Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 4158 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (289436)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Kommentare: 289.436

Mon Dec 10 18:54:32 CET 2018 | bronx.1965

@Volker: du meinst die Verkleidung des Lüfterrades, gell? Könnte möglich sein. Mir ist der Rest aber zu vage. 😉

Mon Dec 10 18:56:55 CET 2018 | ToledoDriver82

Zitat:

Aber ein Käfer schmilzt doch nicht bei Feuer, da müsste dann doch noch mehr sein.*

*Käfer bzw VW-Heckmotor waren auch meine ersten Gedanken, aber dann müsste zumindest noch ein Metallgerippe da sein.

Kann ja auch einer von X Umbauten auf Käferbasis sein 😉 die waren ja nicht immer aus Metall

Mon Dec 10 18:57:13 CET 2018 | VolkerIZ

Kann sonstwas gewesen sein, ein Buggy, ein Plastik-Porsche oder -Bugatti, keine Ahnung.

Mon Dec 10 18:58:17 CET 2018 | bronx.1965

Vlt wars ja auch ein Fiberfab FT Bonito, was die weggeschmolzene Karosse erklärt und auch den Käfer-Motor. Sodenn es einer ist. 😉

Mon Dec 10 18:59:52 CET 2018 | VolkerIZ

Oder so. Es gab da ja eine unendliche Vielfalt.

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(522 mal aufgerufen)

Mon Dec 10 19:02:38 CET 2018 | MrMinuteMan

Diese KitKars sind aber auch ein Phänomen ihrer Zeit. Wenn ich Bronx Link so lese.

Wer bitte würde heute noch sich ein halbes Auto als Bausatz holen, dann auch noch einen schrottreifen anderen Wagen (in dem Fall einen halben Käfer) als Fahrgestell um dann auch noch Windschutzscheiben und Lampen von diversen anderen Modellen zusammen zu puzzlen? Plus den ganzen Kram mit Zulassung und dergleichen.

Wenn du heute damit ankommst, bekommst du wahrscheinlich eine Basiskappe verkehrt rum aufgesetzt und wirst in die erste Reihe von Volkers Chaboklasse gesetzt.

@ Brandruine: Es muss aber wirklich etwas sein, was komplett aus Plastik ist. Hatte der Buggy nicht zumindest einen Überrollbügel aus Metal?

Mon Dec 10 19:05:00 CET 2018 | VolkerIZ

Nicht zwingend. Und die Bausatzautos haben sich dadurch erklärt, dass in Kleinserie eben auch Nischenmodelle möglich waren, die nicht viele Leute gekauft hätten. In England gab es auch noch Steuervorteile, da war das ein richtig lohnendes Geschäft.

Mon Dec 10 19:10:06 CET 2018 | bronx.1965

Was Volker schreibt. Also zum Ü-Bügel.

Bei Buggys hingegen waren sie m. W. nach vorgeschrieben.

Mon Dec 10 19:11:07 CET 2018 | PIPD black

Hier wäre ein Spaßgefährt fürs WE gewesen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1009722270-216-229?...

Wenn die Karre wirklich fährt, kommt man kostenmäßig sogar mit 0 raus, wenn man ihn bei K abgibt.😉

Mon Dec 10 19:14:55 CET 2018 | VolkerIZ

Schönes Winterauto, billiger geht es kaum noch.

Mon Dec 10 19:18:12 CET 2018 | MrMinuteMan

Das war mal ein Flair. Was es jetzt ist. Sieht irgendwie aus wie das Hartz 4 Mobil vom rosa roten Panther 😛

@ Bronx: Wobei die Bügel so zierlich sind, dass die auch in der Brandasche liegen können. Wie du sagst, da ist eigentlich nix mehr zu erkennen und nur noch Spekulatius zu backen 😛

Mon Dec 10 19:21:42 CET 2018 | bronx.1965

Zitat:

Bronx: Wobei die Bügel so zierlich sind, dass die auch in der Brandasche liegen können. Wie du sagst, da ist eigentlich nix mehr zu erkennen und nur noch Spekulatius zu backen 😛

