MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[MrMinuteMan]

"Yabba dabba do my bitch ass home" sollte im Duden aufgenommen werden 😁

@ Volker: Vielleicht kann man das irgendwie umfriemeln. Käfer pro Quadratkilometer. Kekse pro Kilometer. Katastrophen pro MinuteMa. Halt warte 😁

@ Toledo: Besser gesagt, man altert was man kann 😛

[ToledoDriver82]

Oder so 😁

[MrMinuteMan]

Oh alle im Bett. Na dann sollte ich wohl folgen 😁

[ToledoDriver82]

Bett ist noch nicht....heute bin ich ausnahmsweise mal noch nicht müde 😁

[VolkerIZ]

Nicht wirklich. Aber mir fällt gerade nix Schlaues ein.

[MrMinuteMan]

Dann hab ich hier ne schlaue Doku:

https://www.youtube.com/watch?v=qGI-g-VcCys

So wirklich müde bin ich aber auch nicht. Das Entschleunigungswochenende zeigt Wirkung 😁

[bronx.1965]

Zitat:

Oh alle im Bett. Na dann sollte ich wohl folgen 😁

Nö, geb mir gerade den hier. Schon witzig, was da so hinein konstruiert wurde. . .

[MrMinuteMan]

Die Landung ist auf jeden Fall sehr sportlich. Gibts auch bei Amazon für 4 €, kommt auf die Liste.

[PIPD black]

C ist so knallhart, da gehen sogar die Straßenbahnen aufeinander los.😛

[bronx.1965]

Nicht nur die Landung. 😛
Bei 10:21 hört man die "Jericho's", schon mal absurd, dann das lustig rotierende Altimeter im Verhältnis zum Motorengeräusch, der Knaller ist aber die Fahrwerksklappe, die sich wie ein Flaperon verhält. 😛
Aber okay, es ist Unterhaltung. . .

[ToledoDriver82]

Zitat:

C ist so knallhart, da gehen sogar die Straßenbahnen aufeinander los.😛

du musst aber auch alles verraten 😛

[Christian8P]

Zitat:

Dann hab ich hier ne schlaue Doku

Wer ist denn bitte die DB?

[MrMinuteMan]

Toledo, was habt ihr mit euren Straßenbahnen gemacht?! 😁

@ Bronx: Du, mein Vader, ein Kasten Bier und ein Flugzeugkatastrophenfilm aus den 80ern. Scheiß auf den Film aber allein eure Kommentare wären Unterhaltung genug 😁

@ Christian: Solltest du doch wissen wer diese ominöse DB ist 😁

Edit: Sehe gerade, gepimpte Tatra außer Rand und Gleis 😛

https://www.tag24.de/.../...nbahn-tram-ausfall-linien-verletzte-330856

[ToledoDriver82]

Zitat:

Toledo, was habt ihr mit euren Straßenbahnen gemacht?! 😁

Eine Tatra Bahn hat sich mit einer Vario Bahn angelegt....nun rate mal wer gewonnen hat 😁

Zitat:

Edit: Sehe gerade, gepimpte Tatra außer Rand und Gleis 😛

Nix gepimpt 😮

[MrMinuteMan]

Die Tatra? Ostblock siegt 😁

[Christian8P]

Zitat:

Solltest du doch wissen wer diese ominöse DB ist

DB Netz?

DB Regio?

DB Fernverkehr?

DB Station & Service?

DB Fuhrparkservice?

DB Services?

DB Systel?

DB was weiß ich nicht?

Es steht zwar überall DB dran und obendrüber sitzt die Holding, aber hier kocht jeder seine eigene Suppe.

Die eine DB gibt es defakto nicht (mehr).

