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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290486)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Sun Jul 23 22:22:40 CEST 2017    |    V8-Junkie

Amerikaner sind immer gut...🙂🙂

Der hier steht auch noch gut da.....
https://www.willhaben.at/.../

Sun Jul 23 22:23:42 CEST 2017    |    PIPD black

Wo wir gerade bei Ford und Modellen sind....

Warum bekam der Fiesta in USA die Golf-I-Front verpaßt und behielt nicht seine "normale" Visage?

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/.../...-ford-fiesta-cars-auto.jpg

Und nächste Frage bzw. Feststellung: Dass Ford ja bekanntlich lange mit Mazda verbunden war, ist mir bekannt. Aus dieser Gemeinschaft ging ja auch der Ränger hervor. Aber das die nen Kia als Ford Festiva vertickt haben, ist mir auch neu.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ford_Festiva
http://consumerguide.com/used/1990-93-ford-festiva/

Sun Jul 23 22:27:43 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Hät ich dir sagen können 😉 Ford Telstar ist ja auch ein Mazda und der Probe hat ja auch nur nen neuen Anzug über das "Fahrgestell" bekommen

Sun Jul 23 22:29:35 CEST 2017    |    Dynamix

GM hat auch diverse Suzukis unter den Namen Geo vertickt. Diese ganzen Badge Engineering Kisten waren der verzweifelte Versuch den Japanern irgendwas entgegenzusetzen.

Sun Jul 23 22:29:41 CEST 2017    |    VolkerIZ

In Amiland gibt es nur 3 zugelassene Scheinwerfergrößen: Große runde, kleine runde doppelte und kleine eckige doppelte. Im Übrigen haben sich auch viele europäische Hersteller danach gerichtet und von Anfang an die entsprechenden Größen auch bei uns verbaut, z.B. Käfer ab 68, Golf 1, die meisten BMWs, usw. Ansonsten musste irgendwas passend gemacht werden. Beim Fiesta sieht das noch ganz gut aus, kuck Dir mal die diversen Mercedes-Modelle aus den 70ern an, das geht gar nicht, für den 107er werden von daher schon gute gebrauchte Scheinwerfer und Stoßstangen in Güld aufgewogen für die vielen Reimporte.

Ford Festiva ist bekannt. Einen gab es sogar mal in IZ. Ist der alte Mazda 121, vor dem Eier-Modell, nur ohne Faltdach.

Sun Jul 23 22:30:00 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

(...)Wann habe ich solche Modelle bei uns gesehen??😕(...)

Ich schrieb es ja schon öfter hier, die FIAT-Modelle jener Jahre waren für mich als Steppke prägend. Der 1500er mit seinem 'bösen Blick' (ja, das gab es in den 60ern schon, in Blech, nicht 'in Plastik'😉 und den Schmetterlings-Wischern war ein faszinierendes Auto. 124er und 125er sowieso. Als 'Speciale' mit dem 100 PS-Motor (Doppel-Nocker) mindestens der Giulia ebenbürtig. Obwohl SIE noch besser aussah! 😁

Sun Jul 23 22:30:51 CEST 2017    |    motorina

Dann hast du in Pinkafeld gefehlt, V8-Junkie!
Zu meiner Überraschung gab es für österreichische Verhältnisse ziemlich viele US-Fahrzeuge - kenn ich so nicht aus der Steiermark!


Sun Jul 23 22:31:34 CEST 2017    |    VolkerIZ

Heute ist der 1500 bald häufiger zu sehen als alle Nachfolgemodelle bis hin zum Tempra.

Sun Jul 23 22:32:24 CEST 2017    |    PIPD black

Den Japern was entgegensetzen? Mit umgelabelten Fahrzeugen as Japan und Korea?😕

Die Nummer mit den SW klingt einLEUCHTEnd.😛

Sun Jul 23 22:32:46 CEST 2017    |    ToledoDriver82

das sind ja echt ein paar tolle Fahrzeuge motorina

Zitat:

Den Japern was entgegensetzen? Mit umgelabelten Fahrzeugen as Japan und Korea?😕

es wird wie immer sein..man spart Eigenentwicklung und steigert die Produktionszahlen 😉 nicht mehr und nicht weniger

Sun Jul 23 22:34:09 CEST 2017    |    motorina

In den 1500er war ich schon damals verliebt - gefällt mir auch heute noch (ist nur sehr, sehr selten zu sehen - zumindest bei uns! Ich kenne nur einen einzigen hier in Nordbayern).
Und mit "meinem" steirischen Gastarbeiter hatten wir damals zwischen Giulia, 124S/125S und 2002 ein Auto gesucht - es wurde ein BMW 2002 (seitdem lässt mich auch dieses Auto nicht los!).

Sun Jul 23 22:43:57 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

n den 1500er war ich schon damals verliebt - gefällt mir auch heute noch (ist nur sehr, sehr selten zu sehen - zumindest bei uns! Ich kenne nur einen einzigen hier in Nordbayern).

