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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290467)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Sat Nov 11 20:25:49 CET 2017    |    ToledoDriver82

Nacht Volker

Sat Nov 11 20:26:57 CET 2017    |    PIPD black

Dann mal gute Ruhe.......aber nicht die ewige.😮

Sat Nov 11 20:29:42 CET 2017    |    MrMinuteMan

Der Tod kann Volker nicht wegschleifen. Volker ist zu gewichtig 😁 Und ohne Aussicht auf Kaffee geht Volker eh nirgendwo mit hin 😉 😁

Sat Nov 11 20:30:47 CET 2017    |    ToledoDriver82

😁

Sat Nov 11 21:56:33 CET 2017    |    motorina

Nach ein paar Wochen Enthaltsamkeit muss😉 ich mich mal wieder hier bei mt reinschauen ... und natürlich auch hier...

MMM war so freundlich und hat mich namentlich (mit dem "ätt"; dann wird mir eine PN-Nachricht per email angezeigt🙂) am 31.10. auf den dunkelroten 1000Sp aufmerksam gemacht. Vielen Dank!🙂
Schönes Fahrzeug ... aber die Preise sind inzwischen enorm gestiegen ... also lieber derartige Ambitionen ad acta legen 🙄🙁.
Vor 2 Wochen ging mir wegen Zeitmangel die Limo von diesem Thunderbird-Verschnitt durch die Lappen: zweifarbig als Coupé (also ohne B-Säule) für unglaubliche 5.500,-€ (inzwischen wird 5-stellig verlangt!) in einem sehr ordentlichen Zustand - nach 2 Tagen war das Inserat (aus Chem oder Leipzig war´s) gelöscht 😠 - kein Wunder!

Eigentlich müsste ich mal in den Norden; da gibt´s was zum Abholen und auch zum Anschauen - aber absolut keine Zeit.🙁
Falls jemand auf einen guten Calibra schielt: Da gibt´s z.Zt. zwei, die noch bezahlbar sind (allerdings nur 2.0, kein 16V oder V6).

Wünsche allen eine guten Zeit!
Die letzten 35 Seiten habe ich nicht durchgeesen, sorry... 🙄).
motorina.

(Dorti, wie schaut´s aus wegen RetroClassicsBavaria?).

Sat Nov 11 21:58:54 CET 2017    |    PIPD black

Haste mal nen Link zu den Callis?

Sat Nov 11 22:19:55 CET 2017    |    motorina

Zwar nicht billig, aber nicht im Winter gefahren! ... und einer der ersten ...
Den müsste man halt noch etwas günstiger bekommen ... anfangs war er mit 3.700,-€ angesetzt.

In der Versteigerung gibt´s noch einen; aber den hatte ich nicht abgespeichert 🙄, sorry ...

Edit:
In der Youngtimerliste wird er bei Zustand 2 mit 5.300,-€ angesetzt (was ich etwas hoch finde...🙄).

Sat Nov 11 22:28:08 CET 2017    |    PIPD black

Hättest du nicht was von Norden geschrieben?
Hessen ist aber im Süden.😛

War das der, der bei dir in der Halle parkte?😕

Sat Nov 11 22:33:39 CET 2017    |    motorina

Sorry, PIPD black, im Norden steht eher was Alltägliches (alte C-Klasse bei Flensbg) und Teilekonvolut (Typ 82 in Cuxhaven).
Habe bei meinem post zwar extra einen neuen Absatz gemacht, kann man aber missverstehen werden, sorry.
Für mich wären auf dem Weg nach Norden (wegen der ET) auch gleich mehrere Fahrzeuge zum Checken (u.a. auch in Kassel).

