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07.11.2014 20:00    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (251.047)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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05.04.2018 12:50    |    VolkerIZ

Das kann Wurst auch ganz gut. Oder wie sage ich immer zu den Chabos: Widerspruch kann sich beschleunigend auf Eure Wurstwerdung auswirken. :D

05.04.2018 12:59    |    MrMinuteMan

So wies klingt sind das schon Würste. Wobei „Wiederspruch kann sich beschleunigend auf eure Boulettenwirkung auswirken“ passt auch nicht so richtig :p

05.04.2018 13:02    |    VolkerIZ

Irgendwie hast Du recht, aber Du bringst meine Argumentationsstruktur durcheinander. Erzähl das keinem!

05.04.2018 15:44    |    Christian8P

Weil er eine ganze Weile vor mir herfuhr...


Bild

05.04.2018 15:49    |    MrMinuteMan

Hey den REWE kenn ich :D

 

Der Zustand der verbleibende Ur-Fiestaflotte (bis MK5) wird auch von Tag zu Tag gruseliger. Mittlerweile sieht man sogar solche groben Rostflecken die vor 3 Jahren noch Seltenheitswert hatten. Und oft nur noch MK5, MK4 sind mittlerweile echt rar.

05.04.2018 15:52    |    Christian8P

Das Teil hatte noch ein paar mehr Kampfspuren.

Fahrertür etwas lädiert und der Beifahrertür fehlte die schwarze Zierleiste.

05.04.2018 15:59    |    VolkerIZ

Ich habe seit Jahren keinen wirklich guten Fiesta mehr gesehen, nicht mal die, die offensichtlich gut gepflegt sind. Dann kommt der Rost eben heimlich in der Nacht.

05.04.2018 16:53    |    ToledoDriver82

Wenn da keiner vor Jahren ordentlich konserviert hat (was wohl auf die meisten zu trifft) wird es nicht besser werden...Tag

05.04.2018 16:59    |    VolkerIZ

Wer konserviert denn einen Fiesta? Die waren doch nix wert, bevor MMM den Fiesta zum Kult erklärt hat.

05.04.2018 17:03    |    ToledoDriver82

Das mein ich ja ;) deswegen dürfte es sehr schwer werden da überhaupt was wirklich gutes zu finden...die meisten werden es ihren Vorgängern gleich tun.

05.04.2018 17:10    |    Christian8P

Zitat:

Wer konserviert denn einen Fiesta? Die waren doch nix wert, bevor MMM den Fiesta zum Kult erklärt hat.

Also für zweistellige Millionenbeträge gehen die heute auch noch nicht weg.:p

05.04.2018 17:20    |    MrMinuteMan

Eher so für einstellige Hunderterbeträge :p

 

Eben bei meinem Kreisel durch Lübeck auch noch mal bestätigt bekommen, was ich vorhin schrieb. 4 Urfiesta, alle Mk5, einer davon sogar Ghia. MK4 und tiefer aber absolute Fehlanzeige. Und ja ich weiß Toledo, bei dir in Chemnitz. Aber wer da hinzieht hat eh keine Kontrolle mehr :D

05.04.2018 17:21    |    ToledoDriver82

Ist doch auch gut,muss ja nicht alles mit Mondpreisen gehandelt werden ;)

 

Auch hier werden es weniger...die brauchbaren erst recht,schließlich gibt es die für wenig Geld und die Käufer sind eher die Kategorie "nur fahren"

05.04.2018 17:31    |    VolkerIZ

Ich denke mal, der beste hier in der Gegend ist der rote Steil Familie, der mal an der Tanke zu verkaufen war. Der hat auch schon Radläufe und Schwellerenden geschweißt, aber so gut, dass man es nicht sehen würde, wenn der Lackierer sich nicht ein wenig im Farbton vergriffen hätte. Den fährt jetzt ein Rentner, der ist morgens um 6 schon zum Zeitungenaustragen unterwegs. Eigentlich sehen seine Autos immer ganz ordentlich aus, aber bei dem Kurzstreckenverkehr hat noch nie eins länger als 2-3 Jahre gehalten. Vorher hatte er einen Corsa B, der war optisch auch noch ganz gut, aber hat wohl den Tüv nicht mehr geschafft.

05.04.2018 17:59    |    ToledoDriver82

Wenn es nicht ein paar gibt,die sich um diese Autos kümmern auch ohne das da ein Wert dahinter steckt,werden es solche Autos immer schwer haben über die Jahre zu kommen. Zum Glück gibt es immer eine Hand voll, denen der Wert egal ist und bei denen es mehr um das jeweilige Auto selbst geht....ohne diese Leute,gäbe es so einige nicht mehr.

05.04.2018 18:06    |    VolkerIZ

Das Problem ist: Der, der es machen würde, findet keinen, bei dem sich das noch lohnt.

