MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[Christian8P]

Beschützerinstinkt des Prüfers.😛

[ToledoDriver82]

Möglich 😁 weiß nicht ob man es erkennt...Lack am Heckblech gerissen,unterhalb der Stoßstange Rost...Plakette dürfte bis 18 sein

Bild

• Unbenannt
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[Christian8P]

Kleinere Blecharbeiten.😉
Da habe ich schon schlimmere Sachen gesehen, auch mit H.

[ToledoDriver82]

Vieles sieht man auf den Bildern leider nicht....davon abgesehen,ich hab da auch schon schlimmeres gesehen....es wundert mich aber immer wieder da die Bestimmungen ja eindeutig sind....mal abgesehen von einigen Punkten die einen gewissen Spielraum haben

[Christian8P]

Alte Autos sind aber doch so süss.😁
Da werden oft auch mal beide Augen zugedrückt, weil "Opa Heinz" 1970 doch auch so einen hatte und die Teile ja so selten sind.

[ToledoDriver82]

Keine Frage...ich freu mich ja auch mal ein zusehen und das nicht alle Museumsstücke sein müssen ist auch klar aber bei sowas fragt man sich WIE wenn schon bei anderen eine falsche Kleinigkeit zum nicht erteilen des H führt

[Christian8P]

Mainstream-Autos funktionieren anscheinend besser.
Da können auch weniger zeitgenössische Sachen verbaut sein, oder Flip-Flop-Lackierungen trotzdem zum H führen.

Fährt man aber z.B. mit so einem Teil vor, das auch ein H bekommen kann, dann darf man jede Schraube einzeln belegen.🙄
KLICK

[ToledoDriver82]

Man könnte es vermuten....ok,die 10 Jahresregel lässt ja so einiges zu aber eben nicht alles....noch nicht

[VolkerIZ]

Ist doch gut für uns alle, wenn möglichst viel erhalten bleibt. Freut sich die Umwelt und die Teileversorgung lebt auch von möglichst vielen baugleichen Exemplaren, sonst wird irgendwann nicht mehr nachgefertigt. Soll natürlich nicht heißen, dass man für die Erhaltung nicht das Notwendige machen soll. Aber es hat ja auch nicht jeder immer Zeit, jede Roststelle sofort wegzumachen.

[Christian8P]

In Greifswald gab es einen lilafarbenen B1000 mit ziemlich grenzwertigen Alufelgen und der hatte auch ein H.

Der historische Wert hält sich da für mich dann aber schon in sehr engen Grenzen.

[Christian8P]

Zitat:

Aber es hat ja auch nicht jeder immer Zeit, jede Roststelle sofort wegzumachen.

Patina ist doch das Zauberwort.

Wo Patina anfängt und endet hat doch noch niemand verbindlich festgelegt.

[VolkerIZ]

Patina ist ja auch sehr schön. Aber bei Rostansätzen muss man schon aufpassen, sonst muss bald so viel gemacht werden, dass die Patina weg ist.

[Christian8P]

Für Audis hätte ich eine sinnvolle Lösung.
Das Fahrzeug muss sich im absoluten Originalzustand befinden.
Tuning geht in Ordnung, wenn das Tuning von einer Firma auf meiner Liste durchgeführt wurde und die ist nicht besonders lang.😁

ABT
Treser
Kamei
Zender
Oettinger
Nothelle

Es könnte so einfach sein.😛

Passend dazu noch eine Kleinigkeit aus meinem kleinen Schmuckkästchen.
KLICK

[ToledoDriver82]

Gegen Patina hab ich nix....aber nicht so....oder dann eben gleiches Recht für alle...also wenn man da Augen zudrücken kann dann auch bei Kleinigkeiten wenn sonnst alles super ist

Zitat:

Für Audis hätte ich eine sinnvolle Lösung.
Das Fahrzeug muss sich im absoluten Originalzustand befinden.
Tuning geht in Ordnung, wenn das Tuning von einer Firma auf meiner Liste durchgeführt wurde und die ist nicht besonders lang.😁

