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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (271958)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Fri Jan 19 16:01:33 CET 2018    |    ToledoDriver82

Na is doch auch ein Family;) war unserer ja auch und der hatte auch nen DZM und Frontscheibenheizung :D das hatten die anderen Kleinwagen nicht;)

Fri Jan 19 16:03:00 CET 2018    |    Christian8P

Frontscheibenheizung nur gegen Mehrpreis und einen Drehzahlmesser sehe ich auf dem Bild nicht und wird auch nirgendwo erwähnt.

Fri Jan 19 16:04:41 CET 2018    |    Christian8P

Aber wie gesagt, das kenne ich auch alles als "die neueste Idee von Volkswagen".:p

Fri Jan 19 16:04:54 CET 2018    |    ToledoDriver82

Der hat aber nicht den Spartacho vom Kasten drin??? wobei,vorstellen könnte ich es mir :D

Fri Jan 19 16:05:45 CET 2018    |    Christian8P

Tacho, Tankuhr und ein paar Anzeigen. Also quasi nichts.

Fri Jan 19 16:07:29 CET 2018    |    ToledoDriver82

Einmal Sondermodell ohne alles bitte..heute im Supersondersparangebot :o:D

Fri Jan 19 16:09:41 CET 2018    |    Christian8P

Dafür gibt es doch Radvollblenden und einen kompletten Dachhimmel!:o

 

Sondermodelle, die wirklich ordentlich Extras an Bord hatten und dazu auch noch einen satten Preisvorteil boten, blieben doch immer selten.

Der Passat GT Edition One fällt mir da ein, der für einen 35i schon ein ordentliches Paket bot. Der Rest war da auch nur Wischi-Waschi-Marketinggeblubber.


Fri Jan 19 16:13:47 CET 2018    |    ToledoDriver82

War eben so;) vergiss aber die schönen Dekorstreifen der vielen Sondermodelle nicht :D teilweise mit passenden Bezügen;)

Fri Jan 19 16:14:41 CET 2018    |    Christian8P

Ich sag ja, grandiose Extras.

Fri Jan 19 16:17:04 CET 2018    |    ToledoDriver82

Der Passat hat aber was...NSW,die dunklen Rückleuchten,MFA,2l Motor,...hätte mir besser gefallen wie der GL ;)

Fri Jan 19 16:18:26 CET 2018    |    Christian8P

Einen unverbastelten zu finden, der als Variant auch noch nicht auf den letzten Metern kraucht, ist die Suche nach der Nadel im Heuhaufen.

Fri Jan 19 16:25:45 CET 2018    |    ToledoDriver82

Dürften nicht viel überlebt haben...Limousinen wird es aber auch nicht wie Sand am Meer geben

Fri Jan 19 16:28:37 CET 2018    |    Christian8P

Beim 35i machte der Variant mal fast 90% des Gesamtbestands aus. Limousinen sind also von Haus aus schon ziemlich selten und wurden ja auch fast nur von geschmacksbefreiten Rentnern gekauft.

Die haben ihre "Römertöpfe" aber immer liebevoll gepflegt und darum sind die besten Exemplare heute i.d.R. Limousinen.

Gute Variants stechen ja schon richtig ins Auge.

Aber so ist das ja eigentlich bei allen Kombis.

Fri Jan 19 16:32:02 CET 2018    |    MrMinuteMan

Geil, der erste Prospekt ist da. Und dann auch gleich der Wichtigste :cool:

 

Was den MK3 Family angeht, den letzten hab ich diesen Sommer gesehen und zwar Ende Juli. Und wie zu erwarten, in exzellentem Zustand, aber ohne so eine Pflege hätte der auch nicht überlebt. Die Radkappen passen aber nicht, die gehören zum MK4 Ghia. Spannender weise hab ich noch am gleichen Tag außerdem einen MK7 Van gesehen, genau so selten.

