MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[ToledoDriver82]

Wobei wir doch aber gelernt haben,besser passen ist relativ und nicht immer gleich besser

[Christian8P]

So läuft das bei uns nicht.

Gerade im BM Rostock hat man oft genug den Bock zum Gärtner gemacht, während die wirklich fähigen Leute im stillen Kämmerlein versauern müssen.

[ToledoDriver82]

Zitat:

So läuft das bei uns nicht.

Gerade im BM Rostock hat man oft genug den Bock zum Gärtner gemacht, während die wirklich fähigen Leute im stillen Kämmerlein versauern müssen.

Eine Ablehnung bedeutet also,du bist zu kompetent für diesen Posten was ja dann wieder positiv ist...man ist das kompliziert

[Christian8P]

Zitat:

Eine Ablehnung bedeutet also,du bist zu kompetent für diesen Posten was ja dann wieder positiv ist...man ist das kompliziert

Zu kompetent will ich nicht sagen, aber man hat zumindest nicht an den richtigen Jacken gezogen. Ist schon eine ganz schöne Vetternwirtschaft bei uns. Leider.

[PIPD black]

Toledo, wie Christian schon andeutete....es ist so, dass in größeren Unternehmen die Stellen offen ausgeschrieben werden müssen, damit "jeder" die Chance hat, sich darauf zu bewerben. Tatsächlich ist es oft so, dass die Stellen so "gestrickt" werden, dass sie nur auf den Bewerber paßt, der auch tatsächlich da Platz nehmen soll. So hat man die Ausschreibung und kann auch begründen, warum die anderen nicht in Betracht kommen.

Nu hat er's inzwischen noch deutlicher geschrieben.

[ToledoDriver82]

Schon klar ich hatte das schon verstanden...wenn es auch völliger Mist ist aber das wissen wir ja

[PIPD black]

In ner kleinen Butze kannste nehmen, wen du willst. Bei den großen geht das eben nicht. Willst du deinen besten Kumpel beschäftigen, mußt du da schon kreativer werden.....noch dazu ist das ein staatliches Unternehmen.

[ToledoDriver82]

Wobei man ja als Firma/Unternehmen eigentlich gute Mitarbeiter will und braucht,also gutes Personal sollte ja dann eigentlich bevorzugt werden. Wie man da auf die Idee kommt,irgend jemanden zu nehmen nur damit einem die eigenen Felle nicht davon schwimmen,wird mir wohl immer eine Rätsel bleiben....auch wenn ich schon verstanden haben das es da um eigene Interessen geht

[Christian8P]

Toledo, du lebst echt auf einer rosa Wolke.

Was meinst du denn wohl, was es in so großen Unternehmen für Machtspielchen gibt?

Da interessiert keine gute Arbeit. Du musst Netzwerke (und Intrigen) spinnen können und den richtigen Leuten die Hand schütteln, sonst wirst du ganz schnell entsorgt, auch wenn du deinen Job gut machst.

Ich hätte es auch gerne anders und halte es sogar für schädlich und zwar für jedes Unternehmen, aber so läuft das Spiel. Also lasse ich mir auch ein paar Karten geben und pokere halt eine Runde mit.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Toledo, du lebst echt auf einer rosa Wolke.

Was meinst du denn wohl, was es in so großen Unternehmen für Machtspielchen gibt?

Da interessiert keine gute Arbeit. Du musst Netzwerke (und Intrigen) spinnen können und den richtigen Leuten die Hand schütteln, sonst wirst du ganz schnell entsorgt, auch wenn du deinen Job gut machst.

Deswegen bleibt diese "Welt" für mich so unbegreiflich und ganz ehrlich,ich will da auch gar nicht mitspielen und das mein ich wirklich ernst

[bronx.1965]

Zitat:

Deswegen bleibt diese "Welt" für mich so unbegreiflich und ganz ehrlich,ich will da auch gar nicht mitspielen und das mein ich wirklich ernst

Ich wage mal zu behaupten (und das nehme mir jetzt bitte nicht übel), du könntest dort auch gar nicht mitspielen. Du siehst nur schwarz-weiß, dort braucht man aber auch ein Gespür für Grautöne. Um es mal mittels einer Metapher auszudrücken. . .

War bei mir früher im ÖD nicht anders. Behörden können auch Schlachtfelder mit X Nebenkriegsschauplätzen sein. Entweder du kennst die Regeln und brichst nutzt sie für dich, oder du gehst unter.

