Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 3426 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (289433)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

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Kommentare: 289.433

Fri Mar 09 18:09:51 CET 2018 | Christian8P

@MMM: Ab Hamburg nehme ich doch immer die A24 und die A14...

Fri Mar 09 18:15:59 CET 2018 | MrMinuteMan

@ Volker: Glaube so was lässt heute keiner mehr bei Ford machen. Die machen dort nur die "Rein und raus"-Sachen. Teiletausch bei Neuwagen. Vergiss mal nicht, dass Ford alles was nicht mehr gebaut wie den letzten Rest behandelt. Mein Fiesta wurde schon 2009 (10 Jahre nach Bauzeitende) wie ein Pestopfer behandelt und nach der Reparatur irgendwo hinten in der Ecke versteckt. Die wollen nur neue Autos wo alles schnell geht in den Werken!

@ Christian: Macht auch Sinn, den damit sparst du dir die ganze Hamburger Ecke und das Lübecker Chaos. Muss man mal neu denken wenn man an deine Route denkt 😁 Aber klingt immerhin so, als seist du sicher Zuhause gelandet und wir können die Sache morgen angehen 😛

Edit: Dachte mir erst "komische Autobahn". Dann viel mir auf das das Verkehrsmittel etwas unpraktisch ist 😛

Selmrostock
(562 mal aufgerufen)

Fri Mar 09 18:27:14 CET 2018 | VolkerIZ

Das ist ja nun auch schon ein paar Jahre her. Da war der Transit, um den es da geht, auch erst ein paar Jahre alt. Jeder normale Kunde hätte den auch sofort nach Exportistan verschoben, aber der Besitzer war gehbehindert und zwingend auf einen Transporter mit Automatic angewiesen. Und da ist der eigene, technisch gepflegte Transit immer noch besser als ein Maggiwürfel oder Rettungswagen mit 200tkm Kurzstrecke. Und woanders findet sowas nicht statt.

Fri Mar 09 18:30:54 CET 2018 | MrMinuteMan

Er hätte auch Herr Mathias Weber kaufen können 😁

Aber bei Ford so viel Schweißen zu lassen. Der Mann muss so viel Geld gehabt haben wie er gehbehindert ist. Das muss doch mehr gekostet haben als das ganze Auto.

Fri Mar 09 18:34:17 CET 2018 | VolkerIZ

Ätt MMM: Nicht bei Ford, sondern bei einem kleinen Privatschrauber, der aber ähnlich "viel" Platz hat wie die oben beschriebenen Werkstätten. Ich weiß das nur deshalb so genau, weil mein Panda in der Zeit ein halbes Jahr bei ihm vor der Tür stand für ein paar wirklich kleine Reparaturen, am Ende standen 7 Arbeitsstunden auf der Rechnung und ich hatte schon für die Übergangszeit einen sehr günstigen T3 gekauft, damit ich was zum Fahren hatte. Den ich aber auch ohne Verlust wieder losgeworden bin.

Fri Mar 09 18:35:55 CET 2018 | MrMinuteMan

Du hast das irgendwie mit Auto abgeben und drei Jahre später zurück bekommen oder 😉?

Dann muss es aber schon ein Stück her sein, weil mit Panda hab ich dich noch nie gesehen und ich bin seit 4 Jahren hier oben. War das der gleiche, dem das Auto von der Bühne auf die Seite gefallen ist?

Ehhhhhhhhh Entuin! 😛

Fri Mar 09 18:39:01 CET 2018 | VolkerIZ

Herr Mathias Weber sieht etwas grau im Gesicht aus.

Fri Mar 09 18:40:56 CET 2018 | MrMinuteMan

Er steht auch schon etwas länger rum. Vermutlich wurde ihm da etwas blümerant. Solange er nicht Vomit dem Frosch nacheifert ist alles gut 😛

Machst du TÜV, hast du Twingo

Kermit
(538 mal aufgerufen)

Fri Mar 09 19:00:25 CET 2018 | VolkerIZ

Den Panda hatte ich von 2002-2007. Und ja, das war der gleiche. Hat jahrelang für mich geschraubt, immer gute und günstige Arbeit gemacht.

Vomit der Frosch, der Leibhaftige...

Twingo: Ist mir zu neu, kaufe ich nur bis Modell 95, danach ist zu viel Technik dran, hat man nur Ärger mit. Da hilft der bessere Rostschutz auch nicht. Aber schöne Farbe.
Unimog für MMM.

