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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (278675)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Fri Mar 31 16:45:45 CEST 2017    |    Christian8P

Ich bin schon ne geile Sau!:D


Fri Mar 31 16:55:54 CEST 2017    |    bronx.1965

Und Alle im Chor: er ist ne geile Sau, ne geile Sau, die geilste Sau!!! :D:D:D

 

Geilen Transporter haste da übrigens. . . :cool:

Fri Mar 31 17:03:41 CEST 2017    |    ToledoDriver82

:D:D:D

Fri Mar 31 17:07:47 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Und Alle im Chor: er ist ne geile Sau, ne geile Sau, die geilste Sau!!! :D:D:D

Und Alle im Chor: er ist ne geile Sau, ne geile Sau, die geilste Sau!!! :D:D:D

Und Alle im Chor: er ist ne geile Sau, ne geile Sau, die geilste Sau!!! :D:D:D

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Und Alle im Chor: er ist ne geile Sau, ne geile Sau, die geilste Sau!!! :D:D:D

Fri Mar 31 17:17:55 CEST 2017    |    Christian8P

Der Trafic gefällt mir auch sehr gut. In der Kiste. befindet sich übrigens euer neues IC Hotel und mein Übergangsbett.

Fri Mar 31 17:42:19 CEST 2017    |    MrMinuteMan

Steil :D Wir freuen uns schon auf die House-Warming Party :cool:

Fri Mar 31 17:58:32 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Dann kanns ja los gehen :D

 

 

Bin dann erst mal weg...heute essen bei "siehe Bild" :D


Fri Mar 31 18:27:14 CEST 2017    |    bronx.1965

Christian, das klingt verdammt gut! :D

Das dir der Trafic zusagt, überrascht mich jetzt nicht sonderlich... ;)

Fri Mar 31 18:31:19 CEST 2017    |    PIPD black

Und Alle im Chor: er ist ne geile Sau, ne geile Sau, die geilste Sau!!! :D:D:D

Und Alle im Chor: er ist ne geile Sau, ne geile Sau, die geilste Sau!!! :D:D:D

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Und Alle im Chor: er ist ne geile Sau, ne geile Sau, die geilste Sau!!! :D:D:D

Fri Mar 31 18:49:54 CEST 2017    |    GD_Fahrer

oh ein Chor !! moinsen die Herren...

Fri Mar 31 18:54:53 CEST 2017    |    Christian8P

Also ich würde den Trafic jedem T6 vorziehen und selbst mit allen Sitzen an Bord passt immer noch ordentlich was rein. Man darf nur nicht die ECO-Taste drücken, dann kommt er absolut nicht aus der Hüfte. Aber sonst ist er wirklich top! Außen gefiel er mir mit dem Buckel aber irgendwie besser und sah dynamischer aus, aber Design spielt bei einem Transporter ja eine untergeordnete Rolle.

Fri Mar 31 18:56:18 CEST 2017    |    V8-Junkie

Was für ein Chor! Ich ventiliere aufgrund dieses erquicklichen Gesanges. Mir bluten vor Freude die Ohren....:D:D

 

Abend allerseits...

Fri Mar 31 19:11:22 CEST 2017    |    bronx.1965

Abend Junkie und GD, schön mitsingen... :p

 

Christian, markanter war er auf jeden Fall mit 'Buckel'. Die "Öko"-Taste gab es beim VFL noch nicht, braucht ja auch kaum jemand.

Sparsamer als T5 und 6 sind die Schiffe allerdings. Und Platzmäßig geht nichts über den L2.

Ich fahre ja im Rahmen des Sponsoring bei den Regatten schon mal das eine oder andere Modell und kann ganz gut vergleichen...

Fri Mar 31 19:15:09 CEST 2017    |    Christian8P

Also ich bin mit ihm Rostock - Greifswald - Rostock- Warnemünde - Rostock gefahren. Beladen und mit so ziemlich allen Verkehrslagen. Verbraucht hat er nicht ganz eine viertel Tankfüllung.

Fri Mar 31 19:30:20 CEST 2017    |    bronx.1965

Jo, passt. Ich komme (leer) auf ein Mittel von ca 7-7,5 L Diesel. Mit dickem Trailer, je nach Topographie, sinds zwischen 9 und 11 Liter. Das ist in meinen Augen absolut im Rahmen...