Eben! War das Material möglicherweise noch ALU, können die bei den Temperaturen in der Garage auch weggeschmolzen sein. Noch mehr Spekulation. 😛 Lass'mers lieber. 😉

Mon Dec 10 19:24:10 CET 2018 | MrMinuteMan

Dafür hier ein VW Exot den man definitiv erkennt

Aber spannend ist der Gedanke schon gewesen, was es alles hätte sein können 😛

Mon Dec 10 19:25:55 CET 2018 | Christian8P

Taro 4x4 ist schon selten, aber auch kein ganz krasser Exot.

Mon Dec 10 19:29:15 CET 2018 | bronx.1965

Zitat:

Dafür hier ein VW Exot den man definitiv erkennt

Bild 7 und 8! Die Gewichte an der Felge 😛, stattliche Anzahl. 😁
Das sind doch gut und gern 250-300 Gramm. 😰

Mon Dec 10 19:30:05 CET 2018 | MrMinuteMan

Es kann halt nicht immer ein Flügelmonster sein 😛

Wenn ich mir aber so die Anzeigen auf Kleinanzeigen angucke, ist da immer weniger dabei was mich irgendwie reizen würde. Die 90er Jahre schleichen sich jetzt wirklich langsam raus und was noch brauchbar ist, hat auch ein entsprechendes Preisschild. Eben einen MK5 gesehen mit 2 bis 3 Ausstattungsdetails. Noch halbwegs schick, aber gleich wieder 1.000 € veranschlagt.

@ Bronx: Du weißt doch wie das an der Theke ist: "Dürfen es auch 50 G mehr sein?!" 😁

Mon Dec 10 19:32:47 CET 2018 | bronx.1965

Im übrigen, schon gesehen: unser täglich Brot gib uns heute. 😮
Wann fällt denen eigentlich mal auf dass das langsam lächerlich ist? Die Kommentare dazu allerdings wieder gut fürs Klo. Sandkasten pur! Wie kann man sich nur an sowas derart abarbeiten? 😛

Mon Dec 10 19:34:23 CET 2018 | bronx.1965

Zitat:

Bronx: Du weißt doch wie das an der Theke ist: "Dürfen es auch 50 G mehr sein?!" 😁

Die Reifen müssen der hinterletzte Scheixx sein wenn du derart viel zum Auswuchten brauchst. 🙄

Mon Dec 10 19:35:07 CET 2018 | PIPD black

Wart mal ab. Geht bald wieder los mit den Notverkäufen.
MT hat auf der Startseite nen Artikel, dass Euro 1 und 2 bald ebenfalls aus den Dummweltzonen verbannt werden und nicht nur den Dieseln die Zufahrt verwehrt werden wird. Wundert das echt noch jemanden?

Wenn ich immer höre: „Ich hab nen alten Benziner als Sauger....da kann ich noch ewig in die Innenstädte....“. Nee eben das ist nicht gewollt. Alles alte muss weg, jeder soll alle 3 Jahre ne neue Karre kaufen und diese leasen oder finanzieren. Bargeldgeschäfte sind ja auch nicht mehr erwünscht.😠

Mon Dec 10 19:35:27 CET 2018 | MrMinuteMan

Ich seh den Titel, ich seh das Auto und vor meinem inneren Auge erblicke ich die fliegenden Körperteile, dass spritzende Blut und höre die mordlustigen Schreie. Bei so was kannst du dir nur den Helm aufsetzen und langsam dran vorbei gehen, in der Hoffnung das dich keine Schrapnelle treffen 😁

@ PIPD: Wirtschaft im Endstadium oder so. Wenn man nicht akzeptieren will das der Markt gesättigt ist und weiter mit Gewalt Zeug reinstopfen will. Vor allem, wie viele Euro 1 oder Euro 2 gibt es den noch? Das sind doch die wenigsten und die gehören so schrulligen oder wenig fahrenden Leuten, dass die sowieso nicht abgeben bzw das Auto fahren dann ganz aufgeben.