Sat Nov 11 22:48:27 CET 2017    |    PIPD black

Achso. Na macht ja nix. Hatte vergessen, dass du auf ewiger Suche bist und nicht nur nach einem Auto Ausschau hältst.😁

Sat Nov 11 22:57:49 CET 2017    |    motorina

So ist es. 🙄
Hatte mal letzte Woche einen Abend etwas Zeit; und dann bin ich bei den Verkaufsportalen gelandet🙄. Aber momentan will wieder jeder etwas Hilfe, und so bin ich permanent unterwegs ohne mich um meinen eigenen Kram kümmern zu können.
Ist aber besser so, denke ich; dann kann ich nicht so leicht schwach werden und meine "Rostsammlung" wächst nicht weiter.😉

Edit:
Ach ja, der Cali in meiner Halle gehört einem Freund. Steht jetzt nach einer Politurkur wieder sehr schön da. Der TÜV-Prüfer wunderte sich über den sehr guten Allgemeinzustand (Unterboden usw.). Wird erst nächstes Frühjahr wieder zugelassen...

Sat Nov 11 23:20:15 CET 2017    |    Dortmunder 65

Sat Nov 11 23:25:49 CET 2017    |    motorina

Korrekt, Dortmunder!
Hatte letzte Woche einen neuen, mehrseitigen Bericht (allerdings auf Holländisch) gefunden.
Weiss jetzt nicht mehr, wo ich den abgespeichert habe.
Dieses Unikat sehe ich jeden Tag 😰 ... ... mein Desktop-Bild!😉

Edit:
Dortmunder, hier hab ich´s.
Letztes Jahr stand im Verkaufsinserat noch ein sehr hoch angesetzter Preis!

Sat Nov 11 23:30:34 CET 2017    |    Dortmunder 65

Ich bin da gespalten, ich weiß einfach nicht was ich von dem halten soll.

Sat Nov 11 23:36:49 CET 2017    |    Dortmunder 65

Danke habe es gespeichert, mal sehen ob ich mich an die Übersetzung mache.

Sat Nov 11 23:39:26 CET 2017    |    motorina

Mit dem Zweitakter ist er untermotorisiert - leider.
Wenn, dann gehört da der V6 Müller-Andernach rein! ... wenn es schon ein Zweitakter sein soll.

Karosseriemäßig steht ihm ein früher Audi-Motor sehr gut - auch wenn viele Karosserieteile von anderen Marken stammen (Porsche, Manta, und NSU ... weiss jetzt nicht mehr ganz genau, was mir der Besitzer/Verkäufer damals alles erzählt hatte 🙄).
Der Preis damals war jenseits von Gut+Bös m.M.n. ...
Alte Unikate lassen sich meist sehr schlecht verkaufen, wenn ich das so beobachte. Zudem ist ja nicht exakt bekannt, wann genau dieses Exemplar, sorry, "zusammengebastelt" worden ist. Die Dachantenne aus den 70er Jahren passt überhaupt nicht zu diesem Auto (und erst recht nicht zum SP-Motor; warum wurde nicht der stärkere Motor vom F 102 verbaut?).

Edit:
Habe jetzt mal ganz schnell den niederländischen Text überflogen.
Es soll ein getunter Motor vom DKW 1000S ein (der hatte von Haus aus 50PS, der SP-Motor hat original 55PS).
Was mich irritiert ist die angebliche Vmax von 185km/h! Und warum hat man einen Zweitakter von 50 PS auf nur(!!!) 55 PS getunt? Beim Zweitakter ist da ohne viel Aufhebens viel mehr drin! Die F12 mit 40PS bzw. mit 45PS leisten in der Rennversion um die 70PS! Das nenne ich Leistungssteigerung!
Dieser Umbau einer Ausbildungsstätte im Rhein-Main-Gebiet ist irgendwie nicht konsequent geplant bzw. umgesetzt worden - leider.

Sat Nov 11 23:44:46 CET 2017    |    Dortmunder 65

Da hat einer genommen was griffbereit war.

Sat Nov 11 23:51:00 CET 2017    |    motorina

Genau diesen Eindruck hatte ich schon damals in Bremen, Dortmunder!

Sat Nov 11 23:56:41 CET 2017    |    Dortmunder 65

Da passt vieles nicht wirklich zusammen.