05.04.2018 18:11    |    ToledoDriver82

Da kommt es dann wieder drauf an was man will und was man bereit ist zu investieren...bei solchen Autos sind ja Arbeiten wie Schweller,Radläufe und Unterboden schon vorher klar,beim einen mehr,beim anderen weniger. Solche Arbeiten sind aber immer aufwendig und teuer wenn man es nicht selber kann,dass ist ja auch der Grund warum es viele nicht machen (lassen),die kosten stehen in keinem Verhältnis zum Wert. Das weiß man und muss man ausblenden,wenn man so was wirklich will,billig wird es jedenfalls nie,selbst wenn man einen guten erwischt.

05.04.2018 18:12    |    Christian8P

Wartet mal noch ein paar Jahre ab, dann schießen die guten Mk-3 - 5 wie Pilze aus den Böden.

Ist doch bei fast jedem Auto so.

Lange Jahre tut sich überhaupt nichts und sobald das "H" in greifbare Nähe rückt, dann wird jede Scheune und jede Garage durchwühlt und plötzlich tauchen Exemplare weit unter 100.000km aus erster Hand wieder auf.

Zwar zu absoluten Mondpreisen, aber es gibt sie.

05.04.2018 18:14    |    ToledoDriver82

Wenn die dann noch gut sind,die rosten ja auch wenn sie nur stehen und meist von innen nach außen,wenn man es also sieht,ist es schon zu spät. Da kann man nur hoffen das Opa oder Enkel gut konserviert haben.....womit wir wieder am Anfang wären ;)

05.04.2018 18:15    |    Christian8P

Ob die immer so gut sind, steht natürlich auf einem anderen Blatt.

Die Erfahrung zeigt allerdings, sortiert man bei mobile.de mal von teuer nach billig, dann findet man gerade bei den "Underdogs" oft die tollsten Klamotten.:p

05.04.2018 18:18    |    VolkerIZ

Der Zuwachs beim H wird in den nächsten Jahren mit Sicherheit langsamer werden. Bisher tauchten ja vor allem die Autos wieder auf, die man ohne H gar nicht mehr anmelden konnte, weil die Steuer nicht zu bezahlen war. Aber der Mk4 hat ja schon einen G-Kat, also von daher kein Grund zum Wegstellen und aufs H warten. Das betrifft höchstens den Diesel, der ist ja z.Zt. gar nicht mehr vorhanden.

05.04.2018 18:18    |    Christian8P

Finde den Fehler...:p

KLICK

 

Ich hatte das Thema auch schon mit Volker, warum sind die durchweg eigentlich alle so ranzig?

In ein paar Jahren ist das Geheule dann wieder groß.:o

 

So bunt wird es wohl kein Autohersteller mehr treiben, also eigentlich kaufen und gut wegstellen!

05.04.2018 18:19    |    ToledoDriver82

Stimmt schon und ich freu mich ja auch wenn es wieder einer schafft....lassen wir uns mal überraschen,mal sehn was so alles aus den 90er ein H schafft....mal abgesehen von den üblichen Verdächtigen

05.04.2018 18:33    |    Christian8P

Zitat:

Stimmt schon und ich freu mich ja auch wenn es wieder einer schafft....lassen wir uns mal überraschen,mal sehn was so alles aus den 90er ein H schafft....mal abgesehen von den üblichen Verdächtigen

Lassen wir uns überraschen.

Ich will hier jetzt keine Aufzählung, wie in den üblichen Gazetten anstacheln.

05.04.2018 18:35    |    Christian8P

Ich bin mal ganz kurz weg.

Bis dahin könnt ihr euch einen Typen geben, dessen ganz große Zeit definitiv auch in den 90ern war und der eigentlich gebürtig aus Münster stammt, aber auch in Güstrow mindestens einen glühenden Verehrer gehabt haben muss.:p

KLICK

Als Radiosender auch solche Nummern noch ganz regulär im Nachmittagsprogramm brachten.
Lang lang ist es her...

05.04.2018 18:36    |    ToledoDriver82

Eins dürfte jetzt schon klar sein,von der Verteilung der Häufigkeit dürfte sich nicht viel zu jetzt ändern ;)

 

 

Zitat:

...aber auch in Güstrow mindestens einen glühenden Verehrer gehabt haben muss.:p

:D

05.04.2018 19:12    |    MrMinuteMan

Westbam rulz! :D

 

Die Güstrower Dorfkappelle :p

 

@ Volker: Abholung der Stoffpest geht klar. Wird aber wieder so eine Tour. Glaub wenn ich die nördliche Anschlussstelle verpasse, kann ich das nächste mal auf Fehmarn wenden. Aber. Passiert :D

 

@ MK4: Hier wie anders wo gibt es auch dort die Einhörner. Fabulöse Karren, die es laut den Gesetzen der Statistik und Wahrscheinlichkeit nicht geben kann und doch gibt. Hier mal der lebende Beweis, stand vor einem Jahr zum Verkauf. Für mich unerschwinglich gewesen und dank Zetec eh nicht meins. Aber er fand einen Käufer. Irre!


05.04.2018 19:12    |    bronx.1965

Mahlzeit,

 

A 13, gestern. Da ist man froh, wenn man zuhause ist. Egal, wie spät. . .


