MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[Christian8P]

Zitat:

@ Christian: Stiiiiimmt. Audi ist da immer so eine Sache. Unsereins wird schon pampig wenns wie jetzt 11 € kostet bei dem Cabrioprospekt. Du wunderst dich eher wenns mal weniger als 40 € sind

Ab 50 Euro brauche ich dann aber auch immer so eine kleine Gedenksekunde, aber meist kommt die Überlegung:

Das bietet dir in diesem Leben wahrscheinlich kein Schwein mehr an und schon gar nicht zu diesem Kurs.

Also einmal tief einatmen und gekauft.

Zwei interne Faltblätter über die exklusive Sportserie des Audi 90 und eines vom Audi 90 Exklusiv, für zusammen 50 Euro und dann auch noch gelocht...

Da habe ich echt einen Moment innehalten müssen, aber siehe oben.

[Christian8P]

Zitat:

(du hattest da irgend einen stylischen Begriff für )

Planet Bullshit!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Auch wenns kein GÄ-DÄ ist, aber immerhin 626. Fällt eh nicht so auf wenn man schräg hinguckt

Ich hab dafür die

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[MrMinuteMan]

Dat Männeken ist so verlaufen, ich weiß nicht obs der Dönermann ist oder mein Teamleiter

@ Christian: Planet Bullshit, Danke Perfekter Ausdruck, der muss in die Sprachsammlung rein und gehört in jeden wohlgewürfelten Duden

Aber für ein paar Faltblätter 50 € zu zahlen. Ok. Aber wenn man ein Audimuseum und Archiv aufbaut, muss man halt hart im nehmen sein. Ruhm kommt nicht umsonst nach Haus

[Christian8P]

Zitat:

Aber für ein paar Faltblätter 50 € zu zahlen. Ok.

Die Autos an sich sind schon ziemlich selten, zumindest echte Exemplare und vom Exklusiv ist dieses Faltblatt überhaupt das einzig greifbare Teil. Quasi der Beweis für die Existenz. Da muss man dann auch mal etwas tiefer in die Tasche greifen. Hilft ja nichts.

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[MrMinuteMan]

No pain, no gain Aber dafür hast du dann wahrscheinlich in spätestens 2 Jahren Zeug bei dir, dass nicht mal mehr im Archiv bei Audi existiert. Du merkst du hast irgendwas richtig gemacht, wenn der Hersteller bei dir an der Tür klingelt und fragt ob er mal in dein Archiv gucken kann. Sie vermissen da ein paar Infos.

Und wurden vom Exklusiv so wenig verkauft, alle verheizt oder warum ist der weg?

Anbei noch. Ohne Scheiß. Ich dachte erst das ist ein Toaster auf dem Frontblatt

[ToledoDriver82]

Das issen GV ein richtiger Kombi,kein Lifestyle Gerät ohne Platz

[MrMinuteMan]

Deswegen auch so kantig wie ein Toaster hinten Und Lifestylekombi ist sowas wie der CLA Shooting Break (ja ich musste das Buchstabenkürzel googeln) von Mercedes. Da ist der Astra H Caravan noch richtig kombinös hingegen. Allein weil der fast noch ein 100 % iges Steilheck hat.

Such ich ne Flagge vom Opel Astra und find das hier. Gut. Hätte man sich denken können

[Christian8P]

Zitat:

Und wurden vom Exklusiv so wenig verkauft, alle verheizt oder warum ist der weg?

Die waren schon als Neuwagen extrem rar, was bei Preisen zwischen 49.500DM (136 PS, Frontkratzer) und 67.395DM (170 PS, quattro) auch nicht verwundert.

Dafür kaufte man 1989 keinen Audi mit Fünfzylinder.

Ausstattungsmäßig lässt mich der Exklusiv aber mit der Zunge schnalzen.

Vor 3-4 Jahren war tatsächlich mal einer im Angebot, aber das kommt wirklich nur alle paar Jahrzehnte mal vor.

[Christian8P]

Zitat:

Such ich ne Flagge vom Opel Astra und find das hier. Gut. Hätte man sich denken können

Die ist aber auch nicht schlecht.

[MrMinuteMan]

Und dann vermutlich relativ runter gewirtschaftet, eventuell verbastelt und allgemein nicht so besonders lecker vom ersten Eindruck her ist zu vermuten oder? Also bleibts beim Papier, dass auch günstiger im Unterhalt ist. Und 50 große Scheine für einen Audi Exklusiv auf den Tisch zu legen, noch dazu mit "nur" 136 PS erklärt es eigentlich. Wer macht das schon?