Fri Mar 09 19:21:01 CET 2018 | MrMinuteMan

Keine Rostschäden, Anhänger für einen Kasten Bier, versteckbar vor der Polizei und sogar für die Kolonne geeignet. Was gibts besseres!? 😁

Fri Mar 09 19:22:37 CET 2018 | VolkerIZ

Kauf das Ding und beim nächsten Treffen bei Kiesow kommst Du damit. Natürlich mit Stahlhelm. 😁

Fri Mar 09 19:25:49 CET 2018 | MrMinuteMan

Dann könnte die Anfahrt auf Grund von fehlender Motorleistung etwas dauern 😁

Fri Mar 09 19:26:53 CET 2018 | VolkerIZ

Dann gründen wir eine Selbsthilfegruppe. Ich bin doch auch gerade dabei, ein Fahrzeug mit fehlender Motorleistung zu kaufen. 😁

Fri Mar 09 19:37:15 CET 2018 | MrMinuteMan

Zwischen fehlender Motorleistung, gar keiner Motorleistung und negativer Motorleistung gibts noch einen Unterschied 😁 Hoffe ihr schiebt gerne 😁

Fri Mar 09 19:39:00 CET 2018 | VolkerIZ

Damit schieben wir Dich den ganzen Tag übern Platz. Muss nur noch ein Griff dran, damit man sich nicht bücken muss.

Fri Mar 09 19:45:04 CET 2018 | MrMinuteMan

Aber keine Fensterkurbel, dass geht schlecht aus wie wir wissen 😁

Fri Mar 09 19:52:29 CET 2018 | VolkerIZ

Hinterher wäre sowieso keine mehr dran.

Fri Mar 09 19:55:40 CET 2018 | MrMinuteMan

Also gleich weglassen. Auch die Fenster an sich. Und die Türen. Ob Hans die Karre empfehlen würde?

Fri Mar 09 19:59:26 CET 2018 | VolkerIZ

Alles, was einen Stern hat, ist allgemein fürchterlich überteuert und auch nicht besser als Scorpio oder Omega.

Fri Mar 09 20:32:18 CET 2018 | motorina

Zitat:
"Alles, was einen Stern hat, ist allgemein fürchterlich überteuert "

Exakt, Volker!😉

... und nun "deine" ersten Bilder vom Sternenträger😉 ... ich muss das auf mehrere Beiträge verteilen🙄...

Das Hochladen der ersten 24 Bilder dauerte 12 Minuten = Wartezeit bis zur 2.Bildefolge 🙄

Fri Mar 09 20:38:10 CET 2018 | MrMinuteMan

Also bis auf die Tapeunfälle an den Radhäusern und auf dem Dach sieht er doch recht gut aus.

Fri Mar 09 20:39:10 CET 2018 | VolkerIZ

Sind das an der Tür die "sofort-was-machen"-Stellen? Bis hierhin gebe ich Dir Recht, aber wenn das alles ist, ich hatte eher Rost erwartet.

Das Öl ist ja noch fast original, schön für die H-Abnahme (Originalöl, Originalreifen, Original...), aber ich würde es trotzdem ein paar Mal wechseln, bevor man damit fährt.

Bin gespannt auf den Rest.

Fri Mar 09 20:41:41 CET 2018 | bronx.1965

Guten Abend, die Herren. . . (das Bett hütend, aber mitlesend...)

Zitat:

... und nun "deine" ersten Bilder vom Sternenträger😉

Ich muß mal sagen, das ich unser "Netzwerk" hier richtig klasse finde. Der Eine sucht was, es steht in der anderen Ecke des Landes, es findet sich aber immer jemand von unserer Truppe, der sich der Sache annimmt! Coole Sache, @motorina 😉
Erinnert mich an eure Calibra-Suche und das Exemplar hier in BRB. Bei dieser Gurke wärt ihr die Km umsonst gefahren. Und so ist immer einer da, der zur Not mal ein Auge werfen kann.
Ich denke, das gibts nicht so oft! 😎🙂

Fri Mar 09 20:42:55 CET 2018 | motorina

MB 507D, Bilderfolge II:

Fri Mar 09 20:56:04 CET 2018 | motorina

So, damit es euch nicht langweilig wird, hier die Hälfte von meiner verbliebenen Hälfte der Bilder...😉
ein bisschen Rechenleistung lockert doch alles ein bisschen auf...😉

Bilderfolge III:

Fri Mar 09 20:56:18 CET 2018 | VolkerIZ

Jo, es netzwerkt vorzüglich. Ich sehe schon, das kostet mich einige Pimbolis (Wurstkuchen verschicken lassen wir lieber) Ätt Motorina: Saubere Arbeit.

Im Gegensatz zur Klebestreifenentfernung, das haben wir schon professioneller gesehen. Kein Grund, ihn nicht zu kaufen, aber zum Handeln.

Fri Mar 09 20:59:50 CET 2018 | MrMinuteMan

Also Gurke würd ich den Eimer sicher nicht nennen. Hat halt sein Alter. Wäre nur die Frage was unter dem Klebeband ist oder ob die Radhäuser anders nicht halten würden.