Bild

05.04.2018 19:13    |    MrMinuteMan

Wenigstens geht so was schnell. Gibt aber trotzdem jedes mal ein mulmiges Gefühl wenn man zwischen zwei 40 Tonnern hängt.

05.04.2018 19:14    |    bronx.1965

Es gab einen Überlebenden. 11 Jähriges Kind. Unfassbar. . .

05.04.2018 19:18    |    VolkerIZ

Ätt MMM: Du bist der Gute! Gibt extra Wurstkuchen. Und wo hast Du den Fiesta gefunden? Der letzte Neuwagen von Stock? Aber eigentlich wurde da zur Zeit des Mk4 schon geräumt.

05.04.2018 19:24    |    MrMinuteMan

@ Volker: Die Anzeige war auf mobile und von einem Privatmann. Frag mich nicht welche schwarze Magie dahinter steckte, aber die Bilder bezeugen es. Eventuell hat Opa den damals gekauft für Oma, Oma wurde schwer krank und er wollte den Wagen nicht verkaufen weil er dachte "Oma wird schon wieder". Irgendwann starb auch Opa und der Wagen wurde nicht mehr als psychologischer Anker benötigt. Irgendwie so was.

 

Morgen darf ich nur den großen Karton aus dem Keller nicht vergessen um das ganze Getier einzusacken ;)

 

@ Bronx: Da soll jemand überlebt haben? Bei aller Liebe, dass klingt nach einem Happy End was die Presse erfunden hat. Wo soll dort der Raum zum überleben sein. Eventuell ist hinten noch einer reingeballert und da hat jemand überlebt, aber dort. Kopfhöhe 11 Jähriger und Älter ist dort nur LKW-Heck respektive Zugmaschine.

05.04.2018 19:29    |    bronx.1965

Keine Ahnung. So kam es in der Nachricht. . . Warum sollte die Presse da was erfinden :o

 

Bin kein Sachverständiger. Weiß nur, es gibt manchmal Wunder und manchmal eben nicht.

 

Feierabend jetzt. Beine hoch, Prost!

05.04.2018 19:37    |    ToledoDriver82

:eek::eek::eek: da hat echt einer überlebt:confused: dann hat er/sie nun aber zweimal Geburtstag

05.04.2018 19:37    |    MrMinuteMan

Na dann Pro...

 

Oh ich vergas. Bier is alle, die letzten Reste hab ich am Montag versoffen :eek:

 

Aber dafür ist der Pfand schon weg :D

 

Um die Baade wird sich übrigens noch gekümmert. Zumindest um das was übrig ist:

 

https://www.sz-online.de/.../die-152-hebt-noch-einmal-ab-3911007.html

 

@ Presse: Die macht manchmal schon sehr merkwürdige Sachen. Muss man nicht immer verstehen :o

05.04.2018 19:52    |    bronx.1965

Zitat:

Um die Baade wird sich übrigens noch gekümmert. Zumindest um das was übrig ist:

https://www.sz-online.de/.../die-152-hebt-noch-einmal-ab-3911007.html

Bestimmt Fake News. Kennt man ja von der Presse. . . :o :D

05.04.2018 20:00    |    MrMinuteMan

Ich kann mir das einfach nur nicht vorstellen das da irgendwer überlebt haben soll. Medizinisches Kopfkino, sie verstehen. Die Wucht des Aufpralls, die enge zwischen den LKW, die Dauer die die Person mit diesen Verletzungen eingeklemmt war. Da laufen mir zu viele Sachen durch den Kopf. Das wäre wirklich ein Wunder erster Güteklasse.

 

Wunder wärs übrigens auch wenn ich den Brief an Tantchen heut noch fertig bekomme. Zuverlässig wie immer ist der Hurensohn von Drucker patronentechnisch verreckt und ich dacht mir ich schreib mal eben die eine Seite mit der Hand. Vergiss es mal. Ewig nicht mehr gemacht, Hand braucht erst mal eine Pause nach der Hälfte. Studium würd ich so nicht mehr überleben :eek: :o

05.04.2018 20:05    |    Christian8P

Zitat:

Zuverlässig wie immer ist der Hurensohn von Drucker patronentechnisch verreckt

In diesem Sinne...

KLICK

Du hast Recht! Da müssen wir hin! Egal wie!:D

05.04.2018 20:07    |    bronx.1965

Zitat:

Ich kann mir das einfach nur nicht vorstellen das da irgendwer überlebt haben soll. Medizinisches Kopfkino, sie verstehen. Die Wucht des Aufpralls, die enge zwischen den LKW, die Dauer die die Person mit diesen Verletzungen eingeklemmt war. Da laufen mir zu viele Sachen durch den Kopf. Das wäre wirklich ein Wunder erster Güteklasse.

Lies hier.

 

Man kann sich nicht alles vorstellen. Ist vlt auch ganz gut so. . .

05.04.2018 20:08    |    VolkerIZ

Du erinnerst Dich sicher an das Video aus Belgien mit dem grünen Focus, der zwischen 2 LKWs zerfetzt wurde. Die Frau hat doch auch überlebt und soweit ich weiß, ohne bleibende Schäden.

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