"Sehr, sehr selten" unterschreibe ich mal. Hier gibt es gar keinen. Der 2300 hatte eine ähnliche Faszination für mich. Auch davon siehst du nahezu keine mehr. . .

Sun Jul 23 22:47:49 CEST 2017    |    motorina

Kenne ich ... ein Oldie-Dealer bei uns hatte so einen aus I geholt ...


Sun Jul 23 22:51:58 CEST 2017    |    VolkerIZ

Den kenne ich überwiegend aus der Fachliteratur. Aber muss in den 60ern bei uns irgendwie eine größere Bedeutung gehabt haben. Fast jeder deutsche Modellautohersteller hat sich daran versucht, z.T. als einziges ausländisches Modell außer bekannten Exoten wie E-Type usw.

Sun Jul 23 22:52:11 CEST 2017    |    bronx.1965

*schmacht* 😎
Perfetto!

Sun Jul 23 22:53:30 CEST 2017    |    PIPD black

Sun Jul 23 22:54:33 CEST 2017    |    bronx.1965

Ganz rechts! 😁

Sun Jul 23 22:55:02 CEST 2017    |    VolkerIZ

Nur 2 in orange?

Sun Jul 23 22:55:54 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Jo...würde auch auf rechts tippen...aber immer noch nicht bei dir 😁

Sun Jul 23 22:58:07 CEST 2017    |    MrMinuteMan

@ PIPD: Insgesamt gehts nicht nur um die Scheinwerfer, sondern auch um die allgemeinen US-Sicherheitsauflagen zu dieser Zeit. Deutlich auch zu sehen an den dicken Stoßfängern. Die mussten bis zu einer bestimmten Aufprallgeschwindigkeit, ich glaub es war was um die 10 oder 20 KMh, alles aushalten ohne nachzugeben. Deswegen gabs auch diesen einen bekannte Cabrio mit dicker Lippe.

Dazu die seitlichen Blinker, die gabs in der Form in Deutschland auch nicht. Für Italien gabs die auch, aber da wars kein Rechteck sondern mehr ein kleiner Punkt. Und dann eben noch die Scheinwerfer. Quasi das gleiche Spiel was Dynamix rückwärts bei seinem Wal hatte. Der kann dir zu US- und Europascheinwerfern auch noch mal einen erzählen.

Ein schönen Guten Abend auch noch an unseren seltenen Gast motorina hier. Schön das er mal wieder auftaucht 🙂

Sun Jul 23 22:58:28 CEST 2017    |    motorina

Was heisst hier "schmacht" 😉 .
Wenn du dich nicht zu uns da runter traust, bronx, bzw. einfach immer schnellstens durchziehst 😉, dann entgehen dir hat solche Appetit-Häppchen ...

Edit:
Recht vielen Dank für die Sonder-Begrüssung, MMM!
Ab+zu kann ich es nicht lassen, hier seitenlang zu stöbern ... 😉


Sun Jul 23 23:01:13 CEST 2017    |    MrMinuteMan

@ motorina: Darf ich dich direkt mal undiplomatisch fragen ob du n paar Motorraumbilder vom Anglia hast? Das ist der Ford, aus dessen Motor der "Fiesta-Urmotor" hervor ging. Mich würden daher mal Vergleichsbilder zwischen der entsprechenden Anglinaengine und der vom Fiesta interessieren. Fiesta hab ich, Anglia wissen wir ja wie schwer der zu erwischen ist 😉

Sun Jul 23 23:02:26 CEST 2017    |    VolkerIZ

Wenn da der gleiche Motor drin ist, kann der Fiesta dann auch fliegen?

Sun Jul 23 23:03:41 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Wenn du dich nicht zu uns da runter traust, bronx, bzw. einfach immer schnellstens durchziehst 😉, dann entgehen dir hat solche Appetit-Häppchen ...

2300 Coupe und 2500 S, einfach zum nieder-knien!

Hat mit 'trauen' nichts zu tun. Und, "durchziehen" muß ich ab nächstes Jahr bedeutend weniger. 😉 Dann bekommen wir das auch mal hin.
Memo an mich: für ein Telefonat wirds mal wieder Zeit!

Sun Jul 23 23:04:54 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Die Achse München-Wien erscheint mir übrigens als perfektes Altenheim für Altblech. Zum einen viele vermögende Menschen durch die Industrie dort unten. Es werden also schon mal mehr schicke Autos gekauft als anderswo. Und sie werden auch besser gepflegt und gewartet durch das Geld.

Dann noch das milde, salzfreie Klima. Hier im Norden is die Luft ja immer irgendwie salzig und es is auch allgemein feuchter. Hat man dort unten eher nicht, zumal es längere Trockenperioden gibt, in der das Auto gefahrlos aus der Garage kann.

