MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

bild1

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Also manche Dinge früher waren gar nicht so schlecht!

Bild

• ***
  (691 mal aufgerufen)

[Christian8P]

Ich sehe da eine große Marktlücke...

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Die Peitschen kannst Du doch im Großhandel für Dominabedarf kaufen, musst nur die Beschriftung ändern.

Bild

• Dscf7666
  (646 mal aufgerufen)

[MrMinuteMan]

MK5 in gelb, sogar mit farblich passenden Spiegeln. Hab ich sowas schon mal gesehen?

Ansonsten. Hier sind 26 Grad und die Klima verweigert mal spontan den Dienst. Zum Glück hab ich heute so unglaublich viel Zeit bei Opel rumzusitzen

[Christian8P]

Soll eh wieder kälter werden, da brauchst du keine Klimaanlage.

[VolkerIZ]

Klima bei 2-stelligen Temperaturen? Zieh die dicke Jacke aus, das reicht.

[MrMinuteMan]

Wären die Temperaturen dreistellig, würd ich ein paar Fragen haben

Opel ging übrigens flott. Kondensator fritte, alles grün vor Leckagemittel. Das wird n teurer Monat, den DIE Zahl ist definitiv dreistellig

[bronx.1965]

Zitat:

Ich sehe da eine große Marktlücke...

Nicht nur du.

[Christian8P]

Schön finde ich ja die Formulierung.

@MMM: Vielleicht doch wieder Fiesta? Da gibt es so einen neumodischen Kram i.d.R. nicht.

[bronx.1965]

Ja, die Formulierung ist herrlich. Passend zum Gesocks!

[ToledoDriver82]

Ich bin seit gestern wieder mit dem Dacia...da gibt's nur Fenster,nix Klima

[MrMinuteMan]

Ich bin schon zufrieden mit dem Bochumer. Und den Laderaum kann und will ich nicht wieder hergeben. Nur das die Klima am ersten heißen Tag verreckt und das wo gerade die Buchsen der Hinterachse fällig sind sowie der TÜV. Da merkste, Murphy is mal wieder dick am Start

Aber wenigstens hat Amazon pünktlich das neue Ladekabel geliefert und ich hab mit 4.500 Touren alles erledigt bekommen was ich heut vorhatte

[VolkerIZ]

Wenn das wenigstens so gebaut ist, dass man überflüssige Teile zerstörungsfrei stillegen kann, dann ist ja alles gut. Bei Mercedes z.B. nimmt man nur den zusätzlichen Keilriemen runter, wenn die Klima sich festgefressen hat und kann weiterfahren, bei anderen Modellen läuft da z.T. der selbe über Klima, Lichtmaschine, Wasserpumpe usw. Da ist nix und bei einigen Chrysler-Modellen hängt die ganze Lüftungssteuerung dran.

Bei Volvo dürfte das ähnlich gelöst sein. Meiner hat jedenfalls eine zusätzliche leere Riemenscheibe. Und fährt auch noch, wenn man versehentlich im Dunkeln den Keilriemen da drauf legt, so dass der schräge läuft. Immerhin einen Tag oder so, länger habe ich nicht probiert, nachdem ich gesehen hatte, was ich da verbrochen hatte.

[PIPD black]

Aua.....das wird nicht billich.

Hab heute aber auch die Klima angestellt....einfach nur um zu gucken, ob sie's noch tut. Aber ich denke, ein Klimaservice ist wohl bald mal nötig. Dauert etwas besser es richtig kalte Luft gibt. Zum Glück müffelt es nicht.

[MrMinuteMan]

Billich wird das definitiv nicht. Zwei größere OPs plus Reifentausch und TÜV. Schätze irgendwas zwischen 1.000 und 1.200 €. Aber wofür hat man sonst Rücklagen?

[bronx.1965]

Macht ihr eure Klima zwischendurch nicht mal an? Also so einmal die Woche, auch in der kalten Jahreszeit?

[Christian8P]

Meine läuft dauerhaft auf 22°C.

[PIPD black]

NÖ.

Ich weiß, dass man das tun sollte, aber bis jetzt gab es da nie Probleme bei den VWs.

Im Passat hatte ich sie immer auf kleinster Lüfterstüfe 18 Grad und Frontscheibe gestellt. Beim Caddy nutze ca sie ja kaum noch, wie neulich beschrieben.

Nach 10 Jahren dürfte auch nicht mehr viel Kältemittel drin sein und ein Service nötig sein.

Aber solange kalte Luft kommt, ist doch alles gut.

Der Passat hatte in 11 Jahren keinen Klimaservice und kühlte sehr gut und ohne Muff.

[bronx.1965]

Mag ja sein, ist aber eher nicht die Regel. So ein Kompressor kann bei längerem Nichtgebrauch schon mal festgehen. Sicher nicht im ersten Jahr, aber je älter die Anlage ist...

Glück gehabt.

[Christian8P]

Die Klimaanlage im Polo meiner Mutter wird wohl auch dieses Schicksal ereilen. Ich befürchte fast, sie weiß auch nicht wie man die Klima überhaupt bedient.

[bronx.1965]

Die wenigsten, gerade bei den Älteren, wissen überhaupt dass das Kältemittel im Jahr bis zu 25% diffudiert, eine Befüllung daher alle 2 Jahre im Rahmen des Services unerlässlich ist. Von den Auswirkungen langem Nichtgebrauchs erst ganz zu schweigen.

