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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290538)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Thu Apr 13 19:25:27 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Garne 😛

Thu Apr 13 19:28:31 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Etwas platt sieht er ja schon aus. Vielleicht hat auch einfach einer die Küchentür schwungvoll im falschen Moment aufgemacht 😁


Thu Apr 13 19:33:21 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Ja,sie sind flacher wie bei der normalen Hauskatze...sind eben Perser...aber beide haben nicht diese ganz flachen Nasen

https://www.google.de/search?...

Thu Apr 13 19:37:22 CEST 2017    |    Christian8P

Warum sitzt der "Bolz" da überhaupt am Tisch? Das hätte es bei meiner Oma nicht gegeben.

Thu Apr 13 19:38:47 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Das is Chef von Wohnung. Chef sitzt am Tisch. Du sagen gegen Chef? Bäm, Schelle! Klar wer Chef ist?

Thu Apr 13 19:39:00 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Weil er es kann 😁

Thu Apr 13 19:40:25 CEST 2017    |    Christian8P

Aha. Ok...

Thu Apr 13 19:41:20 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Die USA haben heute übrigens erstmals ihren größten, nichtnuklearen Sprengsatz (MOAB) zum Einsatz gebracht. Und ich war nicht eingeladen. *traurig*

😁

Thu Apr 13 19:43:47 CEST 2017    |    GD_Fahrer

Zitat:

Weil er es kann

Pfui, gäbe es bei mir auch nicht....

Thu Apr 13 19:44:02 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Pfui, gäbe es bei mir auch nicht....

Küche ist eh nur drin wenn wir vor Ort sind 😉 sonst bleibt die Türe zu....und weiter wie auf die Bank gibt es eh nix....das funktioniert schon...alles gut

Und noch was von vorhin


Thu Apr 13 19:46:33 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Meine Vermieterin erlaubt defakto nicht mal die 0815 Spinne an der Wand. Bei ner Katze/Kater am Tisch wär ich meinen Tempel los 😰

Thu Apr 13 19:48:34 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Ja,macht die Wohnungssuche nicht immer ganz leicht.....ich bin ja auch nur durch meine Dame dazu gekommen 😉 ...muß aber gestehen,als die heute nicht da waren,war es schon so als würde was fehlen

Thu Apr 13 19:54:33 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Man gewöhnt sich an die knochenlosen Biester, nu?! 😁

Thu Apr 13 19:55:04 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Irgendwie schon 😉

Thu Apr 13 20:54:58 CEST 2017    |    VolkerIZ

Nachdem ich ein weiteres Mal nassgeworden bin, habe ich mal meine Tätigkeiten im Garten beendet. Dann noch mal mit den Hunden mal kurz um die Ecke, nochmal nassgeworden. Aber es hätte mir auch nicht geholfen, Basti untern Arm zu klemmen, so schnell kann ich auch nicht unterm Regen durchlaufen. Immerhin werden die Pflanzen gut angegossen.


Thu Apr 13 20:58:17 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Und noch fix Bilder für die Schrottplatz Runde...für jeden einer 😁

Thu Apr 13 21:04:56 CEST 2017    |    VolkerIZ

Weit bin ich heute nicht gekommen, wie man sieht. 2 ausm Vorgarten, 2 beim Umdrehen aufm Pendlerparkplatz und der Audi immerhin ca. 4 km von hier weg. 😁

Thu Apr 13 21:06:04 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Aber schön gemischt 😉....ich hab es wenigstens noch geschafft Auto zu waschen bevor der nächste Regen kam

Thu Apr 13 21:51:10 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

(...)Beim ZR kommt es drauf an...handelt es sich um ein Freiläufer und der ZR ist erst gemacht wurden und die Kilometer im unteren 4 stelligen Bereich was der gelaufen hat,würde ich ihn wieder drauf machen.

