MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[Dortmunder 65]

Ich trau den Brüdern und Schwestern alles zu.🙁

[bronx.1965]

All das hat man bei Einführung der Dummweltzonen auch prophezeit. Und? Die Lemminge rennen zum 🙂 und tauschen ihre Karren gegen vermeintlich saubere Euro 6 "was weiß ich" um. Das ist einfach nur krank! Aber: Horde links rum, Horde folgt! Horde rechts, alles rennt nach rechts!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Wie gesagt, dass werden und können die nicht im großen Stil machen. Das killt alles. Innenstädte, Pendler, Nahverkehr, Autoindustrie, Werkstätten. Da würden MILLIARDEN den Bach runter gehen, mal von großen Teilen der deutschen Wirtschaft abgesehen. Das macht keiner, die wollen auch noch den nächsten Sonnenaufgang sehen. Die haben doch jetzt schon genug zu tun, den Fachkräfteimport (respektive seine Folgen) und die "Antifa" unter Kontrolle zu halten. Die werden sich nicht noch ein drittes Schlachtfeld epischen Ausmaßes schaffen.

Unterschätz die nicht....wie oft hat man urplötzlich die Meinung/den Kurs geändert und das völlig unüberlegt und in einer Hauruck-Aktion

Zitat:

Ich trau den Brüdern und Schwestern alles zu.🙁

[bronx.1965]

Ich hätte den blauen auch behalten. Einzig die bedeutend weniger Km und die Steuer gaben dann den Ausschlag. Ich genieße es, quasi, wenn ich will, mal als "Gast" nach K oder HH zu einer Regatta zu fahren. Brauchen und müssen tue ich das nicht mehr. . . 🙂

[ToledoDriver82]

Der Laguna ist doch auch schick...und für dich nun ausreichend...für alle kommenden längeren Touren sicherlich auch nicht schlecht mit dem Komfort 😉

[MrMinuteMan]

Glaube mit der initialen Einführung der Dummweltzone kann man das nur bedingt vergleichen. Als die kamen, waren bereits große Teile der Flotte Euro 4 und es hat auch erst nur vereinzelte Städte betroffen. Der Übergang war also eher fließend und noch dazu in einer Zeit, als für viele die wirtschaftliche Lage wohl besser war. Zumal es damals auch schon viele gebrauchte Euro 4 gab, also auch eher prekär lebende eine Chance auf ein günstiges Fahrzeug hatten.

Nehmen wir jetzt mal an, dass die Dieselsteuer für Euro 4 Fahrzeuge und Schlechter einfach mal verdoppelt wird, hast du auf einen Schlag ein viel größeres Kollektiv betroffen, ganz einfach weil es Deutschland weit ist. Was durchgehen würde, ist eine schleichende Einführung. Dieses Jahr Köln und Stuttgart, in zwei Jahren Berlin und Düsseldorf. Eine schlagartige Verteuerung aller Diesel die spürbar ist und die Aussperrung aus fast sämtlichen Umweltzonen könnte aber die Sache zum Einsturz bringen.

Meine, wie soll der befristet arbeitende Maler sich mal eben einen Euro 6 kaufen? Selbst gebrauchte Euro 6 sind immer noch klar über der 10.000 € Grenze, sofern es sich um brauchbare, fahrtüchtige Exemplare handelt.

[bronx.1965]

Zitat:

Der Laguna ist doch auch schick...und für dich nun ausreichend...für alle kommenden längeren Touren sicherlich auch nicht schlecht mit dem Komfort 😉

Absolut! Und ich freu mich immernoch über den diversen Schnickschnack. Es darf nun gern mal etwas "mehr" sein. Zudem, der Preis. Ich wollt mir nicht zuviel Kohle ans Bein binden. Dazu ist die "Sache Auto" nicht mehr wichtig genug. 🙂

[bronx.1965]

Zitat:

Meine, wie soll der befristet arbeitende Maler sich mal eben einen Euro 6 kaufen? Selbst gebrauchte Euro 6 sind immer noch klar über der 10.000 € Grenze, sofern es sich um brauchbare, fahrtüchtige Exemplare handelt.

Ich gebe dir in der Argumentation vollkommen recht! Auch zum Rest des Postings, den ich nicht zitiert habe.
Aber was Dorti schrieb: ich traue denen alles zu! Eben weil die Lemminge hierzulande viel zu brav sind und alles mit sich machen lassen. "Lernen am Modell" können sogar Politiker!

