MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[bronx.1965]

Bei uns in S. um die Ecke sitzen ja die Technik-Sparte und die Fitter von AB. Bin mal gespannt, wie es da weitergeht! Ob es weitergeht.

Klick!

[MrMinuteMan]

Air Berlin wurde doch filitiert oder? Einen Teil die Lufthansa, der andere Easy Jet oder? Eventuell übernimmt Lufthansa Technik da was?

[ToledoDriver82]

MMM...hier mal ein Bild von einem der 3 Einsätze auf unserer Straße

Bild

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[bronx.1965]

Zitat:

(...)Einen Teil die Lufthansa, der andere Easy Jet oder? Eventuell übernimmt Lufthansa Technik da was?

Momentan nur Statik über Funk. Weißt ja, viel Geschnatter, nix Konkretes! 😮

Ich denke, LH und GW werden sich was aufteilen. Easyjet hat noch gar nichts verlauten lassen.

Auf jeden Fall gibts dieses Jahr keinen Weihnachtsflieger. 😠

[MrMinuteMan]

@ Toledo: Oider da hats aber gesemmelt! Die halbe Allee is ja weg 😰 😰 😰 😰 Man merkt auch das die Jungs im Auftragsstress waren. So viel Arbeit und nur das minimale an Einsatzkräften zu sehen. Normalerweise müssten da doppelt so viele Leute rumlaufen. Zwei arbeiten vorne, zwei stehen als helfende Springer bereit, ein paar am Auto, Einsatzleiter. Jonge!

@ Bronx: Die verhandeln wohl noch hinter verschlossenen Türen und bis dahin hört man nur den Buschfunk trommeln oder? Allein 8.000 Mitarbeiter sind eine Strecke zu stemmen. Und was wird aus den ganzen Maschinen? Wo stellen die die solange hin? Dürfte auf jeden Fall kräftig in den Markt zwiebeln, wenn so viele gebrauchte Flieger auf einen Schlag rein kommen.

[ToledoDriver82]

Zitat:

@ Toledo: Oider da hats aber gesemmelt! Die halbe Allee is ja weg 😰 😰 😰 😰 Man merkt auch das die Jungs im Auftragsstress waren. So viel Arbeit und nur das minimale an Einsatzkräften zu sehen. Normalerweise müssten da doppelt so viele Leute rumlaufen. Zwei arbeiten vorne, zwei stehen als helfende Springer bereit, ein paar am Auto, Einsatzleiter. Jonge!

Sind nicht alle auf dem Bild...zwei sind hinterm Auto,der Rest hinter dem der das Bild macht...waren mit 15 hier. Du kennst ja die Straße...von mir aus ab der nächsten Kreuzung bis zum Ende der Straße lagen überall Bäume

[bronx.1965]

Zitat:

Und was wird aus den ganzen Maschinen? Wo stellen die die solange hin? Dürfte auf jeden Fall kräftig in den Markt zwiebeln, wenn so viele gebrauchte Flieger auf einen Schlag rein kommen.

Easyjet hat für einen Spottpreis von 40 Millionen € bereits 25 Maschinen übernommen! Die kommen doch vor Lachen kaum in den Schlaf.
Rechne dir das aus, das ist quasi ein Kilopreis für eine gut gewartete 320!

Und der Rest wird ganz schnell ebenfalls weg sein!

[ToledoDriver82]

Bei den Preisen...mit Sicherheit...ist ja Wahnsinn

[bronx.1965]

Zitat:

(...)...ist ja Wahnsinn

Ja, Wahnsinn und ein abgekartetes Spiel! Teilweise unglaublich, was da abläuft. . .

[MrMinuteMan]

Deswegen, wenn die sich jetzt so günstig am besten Fleisch des Marktes laben können, werden die in Zukunft erstmal nix neues bestellen müssen. Die haben dann fürs erste ausgesorgt diesbezüglich. Ergibt natürlich auch wunderbaren fiskalischen Spielraum in andere Richtungen und eine verbesserte Marktposition wenn man sich erst mal so günstig mit Maschinen eindecken kann und nicht den normalen Marktpreis zahlen muss.

Und 40 Mille für 25 A320. Da bekommste doch normalerweise nicht mal 25 Buisnessjets ala Global Express dafür 😰 Wo die jetzt mit den großen Schiffen abziehen. Da hat doch wieder einer was gedreht und das Kartellamt schläft den Schlaf der Gerechten.

@ Toledo: Macht schon mehr Sinn. Geht schließlich nicht nur um die eigentlichen Sägearbeiten. Irgendwer muss den Kram auch wegräumen, Straße absperren, Kommandos geben, benötigtes Material ausgeben und ranschleppen b.z.w. wieder verlasten, eventuellen Nachschub ordern etc.

So sieht das aus wenn ein Feuer richtig durchzündet 😰

[bronx.1965]

Zitat:

Und 40 Mille für 25 A320. Da bekommste doch normalerweise nicht mal 25 Buisnessjets ala Global Express dafür 😰 Wo die jetzt mit den großen Schiffen abziehen. Da hat doch wieder einer was gedreht und das Kartellamt schläft den Schlaf der Gerechten.

