MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[motorina]

Kennst mich doch: Nachts werden die Faulen fleißig!😉
Wollte eueren Aufriß vom spanischen Schnelllaster nicht unterbrechen ... und später bei den Ausführungen zu Wartburg&Co halte ich lieber still.

Bin gespannt, was aus dem Goggo wird; sieht schon arg mitgenommen aus.
So als 16-Jähriger hatte ich als "Ferienarbeit" mal zwei solche Limos entrosten dürfen, anschl. wurde drüber gepinselt; Mann o Mann, sah das dann besch... aus 🙄; die Farbe passte auch nicht ganz 100%ig. Aber als Erstversuch... mit Glasfaser&Co ... man fängt halt klein an (im doppelten Sinne hier😉) 🙄...

[VolkerIZ]

Wie ich schon schrub: In Bayern steht doch in jeder Scheune einer. Vielleicht auch noch einer, den Du mal angemalt hast. 😁

[motorina]

Ne, ne, die wurden einige Jahre später verschrottet (beim "Auffrischen"😉 des ersten Goggos wurde ein gewaltiger, schlecht reparierter Frontschaden sichtbar) und durch 2 Käfer Standard ersetzt.

[VolkerIZ]

Was natürlich auch Stil hat. 😁

Dann war das aber einer der wenigen Goggo-Fahrer mit einem richtigen Führerschein.

[motorina]

Der eine ja, ... und das andere war eine Frau im fortgeschrittenen Alter, die noch einmal die Fahrschulbank drücken musste!

[VolkerIZ]

Für solche Leute gibt es heute das Häusler-Dreirad. 😁

[motorina]

Mein Schwiegervater hatte auch nur einen Motorrad-Führerschein. Er hatte sich dann Anfang der 80er Jahre einen Reliant gekauft ...

[VolkerIZ]

Das war dann aber vermutlich in Österreich oder Holland oder so. Bei uns hätte ihm das nicht viel geholfen.

[motorina]

Korrekt, Volker, du bist wieder einmal bestens informiert!
Austria! Ich hatte mich damals auch etwas gewundert ...

[VolkerIZ]

Deshalb gab es ja für die Nachbarländer auch Isetta- oder Heinkel-Dreiräder.

[motorina]

... mit mehr als 250ccm!

[VolkerIZ]

Das wußte ich auch noch nicht. Aber macht Sinn. Der Reliant ist ja auch schon 2 Nummern größer.

[motorina]

Tja, sozusagen aus den Kinderschuhen von Isetta&Co entwachsen.
So einen Robin - allerdings in Gelb - hatte er.

[VolkerIZ]

Unter 450kg und ca. 40 PS, muss ganz gut abgehen, wenn man mutig ist. 😁

[motorina]

In England gibt´s ja für diese Reliant eine eigene Rennserie, wie du sicherlich auch weißt.
Langsam war er nicht gerade; aber ist eher zu vergleichen mit einem BMW 700 ...

[VolkerIZ]

Damit hängt man den aber spätestens in der Kurve ab.

[motorina]

Ach so, Kurven gibt´s ja auch noch!😰😉
Aber 30PS beim BMW gegenüber 40PS beim Reliant... ist auch nicht ohne. Der Insulaner wackelt halt verdächtig 😰😎.

[VolkerIZ]

Der BMW müsste aber auch schwerer sein? Da ist ja schon ein Fiat Bambino schwerer.

[motorina]

Ein bisschen ... um die 600kg, denke ich mal (müsste da mal meine alten Briefe rausholen...).

Edit:
Oh😰, ein bisschen verschätzt! 🙄 Lt. Wiki 640-690kg!

Edit 2:
Nachdem wir auch das geklärt haben, dürfen wir uns für heute zurückziehen😉 ... sorry, ist ja jetzt schon morgen!😰😉

[VolkerIZ]

Von den BMWs hast Du doch auch noch welche oder wie war das?

[motorina]

Hätte ich ganz gerne wieder, so einen 700er, Volker! Habe nur noch die Briefe...
Oder meinst du die "etwas" grösseren" 😎😉

[VolkerIZ]

Davon weiß ich jetzt nichts, habe immer gedacht, von BMW sammelst Du nur die 700er. Die nehmen ja auch nicht so viel Platz weg.

[motorina]

Wie gesagt: Hätte ich ganz gerne wieder - aber zu annehmbaren Preisen.
Eigentlich reicht auch ein einziger 🙄 - aber als LS Luxus, so wie ich hatte.
Die kurzen Versionen gefallen mir überhaupt nicht ...🙄
... und am schönsten ist das seltene Langheck-Coupé!