ABT
Treser
Kamei
Zender
Oettinger
Nothelle

Es könnte so einfach sein.😛

Das H ist ja da ganz bei dir...bis auf den Punkt zeitgenössiges Tuning mit der 10 Jahresgrenze...nicht immer schön aber zulässig...sowas zeigt aber den Zeitgeist und damit find ich es schon ok....benkt man aber was da mal noch kommt....🙄🙄🙄

[Christian8P]

Die 10 Jahresregel wäre natürlich sofort vom Tisch!😮

[ToledoDriver82]

Ist aber historisch "wertvoll" weil es eben die Zeit wieder spiegelt.....deswegen kann ich damit leben.....was aber nicht passt...aktuelles Tuning,meistens jedenfalls...gerade dieses extrem Tiefer und diesem extremen Sturz

[Christian8P]

Zehn Jahre nach der Erstzulassung?
Da hat sich zwischen 1987 und 1997 schon eine Menge getan, was die Zeit der EZ für mich nicht unbedingt abbildet.

[motorina]

Soooo schlecht sieht der Kadett ja doch nicht aus - zumindest von Weitem!
Also da bin ich für eine etwas lockere Handhabung bei dem Altblech - ich kann ja nicht alle so picobello herrichten🙄; ... die hochglanzpolierten Oldies gefallen zwar bei Veranstaltungen, stehen aber im Widerspruch zu einem gebrauchten Altteil!
(ich schrieb nicht: verbrauchtes Altteil!)

Werde keinen einzigen von meinen ollen Kisten bis auf die letzte Schraube zerlegen, nur um jedes Teil/jede Schraube neu einzupflanzen.

Nachtrag für PIPD black zum Thema Langhauber:
Habe soeben mit "unserem" V8-Fahrer gesprochen. Nach dessenAussage wird seit (ca.) 2006 direkt bei Scania kein Lanhauber mehr hergestellt.
In Holland aber gibt es eine Firma, die Neufahrzeuge (Frontlenker) zu einem Hauber umbauen! Die sind anscheinend ziemlich ausgebucht: Wartezeit 2 Jahre (also 2 Jahre vor Neuwagenkauf musst du dort vorstellig werden🙄), Kostenfaktor angeblich umdie 50-60´€.

Edit:
Christian, dein weisser C3 ist aber Original Treser - für mich aber total hässlich. Meiner war damals nur technisch umgebaut, nicht aber optisch.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Zehn Jahre nach der Erstzulassung?
Da hat sich zwischen 1987 und 1997 schon eine Menge getan, was die Zeit der EZ für mich nicht unbedingt abbildet.

Hier kommt ja auch wieder der Punkt des Ermessensspielraum

Zitat:

Soooo schlecht sieht der Kadett ja doch nicht aus - zumindest von Weitem!
Also da bin ich für eine etwas löckere Handhabung bei dem Altblech - kann ja nicht alle so pickobello herrichten🙄 ... die hochglanzpolierten Oldies gefallen zwar bei Veranstaltungen, stehen aber im Widerspruch zu einem gebrauchten Altteil!
(ich schrieb nicht: verbrauchtes Altteil!)

Werde keinen einzigen von meinen ollen Kisten bis auf die letzte Schraube zerlegen, nur um jedes Teil/jede Schraube neu einzupflanzen.

Ich sagte ja,eine 1+ muss es nicht sein und ein zwei kleine Roststellen wären ja nicht schlimm,auch Gebrauchsspuren am Lack oder Innenraum...aber so,ich weiß nicht

[Christian8P]

Zitat:

Christian, dein weisser C3 ist aber Original Treser - für mich aber total hässlich. Meiner war damals nur technisch umgebaut, nicht aber optisch.

Hübsch finde ich die Audis von Treser auch nicht unbedingt, aber durchaus interessant. Durch die Vita von Walter Treser werden sie vielleicht sogar noch ein Stückchen interessanter.😉

Spannend finde ich ja die "Hunter-Modelle" des Audi 90 und den Treser Avantgarde, der ja wohl der einzige Kombi des B3 ist und schon ein handwerklicher Kraftakt gewesen sein muss.

Die langen Largos auf C3-Basis gefielen Ferdinand Piech so gut, dass der Heckbereich auch Vorlage für die Langversion des Audi V8 wurde, die ich aber auch nicht sonderlich ansprechend finde.