Und zum Schluss noch die Nähe zu Italien und Frankreich, die ebenfalls gutes Wetter haben und das lange Zeit eh die Heimat und Topadresse von edlen und besonderen Autos waren. Besser gehts nicht!

@ Volker: Kanner! 😁

https://youtu.be/wT0I-wEgeiA?t=4s

Sun Jul 23 23:09:18 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Wir sollten da mal einschweben zum Altblech schauen😁

Sun Jul 23 23:09:54 CEST 2017    |    motorina

Sorry, MMM, Motorraumbilder habe ich nicht, leider.
Vielleicht fahre ich nächstes Jahr extra da zu diesem Treffen runter; dann erinnere mich vorher dran!

Im Süden reiche Leute 😕?? Irgendwie wurde ich da vergessen!😰
... und salzfrei ist vielleicht die Luft, aber im Winter nicht die Strassen! Zu viele Berge und Hügel!
... und ich hole mir meinen alten Schrott aus dem Norden+Westen - irgendwie läuft bei mir anscheinend alles verkehrt!

Sun Jul 23 23:11:29 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Wir sind hier halt alle etwas anders😁

Sun Jul 23 23:11:30 CEST 2017    |    bronx.1965

Somit denn mal gute Nacht gewünscht! Man liest sich. 😮

Sun Jul 23 23:11:55 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Nacht bronx

Sun Jul 23 23:13:36 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Motorina, kommst mal hier hoch, schaust dir mal an was hier rumliegt 😁 Ich war erst vor ner Woche am Bodensee, was da rumfuhr. Und wenn ich deine Bilder seh, hier bist froh wenn du mal einen etwas teureren Benz oder Käfer siehst. Dort döddelst du so durch die Gegend und stehst auf ein mal neben nem Händler der NUR historische 911er verkauft.

Das einzige was es hier oben wirklich mehr gibt, sind alte Standart-VW (T3 und Käfer) sowie Elche:

https://home.mobile.de/DIEGRO#des_245570801

Sun Jul 23 23:14:19 CEST 2017    |    VolkerIZ

Gute Nacht, Bronx.

Aber der Unterschied zwischen Küsten- und Binnenlandklima ist mir auch schon aufgefallen. Außerdem ist Norddeutschland außer Hamburg recht dünn besiedelt, gut zum Leben, aber schlecht zum Einkaufen. Wenig Leute = wenig Angebote auf allen Gebieten. Wer was Besonderes sucht, muss überregional tätig werden.

Sun Jul 23 23:14:23 CEST 2017    |    bronx.1965

Reingehauen. Toledo: mach den Oci scharf! Ich will dich spätestens im Herbst mit der Karre hier sehen! 😉

Sun Jul 23 23:15:21 CEST 2017    |    ToledoDriver82

😁 Donnerstag wird er geholt😉

Sun Jul 23 23:15:43 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Vor allem wo Volker das sagt. Dünn besiedelt heißt viele Wege, heißt die Karren werden entsprechend ran genommen bei jedem Wetter. Außerdem gibts hier oben keine "Garagenkultur". Bin fast verreckt auf der Suche nach ner brauchbaren Wohnung mit Garage oder gar Tiefgarage. Die meisten Autos residieren hier im freien, was sich entsprechend auf den Bestand auswirkt.

Gute Nacht @ Bronx.

@ Oci: Klingt nach nem Vorwand für ein größeres Meeting. Wird eh wieder Zeit 😁

Sun Jul 23 23:21:54 CEST 2017    |    VolkerIZ

Das sollten wir sowieso mal wieder machen. Am besten bei Kiesow.

Sun Jul 23 23:22:01 CEST 2017    |    motorina

bronx, aufs Telefonat warte ich schon lange ... aber ich habe endlose Geduld ...

Toledo: Willst du mit der Schwebebahn einschweben😕 ... da landest dann etwas falsch (in Wuppertal)... 😉.
Aber wie schon mal hier angesprochen: Wird (irgendwann) schon mal klappen ...

Morgen gibt´s wieder eine Tour mit einem Schausteller-Transport; deshalb allseits einen gesunden Schlaf in die Runde!

Grüsse, motorina.


Sun Jul 23 23:24:14 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Watn übertrieben langes Gespann!😁

Gute Fahrt und ich bin dann mal im Bett 😉

Sun Jul 23 23:25:43 CEST 2017    |    VolkerIZ

Dann an Euch auch gute Nacht und an den Rest auch, ich pack mich dann auch mal weg.

Sun Jul 23 23:28:27 CEST 2017    |    motorina

Nicht übertrieben lang, MMM, nur kostengünstig unterwegs!😉

In Südbayern und Württemberg siehst du wirklich öfters die teuren Modellen, das habe ich auch schon bemerkt. Dennoch finde ich meine automobilen Vorlieben eher im Norden und im Westen als hier bei uns ... irgendwie schon komisch...

... und jetzt aber ab in die Falle! 😮 Morgen Früh ist die Nacht rum ... 😉

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