Und der befristet arbeitende Maler ist dann eben zu besten Konditionen im Hamsterrad eingebunden. Da geht was!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Glaube mit der initialen Einführung der Dummweltzone kann man das nur bedingt vergleichen. Als die kamen, waren bereits große Teile der Flotte Euro 4 und es hat auch erst nur vereinzelte Städte betroffen. Der Übergang war also eher fließend und noch dazu in einer Zeit, als für viele die wirtschaftliche Lage wohl besser war. Zumal es damals auch schon viele gebrauchte Euro 4 gab, also auch eher prekär lebende eine Chance auf ein günstiges Fahrzeug hatten.

Nehmen wir jetzt mal an, dass die Dieselsteuer für Euro 4 Fahrzeuge und Schlechter einfach mal verdoppelt wird, hast du auf einen Schlag ein viel größeres Kollektiv betroffen, ganz einfach weil es Deutschland weit ist. Was durchgehen würde, ist eine schleichende Einführung. Dieses Jahr Köln und Stuttgart, in zwei Jahren Berlin und Düsseldorf. Eine schlagartige Verteuerung aller Diesel die spürbar ist und die Aussperrung aus fast sämtlichen Umweltzonen könnte aber die Sache zum Einsturz bringen.

Meine, wie soll der befristet arbeitende Maler sich mal eben einen Euro 6 kaufen? Selbst gebrauchte Euro 6 sind immer noch klar über der 10.000 € Grenze, sofern es sich um brauchbare, fahrtüchtige Exemplare handelt.

du hast schon nicht unrecht 😉 hätten wir eine Dummweltzone,ich hätte auch ein Problem wenn man ALLES schlechter wie Euro5 ausschließt...keine Ahnung was dann käme...wahrscheinlich würden die meisten erst mal weiter fahren was sie haben,die Kontrolldichte ist schließlich nicht sehr hoch

Zitat:

Ich gebe dir in der Argumentation vollkommen recht! Auch zum Rest des Postings, den ich nicht zitiert habe.

Aber was Dorti schrieb: ich traue denen alles zu! Eben weil die Lemminge hierzulande viel zu brav sind und alles mit sich machen lassen. "Lernen am Modell" können sogar Politiker!

Eben...im Endeffekt ist es denen doch egal...wenn man dann dabei noch der Wirtschaft in die Hände spielt,haben "alle" was davon

[bronx.1965]

Zitat:

...keine Ahnung was dann käme...wahrscheinlich würden die meisten erst mal weiter fahren was sie haben,die Kontrolldichte ist schließlich nicht sehr hoch

Glück ist etwas für Narren! Sagte meine Großmutter immer. . . Das ist keine valide Strategie. Und selbst das würde unsere Narrenvertreter einen Scheiß kümmern! Glaub es mir.

[MrMinuteMan]

"Ich traue denen alles zu!"

Das ist der Punkt vor dem auch ich Angst hab, aber ich wollt mal keine Endzeitstimmung und Trümmer auslegen und hoffe das beste. Bekannter maßen stirbt die Hoffnung zu letzt.

Sollte das aber kommen. Ich bin mir nicht sicher ob die Leute dann still halten. Wenn du schlicht weg nicht mehr zur Arbeit kommst oder einfach das Geld einfach WEG ist, dann ist einfach Ofen aus und dann haben die auch nichts mehr zu verlieren. Nehmen wir den Maler. Fährt aus Verzweiflung erst drei mal so rein, wird beim vierten mal erwischt, 200 € Bußgeld, Karre stillgelegt, bums Ende.

Was macht der jetzt? 1200 Netto im Monat, Miete, zwei Kinder und ne hungrige Familie. Und wovon soll er sich jetzt einen Euro 6 Wagen für über 10.000 kaufen? Kredit? Bekommt er nicht! Und momentan ist es nur in einigen ostdeutschen Dörfern die man derzeit noch verächtlich als hinterwäldlerische Nazinester abstempelt, aber es gibt bereits die ersten "Volksaufstände". Was passiert da erst, wenn das ausgelutschte Heer der Leiharbeiter und Billigkräfte freigestellt wird, weils einfach nicht mehr zur Arbeit kommt, fiskalisch am Ende ist und Zuhause krähen die Kinder nach Futter? Das Sozialsystem ist doch jetzt schon im roten Bereich.