Der Rest ist schon im Youngtimeralter verschwunden wo eh andere Kriterien zählen, in Osteuropa oder wurde zu Schrott gefahren.

Mon Dec 10 19:36:02 CET 2018 | VolkerIZ

Ich habe mal die ersten Beiträge gelesen, das reicht. Die Volvo- oder Mercedes-Diskussion habe ich innerlich hinter mir und würde immer wieder einen Volvo kaufen, hoffe aber, dass das in diesem Leben nicht mehr nötig ist. Wenn ich ganz schnell ein Auto brauche, würde aber auch der 124er in die engere Wahl kommen. Gibt Schlechtere. Haben beide ihre Stärken und Schwächen.

Mon Dec 10 19:38:23 CET 2018 | MrMinuteMan

124er, da war doch was 😁

Mon Dec 10 19:39:26 CET 2018 | PIPD black

Was die Gewichte angeht......ich hab an meinen Winterreifen auch ein paar Reihen kleben. Ich müßte nachsehen, aber beim letzten Reifen mußte der Monteur noch mal matchen. Das ging gar nicht. Und ich habe noch normale Winterreifen. Diese AT oder auch MT-Reifen bringen ja schon nen Haufen Unwucht ab Werk mit.

Mon Dec 10 19:40:26 CET 2018 | ToledoDriver82

Zitat:

124er, da war doch was

DAS Auto,DER Klassiker schlechthin 😛😁

Mon Dec 10 19:41:41 CET 2018 | PIPD black

Nee du, Euro 1 und 2 sind die Karren der 80er und 90er. Mein Golf 3 aus 92 war Euro1. Da hab ich nen Minikat nachrüsten lassen und die Werkstatt hat ihn auf D3 eingetragen. Eigentlich gar nicht möglich. Aber mit Euro 2 nur noch 1/3 Steuer.

Mon Dec 10 19:42:35 CET 2018 | VolkerIZ

Anzeige mit Aufforderung für Christian. 😁

Mon Dec 10 19:44:44 CET 2018 | bronx.1965

Zitat:

Diese AT oder auch MT-Reifen bringen ja schon nen Haufen Unwucht ab Werk mit.

Da merkst und siehst gut die "Güte" des guten Stückes. Das geht besser.

Zitat:

Ich habe mal die ersten Beiträge gelesen, das reicht.

Völlig! 😁

Mon Dec 10 19:45:51 CET 2018 | PIPD black

Die Sitze vorne passen doch da gar nicht rein. Hinten (Hutablage und Rückbank sind) beige und die Sitze vorne schwarz....

Mon Dec 10 19:45:52 CET 2018 | MrMinuteMan

@ Toledo: Der viel mir spontan ein 😁 Das Bild musste jetzt einfach sein, vor allem vor der Bauruine. Mehr Chems geht nicht in ein Bild 😁 Wie wohl die ganzen Wohlstandspinsel mit ihren edlen 124ern gucken, wenn wir mit der Story kommen wie wir mit 5 Mann in einem schrottreifen B-Corsa Radbolzen holen waren 😛

@ Volker: Der Typ weiß einfach nicht was er da losmacht 😛

@ Euro 1/2: Eben. 1993. Das ist jetzt wie lange her, über 20 Jahre? Was da bis heute überlebt hat, ist nur noch ein Bruchteil der damaligen Flotte und gehört irgendwelchen Wenigfahrern wie der 89 jährigen Oma oder der 52 jährigen Tante die mal alle 4 Tage zum einkaufen muss. Oftmals auch noch auf dem Land wo man sich da eh nicht drum schert. Das ist einfach ein verzweifeltes abklopfen der Türen, ob irgendwo eine Verkaufsmöglichkeit dahinter lauert.