 

Heute als Special gibts außerdem noch ein MK3 Bild dazu, auf dem jemand zu finden ist :D Er hat geguckt als ich abdrückte :p


Fri Jan 19 16:34:34 CET 2018    |    ToledoDriver82

Da steht er,in der Sonne;)

Fri Jan 19 16:36:12 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

Geil, der erste Prospekt ist da. Und dann auch gleich der Wichtigste :cool:

Der Rest wird wohl morgen dabei sein, denke ich mal. Mein Briefkasten war heute auch noch mit anderen Katalogen gefüllt.:D

 

Dann gibt es von mir auch noch ein Special.;)

 

Passend dazu noch:

KLICK


Fri Jan 19 16:36:45 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

Da steht er,in der Sonne;)

Der Fiesta.:D

Fri Jan 19 16:38:05 CET 2018    |    ToledoDriver82

Auch :D

Fri Jan 19 16:40:42 CET 2018    |    MrMinuteMan

Und der andere Typ :D

 

Der MK4 auf dem Foto ist typisch. Völlig rostig, drei verschiedene Anti-Rostfarben und notdürftig von Liebe und guten Gebeten zusammen gehalten :D

 

Da muss man einfach gucken :D

Fri Jan 19 16:42:16 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

Der MK4 auf dem Foto ist typisch. Völlig rostig, drei verschiedene Anti-Rostfarben und notdürftig von Liebe und guten Gebeten zusammen gehalten :D

Anders kenne ich die Teile eigentlich auch schon nicht mehr. Dieses wunderschöne Exemplar lief mir mal in einer der "besseren" Gegenden von Greifswald über den Weg. Passte also.:p

Fri Jan 19 16:44:14 CET 2018    |    MrMinuteMan

In den schlechteren ist er auch schon völlig auf und davon gerostet :p

 

Allgemein fällt aber ein, wenn ich den Urlaub so rekapituliere, dann war das echt ein Fiestaurlaub. Der hier lief mir auf der A8 zwischen Stuttgart und Ulm über den Weg. Hab ich so auch schon ewig nicht mehr gesehen und schon gar nicht auf der Autobahn. Und der Rote war eh ne Offenbarung. So was noch mal in freier Wildbahn mit der Patina :cool:


Fri Jan 19 16:49:49 CET 2018    |    Christian8P

Mk-1 habe ich auch noch im Angebot, allerdings in einem etwas anderen Zustand und wahrscheinlich mit einer ziemlich abenteuerlichen Preisvorstellung.

Der Mk-2 wird wohl einen ähnlich abgehobenen Preis bekommen, denn da wo der stand, findet man auch Sahara-Enten für den Preis einer Eigentumswohnung in guter Lage.:rolleyes:

 

Zwei sehenswerte Mk-3-Exemplare hänge ich mal mit dran...


Fri Jan 19 16:51:14 CET 2018    |    MrMinuteMan

Beim letzten muss man erst mal gucken was das bedeutet, den vorletzten hab ich sogar auf der Festplatte und beim ersten kommen mir die Felgen falsch vor. Komm aber gerade nicht auf die Ausstattungslinie. Also Nummer 2 :p

 

Und Nummer 3, muss man nichts zu sagen oder?! :D

Fri Jan 19 16:52:59 CET 2018    |    ToledoDriver82

Der erste hat doch die originalen Alus drauf...XR2


Fri Jan 19 16:54:45 CET 2018    |    MrMinuteMan

Gehörten meines erachtens zu einer Sportvariante wonach er nicht aussieht. Auch wenn er die besseren Scheinwerfer drin hat.

Fri Jan 19 16:55:23 CET 2018    |    PIPD black

Ihr braucht euch über die Sonderausstattung gar nicht lustig machen. Ihr befindet euch mit dem Fahrzeug in der Nutzfahrzeugnische. Da war so was eben nicht üblich. Ich spreche da mit meinem Caddy aus Erfahrung.;)

 

Da gab es Sachen nicht mal gegen Aufpreis, die beim PKW Touran Standard waren.:D

Fri Jan 19 16:56:20 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

Da gab es Sachen nicht mal gegen Aufpreis, die beim PKW Touran Standard waren.:D

Zum Beispiel eine gescheite Hinterachse.:p

Fri Jan 19 16:57:44 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

Gehörten meines erachtens zu einer Sportvariante wonach er nicht aussieht. Auch wenn er die besseren Scheinwerfer drin hat.

XR2?

Fri Jan 19 16:58:51 CET 2018    |    MrMinuteMan

Ich tendier da richtung S oder Super S. Aber davon fehlt mir noch der Prospekt. Müsste mal an das Regal hinter mir und etwas wühlen.

 

@ PIPD: Das ist eben so der Punkt :D

Fri Jan 19 16:59:42 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

Ich tendier da richtung S oder Super S. Aber davon fehlt mir noch der Prospekt. Müsste mal an das Regal hinter mir und etwas wühlen.

