Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 2189 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (290056)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Kommentare: 290.056

Mon Mar 06 14:07:38 CET 2017 | Christian8P

A7 Sportback mit wenig Ausstattung? Naja...

Mon Mar 06 14:11:48 CET 2017 | VolkerIZ

Nachdem es jetzt hier ruhiger geworden ist (Danke an die Kolleginnen, die das ganze Wochenende schlechten Kiff einwerfen und dann Montags eskalieren, wenn man seine Ruhe haben will!), muss ich noch mal ne halbe Std. arbeiten. Unterwegs noch mal kucken, ob der Kaffeeautomat noch was abgeben will und irgendwo Kekse rumliegen.

Ätt MMM: Bis denn dann! Bin weg.

Mon Mar 06 14:17:23 CET 2017 | MrMinuteMan

Bis dann, viel Erfolg bei der Keksjagd!

@ Christian: Wenigstens weiß ich jetzt wie das Ding heißt 😁 Vermutlich sackig teuer, da war gerade noch Geld für die Reifen da. Ausstattung gabs da nicht mehr.

Und jetzt nur noch 2 Stunden etwa. Oh glorreiche Langeweile 😁

Mon Mar 06 18:55:20 CET 2017 | VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Bin wieder hier.

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Mon Mar 06 18:57:17 CET 2017 | ToledoDriver82

Ich auch....Abend

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(672 mal aufgerufen)

Mon Mar 06 18:59:49 CET 2017 | bronx.1965

Mahlzeit.
Bin auch wieder da.

Mon Mar 06 19:05:15 CET 2017 | PIPD black

Nabend ich auch.😛

Mon Mar 06 19:07:49 CET 2017 | MrMinuteMan

*stürzt durchs Fenster in den Raum* Ich auch!

Mon Mar 06 19:14:14 CET 2017 | ToledoDriver82

Der 940 gefällt...schicker Kombi...hat den Volker jetzt reserviert 😁

Mon Mar 06 19:17:03 CET 2017 | bronx.1965

Für den Hoppe-Volly gibts nen Daumen. Auch für Volkers Karton im Spiegel. Und für Woolloomoolo sowieso!

Mon Mar 06 19:18:47 CET 2017 | MrMinuteMan

Die Wolly ist übrigens von der Tonnage und Größe her das maximale was in den Lübecker Hafen passt. Alles andere wäre zu fett und käme nicht wirklich durch b.z.w. gäbe Probleme wenn man das Ding wieder richtung Ostsee drehen will. Daher wars um so schöner davon mal ein Foto zu bekommen.

Volker war übrigens vom Hoppe hin und weg, weil der einen ganz seltenen Innenausbau hat. Aber das überlass ich dem Krümelmonster selber, den mal genau zu erklären.

Mon Mar 06 19:26:29 CET 2017 | bronx.1965

Was den Hafen betrifft, dachte ich mir das. Geiles Bild! 😎 Dank unserer Exkursionen hab ich ja eine ungefähre Vorstellung. Und HL ist eh eine schöne Stadt. Facettenreich.

Jo, dann soll Volker mal loslegen. 🙂

Mon Mar 06 19:39:14 CET 2017 | VolkerIZ

So, also eigentlich wollte ich den nur einkassieren wegen der zeitgenössischen Werbebeschriftung. So ganz nebenbei ist er auch noch ungewöhnlich gut erhalten (und nicht zu verkaufen, aber ich habe die Dame am Tresen mal freundlich genötigt, meine Adresse in den Fahrzeugbrief zu legen). Und außerdem ist das ein LKW mit Gitter und durchgehender Filz-Bodenplatte. Das selbe Material, was meiner auch hat und vom Kofferraumboden aus die Rückbank hoch geht, aber hier im Ganzen. Für eine Rückbank ist da natürlich kein Platz mehr und Gurte hinten hat er auch nicht, wenn ich das richtig sehe. Habe ich noch nie gesehen sowas.
Bildaz Teil 1, damit Ihr nicht so lange warten müsst.

Mon Mar 06 19:44:00 CET 2017 | VolkerIZ

Bildaz Teil 2.

Mon Mar 06 19:44:45 CET 2017 | ToledoDriver82

Mal ne Frage an die Experten....die Begrenzung der Anhängelast von 500kg ungebremst und 1200kg gebremst beziehen sich doch auf die verbauten Komponenten...also Kühlsystem,Getriebe und natürlich Bremsen...richtig? Sprich,wenn ich 750kg ungebremst ziehen will,geht das auf die Bremsen....der Rest sollte doch gehen da 1200kg gebremst ja möglich sind...richtig?