Ich hätte da noch ein paar interessante Thesen, aber das ist nichts für online 😉

[ToledoDriver82]

Zitat:

Glück ist etwas für Narren! Sagte meine Großmutter immer. . . Das ist keine valide Strategie. Und selbst das würde unsere Narrenvertreter einen Scheiß kümmern! Glaub es mir.

Ist mir klar...nur mir deswegen einen Kredit über 20000€ und mehr ans Bein binden?...nö

[bronx.1965]

Uwe, ich bin da zu 100% bei dir! Aber als Ökonom, mit rationaler Betrachtungsweise gesegnet, solltest du in der Lage sein, zwischen Hoffen und Realpolitik zu unterscheiden. Die These "Volksaufstand" hätte schon 'zig' mal greifen könen, ja müssen, folgt man deinen Überlegungen. Nichts dergleichen ist bisher passiert!

[MrMinuteMan]

Bisher Bronx! Der "Point of no return" ist immer dann erreicht, wenn die Leute nichts mehr zu Essen haben und ihre Existenz am Arsch ist. Daher reite ich auch so auf dem monetären Faktor rum. Solange es noch was zu Essen gibt und Abends Fußball (simpel gesprochen) kann man vieles noch aushalten. Wenn du aber nicht mehr zur Arbeit kommst und das Essen knapp wird, ist das was anderes. Stell dir mal vor du kommst heim, deine Burschen noch um die 8 Jahre und nix mehr zu Essen im Haus.

Das ist was ganz anderes als wenn eine neue GroKo droht, noch mal 230.000 Asylanten ins Land kommen oder irgendwo irgendwem irgend ein Softwareupdate auf seine Karre gespielt wird. Irgendwer sagte mal die Franzosen sind schnell auf den Barrikaden und schnell wieder runter, aber der Deutsche braucht extrem lange und eskaliert dafür dann richtig.

Und wie gesagt, ich hoffe das es nicht so kommt. Bei weitem nicht. Aber, naja. Glück ist etwas für Narren oder wie war das?

[bronx.1965]

Zitat:

Ist mir klar...nur mir deswegen einen Kredit über 20000€ und mehr ans Bein binden?...nö

Gut! Klar und verständlich. Was machst du, wenn höchstrichterlich und letztinstanzlich die "Blaue" käme? Deine Karre ist quasi "draußen", es ist gesetzlich fix! Nur mal ein Gedankenspiel! Was wird dann aus deinem "NÖ"? Bist du der "Held", der auf die Straße geht? Nein, der bist du nicht, du tust deine Meinung nur bei Freunden, Kollegen und Verwandten kund! Und das gilt für ca 90% der Population hierzulande!

[bronx.1965]

Zitat:

Bisher Bronx! Der "Point of no return" ist immer dann erreicht, wenn die Leute nichts mehr zu Essen haben und ihre Existenz am Arsch ist.

Bin immernoch bei dir! Aber bis dahin ist es ein weiter Weg. Vergiß nicht, hier wird auf hohem Niveau gejammert. Teilweise von Leuten, die 2 und mehr Karren in der Garage haben. Mich eingeschlossen! 😛
Ernsthaft: Kosten bündeln wäre dann (in diesen Fällen) die Devise!

[MrMinuteMan]

Was dann passiert kann man wohl schwer en Detail voraus sagen. Man kann nur die Fakten nehmen, die dann Fakt wären bei einer sofortigen und totalen Blaueinführung.

Viele Handwerksbetriebe lahm gelegt, ebenso noch mehr Arbeitnehmer. Zusammenbruch des Nahverkehrs (jetzt schon am Limit in den Ballungsräumen und denken wir daran was Christian immer über die DB erzählt!), Zusammenbruch des Gebrauchtwagenmarktes, run auf die wenigen Euro 6 Fahrzeuge und massive Verluste für Autohändler, Werkstätten, quasi die gesamte KFZ-Industrie.

Quasi Spontantod der Innenstädte, da nicht nur die Kaufkraft weg ist, sondern die Leute auch nicht mehr rein kommen. Und das auch nur wenn es um die jetzigen Umweltzonen geht. Stell sich mal einer vor, auch auf dem Land kann man sich den Diesel nicht mehr leisten. Ich mag nicht mal da an die Folgen denken.

@ Bronx: Vergiss mal aber nicht, dass Leute wie du, Christian und ich noch auf der "Sonnenseite" stehen. Wir haben Reserven, du hast sogar zwei Autos und du müsstest nicht mal mehr dringend und täglich irgendwo hin. Aber wie vielen geht das hier anders? Es geht nicht um die, die sich eine Alternative leisten können, es geht um die, die jetzt schon am absoluten Limit sind.