[ToledoDriver82]

Recht hast,das will ich nicht abstreiten und nehme dir deshalb auch nicht krum mich reizt daran auch nichts,nicht im geringsten

[bronx.1965]

Danke, das war auch nicht negativ gemeint. Du bist schlicht zu "ehrlich" und damit untauglich für solche Dinge,

[ToledoDriver82]

Das seh ich mal als Kompliment und weiß das es auch einer meiner Schwächen ist...für diese Welt

[bronx.1965]

Es gibt nun Typen die blühen unter solchen Umständen richtig auf und sind glücklich wie ein Schwein in der Pferdescheiße. Die brauchen sowas und pflegen ihre Kultur der Intrigen und Arschkriecherei.

Ich habe sowas immer als lästig empfunden, aber, wie Christian schon sagte - man muß selber sehen wie man das System für sich nutzt.

Man verschwendet mitunter 80% seiner Kraft für 30% des Problems. Sinnvoll und Effizient arbeiten geht anders.

[ToledoDriver82]

Jedem das seine

[Christian8P]

Wie sagte ein gewisser Ferdinand P. mal so schön?

"Ich bin ein Hausschwein, das sich unter Wildschweinen behaupten muss."

[PIPD black]

Zitat:

Du bist schlicht zu "ehrlich" und damit untauglich für solche Dinge....

Dienstunfähig.

Das bin ich auch. Für mich ist so ein Laden mit entsprechenden Hierarchien auch nix.

Aber wie es funktioniert (oder auch nicht), sollte man schon wissen oder erkennen.

Ich arbeite ja nun auch mit großen Konzernen zusammen.....G R A U S A M.....nicht in der persönlichen Arbeit, aber mit dem ganzen Drumherum. Kein richtiger Ansprechpartner, nur jeder für seinen kleinen Bereich.....

[ToledoDriver82]

Zitat:

Dienstunfähig.

Das bin ich in diesem Zusammenhang sehr gerne da können sich gern andere mit rumschlagen

[bronx.1965]

Zitat:

Wie sagte ein gewisser Ferdinand P. mal so schön?

"Ich bin ein Hausschwein, das sich unter Wildschweinen behaupten muss."

Ein Paradebeispiel dafür was das System mit und aus einem Menschen machen kann. . .

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

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  (442 mal aufgerufen)

[VolkerIZ]

Ätt Bronx: Adler.

[Christian8P]

Mal ernsthaft. Da will ein Typ 20 große Zettel und liefert kein Bild vom Auto?

Da erwarte ich detaillierte und aufschlussreiche Bilder vom Fahrzeug, um überhaupt zur Besichtigung und ggf. Probefahrt anzureisen.

Kann man doch gleich aussortieren!

[ToledoDriver82]

WAs will uns der Text sagen...ich werd da nicht ganz schlau draus und paar Bilder könnten auch nicht schaden bei dem Preis und den dürftigen Angaben

Edit: Christian war schneller

[VolkerIZ]

Vermutlich Ostblock-Import mit den Gebrauchsspuren von 70 Jahren Alltagseinsatz, also nicht unbedingt vorzeigbar. Wer weiß, wie selten und teuer die normal sind, wird aber auch so anrufen.

[bronx.1965]

Bei Inseraten mit Archivbildern (der Adler hat KV-Scheinwerfer) bin ich immer sehr skeptisch.

Wenig Information, zudem.

Ist der Zustand annehmbar + die genannten Teile dazu, wäre er nicht mal überteuert. Einen Autobahnadler bekommt man heute nicht mehr. Was in Sammlerhand ist, geht innerhalb der Szene weg und tauch so gut wie nie als Inserat auf.

[Christian8P]

Zitat:

Vermutlich Ostblock-Import mit den Gebrauchsspuren von 70 Jahren Alltagseinsatz, also nicht unbedingt vorzeigbar. Wer weiß, wie selten und teuer die normal sind, wird aber auch so anrufen.

Wir reden hier von 20.000 Euro, die legt man nicht jeden Tag mal eben so auf den Tisch. Also ich zumindest nicht. Bei so einem alten Fahrzeug sind garantiert noch genug Baustellen abzuarbeiten und dann soll man hier quasi die Katze im Sack kaufen und u.U. noch hunderte Kilometer anreisen?

Sorry, finde ich ziemlich unseriös.

[bronx.1965]

Das Bild zeigt außerdem ein Fahrzeug des Produktionsjahres 1938.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Wir reden hier von 20.000 Euro, die legt man nicht jeden Tag mal eben so auf den Tisch. Also ich zumindest nicht. Bei so einem alten Fahrzeug sind garantiert noch genug Baustellen abzuarbeiten und dann soll man hier quasi die Katze im Sack kaufen und u.U. noch hunderte Kilometer anreisen?

Sorry, finde ich ziemlich unseriös.

Dito

[bronx.1965]

Der gleiche Anbieter offeriert übrigens auch noch einen Skoda.