Pi mal Daumen 1,6 Mille pro Vogel. Ein Witz!

Hier mal die Listenpreise der am häufigsten geflogenen Baumuster für KS und MS:

Airbus A318: 65.2 Mio. Dollar
Airbus A319: 77.7 Mio. Dollar
Airbus A320: 85.0 Mio. Dollar
Airbus A321: 99.7: Mio. Dollar
Zuschlag für "New Engine Option (neo)" bei Airbus A319/A320/A321:
6.2 Mio. Dollar

Die Dimension wird jetzt klarer? Das ist kein Filetieren, das ist Schlachten. Ohne jegliche Hemmungen. Abgesegnet von Politik und Kartell-Amt.
Da rede ich noch nicht vom Wert der Landerechte!

Edit:
"Die genauen Preise sind von der gewünschten Startmasse, Triebwerksvariante und Ausstattung abhängig. Außerdem erhalten Erstkunden, Schlüsselkunden und Großkunden üblicherweise Rabatt"

Nur der Vollständigkeit halber. Der Rabatt für Großkunden kann maximal bei 18-25% liegen.

[ToledoDriver82]

😰😰😰

[MrMinuteMan]

"Da rede ich noch nicht vom Wert der Landerechte!"

Als ob die dann noch zu Marktpreisen weggehen.

Schlachten würde ich das eher weniger nennen, viel mehr knallharter Betrug und Absprache zu Lasten der Mitarbeiter und Kunden. Das Ding ist doch von ganz lange eingefädelt bei diesen Zahlen. Bananenrepublik. In einem funktionierenden Staat würde jetzt der Staatsanwalt alles beschlagnahmen lassen, aber hier. Das sind Zustände wie damals bei der Treuhand.

[Christian8P]

Zitat:

Die Dimension wird jetzt klarer? Das ist kein Filetieren, das ist Schlachten. Ohne jegliche Hemmungen. Abgesegnet von Politik und Kartell-Amt.
Da rede ich noch nicht vom Wert der Landerechte!

Das ist ja wirklich wie auf der Resterampe!😰

[bronx.1965]

@Toledo: "😰" diesen Gesichtsausdruck hatten sehr viele, beim Bekanntwerden dieses Deals!

Zitat:

Das sind Zustände wie damals bei der Treuhand.

Die Treuhand war völlig legal! 😮🙄😛

[MrMinuteMan]

Und dabei sind die Flieger definitiv nicht Resterampe.

@ Bronx: Genau das. Genau das 😉 😮 😮

[Christian8P]

Zitat:

Und dabei sind die Flieger definitiv nicht Resterampe.

Dann hat die Lufthansa doch einen guten Deal gemacht...

[bronx.1965]

Zitat:

Und dabei sind die Flieger definitiv nicht Resterampe.

Absolut nicht! Deutsche Maschinen (hier geflaggt und gewartet) stehen ganz oben im Ranking! Da lecken sich viele die Finger nach. Strengste Standarts garantieren in der Branche einen ausgezeichneten Ruf!

[ToledoDriver82]

Da merkt man wer das Sagen hat und wer hier richtig abkassiert.....aber wehe der kleine Mann erlaubt sich mal nen kleinen Fehltritt,dann gibts die große Gesetzeskeule

[bronx.1965]

Zitat:

Dann hat die Lufthansa doch einen guten Deal gemacht...

Sie haben alle einen guten "Deal" gemacht!

Außer AB und die Gläubiger. Und die Passengers, die nach dem 15. AUG. gekauft haben. 🙄

[ToledoDriver82]

Zitat:

Und die Passengers, die nach dem 15. AUG. gekauft haben. 🙄

Das ist auch so ne Sache...was können denn die dafür

[Christian8P]

Zitat:

Außer AB und die Gläubiger. Und die Passengers, die nach dem 15. AUG. gekauft haben. 🙄

Danach fragt doch jetzt eh keiner mehr und so von Interesse war das doch auch eh nicht.

[V8-Junkie]

Ich habe bezüglich der AB Übernahme nix anderes erwartet. War doch bei der Übernahme der Austrian Airlines durch die LH nicht so viel anders. 166 Millionen Kaufpreis + 500 Millionen "Restrukturierungshilfe vom Staat für ~20 Airbus Maschinen (A319-321), 6x 767-300ER und 777-200ER, das gesamte Technikcenter am Flughafen Wien, Landerechte, Slots , etc, etc......

[bronx.1965]

Zitat:

Ich habe bezüglich der AB Übernahme nix anderes erwartet. War doch bei der Übernahme der Austrian Airlines durch die LH nicht so viel anders.(...)

Sicher! Aber das es derart ungeniert und fast in einer Grauzone über die Bühne geht, darf einen schon Rückschlüsse ziehen lassen.

Zitat:

Danach fragt doch jetzt eh keiner mehr und so von Interesse war das doch auch eh nicht.