Befristete, Leiharbeiter, Minijobber, 450 € Kräfte, Aufstocker. Und man kann sich dann nicht einfach einen alten Fiesta wie bei Euro 4 kaufen. Man müsste mindestens einen Jahreswagen haben. Und da ist es halt wieder, dass große "WIE?"

[ToledoDriver82]

Das kann man so schlecht voraus sagen...da muss ich MMM mal zustimmen,wenn man mit dem Rücken zur Wand steht,sieht alles etwas anders aus 😉 aus der Situation heute sage ich nein....aus verschiedenen Gründen. Da ich mir aber auch nicht vorstellen kann,in den nächsten Jahren das Geld für einen Neuwagen zu haben,geschweige denn das man mir das Geld dafür geben wird,bleiben...wenn es so kommen sollte...nur wenig Optionen

Zitat:

Viele Handwerksbetriebe lahm gelegt, ebenso noch mehr Arbeitnehmer. Zusammenbruch des Nahverkehrs (jetzt schon am Limit in den Ballungsräumen und denken wir daran was Christian immer über die DB erzählt!), Zusammenbruch des Gebrauchtwagenmarktes, run auf die wenigen Euro 6 Fahrzeuge und massive Verluste für Autohändler, Werkstätten, quasi die gesamte KFZ-Industrie.

Quasi Spontantod der Innenstädte, da nicht nur die Kaufkraft weg ist, sondern die Leute auch nicht mehr rein kommen. Und das auch nur wenn es um die jetzigen Umweltzonen geht. Stell sich mal einer vor, auch auf dem Land kann man sich den Diesel nicht mehr leisten. Ich mag nicht mal da an die Folgen denken.

Man wäre wieder an dem Punkt wie vor vielen Jahren...alle rennen in die Stadt für Arbeit. Also braucht es Platz und Jobs....und das alles wird heiß umkämpft werden. Und natürlich wird das sich das auch auf die PReise auswirken....der Rattenschwanz ist groß,wie MMM sagt.....

[bronx.1965]

Rakete: alles richtig, ich hab halt nur mal nachgedacht. Wir werden sehen was kommt. Ich wollte u.A. verdeutlichen: mit einem simplen "Nö" ist es aber nicht getan. Das interessiert die Herren einen feuchten. . .

>sofortige Blaueinführung: natürlich nicht! Das würde man schon mit "Übergangsfristen" abmildern, oder meinst Du, der GG setzt sich dem Argument der 'kalten Enteignung' schutzlos aus und gibt so den Lemmingen eine kausale Klagegrundlage?

[MrMinuteMan]

"der GG setzt sich dem Argument der 'kalten Enteignung' schutzlos aus und gibt so den Lemmingen eine kausale Klagegrundlage"

Zitat Dorti:"Ich trau den Brüdern und Schwestern alles zu!"

Sinnieren wir einfach mal jeder für uns die letzten 4 Jahre zurück (oder noch weiter wer will) und überlegen uns wie viele der glorreichen Entscheidungen wir persönlich vorher für "völlig bescheuert und ausgeschlossen" gehalten hätten. Was halt Dorti sagt und wo ich hoffe das doch irgendwann wieder die Vernunft Einzug hält.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Das würde man schon mit "Übergangsfristen" abmildern, oder meinst Du, der GG setzt sich dem Argument der 'kalten Enteignung' schutzlos aus und gibt so den Lemmingen eine kausale Klagegrundlage? 😁

Bei solchen Sachen ist man ja sehr gut 😉 da lässt man sich selten auf die Füße treten

[MrMinuteMan]

Und bevor ich noch mehr die Kassandra mache, werd ich mal gen Bettchen streben. Wünsche trotz allem eine Gute Nacht und ein gutes Wochenende an alle Beteiligten 🙂

Bronx, wir nehmen den Faden noch mal im März auf! 🙂

[bronx.1965]

Zitat:

aus der Situation heute sage ich nein....aus verschiedenen Gründen. Da ich mir aber auch nicht vorstellen kann,in den nächsten Jahren das Geld für einen Neuwagen zu haben,geschweige denn das man mir das Geld dafür geben wird,bleiben...wenn es so kommen sollte...nur wenig Optionen

Du würdest auch morgen noch nein sagen. Selbst wenn sie dir Bahnfahren verordnen! Und mit dir täten es Millionen von Menschen, die es genauso wenig gewohnt sind, für ihre Interessen auf die Straße zu gehen. Das ist jetzt nicht persönlich gemeint, im Gegenteil: die Umweltlobby hat seit der Abwrack-Prämie erstmal gelernt, da geht noch viel mehr!
Für "Problemfälle" wie einkommensschwache Haushalte schafft man da schon Lösungen, günstige "Hamsterrad-Modelle", quasi. Und, glaub mir, mangels Alternative würden die Leute das akzeptieren! Die menschliche Spezies ist kein geborener Hero, am wenigsten hier im Lande. . .

