MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ja was denn nun? Hab doch den Arsch in der Hose und sag, ja ich brauch den überteuerten Scheixx. Oder vielmehr meine Lady, oder so. . . Einmal nur, einmal nur Eier haben.

Ich sagte doch,wegen mir muss ich da nicht hin aber Frauchen und meine Tochter wollen wenigstens einmal...das schaff ich schon noch

[MrMinuteMan]

Ich würd sagen geht ohne mich. Ich bleib hier und bieg den Schwippbogen gerade

[bronx.1965]

Zitat:

Ich würd sagen geht ohne mich. Ich bleib hier und bieg den Schwippbogen gerade

Sowas ähnliches dachte ich gerade. Wäre hier auch kein Problem. Ich bin für sowas nicht geschaffen und nicht willig!

Schwippbogen!

[Christian8P]

Dazu fällt mir nur das ein...

KLICK

[MrMinuteMan]

Und wo packt man den Senf drauf?!

Na auf schimmliges Brot

[Christian8P]

Kann man später aber wieder glattbügeln.

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[MrMinuteMan]

Kann man das Reisebügeleisen eigentlich auch nach Erlangen mitnehmen?!

[Christian8P]

Die Königin mit Rädern untendran

nimmt nur die Langversion mit.

KLICK

[bronx.1965]

Zitat:

Die Königin mit Rädern untendran

Das hab ich ja schon ewig nicht mehr gehört!

Was es so für einen Scheixx gab!

[MrMinuteMan]

Räder unten dran sind eh besser, ist schließlich ein verdammt langer Weg an die Spitze von Erlangen

Und Bronx kennt das Lied auch noch. War wieder klar

[Christian8P]

Zitat:

Was es so für einen Scheixx gab!

Stimmt wohl, war aber trotzdem eine wichtige Epoche.

KLICK

[bronx.1965]

Zitat:

Stimmt wohl, war aber trotzdem eine wichtige Epoche.

Das ist ja wohl unbestritten!

Zitat:

Und Bronx kennt das Lied auch noch. War wieder klar

War ja schließlich ein Teil meiner jüngeren Jahre.

[MrMinuteMan]

Christian, was zum Teufel..... Der Besuch muss dich irgendwie traumatisiert haben

[Christian8P]

Zitat:

Das ist ja wohl unbestritten!

Also so lange, bis die Nena und Co aus der Neuen Deutschen Welle eher so eine Art Kommerz-Pop-Schlager machten.

[MrMinuteMan]

Leider kennt man aber Nena noch, währendeßen kaum jemand noch etwas über Erlangen weiß.

[bronx.1965]

Zitat:

Also so lange, bis die Nena und Co aus der Neuen Deutschen Welle eher so eine Art Kommerz-Pop-Schlager machten.

Das ist doch immer so. Es wird vereinnahmt. Nicht vergessen: die geneigten Künstler wollen ja auch was verdienen und sind froh, wenn es passiert. Machen wir uns da mal nichts vor!

Hier mein Lieblingsbeispiel für die wenigen, denen Kommerz scheiss egal war. Ich hab es schon mal gepostet, ist aber schon ein paar Wochen her.

Dass war das, was bei uns so lief. Nena & Co waren doch recht schnell ausgelutscht.

(Mein deutscher Bon Scott!)

[Christian8P]

Zitat:

Das ist doch immer so. Es wird vereinnahmt. Nicht vergessen: die geneigten Künstler wollen ja auch was verdienen und sind froh, wenn es passiert. Machen wir uns da mal nichts vor!

Als NDW für einer breiten Öffentlichkeit geläufig wurde, war die große Zeit eigentlich schon längst wieder vorbei und von vielen kleinen Bands und Formationen ist da keiner Millionär geworden.

Einer meiner Lieblinge.

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Wie haben die Damen ihren Musikstil selbst beschrieben?

Einfach aber grob

Gerade diese spürbare Wut in diesem Song finde ich geil!

[bronx.1965]

Zitat:

Einer meiner Lieblinge.

KLICK

Es gab auf jeden Fall mehr, als diesen immer wieder durchgequirlten Mist der Radiosender. Dazu mußte man aber das Ohr an der Schiene haben und die richtigen Cubs wissen. Daher fand ich die Zeit unmittelbar nach dem Mauerfall in Berlin auch so extrem spannend.

Davor versorgte man sich mit Tapes von Freunden aus dem Westteil der Stadt. Die wußten schon, was man wollte.

[Dortmunder 65]

Zitat:

Es gab auf jeden Fall mehr, als diesen immer wieder durchgequirlten Mist der Radiosender.

Ich stand da so auf New Wave aus Holland, da war ich echt ein Exot.

[bronx.1965]

Zitat:

Ich stand da so auf New Wave aus Holland, da war ich echt ein Exot.

Ich glaube, man war mit Vielem ein Exot! So waren die Zeiten halt. . .