Nein! Ein ZR "längt" sich im untersten mm-Bereich während der ersten Betriebsstunden. Die Spannrolle(n) gleichen dieses Spiel aus. Ist Herstellerbezogen und bei modernen Motoren nicht empfehlenswert. Das ist echt an der falschen Stelle gespart.
Sicher, beim Freiläufer ist das Risiko eines Motorschadens nicht vorhanden, ich wollte es nur erwähnt haben. 😉

Christian, geile Bilder. Perfekt! 😎

Thu Apr 13 21:53:44 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Versteh dich schon...wenn es kein Freiläufer ist,würde ich es so oder so nicht machen...ein Motorschaden ist immer teurer wie ein neuer ZR 😉

Thu Apr 13 22:00:23 CEST 2017    |    bronx.1965

Ganz klar. Ich sag das auch nur, weil es vlt Jemand liest der es dann für bare Münze nimmt. Alles gut. 😉
Schön leise läuft er wieder und das Ploppeln von der VA ist auch weg. Das ist immer ne Art Belohnung nach solcher Arbeit. Du erlebst direkt das Ergebnis. Willkommene Abwechslung vom sonstigen Einerlei und es hat Spaß gemacht, mal wieder zu schrauben. Gott, was freue ich mich auf nächstes Jahr! Viel mehr Zeit fürs Hobby. 😁

Thu Apr 13 22:04:16 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Das kenn ich 😉 wenn dann wieder alles ruhig ist und man wieder Kilometer um Kilometer abspulen kann...das hat schon was.....beim GD melden die Querlenker vorn sich auch so langsam...beim Astra sind ja neue drin....herrlich ruhig und vorallendingen ist das Knacken vorne rechts weg

Thu Apr 13 22:09:17 CEST 2017    |    bronx.1965

Die Woche bot sich ja dafür geradezu an. Mal Ruhe im Puff, keine Fressraupen da! 😁 Sowas mußt du ausnutzen!
Hab mich die Woche auch aus allen Dingen ausgeklinkt, so konnte ich mal bissel was abarbeiten.
Jetzt ne Kaltschale, bis vorhin noch die letzte Rutsche Holz gespalten. . . 😉

Edit: die QL haben sich übrigens ganz schön betteln lassen, beim Ausbau. Das ist immer ne ziemliche Sauerei !

Thu Apr 13 22:18:21 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Haste dir verdient

Die QL beim Astra sollen sich auch sehr gewehrt haben....ich bin recht froh das es ne Werke gemacht hat 😁 dazu waren die Spurstangenköpfe wohl ebenfalls fest...ich hätte mich ohne Bühne sicherlich ganz schön geplagt

Thu Apr 13 22:26:24 CEST 2017    |    bronx.1965

Für feste SSKs hab ich meine "Geheimwaffe". 😁 Spezieller Abzieher, der spart enorm Zeit und Kraft. Anders bekommst die Dinger meistens sowieso kaum los.
Es gibt aber auch Abzieher, da fragst dich, welcher Spacken hat DIE entwickelt?! Damit tötet man sich eher. 😠

Thu Apr 13 22:31:03 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Das Problem war wohl weniger die Gelenkseite....sie liesen sich wohl eher nicht abschrauben,hätten wohl ganz schön gebraucht....aber war ja nicht mein Problem 😁 über ein Satz Abzieher hab ich auch schon mal nachgedacht,wäre sicherlich auch mal noch ne gute Investition

Thu Apr 13 22:33:01 CEST 2017    |    GD_Fahrer

Was willste mit Abzieher ?? Läßt doch eh fast alles machen...
Abend in die Runde.....
QL beim GD sind mitunter der reine Bockmist......habe schon die Mutter Abgebohrt, weil die nicht aufging....

Habe auch schonmal den kompletten Achsschenkel ausgebaut um den Zapfen rauszubekommen....
oder die Sicherungsschraube ausgebohrt....

Thu Apr 13 22:35:23 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Wobei die hinteren echt extrem waren...vorne die gingen noch. Und nein,ich lasse nicht alles machen,nur wenn ich es zeitlich nicht schaffe und es dringend wird

Thu Apr 13 22:35:45 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

(...)über ein Satz Abzieher hab ich auch schon mal nachgedacht,wäre sicherlich auch mal noch ne gute Investition

Das lohnt sich aber nur, wenn du sie auch oft genug benötigst. Unter 200-350 Sisterzen für so ein Teil geht da nichts wenn es etwas taugen soll!
Der ganze beworbene Rest ist Bassow-Müll, wie man im Osten so schön sagte. . . 😁

Abend, GD. Was du sagst. . .