Mon Mar 06 19:48:04 CET 2017 | VolkerIZ

Das hängt auch von der Gesamtkonstruktion ab. Der Audi 80 B2 hat z.B. nur 520 kg ungebremst und 1300kg gebremst, der technisch baugleiche Passat 32b hat ungebremst hab ich vergessen aber mehr und 1500 gebremst. Das hat damit zu tun, dass beim Audi der Haken nur am dünnen Blech hängt und beim Passat ist das alles stabiler gelöst. Ich denke nicht, dass man z.B. den Audi ungebremst auf 750 auflasten könnte, weil das dann zu extremen Verwindungen und daraus folgenden Fugenrissen und Wassereinbrüchen im Heckbereich führt, was früher oder später den Kofferraumboden bis kurz vor die Hinterachse... den Rest könnt Ihr Euch denken.

Mon Mar 06 19:50:46 CET 2017 | ToledoDriver82

Na aber das höchstmögliche Gewicht ist doch 1200kg...das gebremst oder ungebremst ist doch meist wegen der Belastung der Fahrzeugkomponenten wie Bremsen,Kupplung,Getriebe etc...oder?

Mon Mar 06 19:51:43 CET 2017 | VolkerIZ

Wenn der Anhänger selber bremst, schiebt er aber nicht beim Bremsen in jeder Kurve die Anhängerkupplung nebst Dünnblech einen halben mm weiter rein und in der nächsten Kurve in der anderen Richtung wieder zurück.

Mon Mar 06 19:53:43 CET 2017 | ToledoDriver82

Ja klar...beim Astra ist ja ein Träger im Kofferraum und die Platte der AHK ist damit verschraubt

Mon Mar 06 19:58:03 CET 2017 | MrMinuteMan

Viele schöne Bilder von sonem blauen Astra H hast du da 😁

Das auf Bild 7 könnte übrigens glatt ne Arbeitskollegin von mir sein. Leider erkennt man die Fahrerin nicht. Und bei dem Käfer-Cabrio dacht ich noch an dich, aber als ich da war standen lauter VW-Chabos um das Ding drum rum.

Mon Mar 06 19:58:26 CET 2017 | PIPD black

Ein bisschen Sicherheit ist drin, aber sicherlich keine 50% Aufschlag.
Einen gebremsten Anhänger kannst du nicht mit dem ungebremsten vergleichen. Das Anfahren ist das geringste Problem, aber beim Bremsen schiebt es schon gewaltig von hinten an.

Ich hab mal nen kleinen Anhänger voller schwerer Muttererde zur Deponie gefahren. Auf 80, 90 und auch 100 km ich mit dem Golf noch, aber nen Bremsweg hatte der wie ein Segelschiff.😠 Wäre fast Abzweiger vorbeigerauscht.😰

Mon Mar 06 20:01:51 CET 2017 | bronx.1965

Volker, der Scirocco I, klasse! Ist das Marsrot?

AH-Lasten und Werte hatten wir doch schon mal hier. Kann man alles nachlesen. Wie Volker sagt, da hängen eine Menge mehr Faktoren dran. . .

Mon Mar 06 20:02:42 CET 2017 | Diesel73

Nabend zusammen 🙂.

Bin nur kurz da, hab viel zu tun im Moment.

Zur Anhängelast geb ich aber mal kurz meinen Senf dazu: bedenke bitte unabhängig von der Fahrzeugkonstruktion, dass Du bei der Überlastung Deinen Versicherungsschutz verlierst und die Betriebserlaubnis erlischt.

Wir lesen uns bald wieder in Ruhe, sorry. Schönene Abend noch. 🙂

Mon Mar 06 20:03:08 CET 2017 | ToledoDriver82

Bremsen seitig hab ich vorn eine gewisse Reserve weil ich ja die besseren Scheiben und Klötzer genommen habe,Stoßdämpfer sind auch die strafferen drin.....es geht nur darum ob ich die 750kg ausnutzen kann die der Anhänger und mein FS erlauben oder mich unbedingt an die 500kg halten sollte....will ja auch keine Rennen fahren und nur etwa 15km....ist eben Neuland für mich 😉

Zitat:

Volker, der Scirocco I, klasse! Ist das Marsrot?

Dito

Zitat:

AH-Lasten und Werte hatten wir doch schon mal hier. Kann man alles nachlesen. Wie Volker sagt, da hängen eine Menge mehr Faktoren dran. . .

Deswegen frag ich ja...der kleine Hänger hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 750kg,der Astra darf ungebremst 500kg ziehen,gebremst 1200kg

Mon Mar 06 20:04:43 CET 2017 | VolkerIZ

Behaupte ich mal ganz stark, dass das Marsrot ist. Aus dem Zeitraum kenne ich keine ähnlichen Rottöne. Obwohl es bei dem bedeckten Wetter fast wie Tornadorot aussieht. Im Sonnenschein wird Marsrot aus heutiger Sicht gerne mal als Orange einsortiert.

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(555 mal aufgerufen)

Mon Mar 06 20:06:25 CET 2017 | PIPD black

Du darfst die 750 nicht ausnutzen, wenn das Fahrzeug nur 500 maximal zuläßt. ISSO.