Oder

Oder

[Turboschlumpf6]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=249961348

Ich glaube, ich rufe da morgen an.

[Dortmunder 65]

Klasse Bronx, da kommen g...e Erinnerungen hoch.

[ToledoDriver82]

Neuen Wagen kaufen???

[bronx.1965]

Zitat:

Klasse Bronx, da kommen g...e Erinnerungen hoch.

Dorti: ich dachte mir, wir könnten da gut auf einer Wellenlänge liegen. Der '65er Jg war eben ein ziemlich Guter!

Mal gänzlich unbescheiden formuliert. . .

[Dortmunder 65]

Wir waren da schon recht offen in vielen Dingen, obwohl die Aidsproblematik einigen schwer zu bedenken gab.

Zumindest haben die Lümmeltütenhersteller gut Reibach gemacht.

[Turboschlumpf6]

Eher als Wertanlage. Platz zum Wegstellen hätte ich jetzt.

[ToledoDriver82]

Als Wertanlage???

[Christian8P]

Ich muss mal laut lachen.

Eine Wertanlage wird ein V8 nie werden, zumal das Teil für das Gebotene auch noch viel zu teuer ist.

Aber jeden Tag und so.

[Christian8P]

Zahnriemen gemacht?

UFOs gemacht und zwar mit Neuteilen?

Wenn nicht, dann bewegen wir uns bereits vierstellig!

Von falschen Felgen und dem Baumarktradio fange ich erst gar nicht an.

[bronx.1965]

Zitat:

Wir waren da schon recht offen in vielen Dingen, obwohl die Aidsproblematik einigen schwer zu bedenken gab.

Zumindest haben die Lümmeltütenhersteller gut Reibach gemacht.

Ich hab da gerade einen Song im Kopf.

Audi V8: was Christian sagt. Das Baumarktradio!!! Eine Meissener Vase klebt man schließlich auch nicht mit Tesa-Film.

[Turboschlumpf6]

Ich glaube, der wird in 5 Jahren 50% mehr wert sein.

[ToledoDriver82]

Das hast du dann aber auch schon reingesteckt

[Christian8P]

Woran willst du das festmachen?

Was hat denn bei Audi wirklich eine Wertsteigerung erfahren?

Der Ur-quattro und der RS2, der Sport quattro war von Beginn an ein Spekulationsobjekt und bleibt mal draußen.

Ansonsten dümpelt da alles irgendwo zwischen 5 und 10k. Alles andere ist Wunschdenken einiger Irrer, mehr nicht.

So ist es auch beim V8, der im Vergleich zu den oben genannten Kisten schon Massenware ist.

[Turboschlumpf6]

Hmmm

Dann muss ich dich nochmal drüber nachdenken. Eigentlichv ist er auch zu neu. Etwas aus den 70ern wäre mir lieber.

[Christian8P]

Ich zöger nicht ohne Grund mit der Anschaffung.

Die Unterhaltskosten sind schon ziemlich happig und die Teileversorgung nicht gerade optimal.

[bronx.1965]

Zitat:

Hmmm

Dann muss ich dich nochmal drüber nachdenken. Eigentlichv ist er auch zu neu. Etwas aus den 70ern wäre mir lieber.

Ich bin jetzt gerade am überlegen: warum postest du den hier? Glaube an Wertsteigerung, dann, 2-3 Posts später, diese Aussage.

Ich meine, wenn ich etwas im Kopf habe dann verwerfe ich es nicht nach einigen Aussagen. (so schnell)

[Turboschlumpf6]

Ich vertrau da eher auf Christians Expertise. Ich glaube, er kann das besser einschätzen als ich.

[bronx.1965]

Nicht die schlechteste Wahl! Ich glaube, ihm macht da kaum einer was vor.

Ich bin dann mal raus für heute. Gute Nacht in die Runde!

[Turboschlumpf6]

N8

[Christian8P]

Kann ich!

Ein V8 ist ein tolles Auto, keine Frage, aber ist auch nur irgendwas dran, dann frisst er fast den Bruttolohn!

- Also meinen zumindest.

Dazu kommt auch noch ein nettes Sümmchen Kfz-Steuer. Nächstes Jahr können die ersten Exemplare ein "H" bekommen, das nimmt zumindest diesen Posten schonmal raus.

Aber es bleiben teure Inspektionskosten, teure Teilekosten und nur wenige wirklich gute V8-Schrauber.

Fahr mit so einem Ding zum nächsten Audi-Zentrum und du erntest entweder Schulterzucken, oder schallendes Gelächter.

Es gibt Experten für den V8 und eine kleine Community, die auch mit Rat und Tat zur Seite steht.

Das ist aber kein Auto, das man mal eben so kauft und fahren kann, wenn man sich nicht nur noch von trocken Brot und Wasser ernähren möchte.

Eine finanzielle Reserve muss immer vorhanden sein.

Luxusklasse bleibt eben Luxusklasse.