[Christian8P]

Die Inspektionstermine werden ja immerhin penibel eingehalten.

[bronx.1965]

Dann sollte die Klima aber mit einbezogen worden sein. Und mithin funzen. Klimaservice sollte doch Bestandteil derer sein.

[Christian8P]

Da können wir mal von ausgehen.

[ToledoDriver82]

Ja,ein Klima bedeutet auch Wartung....und gelegentliches nutzen.....sonst kann es teuer werden....beim GW war aber trotz regelmäßiger Benutzung irgendwo der Wurm drin bzw ein Leck was trotz Kontrastmittel nicht gefunden wurde....so blieb es dann bei schwacher Kühlleistung bis zum Verkauf....

[Christian8P]

Zitat:

Ja,ein Klima bedeutet auch Wartung

Ja, so ein Klima kann schon Wartung vertragen. Wenn man die Löcher stopft, dann regnet es auch nicht mehr und es wird wieder sonnig.

[PIPD black]

Klimaservice ist KEIN Bestandteil der Wartung in der Vertragswerkstatt.

Dort wird allenfalls die Auströmtemperatur innerhalb einer gewissen Zeitspanne gemessen und ggfs. ein Service empfohlen. Separater Auftrag erforderlich. Normalerweise wird man aber nur tätig, wenn der Kunde mit Problemen kommt.

[bronx.1965]

Zitat:

Ja, so ein Klima kann schon Wartung vertragen. Wenn man die Löcher stopft, dann regnet es auch nicht mehr und es wird wieder sonnig.

Volle Zustimmung!

Matze, wenn es so ist, wird man es dem Kunden sicher nahelegen, was aufs Selbe herauskommt. Gerade bei denen, die da penibel sind, wie von Christian beschrieben.

[ToledoDriver82]

Noch paar Bilder von heute

Bilder

• Dsc-0040
  (640 mal aufgerufen)
• Dsc-0041
  (640 mal aufgerufen)
• Dsc-0042
  (640 mal aufgerufen)
• Dsc-0044
  (640 mal aufgerufen)
• Dsc-0046
  (640 mal aufgerufen)
• Dsc-0048
  (640 mal aufgerufen)
• Dsc-0051
  (640 mal aufgerufen)
• Dsc-0056
  (640 mal aufgerufen)
• Dsc-0057
  (640 mal aufgerufen)
• Dsc-0058
  (640 mal aufgerufen)
• Dsc-0059
  (640 mal aufgerufen)
• Dsc-0061
  (640 mal aufgerufen)
• Unbenannt
  (640 mal aufgerufen)
• Dsc-0063
  (640 mal aufgerufen)
• 3 weitere

[PIPD black]

Mir hat in all den Jahren niemand eine Wartung nahe gelegt. Auf die Nachfrage, wann es denn nötig wäre, hieß es: Solange sie noch kühlt, muss man nichts machen.

Das hab ich nicht nur einmal gehört.

[ToledoDriver82]

Ich kenn das ebenfalls mit den 2 Jahren wie bronx sagte

[PIPD black]

Bei VW wartet man dann eher auf den notwendigen Tausch des Kompressors.

[ToledoDriver82]

WAs definitiv kein Schnäppchen wird

Hier übrigens DAS Getränk zum Wurstkuchen

Bild

• 18518359-1906733086212046-7285625899979884373-o
  (618 mal aufgerufen)

[bronx.1965]

Zitat:

Mir hat in all den Jahren niemand eine Wartung nahe gelegt. Auf die Nachfrage, wann es denn nötig wäre, hieß es: Solange sie noch kühlt, muss man nichts machen.

Was für eine Aussage! Aber sie passt zu einer schlechten Service-Kultur.

Zitat:

Bei VW wartet man dann eher auf den notwendigen Tausch des Kompressors.

Ist das Galgenhumor?

[PIPD black]

Nee, Erfahrungen aus dem Forum.

Es gibt von VW sogar ein Gitter für den Klimakondensator, weil viele den Steinschlagtod gestorben sind. Früher wurden die Kühler massiv gebaut. Da passierte nix oder nur wenig. Heute ist das weiches Alu- oder Zinkblech was ratzfatz verrottet.....evtl. finde ich das passende Filmchen bei YouTube,

[Christian8P]

Zitat:

Nee, Erfahrungen aus dem Forum.

Ja dann.

[ToledoDriver82]

Alu oder Zink im ständigen Salzwasser Kontakt....das hält nicht lange

[bronx.1965]

Zitat:

Alu oder Zink im ständigen Salzwasser Kontakt....das hält nicht lange

Gesalzene Straßen im Winter gibts ja nun nicht erst seit 8 Jahren, oder so. "Ständig" würde ja bedeuten, durchs Watt zu fahren.

Zitat:

Früher wurden die Kühler massiv gebaut. Da passierte nix oder nur wenig. Heute ist das weiches Alu- oder Zinkblech was ratzfatz verrottet...

Ja, heute bekommste eben nur noch Mist. Man muß nur schauen, welcher Hersteller am wenigsten davon verbaut!

[Christian8P]

Diese Diskussion ist etwas müßig oder?

[PIPD black]

Gefunden:

http://www.vox.de/cms/kostenfalle-klimaanlage-1395450.html