[MrMinuteMan]

Vielleicht gabs damals noch DIE DB. Doku scheint doch ein paar Jahre auf dem Buckel zu haben. Oder der DB-Salat war damals noch nicht so umfangreich, dass man den werten Zuschauer damit belästigen wollte 😉

[bronx.1965]

Zitat:

Scheiß auf den Film aber allein eure Kommentare wären Unterhaltung genug 😁

Ab 28:50! 😁😁😁

[VolkerIZ]

Man könnte aus jedem Film was machen, wenn man unsere Kommentare als Untertitel einblenden würde. 😁

[MrMinuteMan]

Entspannte Haltung, Sonnenbrille, klare Ansage. Wäre die Figur nicht eskaliert, würd ich glatt sagen der Kaleu kommt zum lösen des Problems 😁

@ Volker: Ich stell mir das bei Filmen über die 70er lustig vor. "Tut das Not das 78 ein Käfer rum fährt der erst 1980 ausgeliefert wurde?".

"FiestaFiestaFiestaFiestaFiestaFiestaKADETTBFiestaFiestaFiesta"

Christian, gerade sagten sie "die DB-AG". Naja, etwas näher 😉

[Christian8P]

Zitat:

Vielleicht gabs damals noch DIE DB. Doku scheint doch ein paar Jahre auf dem Buckel zu haben. Oder der DB-Salat war damals noch nicht so umfangreich, dass man den werten Zuschauer damit belästigen wollte 😉

Dieses Spiel wurde 1999, mit der zweiten Stufe der Bahnreform, begonnen.
Auch wenn der einheitliche Konzernauftritt mächtig beschleunigt wurde, bleibt hinter den Kulissen alles wie es war.

Somit ist das lediglich eine Mogelpackung und die Kommunikation zwischen den einzelnen Geschäftsbereichen (und selbst zwischen Regionalbereichen im selben Geschäftsbereich) verbesserungswürdig. Milde gesprochen.

Trotzdem halte ich diese Aufteilung für den größten Fehler der Bahnreform und wir täten gut daran diesen Wahnsinn zu beenden.
Das können wir aber nicht mal eben selbst machen, da ist der Gesetzgeber gefragt.
Der sieht aber keine Veranlassung und auch im Bahn-Tower wird man einen Teufel tun, hunderte gut bezahlter Führungspositionen aufzugeben.
Alleine was man so an Personalkosten sparen könnte...🙄

Wie dem auch sei, ich muss um 6:30 Uhr meinen Posten bei der
DB Station&Service AG, Regionalbereich Ost im Bahnhofsmanagement Rostock wieder einnehmen und bin von daher für heute raus.

Gute Nacht!

Edit.:

Zitat:

Christian, gerade sagten sie "die DB-AG". Naja, etwas näher 😉

Versuch da mal einen Brief hinzuschicken.😛🙄

[VolkerIZ]

Und wenn sie weiterhin solche Lichtgestalten wie Pofalla angemessen entsorgen müssen, schaffen sie vielleicht noch mehr Stellen für Führungskräfte. 😁

In diesem Sinne: Gute Nacht nach Osten.

[MrMinuteMan]

Gute Nacht Christian!

Solange nicht jeder Mitarbeiter ne eigene AG bekommt, ist der Gipfel des Wahnsinns aber noch nicht erreicht. Klingt echt sozialistisch bei euch. 434 Abteilungen, 2.233 Führungskräfte und 4 Gestalten in Rostock die die Arbeit machen.

[Christian8P]

Kurz noch:

Zitat:

Klingt echt sozialistisch bei euch. 434 Abteilungen, 2.233 Führungskräfte und 4 Gestalten in Rostock die die Arbeit machen.

So ist es aber tatsächlich.

[ToledoDriver82]

So haben viele was zu tun....juhu....😁 Nacht Christian

[bronx.1965]

Gute Nacht nach W-münde!

Zitat:

Entspannte Haltung, Sonnenbrille, klare Ansage. Wäre die Figur nicht eskaliert, würd ich glatt sagen der Kaleu kommt zum lösen des Problems

😁😁😁

[MrMinuteMan]

Besser gesagt, so können viele abgreifen und ein paar stemmen sich wie die 300 gegen die Horden an Arbeit und Kunden damit der Laden nicht zusammen bricht. Bin ja mal gespannt was bei uns nächstes Jahr abgeht, es riecht nach massiven Veränderungen.

[Christian8P]

Wer hier Langeweile haben sollte, der kann sich ja mal das hier geben.
KLICK
Wir schreiben hier gerade das Jahr 1991.