Mon Dec 10 19:49:05 CET 2018 | bronx.1965

Zitat:

Anzeige mit Aufforderung für Christian. 😁

Ein Witz! Nicht mal ne gültige HU bei dem Preis, der typische Itzig. 😮

Mon Dec 10 19:49:15 CET 2018 | PIPD black

Meiner war einer der ersten 3er. Gebaut wurde er bis 97/98....der Kombi noch länger. Ich glaube, da ist noch genug „Kapital“ unterwegs. Aber recht haste dahingehend, dass viele das rettende H in absehbarer Zeit vor Augen haben. Aber so Leute wie Dynamix könnten Ihren Wal bis dahin auch nicht mehr in der Innenstadt bewegen.

Mon Dec 10 19:51:07 CET 2018 | bronx.1965

Bevor ich mich jetzt über diese ganze Abgasscheixxe, die DUH, das Land und seine Konsum-Deppen aufrege, hole ich mir lieber ne Kaltschale. 😮

Mon Dec 10 19:52:42 CET 2018 | MrMinuteMan

Dynamix gehört ja eh zu den Youngtimerfahrern und die werden ihre Wagen sicher nicht weggeben. Wäre aber mal interessant wie er dann damit umgeht. Er wohnt doch recht nah an der Innenstadt und dürfte den Wal dann nicht mehr mit nach Hause nehmen.

Ansonsten wird das wieder ein Schlag ins Gesicht der untersten Schicht. Das sind so die letzten die diese doch uralten Fahrzeuge noch bewegen MÜSSEN, weil das Geld für etwas neues fehlt. Deswegen siehst du die auch morgens nie auf der A20, aber wenn du hier nach Moisling/Bunte Kuh (die armen Viertel in Lübeck) fährst, stehen sie dort noch rum. Wobei die Trennschärfe interessant wäre. Viele Motoren aus den 90ern sind schon Euro 4. Ab 96 kann ich z.B. dafür garantieren das alle Fiesta (bis auf die so gut wie nie verkauften Diesel) Euro 4 haben.

Allgemein dürfte das hier aber die wenigstens interessieren. In Bad Rentnerberg haben selbst die moderneren Autos oftmals nicht mal eine Umweltplakette da die Besitzer eh nur zwischen den Kuhkäffern pendeln. Weiß der Teufel, wenn man sich so die Meldungen durchließt scheint der ganze "Verbotsalmon" immer weniger zu interessieren.

@ Bronx: Prostata, trink eine für mich mit.

.....über den Dächern von Chemnitz 😉 Das war die erste Stadt, die ich damals mit dem neuen Astra besucht hab 😁 😁 😁 😁

Mon Dec 10 19:54:45 CET 2018 | VolkerIZ

Ganz merkwürdiges Teil. Man beachte die Papiere. Sowas habe ich schon mal bei einem 124er gesehen, Hersteller Schulz oder so.

Mon Dec 10 19:55:42 CET 2018 | MrMinuteMan

Das Stangenmikkado ist sicher nicht orchinal 😛

Mon Dec 10 19:55:51 CET 2018 | ToledoDriver82

Zitat:

@ Toledo: Der viel mir spontan ein Das Bild musste jetzt einfach sein, vor allem vor der Bauruine. Mehr Chems geht nicht in ein Bild Wie wohl die ganzen Wohlstandspinsel mit ihren edlen 124ern gucken, wenn wir mit der Story kommen wie wir mit 5 Mann in einem schrottreifen B-Corsa Radbolzen holen waren

Diese Ruine wird nun endlich saniert 😉

die SAche mit den Radbolzen war aber geil 😁 hatte gerade die Tage wieder die Fotos vom Platz gefunden 😉

Mon Dec 10 19:56:14 CET 2018 | VolkerIZ

Nicht nur das. Auch die Farbgebung zeugt von einem sehr individuellen Geschmack.

Mon Dec 10 19:57:21 CET 2018 | MrMinuteMan

Das wir von dem GD nix mit genommen haben frisst an mir bis heute 😁 Wobei das auch besser so ist, gegen den Platz ist eine Apotheke ein Schnäppchenparadies.

Aber schön das ihr auch in Chemnitz jetzt anfangt, die letzten Kriegsspätfolgen aufzuarbeiten. Zeit wirds 😛