Edit: Die Astrafahne bezüglich des Biers hat ich mir irgendwie anders vorgestellt Eher müssten die einen Astra-Brummkreisel für den Schädel den man davon bekommt verkaufen

[ToledoDriver82]

Zitat:

Deswegen auch so kantig wie ein Toaster hinten Und Lifestylekombi ist sowas wie der CLA Shooting Break (ja ich musste das Buchstabenkürzel googeln) von Mercedes. Da ist der Astra H Caravan noch richtig kombinös hingegen. Allein weil der fast noch ein 100 % iges Steilheck hat.

Jup,gegenüber diesem Mercedes ist sogar ein Trabant ein Großraumkombi

[Christian8P]

Zitat:

Und dann vermutlich relativ runter gewirtschaftet, eventuell verbastelt und allgemein nicht so besonders lecker vom ersten Eindruck her ist zu vermuten oder?

Ging eigentlich, aber etwas schmuddelig wirkte der trotzdem schon.

Zitat:

Wer macht das schon?

1989 fast niemand. Für die Kohle kaufte man einen BMW oder Mercedes.

Heute wissen viele Leute nichts von der Existenz des Exklusiv und verwechseln ihn auch gerne mit der "Exklusiven Sportserie" (so nannte Audi das Paket tatsächlich...), die ist aber in vielen Details ziemlich anders.

[MrMinuteMan]

Dit is wieder son Insider Was man nicht kennt stirbt aus. Ist also quasi wie mit den MK3 Sondermodellen. Die haben nicht mal einen Aufkleber und wenn du da nur das Radio gegen irgend eins vom Schrott tauschst, kann keine Sau mehr sagen was das jetzt genau war. Außer vielleicht noch an den Polsterstoffen. Da werden auch 90 % der Sonderfahrzeuge sang und klanglos im Orkus verschwinden und es gibt davon nur noch ein paar Prospekte.

Um so stolzer bin ich da auf das Foto hier. Dürfte wohl der letzte überlebende Mk3 "1 FC Köln" gewesen sein. Da er aber dort auf einem Exportgelände steht, wird der jetzt irgendwo im Togo tuckern. Wenn überhaupt noch.

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[VolkerIZ]

Da muss man jetzt aber erstmal drauf kommen, dass das ein Sondermodell ist. Solche Aufkleber haben ja viele.

[ToledoDriver82]

Ich hätte es wohl wie so viele übersehen....einfach weil es mit unbekannt war

[Christian8P]

Zitat:

Was man nicht kennt stirbt aus. Ist also quasi wie mit den MK3 Sondermodellen. Die haben nicht mal einen Aufkleber und wenn du da nur das Radio gegen irgend eins vom Schrott tauschst, kann keine Sau mehr sagen was das jetzt genau war.

So ähnlich.

Bei vielen Audi 90 steht heute immer "exklusive Sportserie" in der Anzeige, dabei kann es auch in besseren Zeiten keine gewesen sein. Eindeutiges Erkennungsmerkmal sind die schmaleren Zierleisten und der Verzicht auf Chrom.

Außerdem gab es die ausschließlich in Tornadorot, Alpinweiß und Panthero-Metallic (schwarz).

Den Exklusiv kann man aber eindeutig an der Ausstattung festmachen.

Kodiak-Leder, Klimaautomatik (1989 hatte das fast niemand!) und Holzblenden am Armaturenträger und noch so einige andere Nettigkeiten, die es sonst nur gegen saftigen Aufpreis gab.

Bei simpleren Sondermodellen, wie z.B. bei VW, ist es aber fast so wie beim Fiesta.

[VolkerIZ]

Kodiak-Leder? Bär oder was?

[Christian8P]

Zitat:

Kodiak-Leder? Bär oder was?

Keine Ahnung.

So lange wie ich mich erinnern kann, gab es bei Audi immer Kodiak-Leder.

[ToledoDriver82]

Tatsache http://www.schreyeck.de/cms/2/179/audi-kodiak kannst du dir auch nachträglich gönnen

[Christian8P]

Zweifelst du mich hier etwa an?

[MrMinuteMan]

Das sind aber wenigstens feste Anhaltspunkte, besonders die Klimaautomatik und das Kodiak-Leder. Aber nimm mal einen Sitzstoff, der irgendwo noch eine blaue Linie drin hat. Eventuell reicht schon etwas normaler Nutzungsdreck und du erkennst das Ding nicht wieder. Oder die Zierleisten. Fallen einmal ab, irgendwer hat normale rumliegen, bums ran damit und schon fragt man sich was das war oder was das sein soll.