Du bist hier der Fiesta-Papst.;)

Fri Jan 19 17:01:05 CET 2018    |    Christian8P

Wenn ich mir das Bild vergrößere, dann steht auf dem vorderen Kotflügel XR2.

Fri Jan 19 17:01:13 CET 2018    |    ToledoDriver82

Zitat:

Ihr braucht euch über die Sonderausstattung gar nicht lustig machen. Ihr befindet euch mit dem Fahrzeug in der Nutzfahrzeugnische. Da war so was eben nicht üblich. Ich spreche da mit meinem Caddy aus Erfahrung.;)

 

 

 

Da gab es Sachen nicht mal gegen Aufpreis, die beim PKW Touran Standard waren.:D

Das war doch damals nicht nur bei diesen Autos so....wenig Sondermodelle hatten wirklich zusätzliche Ausstattung.

Wenn ich an mein Kadett Life denke...was da aufgeführt wurde als Extra :rolleyes::D

 

Zitat:

Wenn ich mir das Bild vergrößere, dann steht auf dem vorderen Kotflügel XR2.

Richtig,hatte auch noch mal ein Bild angehängt

Fri Jan 19 17:02:39 CET 2018    |    MrMinuteMan

Toledo, dass erste ist aber kein XR2. Man sieht doch das da die Aufkleber, die Zusatzscheinwerfer, die Stoßstangenhörner u.s.w. fehlen. Oder das ist wieder irgend so eine wilde Mischung die mal werden will.

Fri Jan 19 17:03:54 CET 2018    |    ToledoDriver82

Dem fehlen doch nur die Zusatzscheinwerfer??? ob die Hörner nun immer dran waren weiß ich nicht. Auch ist der von mir ja einer von der Inseln,keine Ahnung ob es da Unterschiede in der Ausstattung gab

Fri Jan 19 17:03:57 CET 2018    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits,

 

Fiesta hatten wir schon. Auch gut.

Mit den Extras ist das doch eigentlich gar kein Problem. Es muss ja nichts extra entwickelt werden außer ganz wenige Teile wie der durchgehende Himmel. Man packt einfach den Kram aus den PKW-Modellen vorne rein, da ist es dann auch nicht das ganz große Problem, wenn die Luxus-Hundefänger nur in maximal 4-stelligen Mengen verkauft werden.

Fri Jan 19 17:04:42 CET 2018    |    Christian8P

Zitat:

Wenn ich an mein Kadett Life denke...was da aufgeführt wurde als Extra :rolleyes::D

Da hatte ich mit meinem B4 erheblich mehr Glück.

Der "Europa" war zwar jetzt auch nicht das hohe C an Ausstattung, aber im Vergleich zum normalen B4 war das schon ziemlich üppig.

Angeblich sollten das die am meisten georderten Sonderausstattungen gewesen sein, die man damals zu einem Paket geschnürt hatte.

Breitreifen und Skisack halte ich immer noch für ziemlich seltene Sonderausstattungen ab Werk.:p

KLICK

Fri Jan 19 17:12:21 CET 2018    |    MrMinuteMan

Breitreifen definitiv. Und Skisack. Sowieso komisch warum der so heißt und in so vielen Autos drin ist, obwohl die wenigsten da wohl Ski drin haben werden.

Fri Jan 19 17:12:55 CET 2018    |    ToledoDriver82

Zitat:

Da hatte ich mit meinem B4 erheblich mehr Glück.

 

Der "Europa" war zwar jetzt auch nicht das hohe C an Ausstattung, aber im Vergleich zum normalen B4 war das schon ziemlich üppig.

 

Angeblich sollten das die am meisten georderten Sonderausstattungen gewesen sein, die man damals zu einem Paket geschnürt hatte.

 

Breitreifen und Skisack halte ich immer noch für ziemlich seltene Sonderausstattungen ab Werk.:p

 

KLICK

Ich glaub Außenspiegel in Wagenfarbe,höhenverstellbarer Fahrersitz,Radio SC202,die Sportstahlfelgen in silber mit 175er Reifen und die tollen Schriftzüge :D

Fri Jan 19 17:13:30 CET 2018    |    VolkerIZ

Breitreifen sollte der B4 doch grundsätzlich haben oder gab es den noch mit 165/80ern?

Fri Jan 19 17:15:22 CET 2018    |    Christian8P

Beim Audi gab es keine tollen Zierstreifen.:(:D

 

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