MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[VolkerIZ]

Wie das aussieht, wenn sich der Normalbürger mit Hausfrauenwerkzeug in der Einzelgarage daran versucht, sieht man ja oft genug. Spaltmaße, dass man eine Coladose verlieren könnte usw.

[GD_Fahrer]

Ist schon eine verdammte Frickelei, alleine die Front habe ich gefühlte 10 x an und wieder abgeschraubt, bis alles passte,...

[ToledoDriver82]

Na ich denke....wenn man "Zeit hat" weil ein weiteres Fahrzeug da ist,man schon einiges an Erfahrung hat (gerade auch bei dem jeweiligen Modell) und der eigene Anspruch hoch genug ist...dann geht da schon was 😉

Zitat:

Ist schon eine verdammte Frickelei, alleine die Front habe ich gefühlte 10 x an und wieder abgeschraubt, bis alles passte,...

Glaub ich....mir reicht ja schon einen Kotflügel zu demontieren

[VolkerIZ]

Wird man hinterher noch irgendwo was vom Unfall sehen oder hast Du alle Teile an den Originalschweißpunkten getauscht? Also von daher wieder unfallfrei?

[GD_Fahrer]

Zitat:

Wie das aussieht, wenn sich der Normalbürger mit Hausfrauenwerkzeug in der Einzelgarage daran versucht, sieht man ja oft genug. Spaltmaße, dass man eine Coladose verlieren könnte usw.

Das ist eine der kniffligsten Stellen, und das ist auch das was als erstes ins Auge fällt......

[GD_Fahrer]

Zitat:

Wird man hinterher noch irgendwo was vom Unfall sehen oder hast Du alle Teile an den Originalschweißpunkten getauscht? Also von daher wieder unfallfrei?

Nein ich denke man wird nichts mehr sehen, wie gesagt rechts ist noch eine Winzigkeit, das wird dann später korrigiert....

z.Zt. sind die Bleche rechts, links oben nur mit einander verschraubt, weil im Motorraum noch Rostbeseitigung ansteht, später wird das dann mit eineander zusammengeschweißt...

Unten muß ich eine Ecke noch wieder neu aufbauen...

[VolkerIZ]

So wie es jetzt aussieht, ist es ja bei vielen schon ab Werk nicht besser. Wie war das eigentlich bei Mazda? Nicht dass Du jetzt noch Originalitätsmängel einbaust. 😁

[GD_Fahrer]

Oreiginalmängel...geiles Wort !! nein wird sicher besser, weil Mazda mit Korrosionsschutz nichts am Hut hat...

[VolkerIZ]

War klar. 😁 Ich meinte jetzt eher die gefühlten 1,5 mm Unterschied im Haubenspaltmaß, die man nur in der Nahaufnahme sieht. Manche Hersteller wären froh, wenn sie sowas bauen könnten.

[GD_Fahrer]

Achso, die Spaltmaße passen jetzt soweit, meintest Du die 1,5 mm bei mir ?? oder beim Neuwagen ..:-)

[ToledoDriver82]

Im normal Fall sind die Spaltmaße recht ordentlich...

[VolkerIZ]

Auf den Bildern sieht man ja, dass die Haube rechts besser passt. Aus normaler Entfernung wird man es sicher nicht sehen. Und das würde mich jetzt interessieren, ob das neu besser war. Du bist jedenfalls schon ziemlich dicht an der Perfektion dran.

[GD_Fahrer]

Links täuscht ein wenig der Blickwinkel, die Spaltmaße sind auf beiden seiten annähernd gleich....

Neu war es gleich...

[VolkerIZ]

Na wunderbar, dann bist Du ja echt bald fertig.

[GD_Fahrer]

hier eine andere Sicht....

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• Dsc00170
  (600 mal aufgerufen)

[GD_Fahrer]

Zitat:

Na wunderbar, dann bist Du ja echt bald fertig.