Sun Nov 12 07:42:44 CET 2017    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Endlich wieder mal im eigenen Bett geschlafen, dann ist man auch um diese Zeit wach und ansprechbar. Zum Frühstück gibt es heute das letzte Ei, was Onkel Alfred noch gekauft hat und eine halbe Flasche Traubensaft von ihm (abgefüllt in eine norddeutsche Cola-Mix-Flasche, wegen der unterschiedlichen Pfandsysteme) habe ich auch noch. Hoffentlich liest hier keiner mit, dass Mutti und ich schon das Erbe verfressen, bevor klar ist, ob wir überhaupt was bekommen. 😁

Auf den ersten Blick dachte ich, da träumte einer in den frühen 70ern vom Audi Coupe und konnte sich aber nur einen DKW leisten, den Rest erledigte dann ein fähiger Handwerker mit Teilen von einem Unfall-Audi. Aber da ist doch mehr dran, auch viel Selbergedengeltes. Sieht aus, wie wenn das gut gemacht ist. Aber ohne Historie (bekannter Aufbauhersteller, vielleicht mal auf irgendeiner Messe gestanden oder prominenter Auftraggeber) ist so ein Einzelstück vermutlich mit Glück gerade mal so viel wert wie ein Original im gleichen Zustand. Kann man kaufen, wenn er einem gefällt, die Form finde ich sehr gelungen.


Sun Nov 12 08:36:48 CET 2017    |    PIPD black

Moinsen

Wetter scheint ja wieder wie gestern zu sein.🙁

Sun Nov 12 08:54:55 CET 2017    |    MrMinuteMan

@ PIPD: Moin. Also hier strahlend blauer Himmel. Kein Wölkchen am Himmel, perfektes Wetter zum ausrücken 😉

@ Volker: Det is was für euch Experten. Nix Ahnung von das. Aber viel Spaß beim auffuttern des Erbes, hoffentlich bekommt ihr den Rest auch noch 😉

Sun Nov 12 09:13:10 CET 2017    |    Dynamix

Ich sehe da nur einen Fiesta.

Sun Nov 12 09:20:35 CET 2017    |    MrMinuteMan

@ Dynamix: Guck mal weiter oben wo motorina schreibt. Um die Kisten ging es. Der MK5 in leicht Schrebbelig ist nur Volkers Fiesta des Tages 😉

Sun Nov 12 09:25:25 CET 2017    |    Dynamix

Jetzt seh ich es 🙂

Sieht aus als ob man sich beim Heck stark an Mustang und Manta A orientiert hätte.

Sun Nov 12 10:15:38 CET 2017    |    VolkerIZ

Der Sachsenring (auch bekannt als der letzte Horch) sollte doch eigentlich aus der Fachliteratur bekannt sein, obwohl kaum einer von uns mal einen gesehen hat, ich auch nicht. Aber im Westen fand der sowieso nicht statt und als die Grenze aufging, standen die paar Stück im Osten auch schon im Museum.

Ätt MMM: Den Rest wollen wir gar nicht haben. Ich schätze mal ganz stark, dass in der Gefriertruhe noch einiges ist, was Tante Elfriede gekocht hat. Ich mochte ihr Essen immer sehr gerne, aber 6 Jahre nach ihrem Ableben + mindestens 2 Jahre, wo sie schon krank war, also 8 Jahre altes Gulasch, nö lass mal lieber. Interessant ist aber, wie Rotkohl ausbleicht, wenn die Küche ein Fenster nach Süden hat und Onkelchen ein Glas einfach mal jahrelang auf er Küchenarbeitsplatte vergisst. Unmengen an Erbsen, usw. hat er auch gehortet. Alles noch OVP, aber lange übers Haltbarkeitsdatum. Kann man in der Gegend nicht mal entsorgen. Ganzes Grundstück bebaut, wenn man da Lebensmittel in die Tonne kippt, stinkt der ganze Keller. Kein Kompost, keine Möglichkeit zum Vergraben oder verbrennen. Das lass mal lieber andere machen. Meine Mutter hat gerade angerufen, sie packt sich wieder hin. Die letzten Wochen waren zu viel für ihren Rücken.