Fri Mar 31 19:39:48 CEST 2017    |    bronx.1965

Fri Mar 31 19:54:13 CEST 2017    |    Christian8P

Der sieht ja fast aus wie neu.

Fri Mar 31 19:58:33 CEST 2017    |    bronx.1965

Fast, denn auch Exemplare mit wenig Km haben ihre Rostnester (wir erinnern uns: es gibt keine rostfreien . . . ). :D Aber nun ist erstmal wieder Ruhe.

In Summa stimmt es schon, er steht weit besser da als die meisten anderen Exemplare. (Also die wenigen, die überlebt haben)...

Fri Mar 31 20:11:40 CEST 2017    |    Christian8P

Hübsche Exemplare sind selten geworden.

Fri Mar 31 20:20:06 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Ein richtig geiles Gerät...klasse das er mal wieder raus durfte ;)

 

Gut gespeist haben wir auch...späte Geburtstagsrunde von meiner Dame


Fri Mar 31 20:20:14 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Hübsche Exemplare sind selten geworden.

Ich kenne selbst auch nur noch ein einziges Exemplar hier in der Nähe, welches einen anständigen Eindruck macht. Der Eigner ist allerdings auch passionierter Opel-Schrauber. Fährt als Alltags-Kalesche einen Omega-A CarAVan mit Senator-Front, in Rot. Natürlich mit dem 3L-24V unterm Deckel. :D

 

Sonst ist es mittlerweile recht "dünn" bestellt mit Senatoren. Insgesamt immer noch ein eher ungeliebtes Modell mit wenig Wertsteigerungs-Potential. Und auch das gilt nur für wirklich gut erhaltene Exemplare. Womit wir wieder am Anfang des Kreises sind. . .

 

Zitat:

Gut gespeist haben wir auch...(...)

Na denn. . . wohlsein. Wart ihr beim Mäckes? :confused:

Fri Mar 31 20:22:50 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Umso schöner das es trotzdem Liebhaber dafür gibt

Fri Mar 31 20:26:08 CEST 2017    |    PIPD black

Genau.

Klasse Sänfte. Wenn die Tür satt ins Schloß fällt, is man doch King in the castle.:)

 

 

 

....und PROST


Fri Mar 31 20:26:16 CEST 2017    |    bronx.1965

Gibt es nicht für alles Liebhaber? ;)

 

Wäre ja auch schlimm wenn alle nur Pagoden oder Zuffenhausener Ware horten würden. . .

Wertsteigerung interessiert mich genau NULL. Schön, wenn; nicht schlimm, wenn nicht! Das Fahren ist es. Solche Kisten gibts heute einfach nicht mehr. Ich mag das so! :)

Fri Mar 31 20:26:18 CEST 2017    |    VolkerIZ

Mit den Senatoren das versteh ich auch nicht so ganz. Opel wurde ja schon zur Kultmarke erklärt und einige Modelle sind ja auch schon recht teuer, von daher kann doch das Markenlogo kein Hindernis mehr sein, so wie bei den Verkaufszahlen. Und dass der Senator sonst mit den Oberklasse-Marken mithalten kann, war ja immer schon bekannt.

Fri Mar 31 20:27:12 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Bin ich ganz bei dir,bronx

Fri Mar 31 20:27:38 CEST 2017    |    bronx.1965

Fri Mar 31 20:29:50 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Prost

Fri Mar 31 20:30:31 CEST 2017    |    VolkerIZ

Von mir dasselbe!

Fri Mar 31 20:30:47 CEST 2017    |    PIPD black

Hmmm....Bier und Nüsschen.:p

 

Ich brauch auch noch was zum Knabbern.....obwohl es gerade Abendbrot gab.:p

Fri Mar 31 20:31:42 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Mit den Senatoren das versteh ich auch nicht so ganz.(...)

Volker, alles muss man auch nicht verstehen. Und mit "Kult" bin ich generell vorsichtig. Neben den vermeintlichen Gegenständen meine ich auch die Verwendung des Begriffes. Aber du hast schon recht!

 

Technisch war der Karren seinerzeit up to date!