@ Volker: Genau das ist es eben. Den Geißbock haben viele Kölner hinten drauf. Aber es muss halt so aussehen, damit man wirklich diesen Wagen vor sich hat. Vom MK7 gab es soweit ich weiß auch eine "FC-Version", aber die war noch unauffälliger weil wohl nur noch ein Gamsbock (wenn überhaupt). Das macht es alles nicht einfacher.

Am markantesten sind da immer noch der Chianti und der Magic von den MK-3 Sondermodellen. Die haben Aufkleber, die quasi unverwechselbar sind. Der Chianti diese Toskanalandschaft auf der Flanke, der Magic das verspielte M. Wobei ich das vom Chianti noch mal fotografieren muss, dass hab ich garnicht in der Datenbank

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• 050517 027
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[ToledoDriver82]

Die sind doch aber praktisch nicht mehr existent

Zitat:

Zweifelst du mich hier etwa an?

Oh,schon wieder....Asche auf mein Haupt....eure Majestät

[VolkerIZ]

Sind das auch diese dicken Folienaufkleber, die nicht heil abgehen? Wenn sowas kaputt ist oder eine Neulackierung fällig, dann hat man ein Problem.

[Christian8P]

Zitat:

Aber nimm mal einen Sitzstoff, der irgendwo noch eine blaue Linie drin hat. Eventuell reicht schon etwas normaler Nutzungsdreck und du erkennst das Ding nicht wieder. Oder die Zierleisten. Fallen einmal ab, irgendwer hat normale rumliegen, bums ran damit und schon fragt man sich was das war oder was das sein soll.

Passat "Spezial" (35i)

Kratz die Aufkleber ab, wirf die Radkappen in den Müll und du könntest auch einen CL mit weißen Blinkern vorn vor dir haben.

Gibt mit Sicherheit noch mehr Beispiele.

Zitat:

Oh,schon wieder....Asche auf mein Haupt....eure Majestät

Wird mal Zeit für einen Besuch in Chemnitz und dann klatscht es, aber bestimmt keinen Beifall!

[MrMinuteMan]

Heute im Angebot im Penny in Chemnitz: Selmer Schellen. Das Kilo nur eine dumme Bemerkung. Labbern sie jetzt Blödsinn und es gibt noch eine zweite gratis dazu

[Christian8P]

Gleich miese Schelle ziehen. Was wird der auch frech.

[ToledoDriver82]

Zitat:

CL mit weißen Blinkern

Gibts doch wie Sand am Meer

Zitat:

Wird mal Zeit für einen Besuch in Chemnitz und dann klatscht es, aber bestimmt keinen Beifall!

Das willst du doch nicht wirklich nur wegen ein paar Selmer-Schellen in diese Stadt ...

[MrMinuteMan]

Fieser Bitch Move wird mit Schelle begegnet. Besonders wenn es der Bruder ist und er sich wie ein Hurensohn verhält

https://www.youtube.com/watch?v=xOxs39fq2AM

[VolkerIZ]

Es gibt sogar welche mit weiß links und gelb rechts oder umgekehrt.

[MrMinuteMan]

Es gibt auch welche ohne Blinker, aber da weiß man nie wo die hinwollen

[Christian8P]

Zum Thema Schellen...

KLICK

[MrMinuteMan]

Sind das die Chabolinen aus Volkers Klasse?!

[ToledoDriver82]

[Christian8P]

Zitat:

Sind das die Chabolinen aus Volkers Klasse?!

So würde ich mir die vorstellen.

[ToledoDriver82]

Das kann wohl nur Volker beantworten

[MrMinuteMan]

Der geht gerade Mietwagen nach Köln. Also in eins der Hauptreviere der Chabos Vermutlich Feldstudien

[VolkerIZ]

Nö, ich bin noch hier, aber noch nicht fertig damit. Aber einige Sätze kommen mir recht bekannt vor.

[Christian8P]

Zitat:

Also in eins der Hauptreviere der Chabos

Und die wissen wer der Babo ist.

Falls doch noch nicht, dann wissen sie es gleich.

[MrMinuteMan]

Christian scheint da den vereinigten Chabo-Chor ausgegraben zu haben. Quasi das Konkurrenzprodukt zur Güstrower Dorfkapelle West Bam

https://www.youtube.com/watch?...

Hoffentlich wissen die da unten auch das der Babo im Volvo und bald im DüDo sitzt. Sonst könnte das ernsthafte Konsequenzen geben. Aber wenigstens kann Volker dort an jeder Ecke Dönermann gehen