Sun Nov 12 10:42:43 CET 2017    |    PIPD black

Fachliteratur ist gut. Das einzige was ich je wirklich gelesen habe, nur weil ich mußte, war das berufliche Zeug......und jahrelang die VW-Scene-Zeitschrift.

Mit der Historie hab ich mich auch nie wirklich beschäftigt. Ja Horch, DKW, Auto-Union usw. das sagt mir alles was. Aber Sachsenring begann bei mir mit dem Kugelporsche-Trabbi.

Sun Nov 12 10:46:49 CET 2017    |    ToledoDriver82

Ich sag ja,ihr müsst mal am 1.5. nach Hartmannsdorf kommen 😁....Tach

Sun Nov 12 14:02:54 CET 2017    |    motorina

Servus at all!

Nachtrag zu Volkers Stellungnahme zu dem DKW in Audi-Coupé-Form:
Auf der Messe hatte ich lange mit dem Besitzer gesprochen, der auf der Suche nach Zeitzeugen und Infos ist. Er selbst hat das Fahrzeug restauriert ohne Unterlagen vom Endprodukt gehabt zu haben, wie es damals von einer Ausbildungsstätte/Berufsbildungszentrum zusammengebaut worden war.
Die Spuren gehen ins Rhein-Main-Gebiet (von Frankfurt bis fast runter nach Heidelberg), aber bei der Oldtimermesse in Bremen vor zwei (oder 3 Jahren?) war nicht wirklich jede Info verbrieft/bestätigt, viele Vermutungen.
Bis dato hat er niemanden kontaktieren können, der damals an diesem Auto mitgewirkt hatte.

Mit Volker stimme ich völlig überein, dass es eines bekannten Herstellers/Designers bedarf, wenn ein Unikat einen hohen Preis erzielt soll; so ist es einfach "nur" ein privater Umbau - auch wenn irgendeine Schule, öffentliche Einrichtung oder Ähnliches als Ausführungsorgan fungiert hat.

Edit:
Ach ja, Hartmannsdorf steht schon auf meiner Liste...😉

Sun Nov 12 14:50:07 CET 2017    |    ToledoDriver82

Sehr gut...nächstes Jahr dürfen wir dann auch ganz offiziell durch den Vordereingang mit dem GD 😉

Sun Nov 12 21:50:07 CET 2017    |    Christian8P

Lebt hier noch wer oder sind alle schon kaputt?

Sun Nov 12 21:50:43 CET 2017    |    Dynamix

Schon? Dachte das wäre Dauerzustand!

Sun Nov 12 21:51:37 CET 2017    |    Christian8P

Kaputt im Sinne von jetzt total hinüber.😛

Sun Nov 12 21:53:52 CET 2017    |    Dynamix

Auch das ist Dauerzustand 😁

Sun Nov 12 21:57:55 CET 2017    |    Christian8P

Kaputt im Sinne von jetzt total hinüber, im Sinne von aus dem Leben geschieden.

Ja, ich weiß! Das ist auch ein Dauerzustand.😛

Erinnert mich gerade an das hier:
KLICK

Bei 0:50 gelingt mir dann noch ein ziemlich lausiger Vergleich als Pointe.

Sun Nov 12 22:33:22 CET 2017    |    PIPD black

NOCH wach......aber mal ein bisschen im Netz gestöbert.....

Sun Nov 12 22:43:51 CET 2017    |    Christian8P

Ich bin dann auch schon wieder weg für heute.

Morgen wieder Hardcore-Drehstuhling!

Gute Nacht!

Mon Nov 13 06:33:59 CET 2017    |    ToledoDriver82

Es geht dann los 😉 ....Morgen


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