[VolkerIZ]

Das sind natürlich ziemlich konkrete Vorstellungen. Irgendwie gibt es von der ganzen Baureihe nicht mehr so viele, obwohl der ja mal BMW gerettet hat, jedenfalls vorläufig bis der 1500er rauskam. Aber wenn ich mal so überlege, in den 70ern waren die weg. Irgendwo habe ich mal so um 1980 ein "BMW 700"-Schild gefunden und dachte, das wäre vom Motorrad. Andere Autos aus der Zeit kannte man da noch.

[motorina]

Also ich hatte meine von 1971-1973.
Im Netz gibt´s welche, hauptsächlich Kurzheck-Coupé, zu enormen Preisen bis zu 30´€! 😰

[VolkerIZ]

An die Zeit kann ich mich natürlich nur noch sehr fragmentarisch erinnern. Das geht so ab Mitte der 70er los. Da ist noch einiges aus den 50ern rumgefahren. Wurde aber langsam seltener.

[motorina]

Mitte der 70er Jahre hatte ich dann schon von den alten Autos auf Jungwagen😉 umgestellt: erst Audi 60L, und dann den 2 Wochen alten Golf GLS, der im Acker eine Rolle gemacht hatte.

Bilder

• Audi-60l-1971
  (576 mal aufgerufen)
• Vw-golf-gls-1976-
  (576 mal aufgerufen)

[VolkerIZ]

Was sind denn das für merkwürdige Leisten an dem Golf? Hast Du da was erfunden, was VW 10 Jahre später in Serie kopiert hat?

[motorina]

Individualisierung, Volker.🙄
Am Dach eine DV 27 (war wichtig bei meinen nächtlichen Fahrten übers Gebirge- gab ja kein Handy!), seitlich unten zwei dünne schwarze Klebestreifen (nicht zu verwechseln mit GTI! Der hatte einen breiten und einen schmalen Streifen! ... und den GTI gab´s damals nur 2-türig!), und die Heckfensterumrandung mattschwarz gesprüht (also mit Farbe, keine aufgeklebte Folie wie beim GTI).

[VolkerIZ]

Alles klar. Wenn man es weiß, erkennt man es. Auf den ersten Blick sieht das aus wie die dicken Leisten am Golf 2 der letzten Baujahre, nur dass die da eben schwarz sind.

[motorina]

Ich ziehe mich dann mal endgültig zurück.🙄
Viel Glück/Erfolg bei deiner Glas-Besichtigung!😉

[VolkerIZ]

Danke. Morgen gibt es mehr Infos und bunte Bilder. Angenehme Nachtruhe.

[motorina]

Da bin ich gespannt!🙂

[VolkerIZ]

Ich auch. 😁

[Christian8P]

Guten Morgen!

Zitat:

Wo ist Christian. Sein Fall. Werft das große FB wie FreiBier an den Himmel, auf das er uns erscheinen mag.

Ist doch schon alles geklärt.😉

[MrMinuteMan]

Aber das mit dem FB-Scheinwerfer scheint zu funktionieren 😁

Bei vielen hier bin ich einfach nur raus. Lange vor meiner Zeit entstanden, längst vergammelt, nicht mehr mein Problem und kennen eh nur noch 40 Leute auf dem Planeten 😛

Dafür heute morgen (man muss auch mal 2018 erwähnen 😛) in einem Transportermeeting gelandet. Auf 6 Uhr Peugeot Boxer, auf 7 Uhr ein Crafter, auf 9 Uhr ein Iveco Daily und vor mir ein Hyundai H350 😰 Besonders letzterer ist exotisch. Und ja, dass auf meiner Frontscheibe ist echter Regen! Kommt hier gerade gut runter 😎

Bild

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  (556 mal aufgerufen)

[Christian8P]

Diesen Hyundai sieht man mittlerweile aber schon ziemlich häufig.

[ToledoDriver82]

Ja,da scheint der Preis zu stimmen,auch hier öfters zusehen...Morgen

[MrMinuteMan]

Beachte das Kennzeichen, der kommt aus deinem Königreich 😉 Hier in HL ist der noch ein absoluter Exot. Aber dafür gibt das eine Firma die den MAN TGE fährt.

[Christian8P]

Zitat:

Beachte das Kennzeichen, der kommt aus deinem Königreich

ROS bekommt nur das Umland.

Zitat:

Aber dafür gibt das eine Firma die den MAN TGE fährt.

Sixt hat hier auch so Teile. Ich habe ewig darauf gewartet, dass ich mal so ein Teil auf der Straße sehe, abe es scheint sie wirklich zu geben.