Jetzt bin ich aber weg.

[MrMinuteMan]

Ganz am Anfang. Hans auf der Flucht?! 😁

Ich hebs mal für morgen auf und sag dann mal Gute Nacht in die Runde 🙂

[ToledoDriver82]

Nacht MMM

[VolkerIZ]

Ätt MMM: Gute Nacht!

[bronx.1965]

Jo, gute Nacht an Alle. Bin denn auch mal weg. . . 😉

[VolkerIZ]

Und noch mal gute Nacht. Und ich bin damit wohl auch mal weg und damit gute Nacht auch an den Rest.

[MrMinuteMan]

Ich gucks jetzt doch noch. Das ist Karikatur oder? Wie die beiden da in ihrer Bastelstube den Fahrplan nach Modell Waldorfschule zusammen kleben? Schön mit ausschneiden und Uhu. Und das waren doch angeblich noch die "guten" Zeiten. Hälste doch im Kopf nicht aus 😰

[ToledoDriver82]

Dann mal Nacht an alle die zu Bett gehen

[Christian8P]

Guten Morgen!

Zitat:

Und das waren doch angeblich noch die "guten" Zeiten. Hälste doch im Kopf nicht aus 😰

Genau darum waren das doch die "guten" Zeiten.😁 Viel anders machen wir das heute auch nicht, weil es einfach schneller geht.

[MrMinuteMan]

Oder guck dir mal das krasse "Headset" bei 16:52 an. Kein Wunder das es heute so schlimm ist, wenn die schon 91 so dermaßen stehen geblieben waren. Was das nächste Problem sein kann und warum der Fahrplan auf Modell Waldorfschule immer noch besser gemacht werden kann, ist die eingesetzte Software und die dahinter stehende IT.

Das Grundkonzept kann noch so gut sein, wenn du nur die billigste Scheiße auf dem ältesten Rechner laufen lässt, überholt dich natürlich jeder Bastelfreund. Da gibts sicher sehr intelligente Lösungen, aber die DB ist sicher zu geizig mal in was sinnvolles zu investieren.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Bemerkenswerterweise hat die DB (und nicht nur die) am besten ohne jegliche EDV funktioniert. Dafür brauchte man natürlich mehr Leute, was ja auch nicht verkehrt wäre, genau wie überall woanders.

Bild

• Img-2009
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[MrMinuteMan]

Wie gesagt, alles eine Frage von Kosten und Qualität. Was Software heutzutage leisten KANN ist schon enorm, allerdings muss man eben auch für eine E-Klasse bezahlen wenn man eine E-Klasse will. Wer meint für 1.200 € ne E-Klasse neu vom Band zu bekommen, der fliegt in der Software wie in der Autobranche hart aufs Gesicht. Das ganze setzt natürlich wieder Leute voraus, die etwas Ahnung von der Materie haben und die sich nicht so leicht über den Tisch ziehen lassen.

Womit wir wieder beim alten Problem wären.

Kleines Eisenbahnbauvideo aus den Staaten. Wie schnell sowas geht mit genug Männern und Material:

https://www.youtube.com/watch?v=3S35JaaVjSI

[VolkerIZ]

Ich halte den ganzen Computerkram auch im Alltag für eine gewaltige Arbeitserleichterung, aber der Fehler fängt da an, wenn man sich darauf verlässt. Der Plan B, also die komplette vollanaloge Infrastruktur, muss immer in Reserve vorhanden sein, wenn die Technik mal spackt. Einschließlich der entsprechenden Fachleute, und wenn auch nur in Bereitschaft, dass man sie jederzeit anfordern kann. Bei uns sind wir inzwischen soweit, wenn das Internetz ausfällt, kann man nicht mal mehr vom Rechner auf dem Drucker am Tisch daneben drucken. Und wenn etwas mehr ausfällt, wir haben nicht mal mehr eine Schreibmaschine oder Karteikarten bei den Damen in der Verwaltung, dann ist Zwangspause (die allerdings immerhin bezahlt wird). Sowas kann doch nicht sein. Und in sicherheitsrelevante Bereiche gehört sowieso nichts, was kaputt gehen kann.