Rechts noch den Kotflügel im Radhaus richtig festmachen und untenherum ( Querlenker usw. ) festziehen
Blinker im Kotflügel anstöpseln, Stabis einbauen, Wasser drauf, Batterie rein....dann sollte alles fertig sein...

[ToledoDriver82]

Klingt ja nach "fast fertig" 😛😁

[VolkerIZ]

Ich bin für heute auch fast fertig. Jedenfalls mache ich jetzt Feierabend. Gute Nacht allerseits!

[GD_Fahrer]

Zitat:

Klingt ja nach "fast fertig

Ist es ja auch..fast.....Mann ich brenne so langsam....( wir haben zuwenige Smilys ) muß fertig werden, mein anderes Winterauto hat Lagerprobleme links vorne, danach warten die kompletten Bremsen vom Mazda 2 DY vom Schwiegerdrachen.....also Langeweile habe ich sicher nicht....

[GD_Fahrer]

N8 Volker....

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ist es ja auch..fast.....Mann ich brenne so langsam....( wir haben zuwenige Smilys ) muß fertig werden, mein anderes Winterauto hat Lagerprobleme links vorne, danach warten die kompletten Bremsen vom Mazda 2 DY vom Schwiegerdrachen.....also Langeweile habe ich sicher nicht....

Soll ich dir noch ein mit hinstellen 😁

Nacht Volker

[GD_Fahrer]

Zitat:

Soll ich dir noch ein mit hinstellen

Kein Problem, mache ich so nebenbei.....😎

[ToledoDriver82]

😁...wie lange muß ich Urlaub nehmen? 😁

[GD_Fahrer]

Drei Wochen....

[ToledoDriver82]

😁 ...ich glaube das macht mein Chef nicht mit....außer es ist im Winter und es liegt viel Schnee😛

[GD_Fahrer]

Na da kann ich meinen Ofen aufbauen....NP

[ToledoDriver82]

Diesen Winter hätte es gut gepasst 😉 war 5 Wochen daheim

[GD_Fahrer]

war auch nicht immer wirklich kalt......na dann weißte ja für die Zukunft wann Worktime ist....

[ToledoDriver82]

Immer wenn bei uns 30cm Schnee liegen 😁

[GD_Fahrer]

hier waren das höchstens 3 cm .
:-)

[ToledoDriver82]

Bei 3cm bleiben wir keine 5 Wochen daheim 😁 ab 10-15 und/oder Temperaturen von dauerhaft unter Null Grad aber schon...wenn nicht was ganz wichtiges dringend erledigt werden muß

[GD_Fahrer]

Technik geht bei Minusgraden...**gg**

[ToledoDriver82]

Das stimmt,hab ja auch bei dem Wetter die Kupplung gemacht 😁 und bis auf das im Schnee liegen was es auch nicht wirklich schlimm.....viel schlimmer war der Platzmangel

[GD_Fahrer]

ohja, Platzmangel ist übel, kenne ich von früher....

[ToledoDriver82]

Viel Platz ist nicht....besser gesagt,keiner...aber ich kann ihn auch halb zerlegt stehen lassen und einfach dasd Tor zu machen 😉

Bild

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  (592 mal aufgerufen)

[GD_Fahrer]

Genau das ist der Punkt

[ToledoDriver82]

Anders hätte ich das jetzt nicht machen können...schrauben wie es die Zeit zulässt und wenn Zeit vorbei,Licht aus,Türe zu....das ist schon ein Fortschritt...trotzdem,ein Objekt wo man auch mal ums Auto laufen könnte und die Türen ganz auf gehen,wäre schöner und bequemer bei Arbeiten 😉

[GD_Fahrer]

kann ich nur zustimmen, selbst bei mir, geht es nicht so einfach mit offenen Türen....

[ToledoDriver82]

Ich weiß 😉 ....gerade bei den Coupe Türen

[GD_Fahrer]

Stimmt...