[motorina]

Mir reicht´s zum Rumfahren🙄, Toledo ...

[motorina]

Christian, "deine" anderen Treser-Modelle kann man lassen .... sind nicht so hässlich wie die Verspoilerung des (weissen) C3.
Beim Largo missfallen mir diese wuchtigen Stossstangen!😠

[ToledoDriver82]

Noch mal,nicht das wir uns falsch verstehen...mir gefällt der...aber nicht in zusammenhang mit dem H.....wenn den jemand so fährt und den jedesmal "gerade so" über den nächsten TÜV bring,warum nicht. Wenn der mal restauriert wurde und dann H bekommen hat,dann ist etwas mehr Pflege notwendig um den auf dem Level zu halten.....sonst wird das H aberkannt....normalerweise.
Es gibt Leute die viel Aufwand betreiben um das H zu bekommen und dann findet der Prüfer ne Kleinigkeit und es gibt keins...bei anderen scheint allein das Alter zu reichen um das H zubekommen...Zustand fast egal

Zitat:

Hübsch finde ich die Audis von Treser auch nicht unbedingt, aber durchaus interessant. Durch die Vita von Walter Treser werden sie vielleicht sogar noch ein Stückchen interessanter.😉

Seh ich auch so

[Christian8P]

Zitat:

Beim Largo missfallen mir diese wuchtigen Stossstangen!

Da mögen die Geschmäcker verschieden sein.

Mir gefällt die Lösung von Treser da deutlich besser als die US-Stoßstangen des 200 20V und auch im direkten Vergleich zum popeligen Serien-Audi 100 wirkt das Auto mit Treser-Teilen schon wuchtiger und beeindruckender.

[motorina]

Toledo, dass manche Prüfer den Kriterienkatalog extrem auslegen, ist nun mal so.
Der eine klitzeklein, der ander drückt gleich drei Augen zu (seine beiden im Kopf, und noch dazu mindestens ein Hühnerauge😎).
H sollte m.M.n. einfach eine Anerkennung dafür sein, dass man ein so altes Teil immer noch verkehrsicher mit mehr oder weniger Aufwand repariert und somit erhalten kann.

[motorina]

Die 20V-Stossstangen haben mir noch nie gefallen; deshalb will ich solch eine Karre auch gar nicht (obwohl der Motor natürlich interessant ist!).
Auch die US-Bumper entsprechen nicht meinem Geschmack, weshalb ich den US-Modellen kein Augenmerk schenke, sorry...

[ToledoDriver82]

Ein H ist für mich auch eine Art Auszeichnung...eine Auszeichnung das es das Fahrzeug geschafft hat 30 Jahre zu überleben....ob nun im ordentlichen original Zustand oder zeitgenössigen Umbau oder restauriert ist egal...wichtig ist aber ein gewisser Pflegezustand....sonst kannst dem 35 jahre alten Schrotthaufen der jedes Jahr mit 5 Augen zudrücken den TÜV schafft auch ein H geben...einfach weil er immer noch da ist 😉

Zitat:

Auch die US-Bumper entsprechen nicht meinem Geschmack, weshalb ich den US-Modellen kein Augenmerk schenke, sorry...

Optisch wirklich kein Highlight

[Christian8P]

@motorina:
Der Ruf des Audi 5000 hatte in den USA ja auch ziemlich schnell gelitten.
Auch wenn Audi ja eigentlich kein Vorwurf zu machen war, kam man lange Zeit nicht aus diesem Imageloch wieder raus
Wir erinnern uns...
KLICK

Die Hip-Hop-Szene tat ihr übriges, da "I'm Audi 5000" so viel wie: "Ich bin weg" bedeutet.
Wobei das rückblickend ja eigentlich schon wieder geil ist.😛

[motorina]

" "I'm Audi 5000" so viel wie: "Ich bin weg" bedeutet"
Wie lehrreich+informativ dieser Blog doch ist! (das ist wirklich ernst gemeint!)
Ist mir neu!

Also werde ich in Zukunft "I`m Audi 5000" schreibe, wenn ich mich hier des Nächtens verdünnisiere 😁😉...