Mon Mar 06 20:08:56 CET 2017 | PIPD black

Wenn das hier schon alles mal Thema war, erübrigt sich wohl auch weitergehende Diskussion.
Wie hier geschrieben, die Faktoren sind vielfältig, ein Überschreiten der Maximallast gefährlich.

Mon Mar 06 20:10:24 CET 2017 | ToledoDriver82

Ok...danke

Mon Mar 06 20:12:30 CET 2017 | VolkerIZ

Kleiner Tipp vom alten Sack: Lass es. Den falsch rum aufgeladenen VW 411 Variant habe ich noch streßfrei da hingebracht, wo er hin sollte (würde ich aber nie wieder machen). Aber vor ein paar Monaten hätte ich mich mit dem fast leeren Tandem-Anhänger bei 80 auf der Landstraße (leichte Bodenwellen, langgezogene Kurve) fast gedreht. Obwohl das ein Anssems ist, der Volvo unter den Anhängern, niederholländisches Edelfabrikat, O-Ton Ex-Hallenvermieter: Läuft hinterher wie ein kleiner Hund. Man muss also noch vorsichtiger werden.

Mon Mar 06 20:12:44 CET 2017 | MrMinuteMan

Nicht nur ein schöner Rücken kann entzücken:

Mon Mar 06 20:12:52 CET 2017 | bronx.1965

Zitat:

Im Sonnenschein wird Marsrot aus heutiger Sicht gerne mal als Orange einsortiert.

Das ist ja mal ne geniale Aufnahme. Sieht wirklich wie Orange aus.

Zitat:

Wenn das hier schon alles mal Thema war, erübrigt sich wohl auch weitergehende Diskussion.
Wie hier geschrieben, die Faktoren sind vielfältig

Jo.

Oh, ganz früher Rocco! Noch mit Einarmwischer. 😎

Mon Mar 06 20:16:12 CET 2017 | MrMinuteMan

Dachte mir "den kennste doch", also mal auch gleich die Frontansicht rausgewühlt 😎

Mon Mar 06 20:16:42 CET 2017 | ToledoDriver82

Zitat:

Kleiner Tipp vom alten Sack: Lass es. Den falsch rum aufgeladenen VW 411 Variant habe ich noch streßfrei da hingebracht, wo er hin sollte (würde ich aber nie wieder machen). Aber vor ein paar Monaten hätte ich mich mit dem fast leeren Tandem-Anhänger bei 80 auf der Landstraße (leichte Bodenwellen, langgezogene Kurve) fast gedreht. Obwohl das ein Anssems ist, der Volvo unter den Anhängern, niederholländisches Edelfabrikat, O-Ton Ex-Hallenvermieter: Läuft hinterher wie ein kleiner Hund. Man muss also noch vorsichtiger werden.

Das sowieso....da ich noch nie mit Anhänger gefahren bin,wäre ich sowieso extrem vorsichtig....dann werden es eben doch 2 Touren,nützt ja nix

Mon Mar 06 20:16:55 CET 2017 | VolkerIZ

Das ist aber ein anderer, der ist älter und dunkler. Den anderen habe ich nicht von vorne gesehen, aber der GTI müsste auch Doppelscheinwerfer haben.

Mon Mar 06 20:22:23 CET 2017 | bronx.1965

Dass das ein Anderer ist, sehe ich. Kein Marsrot. 🙂
GTI hat doppelte Lichter.

Mon Mar 06 20:25:13 CET 2017 | MrMinuteMan

Damich, stimmt. Dachte mir wegen dem Kennzeichen wird schon passen, weil beide ein H haben. Aber egal, auch schick 😁 Und vielleicht bekomm ich von dem anderen noch die Front zu sehen und es schleicht gerade keiner von VW übern Hof wenn ich da langgewalzt komme 😁

Das mit dem Rot, ihr wisst ja meine Augen sind im Eimer was Farben angeht. Für mich sehen die beiden absolut gleich aus.

Mon Mar 06 20:28:35 CET 2017 | VolkerIZ

Ich steige möglichst gar nicht aus und stehe, wenn es die Fotoperspektive zulässt, meistens schon in Fluchtrichtung. Meine Fotosammlung für die Bauschädendatenbank hat mir auch schon mal einen Brief von den Herren in Grünweiß eingebracht, was ich aber sofort telefonisch klären konnte. Da steige ich natürlich auch nicht aus, stelle mich vor und erzähle den Leuten, dass ich diese einmalig unfachgerechte Lösung unbedingt zu Ausbildungszwecken dokumentieren muss. Mal eben schnell ein Foto aus dem Beifahrerfenster mit der abgeklebten Kamera. Nur blöde, wenn man die Polizei hinter sich hat. Eigentlich hätten die mich auch anhalten können und das sofort klären. 😁