 

Matze: ja, zum Bier gehören Fisch oder Nüsse! :D

Fri Mar 31 20:47:30 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Ja,"Kult" muß nicht immer sein,das zieht meist nur Preistreiber an

Fri Mar 31 20:56:40 CEST 2017    |    V8-Junkie

Nicht nur "meist" sondern fast immer würde ich sagen. Um manche Autos wird da ein Hype veranstaltet der nicht nachvollziehbar ist.

Paradebeispiel ist was das angeht für mich immer der 1Gen. Ford Mustang. Ein, im Grunde, billig zusammengeschustertes Coupe von dem es noch Massen gibt und trotzdem werden selbst für 08/15 Modelle Preise aufgerufen wo man sich an den Kopf klatscht...:rolleyes:

Fri Mar 31 20:58:44 CEST 2017    |    VolkerIZ

Irgendwo habe ich mal gelesen, dass die Mustang-Preise am Fallen sind, weil die Importeure weit über Bedarf ins Land geholt haben. Man sieht inzwischen auch in jedem Dorf bei irgendeinem Händler einen Mustang. Meistens sehen die auch ziemlich gut aus so vom Zustand her, also Auswahl hat man da echt ohne Ende. Und auf Oldtimerveranstaltungen kommt es einem fast so vor, als wäre das eins der häufigsten Autos in den 60ern bei uns gewesen.

Fri Mar 31 20:59:37 CEST 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Ja,"Kult" muß nicht immer sein,das zieht meist nur Preistreiber an

Das zieht meist nur Preistreiber an?

 

Sind es nicht gerade Die, die erklären und bestimmen wollen , was "Kult" sein soll? Ich rede dabei nicht mal von Firmen wie Mirbach, etc, oder den Meilenwerken. . .

Ich meine eher diese verkappten Oldtimer-Buden, die nichts besseres darstellen, als von bescheidenen Kenntnissen befallene Manufakturen. Dazu kommen die privaten VVI's, die der Meinung sind, Alt=Teuer.

"Kult" gebiert in meinen Augen Preistreiber und zieht Deppen an, die darauf herein fallen. Guck dir doch die ganzen Hippster an, mit ihren Vollbärten und Jutesäcken auf dem Kopf! Die merken ja nicht enmal dass sie mittlerweile alle gleich aussehen. Selbst die Hornbrillen sehen gleich aus. :p

Fri Mar 31 21:02:28 CEST 2017    |    ToledoDriver82

So sieht es aus.....ich vergleich das gern mit Tuning Treffen....jeder versucht anders zu sein und am Ende fahren doch alle das gleiche Auto ;)

Fri Mar 31 21:04:01 CEST 2017    |    VolkerIZ

Leute, die individuell sein wollen, sind sowieso der Gipfel der Peinlichkeit. Entweder man ist es (das sind ganz wenige), oder man ist ein Massenprodukt wie wir alle und das muss einem auch nicht unangenehm sein, das sind andere auch.

Fri Mar 31 21:06:25 CEST 2017    |    ToledoDriver82

Richtig....abgesehen davon....wir sind doch alle ein Unikat und speziell ;) jeder auf seine Weise

Fri Mar 31 21:07:45 CEST 2017    |    bronx.1965

Nee Volker, ich meine was anderes. . .

 

Zitat:

...abgesehen davon....wir sind doch alle ein Unikat und speziell ;) jeder auf seine Weise

Das sowieso! :p

Fri Mar 31 21:15:17 CEST 2017    |    V8-Junkie

Zitat:

Irgendwo habe ich mal gelesen, dass die Mustang-Preise am Fallen sind, weil die Importeure weit über Bedarf ins Land geholt haben.

Gut möglich. Wenn man bei Mobile nach Ford Mustang bis Bj.1970 sucht hat man 636 Fzg. zur Auswahl. Und die Amis haben gecheckt das in Europa selbst für Schrott wie den hier noch viel zu viel bezahlt wird. Einfach weil es ein Mustang ist. Und bei keinem anderen US-Car wird so viel Schindluder betrieben wie beim Mustang. Geschätzt die Hälfte aller Mustangs am Markt kann man eigentlich, für die aufgerufenen Preise, in die Tonne kloppen...

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