler Facesittings, aber der größere Kofferraum hat was für sich. Den Kurzen gibt es leider nur als eher suboptimales Modell. Christian und ich haben hier vor ein paar Monaten mal die Macken durchdiskutiert, war kurz davor, einen zu kaufen, war auch nicht teuer aber wollte es noch mal von anderer Seite hören, dass der irgendwie komisch aussieht.

Ätt Matze: Stehen tut der vor allem in der Werkstatt. Hatte ein Kollege von mir mal. Am Anfang fand er den unheimlich gut, weil viel mehr Platz als im MX 5 und er brauchte ja unbedingt ein 2-Sitzer Cabrio, um von seinem Alter abzulenken. Seit ca. 2 Jahren fährt er jetzt Volvo und außer einem weggeflogenen Glasdach hat er keinen Ärger damit.

[bronx.1965]

Zitat:

Das ist die übliche Krankheit vieler Facesittings, aber der größere Kofferraum hat was für sich.(...)

Schon klar, Volker. War auch sicher das Beste was man bei einem FL trotz beibehaltener Bodengruppe herusholen konnte. Nur, gefällig ist das nicht gelöst. Die "Eisenbahnschienen" verstärken diesen etwas grobschlächtigen Eindruck noch. Die großen Blinker noch dazu. Das ist genau wie beim "gelifteten" Karmann-Ghia. . .

[VolkerIZ]

Bei dem die dicken Stoßstangen noch merkwürdiger aussehen, immerhin ist die Form noch ein paar Jahre älter und im Ganzen zierlicher. Aber immerhin hat man es geschafft, eine Einheits-Hinterstoßstange für Karmann, Typ 3 und Typ 4 zu erschaffen. Heutzutage passen ja nicht mal mehr die Lautsprechergitter von einem Modell ans andere. Eins Oval, das andere rund, was soll das?

[Christian8P]

Zitat:

Wenn ich die Itzehoer Automeile längs fahre, lacht mich seit ein paar Wochen ein anscheinend topgepflegter british racing grüner 2005er MG ZS (denke ich) an. Und irgendwie denke ich dabei immer an Christian. Hast du mal sowas geäußert, dass du nen MG nehmen würdest?

Einen ZT würde ich nehmen. Bevorzugt als VFL und gerne als heckgetriebenen V8. Davon gibt es aber nur eine Handvoll.

[bronx.1965]

@Volker:

Wen schon, dann so wie hier.

[VolkerIZ]

Natürlich in Perugrün, was sonst?

[bronx.1965]

Geht auch in 1:18.

[VolkerIZ]

Genau den meinte ich. Scheinwerfer zu klein, Dach zu flach. Gefällt mir gar nicht.

Suche ein Golf.

[bronx.1965]

@Volker:

Nimmst halt diesen hier.

[VolkerIZ]

Ätt Bronx: Möchtest Du die 3. Farbe von diesem untauglichen Modell selber suchen oder soll ich Dir helfen?

[bronx.1965]

Shit! Gemerkt. . .

[bronx.1965]

Da, nimm!

[VolkerIZ]

Ich wußte es.

Die Farbauswahl finde ich aber äußerst gelungen. So einer in Beige/schwarz fährt noch im Hamburger Raum rum, war letztes Jahr beim Käfer-Treffen an der Tanke.

[bronx.1965]

Neben dem Weinrot für mich auch die schönste Kombi.

[VolkerIZ]

Jo, das hellblau sieht ein wenig zu modern aus.

[bronx.1965]

Es ginge ja auch noch L 90 D. Hatte ich am Käfer. (Pastellweiß, glaube ich. . .)

[British_Engineering]

Der Renault 11 aus der Auswahl von MMM ist klasse. Ich habe vor kurzem einen solchen R11 in silber meinem sechsjährigen Sohn als Spielzeugauto von Matchbox geschenkt. Er wollte unbedingt mal ein Spielzeugauto haben, was es kaum noch als echtes Auto auf den Straßen gibt.

[VolkerIZ]

Das gab es aber erst ab, ähh, wann überhaupt? 71?

[Christian8P]

Zitat:

Der Renault 11 aus der Auswahl von MMM ist klasse. Ich habe vor kurzem einen solchen R11 in silber meinem sechsjährigen Sohn als Spielzeugauto von Matchbox geschenkt. Er wollte unbedingt mal ein Spielzeugauto haben, was es kaum noch als echtes Auto auf den Straßen gibt.

Den hatte ich als Kind in schwarz.

[VolkerIZ]

Matchbox konnte ich mir irgendwie nie schöntrinken.