[ToledoDriver82]

Ich werd das jetzt mal tun und wünsche noch einen schönen Abend

[Christian8P]

Zitat:

Wie lehrreich+informativ dieser Blog doch ist! (das ist wirklich ernst gemeint!)

Zwischen dem ganzen Pferdefleisch findet man bei uns tatsächlich manchmal auch ein ganzes Pony.😛

Zitat:

Also werde ich in Zukunft "I`m Audi 5000" schreibe, wenn ich mich hier des Nächtens verdünnisiere 😁😉...

Ist durchaus etabliert.😛

KLICK

Edit.: Gute Nacht nach Chemnitz!

[motorina]

Von diesem Typen kommt dieser Ausdruck? Habe ich doch richtig verstanden, oder?

[Christian8P]

Zitat:

Von diesem Typen kommt dieser Ausdruck? Habe ich doch richtig verstanden, oder?

Zumindest sagt er das.

Da er aber wohl selber einen Audi 5000 hatte, war ihm zumindest die Thematik mit den ungewollt losfahrenden Autos ja durchaus bekannt.

Wie sich dann ja herausstellte, waren die Vorfälle ja auf Bedienungsfehler zurückzuführen.
Bei europäischen Autos sind die Pedale halt etwas näher beieinander...

[VolkerIZ]

Bin gerade bei meiner Steuererklärung bei. Dieses Mal habe ich nur eine Std. gebraucht, um die Lohnsteuerkarte zu finden. Ich werde besser. 😁
Muss jetzt nur noch die km zusammenzählen usw., also wohl noch mal eine Std. Arbeit, dann kann das weg.

[Christian8P]

Steuererklärung...
Ich habe meine für 2016 Ende März abgegeben...
Dann tat sich lange Zeit überhaupt nichts, bis ich dann mal nett beim Finanzamt nachgefragt habe und man mir mitteilte, dass da eine Unterschrift fehlt.
Wenn ich nicht angerufen hätte, wann hätte man mir das wohl mal mitgeteilt?🙄
Ende Juni war ich dann persönlich beim Finanzamt und habe meine Unterschrift geleistet. Seither sind auch schon wieder zwei Monate ins Land gegangen...

[motorina]

2 Std für eine Steuererklärung!?! Das geht aber fix!
Je nachdem, was das FA dann locker macht, hast du ja einen beneidenswerten Stundenlohn!😰😉

[VolkerIZ]

Fertig ist das dann natürlich noch nicht, nur vorsortiert. Ich habe von sowas keine Ahnung, kann nur km zählen und auf die Auszüge schreiben, wie oft im Jahr was abgebucht wird. Die größte Herausforderung ist aber, die Lohnsteuerkarte und die Auszüge zu finden.

[motorina]

Da dachte ich immer, nur ich muss suchen🙄.
Auszüge sind immer parat; aber manchmal fehlen die dazugehörigen Unterlagen/Rechnungen.
Und ganz schlimm sind diese Kapitalanlagen-Nachweise (Zinsen usw.) der diversen Banken - da hapert´s öfter mal.

Christian, ich bekomme ca 3 Wochen nach Abgabe schon wieder die ersten Unterlagen zurück, 2-3 Wochen später den Bescheid, ... und wieder 2 Wochen drauf ist mein Konto gesättigt🙄 .
Ich darf mich in dieser Hinsicht nicht beschweren!

[Christian8P]

Zitat:

Christian, ich bekomme ca 3 Wochen nach Abgabe schon wieder die ersten Unterlagen zurück, 2-3 Wochen später den Bescheid, ... und wieder 2 Wochen drauf ist mein Konto gesättigt🙄 .

Auf die Sättigung meines Kontos warte ich hier immer noch.

Und für 2016 müsste ein stattliches Sümmchen zusammenkommen, schließlich bin ich das ganze Jahr zwischen Greifswald und Rostock gependelt.

[PIPD black]

......und 2017 gibt's noch die Umzugskosten, falls der AG die nicht erstattet hat.😉

Meine StE ging dieses Jahr ganz fix, ohne Mucken alles durch. Leider durfte die Erklärung bei Eingang noch nicht bearbeitet werden, da das Programm beim Finanzamt noch nicht aktuell war. Ich meine mich zu erinnern, dass ich Ende März die Kohle auf Konto hatte....