[MrMinuteMan]

Ein letztes noch. Es dachte schon ein mal eine Regierung, dass alle brav im Wohnzimmer bleiben. Und da hat ein jeder von uns schon geatmet, es ist also nicht solange her.

Ansonsten. *HustWahlergebnissAfDHust* Dinge können sich schneller ändern als wir glauben 😉

[bronx.1965]

Zitat:

Bronx, wir nehmen den Faden noch mal im März auf! 🙂

Gern! Bis dahin ist auch höchstinstanzlich die "Blaue" geklärt!

Gute Nacht und gute Fahrt morgen! Ich werde ausschlafen! 🙂😁

[MrMinuteMan]

Was glaubste was ich mach, Mutter DB gibt ihren König erst um 1400 frei 😁

*angemerkt noch zu oben. Nicht das ich die Partei für eine gute Lösung halte, für mich nur ein Indikator das die Masse nicht so träge ist wie gedacht. Trotzdessen das man alles abfeuerte was man hat, dritt stärkste Partei im Bundestag! Und wenn der Deutsche noch pennt, dann gehen die Russlanddeutschen und andere, hier eingebürgerte Ausländer raus und machen eine Sogwirkung.

[ToledoDriver82]

Zitat:

im Gegenteil: die Umweltlobby hat seit der Abwrack-Prämie erstmal gelernt, da geht noch viel mehr!

Allerdings...ich glaube man war da selber überrascht wie gut das funktioniert hat...und sind wir doch mal ehrlich,beim Diesel funktioniert es ja auch gut....allein die "Androhung" für zukünftige Fahrverbote reicht ja bei einigen aus Neuwagen zukaufen....da geht noch was😉

NAcht MMM

[bronx.1965]

Mein Reden! 😉

Bin denn auch mal raus für heute. Wünsche allen eine angenehme Nacht! 🙂

[ToledoDriver82]

Nacht TF

[bronx.1965]

Nacht C! 😉

[Christian8P]

Guten Morgen!

Zitat:

Was glaubste was ich mach, Mutter DB gibt ihren König erst um 1400 frei 😁

So sieht es aus, bis dahin hocke ich heute mal in der Info.

[MrMinuteMan]

Komm ich mal um 1400 rum und sammel dich ab 😁

“Der durstige Christian möchte bitte an der Info abgeholt werden, der durstige Christian möchte bitte an der Info abgeholt werden”

😁

[Christian8P]

Zitat:

Komm ich mal um 1400 rum und sammel dich ab 😁

Hätte ich das gewusst, dann wäre ich mit der S-Bahn zur Arbeit gefahren.😮

[MrMinuteMan]

Dann bleibt der Audi bei Mutter DB und ich nehm dafür seinen Parkplatz in Warnemünde 😁

[Christian8P]

So wirds gemacht.

[MrMinuteMan]

Weil dann hab ich wenigstens ne Uhrzeit wann ich definitiv wo jemanden find. Nicht das du ewig auf Parkplatzsuche bist und ich dann schon den halben Kasten weg hab wenn du kommst. Einfach nur weil mir langweilig war und keiner Zuhause im Audimuseum 😁

[Christian8P]

Ab 14 Uhr stehe ich zur Verfügung.😮 Denk an Bettzeug.

[MrMinuteMan]

Ach dann nehm ich einfach das ganze Bett mit 😁 Machts einfacher. Also das Kissen und so. Nicht das Bett an sich 😁

Oder ich schlaf einfach im Sessel. Hab keine Lust aufzustehen 😁

Edit: Noch einfacher. Schlafsack! Wozu hab ich das Teil sonst?

[Christian8P]

Zitat:

Oder ich schlaf einfach im Sessel. Hab keine Lust aufzustehen 😁

Hauptsache du kackst nicht in den Sessel und lässt dich gehen.😁

[MrMinuteMan]

Das kostet doch alles Geld! Das kannste dann wegschmeißen! 😁