Da gibts ein paar Bilder zu. Ich denke mal, so wird auch der Adler aussehen. . .

[British_Engineering]

Hallo zusammen,

den Text finde ich bei dem alten Skoda aber auch äußerst informationsarm. Scheint ein wortkarger Gefährte zu sein, dieser Verkäufer.

[Christian8P]

Den passenden Song dazu gibt es auch.

KLICK

[bronx.1965]

Zitat:

den Text finde ich bei dem alten Skoda aber auch äußerst informationsarm. Scheint ein wortkarger Gefährte zu sein, dieser Verkäufer.

Die Angebote dieses Verkäufers sind alle sehr sparsam und inhaltsfrei formuliert!

[British_Engineering]

Der Verkäufer geht wahrscheinlich davon aus, dass alle Interessenten ganz genau wissen, was sie da kaufen und dann von sich aus die relevanten Fragen stellen. Ich glaube aber nicht, dass er mit der Strategie allzu gut fährt. Diese Formulierung "Muss … verkaufen" finde ich auch merkwürdig. Entweder muss das ganze Zeug schnell weg. Dann sind die Preise und die Beschreibungen aber Grütze. Oder er ist einfach sehr wenig sprachgewandt.

Wäre mal interessant zu sehen, wie lange die Anzeigen online bleiben.

[ToledoDriver82]

Das wirkt wie "hab gerade einen Haufen (wertvollen) Schrott bekommen und der muss weg"

[VolkerIZ]

Ich habe mir gedacht: Ein Autobahn-Adler für 20.000 ist etwa so wie ein Käfer für 200 Euro. Und wenn dann (wie ich das deute) außer den Scheinwerfern alles original ist + Ersatzmotor und Getriebe, dann kann man 1. keinen guten Zustand erwarten und 2. sollte jemand, der sowas sucht, vielleicht doch mal anfragen.

Natürlich hinkt der Vergleich ein wenig, weil jeden Tag reichlich Käfer im Angebot sind und man jederzeit die Möglichkeit hat, für den 10-fachen Preis einen Besseren zu kaufen und der Unterschied beträgt gerade mal ein Monatsgehalt, das sieht beim Adler etwas anders aus.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Ich glaube aber nicht, dass er mit der Strategie allzu gut fährt. Diese Formulierung "Muss … verkaufen" finde ich auch merkwürdig. Entweder muss das ganze Zeug schnell weg. Dann sind die Preise und die Beschreibungen aber Grütze.(...)

Sehe ich ebenso.

[VolkerIZ]

Ich gehe mal stark davon aus, dass er nicht gut Deutsch kann. Hoffentlich sind die Autos überhaupt schon in Deutschland. Ähnliche mehr oder weniger unprofessionelle Beschreibungen findet man häufig bei Anbietern aus den Ex-Ostblockländern. Da frage ich mich dann meistens, wer wohl motiviert sein sollte, z.B. einen Lada 1200 oder Skoda MB 1000 als Teilespender aus Ungarn oder der Schlowakei zu holen, der meistens noch nicht mal billiger ist als bei uns. Aber das ist eben kein Adler.

[bronx.1965]

Zitat:

Ich habe mir gedacht: Ein Autobahn-Adler für 20.000 ist etwa so wie ein Käfer für 200 Euro. Und wenn dann (wie ich das deute) außer den Scheinwerfern alles original ist + Ersatzmotor und Getriebe, dann kann man 1. keinen guten Zustand erwarten und 2. sollte jemand, der sowas sucht, vielleicht doch mal anfragen. (...)

Ein "Preisniveau", gleich welcher Art, ist für diesen Typ auch schwer zu bestimmen. Im Gegensatz zu den "Dauerklassikern" vom Schlage eines Mercedes oder Opel-Kapitän oder -super Sechs werden vom Adler kaum Verkäufe bekannt. dazu gibt es auch einfach zu wenig erhaltene Fahrzeuge. Die Produktionzzahlen waren niedrig, der -Zeitraum auch recht kurz.

Ich würde für Top-Exemplare einen Preis, deutlich oberhalb von 60K vermuten. Nächstes Problem: die Generation derer, die sich an Vorkriegs-Exemplaren erfreuen, nimmt stetig ab. Mithin auch die Käufer, was die 60K auch wieder u.U. illusorisch werden läßt. Schwierige Frage. . .

[VolkerIZ]

Den hätte ich jetzt im guten Zustand wegen der Seltenheit und historischen Bedeutung teurer eingeschätzt. Da lohnt sich kaum, einen für 20.000 wieder aufzubauen, außer man hat reichlich Zeit, die komplette Werkstatt von seinem ehemaligen VEB im Keller und noch das Fachwissen einer ausgestorbenen Generation von Handwerkern mitbekommen.