Das ist auch bezeichnend für heutige Unternehmens- und Konkurs-Kultur. Alles völlig normal und 'interessiert eh keine Sau mehr'.

[MrMinuteMan]

Eventuell wars auch so geplant, um denen die Maschinen jetzt kaufen Raum zum Atmen zu verschaffen. Irgendwo stand noch, dass die Zeit der Billigflüge jetzt wohl ihrem Ende entgegen geht und die Ticketpreise wieder steigen. Man hat quasi einen großen Spieler auf dem Altar geopfert, damit der Rest leben kann. Und jetzt vergnügt man sich zusätzlich noch mit den Resten.

"fast in einer Grauzone über die Bühne geht"

Fast? Das ist schon eine extrem dunkle Grauzone.

[Christian8P]

Zitat:

Das ist auch bezeichnend für heutige Unternehmens- und Konkurs-Kultur. Alles völlig normal und 'interessiert eh keine Sau mehr'.

Erlebe ich jeden Tag...🙄

[bronx.1965]

Die Ticketpreise werden sich massiv verteuernändern! Das kam schon übergreifend von den restlichen Playern.
Es ist der willkommene Anlaß, ruinöse temporäre Kosten zu korrigieren. Zum Teil zu Recht, der Rest ist Gelegenheit, die Gewinne wieder zu steigern. Keiner will der Nächste sein.

[bronx.1965]

Zitat:

Erlebe ich jeden Tag...🙄

Ist mir auch nicht fremd, macht es aber nicht besser. . . 😮

[Christian8P]

Zitat:

Ist mir auch nicht fremd, macht es aber nicht besser. . . 😮

Nö, ist aber ein Phänomen unserer Zeit.

[MrMinuteMan]

Irgendwie strudelt das alles auf einen großen Knall aka Neustartpunkt hin. Es muss eben manchmal erst richtig schlimm werden, bevors wieder besser wird. Liegt meiner Meinung nach auch an der aktuellen Führungsgeneration, die einfach zu sehr auf sich fokussiert ist und nicht auf das um sie herum. In meiner Abteilung bemerkt man derzeit so eine leichte Spaltung. Die Ü50, die "Wechselseitigen" zwischen 40 und 50 und alles unter 40. Wobei ich von letzterer Gruppe weiß, das viele von denen die Ü50 auf den Mond und weiter entfernt wünschen.

In der U40 Gruppe finde ich es bei uns wirklich beeindruckend, dass viele von uns über extrem harsche Unterschiede in der persönlichen Weltanschauung und Lebensweise zusammenarbeiten können ohne uns gegenseitig andauernd hinten rum das Messer in den Rücken zu rammen. Das geht den Ü50 bei uns größtenteils völlig ab.

[bronx.1965]

Der Sturm legt sich und alles geht weiter, wie bisher. So wirds laufen und nicht anders. Leider ist es so.

Zitat:

Nö, ist aber ein Phänomen unserer Zeit.

Was Christian sagt.

[MrMinuteMan]

Ich lass dann noch mal paar schicke Käferbilder hier und bin dann auch weg für heute 🙂

5-6 heading for beding, Gute Nacht an alle! 🙂

Edit: Bzw es wird eher einen lautlosen Übergang geben. Bin echt mal gespannt wie das wird, wenn meine Generation dann mal an der Reihe ist. Obs dann vielleicht wieder etwas humaner wird.

[ToledoDriver82]

Ich auch...morgen früh klingelt der Wecker 0500...Nacht

[bronx.1965]

Zitat:

5-6 heading for bedding, Gute Nacht an alle! 🙂

Ich schenke Dir nochmal ein "d". Aber morgen mußt du selbst daran denken! 😉😁

Ansonsten ist das eine gute Idee, ich bin denn auch erstmal raus. Gute Nacht in alle Richtungen! 😮

[Christian8P]

Zitat:

Der Sturm legt sich und alles geht weiter, wie bisher. So wirds laufen und nicht anders. Leider ist es so.

Da werden wir wohl leider von ausgehen müssen.

Nach der heutigen Schicht brauche ich erstmal ein Bier und dann war es dann auch von meiner Seite.

Gute Nacht!

[MrMinuteMan]

Guten Morgen!

4 Grad auf dem Thermometer. Dachte erst die Anzeige der Hans Machine ist kaputt, aber das Handy zeigt an das es wirklich stimmt. Und @Dynamix , ich hab heute morgen den Impala wieder gesehen. Er ist also noch hier oben. Junger Kerl, so unser Alter am Steuer.

Bilder

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[ToledoDriver82]

Jo...bei uns heut früh 3... Morgen

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[MrMinuteMan]

Also von der Aussicht her, hast du wirklich den besten Arbeitsplatz von uns allen 🙂

Hansen in the morning

[ToledoDriver82]

Aussicht war wirklich gut...aber es war kalt,der Wind macht es richtig ekelig

[bronx.1965]

Mahlzeit,

hab ich es schon erwähnt ? Ausschlafen ist wirklich genial! 😁