Thu Apr 13 22:37:34 CEST 2017    |    GD_Fahrer

Zitat:

Wobei die hinteren echt extrem waren...vorne die gingen noch. Und nein,ich lasse nicht alles machen,nur wenn ich es zeitlich nicht schaffe und es dringend wird

"Hüstel"

Thu Apr 13 22:37:34 CEST 2017    |    VolkerIZ

Bei Balduin braucht man sogar für das Lenkrad einen Abzieher, sonst hätte ich das gebrochene Hupenkabel wohl auch selber reparieren können.

Thu Apr 13 22:37:55 CEST 2017    |    GD_Fahrer

Du Volker nicht nur da !!

Thu Apr 13 22:38:12 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Das lohnt sich aber nur, wenn du sie auch oft genug benötigst. Unter 200-350 Sisterzen für so ein Teil geht da nichts wenn es etwas taugen soll!
Der ganze beworbene Rest ist Bassow-Müll, wie man im Osten so schön sagte. . . 😁

Na ich will ja schon immer mein Werkzeug erweitern,eventuell findet sich ja doch mal ne kleine Halle und dann kann man auch mehr machen und auch zeitlich ohne Stress

Zitat:

Bei Balduin braucht man sogar für das Lenkrad einen Abzieher, sonst hätte ich das gebrochene Hupenkabel wohl auch selber reparieren können.

Ja,da hab ich auch schon das ein oder andere Mal zu kämpfen gehabt

Thu Apr 13 22:38:44 CEST 2017    |    GD_Fahrer

Zitat:

Abend, GD. Was du sagst. . .

*gg* denke Du kennst sowas auch zur Neige.....

Thu Apr 13 22:40:33 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

*gg* denke Du kennst sowas auch zur Neige.....

Ich kann da ein Lied von singen. Träller, pfeif. . . 😁

Zitat:

Bei Balduin braucht man sogar für das Lenkrad einen Abzieher

Nicht nur bei ihm. 😛

Thu Apr 13 22:40:46 CEST 2017    |    VolkerIZ

Ätt GD: Jo, das Patent haben sie vom Vorgänger übernommen, da habe ich auch immer ganze Lenksäulen ausgebaut, aber an den 206ern habe ich auch nicht viel geschraubt, nur geschweißt und geschlachtet, technisch war da nie was bzw. habe ich nicht lange genug gefahren dafür. Wenn man sich schon die Mühe macht, auf Postkutschentechnik zurückzugehen (was sich bewährt hat), das hätte man ja auch noch vereinfachen können.

Thu Apr 13 22:41:31 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Bei den hinteren hab ich ewig gebraucht,GD,um die Schraube auf der Außenseite raus zu bekommen

Thu Apr 13 22:42:21 CEST 2017    |    GD_Fahrer

Postkutschentechnik

*gg*

Thu Apr 13 22:44:51 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Bei den hinteren hab ich ewig gebraucht die Schraube auf der Außenseite raus zu bekommen

Nichts ist schlimmer, als für einen Vorgang, der meinetwegen 20 Min. dauern soll, 2 Stunden zu benötigen. Weil einfach das passende oder effiziente Werkzeug fehlt! Das habe ich als Bengel schon von meinem alten Herrn gelernt. Ich hasse es, herumzupfriemeln! 🙄

Thu Apr 13 22:45:19 CEST 2017    |    VolkerIZ

Jo, 2 Starrachsen und 4 Blattfedern. Nachdem das Fahrwerk vom Vorgängermodell die Schrauber in den Wahnsinn getrieben hat mit den Drehstäben und was da noch alles kaputtgehen konnte. Hab die Dinger gerne gefahren, aber zu viel aufwendige Technik ist gar nicht gut, vor allem, wenn die Teile auch noch teuer und kaum zu bekommen sind.

Ätt Bronx: Deshalb hasst mein Schrauber VW. Ein Golf 3 oder Passat 35i macht gerne mal 300.000 km und braucht bis dahin nur Reifen, Öl und Zahnriemen und dann sind alle Fahrwerksteile fällig und natürlich festgerostet. Und keiner glaubt, dass eine Reparatur bei so einem einfach aufgebauten Auto so viele Stunden dauert. Bezahlt natürlich keiner, gibt jedes Mal Ärger.

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