Fri Mar 09 21:01:21 CET 2018 | bronx.1965

@Volker : der Karren macht, den Bildern nach, einen guten Eindruck!

Buchsen der HA sehen etwas porös aus, Bild 19, 20, die Dachluke: Wasserränder ?

Fri Mar 09 21:05:49 CET 2018 | MrMinuteMan

Ist halt Ex-DRK. Keine schwere Beladung, keine bösartigen Alarmfahrten, keine grobschlächtiges Gelände, kein watten, kein Standgas. Das sieht man dem Wagen schon an 😉

Fri Mar 09 21:07:15 CET 2018 | VolkerIZ

Die Buchsen werden wohl hoffentlich für den Tüv gewechselt. Und die Wasserränder stören mich auch etwas. Normal kommt sowas von unprofessionell entfernten Blaulichtern. Aber die sind ja noch drauf. Da muss man wohl mal die Dichtungen der Dachluken überprüfen. Und zwar dringend.

Fri Mar 09 21:08:10 CET 2018 | bronx.1965

Einen völlig mängelfreien Wagen dieses Alters wird man auch nicht finden. Dennoch finde ich, dieser hier macht durchweg einen guten Eindruck. Das, was man sieht, ist behebbar. Mit geringem Einsatz. Die "Pusteln" um die Frontscheibe würde ich allerdings sofot in Angriff nehmen.

Fri Mar 09 21:09:13 CET 2018 | ToledoDriver82

Dieses Netzwerk find ich auch immer wieder klasse 🙂 ...Abend

Volker,das schaut doch nach nem brauchbaren Wagen aus

Fri Mar 09 21:10:03 CET 2018 | motorina

Hier also der Rest meiner Bilder - 2/3 aller gemachten Fotos; denn wir waren ja zu zqweit vor Ort.
Die Bilder meines Bekannten muss ich aber selbst erst einmal bei mir hochladen ... und das wird dauern.
Es ist also etwas Gedulg erforderlich ... aber das kennt "man" ja von den Hotlines: "Bitte warten, bitte warten...".

Bilderfolge IV:

Fri Mar 09 21:11:30 CET 2018 | MrMinuteMan

@ Volker: Wo genau bzw welche Wasserränder meinst du genau? Im Laderaum? Kommen die eventuell von alten Einbauten!?

Fri Mar 09 21:12:26 CET 2018 | bronx.1965

Zitat:

Da muss man wohl mal die Dichtungen der Dachluken überprüfen. Und zwar dringend.

Wenn die genauso alt sind, wie die Buchsen der HA (und davon gehe ich mal aus, ob der LL), sollten da neue rein und gut isses!
Gibts alles noch im Zubehör und lässt sich sicher bei der Preisfrage noch "verhandeln".

Fri Mar 09 21:13:19 CET 2018 | bronx.1965

Rakete: was ich schrub: Bild 19, 20. (Bilderfolge III) Da siehstes.

Fri Mar 09 21:16:44 CET 2018 | MrMinuteMan

@ Bronx: Danke, auf Bild 20 sieht man links auch schon das die Dichtung sich etwas nach vorn wellt. Sicher kommt dort das Wasser durch.

Fri Mar 09 21:26:00 CET 2018 | PIPD black

Jo, schaut annehmbar aus.
Was ich gesehen hab, habt ihr auch gesehen.

Rost unter den Dichtungen, poröse Gummis an der Achse (wahrscheinlich an beiden), Wasserränder an Himmel und ne ewig feuchte Gammelstelle an der Tür. Soweit annehmbar. Dass das Öl da jetzt 8 Jahre drin ist und der Intervall überschritten würde, stört den Motor hoffentlich nicht.

Stand der lange rum? Würde das mit dem Öl erklären.

Frage ist noch, was sich unter dem Tape befindet.

Fri Mar 09 21:28:54 CET 2018 | MrMinuteMan

Eventuell ist das Tape auch nur eine Dichtung gegen Wasser? Wäre da Rost drunter, dürfte das Tape doch A nicht so glatt sein und B würde es irgendwo hervorschauen. Das das komplett die Roststellen am Radlauf überdeckt, wär doch etwas gewagt gedacht oder?!

Fri Mar 09 21:30:02 CET 2018 | motorina

... und weiter geht´s!
Mein Hobbyschrauber war schneller unterm Auto als ich schauen konnte!😰
Bis ich Rollbrett, Taschenlampe und meinen Foto aus dem Auto geholt hatte, lag er schon rücklings unter dem hinteren Teil des 507D und machte Fotos mit seinem Smartphone...
Er hat auch die guten Teile dokumentiert, während ich mich auf die Auffälligkeiten beschränkt hatte...

Hier also seine 1. Hälfte: