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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (290464)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Wed Feb 15 13:03:12 CET 2017    |    bronx.1965

Mahlzeit,

biete 8°C. PLUS!!! 😁

Jo ist denn hoit scho Frühling?

Wed Feb 15 13:25:55 CET 2017    |    V8-Junkie

Morgen,

Bei uns auch +8ºC und strahlender Sonnenschein.😎 Kann so weiter gehen....
Mitte März will ich das erste mal +20ºC haben.

https://www.youtube.com/watch?v=Yt1tTWFDch0

Wed Feb 15 13:37:59 CET 2017    |    ToledoDriver82

In der Sonne könnten es die 12 sein...ansonsten liegen wir so bei 8...Frühlingsbefehl,Jacken aus und Ärmel hoch 😁


Wed Feb 15 13:45:31 CET 2017    |    Christian8P

Ich bin dann auch mal draußen ein paar Dinge erledigen.

Hier habt ihr noch etwas Mucke.
KLICK
Fand ich immer übelst geil, wusste aber nie von dem das ist. Internet kann doch manchmal nützlich sein.😁

KLICK
Hier habe ich mir damals das Handgelenk verstaucht, weil ich am Küchentisch mal wieder "Luft-Schlagzeug" spielen musste.😁

KLICK
Das Teil möchte ich so manchen Leuten an den Kopf knallen!😮😛

Bis später!

Wed Feb 15 13:53:04 CET 2017    |    MrMinuteMan

Sackige 7 Grad, ich werd nicht mehr. Man möcht sich im Grase wälzen und vor Freude Nudossi mit dem Löffel essen 😁

Ob man den noch mal durch den TÜV bekommt?

Eigentlich das ideale Festivalauto 😎

Wed Feb 15 15:39:01 CET 2017    |    Christian8P

Für 250 Euro kann man ja eigentlich nicht viel verkehrt machen und auf den Bildern sieht er ja auch nicht so ranzig aus.
Also wie immer, hinfahren und angucken.

Wed Feb 15 16:16:57 CET 2017    |    ToledoDriver82

Gibt sicherlich schlimmeres für den Preis...also vom Zustand...ich schließe mich deswegen an,anschauen,dann weißt du mehr

Wed Feb 15 19:09:43 CET 2017    |    ToledoDriver82

Für Volker...der Typ mit dem Händchen für Blech von dem ich vor ein paar Wochen erzählt habe,hat jetzt auch ne Internetseite....dort steht auch die Adresse https://www.oldtimer-youngtimer-manufaktur.com

Wed Feb 15 19:15:29 CET 2017    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

Ätt Toledo: Hört sich interessant an. Hast Du eine Ahnung, was sowas kostet?


Wed Feb 15 19:23:11 CET 2017    |    ToledoDriver82

Ja

"Aufgrund der großen Nachfrage zu dem von mir veranstalten Blechkurse ,hier noch einmal eine kurze Erklärung des Inhaltes.
Es sollen in dem Kurs mit einfachsten Mitteln die jeder mehr oder weniger zu Hause hat ,Bleche angefertigt werden,ebenso werden Ausbeultechniken gezeigt sowie verzinnen ,schweißen und vieles mehr...
Der Kursus findet in Husum statt ,dauert 3 Tage und Kostet inkl.Material ,Getränke,Versicherung
280€,max Teilnehmer Anzahl 4 Personen
"

Die ersten 4 Teilnehmer waren sehr begeistert,hätte sich wohl sehr gelohnt....

Zitat

"

Moin moin,

auch von Thomas und Maik, wollte nur mal loswerden das sich unser Nordausflug mächtig gelohnt hat.
Erwartungen sind vollstens erfüllt worden, Bernd macht das echt klasse, auch wenn wir nicht vom Fach waren konnte er es uns super vermitteln, so das wir es verstehen.
jemand der nicht so stock und steif sein Programm durchzieht sondern auch auf andere Fragen eingeht.(meine Tochter würd sagen, Bester Mann)

also so wie es sein soll,und Spaß hatten wir auch ne Menge!
das war die 1100 km An und Abreise alle mal wert.

uns hat es super gefallen, der Gasthof + Frühstück war auch sehr gut

"

Wed Feb 15 19:25:35 CET 2017    |    VolkerIZ

Das geht ja echt noch.

Wed Feb 15 19:29:01 CET 2017    |    ToledoDriver82

Jup....wenn ich bedenke,die Lehrgänge die ich beruflich machen musste,liegen auch so zwischen 280 u. 450€ und da hast 20 Mann,wenig Zeit und arbeiten unter normal Bedingungen....Bernd will es ja wenns geht ohne Maschinen machen,nur mit einfachen Mitteln die man auch daheim anwenden kann

Wed Feb 15 19:32:07 CET 2017    |    Christian8P

Zitat:

Jup....wenn ich bedenke,die Lehrgänge die ich beruflich machen musste,liegen auch so zwischen 280 u. 450€

Die musst du aber hoffentlich nicht selbst bezahlen oder?

Wed Feb 15 19:32:47 CET 2017    |    ToledoDriver82

Nein...zahlt der Arbeitgeber 😉 die Preise weiß ich auch nur weil wir immer dafür unterschreiben müssen,dass wenn wir dem Lehrgang unbegründet fern bleiben,wir die Teilnahmegebühr aus eigener Tasche zahlen müssen

Wed Feb 15 19:58:48 CET 2017    |    Christian8P

Das ist ja auch so üblich.

Wed Feb 15 20:00:51 CET 2017    |    bronx.1965

Guten Abend.

Das vom Blechkurs liest sich gut! So lernt man echt was. 😉

Wed Feb 15 20:01:13 CET 2017    |    ToledoDriver82

Ja...aber nicht überall wird das so gemacht,also mit dem offenlegen der Teilnahmegebühr

Zitat:

Das vom Blechkurs liest sich gut! So lernt man echt was. 😉

Ja und die nächsten beiden sind schon ausgebucht 😉

Wed Feb 15 20:03:29 CET 2017    |    bronx.1965

Kein Wunder. Es lässt sich mit eigener Arbeit doch jede Menge Geld sparen.

Wed Feb 15 20:03:32 CET 2017    |    Christian8P

Blech hieß übrigens mein Berufsschullehrer mit dem einen Arm, dessen Lieblingslied natürlich das hier war.
KLICK
Zumindest haben wir uns das damals mit 18-19 so zusammengesponnen.😁

Wed Feb 15 20:05:53 CET 2017    |    bronx.1965

😁

Wed Feb 15 20:08:59 CET 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Kein Wunder. Es lässt sich mit eigener Arbeit doch jede Menge Geld sparen.

Ich würde mal behaupten..bei den Blech- und Lackierarbeiten lässt sich am meisten sparen

Wed Feb 15 20:10:35 CET 2017    |    bronx.1965

Was will man eigendlich mit einem Omega B für 250 Sisterzen? Und dann (fast) einmal Erde-Mond auf der Rolle?
HU ist am Ende und das Auto trägt keine Patina, sondern Leichenflecken! 🙄

Zitat:

Ich würde mal behaupten..bei den Blech- und Lackierarbeiten lässt sich am meisten sparen

Je nach dem. Ein Motorausbau um einen ZR zu wechseln, verschlingt auch viel Kohle!

Wed Feb 15 20:11:55 CET 2017    |    Christian8P

Zitat:

Was will man eigendlich mit einem Omega B für 250 Sisterzen?

Das musst du Uwe fragen.

Zitat:

Je nach dem. Ein Motorausbau um einen ZR zu wechseln, verschlingt auch viel Kohle!

... und davon können dir so manche Porsche-Fahrer ein Lied singen.😛

Wed Feb 15 20:13:19 CET 2017    |    bronx.1965

Uwe, was willst du mit einem Omega, der tot ist???

Wed Feb 15 20:13:30 CET 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Je nach dem. Ein Motorausbau um einen ZR zu wechseln, verschlingt auch viel Kohle!

Ok,ja,das kann auch teuer werden

Zitat:

Uwe, was willst du mit einem Omega, der tot ist???

Braucht er vielleicht für die blaue Truppe...Übungsstück 😁

Wed Feb 15 20:15:10 CET 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Ok,ja,das kann auch teuer werden

Eben, und ist öfter nötig als man denkt. A-Klasse, W 168, ist so ein Bsp. Da ist schnell der wirtschaftliche "Totalschaden" erreicht. . .

Wed Feb 15 20:15:39 CET 2017    |    Christian8P

Zitat:

Braucht er vielleicht für die blaue Truppe...Übungsstück 😁

Er sieht in diesem Omega ein gutes Festival-Auto, hat er doch geschrieben.😉

Wed Feb 15 20:15:52 CET 2017    |    VolkerIZ

Hans hat gesagt: Omega gute, kaufen. Immer gute. Und Opel-Motoren auch gute.

Wed Feb 15 20:16:32 CET 2017    |    bronx.1965

Festival-Auto. 😁 Erstmal hinkommen mit der Kiste. . . 😛

Wed Feb 15 20:18:31 CET 2017    |    Christian8P

Zitat:

Hans hat gesagt: Omega gute, kaufen. Immer gute. Und Opel-Motoren auch gute.

Und der hat immer Recht!😮😁

Wed Feb 15 20:19:53 CET 2017    |    Christian8P

Zitat:

Festival-Auto. 😁 Erstmal hinkommen mit der Kiste. . . 😛

Ich finde den Omega jetzt gar nicht so übel, aber der (auch für einen Omega B mit über 300.000km) sehr günstige Preis wird wohl seine (teuren) Gründe haben.

Wed Feb 15 20:21:11 CET 2017    |    ToledoDriver82

Wobei ich mir immer sage...Technik bekommt man noch öfters irgendwie hin....bei größeren Blech- o. Lackierarbeiten braucht es schon etwas mehr....schaden kann sowas aber nicht und auf den Fotos hatten die Herrn viel Spaß. UND,wenn ich seh was Bernd da gerade an dem Karmann-Ghia macht......der wäre wohl bei den meisten schon entsorgt worden. ich finde das klasse und man sieht auch mal was da an Arbeit drin steckt...was aber auch machbar ist wenn es einer kann.

Wed Feb 15 20:21:33 CET 2017    |    bronx.1965

Zitat:

aber der (auch für einen Omega B mit über 300.000km) sehr günstige Preis wird wohl seine (teuren) Gründe haben.

Das und die sichtbaren Stellen des Rostbefalls sagen mir alles über die weiteren Strukturschäden. . .

Wed Feb 15 20:27:07 CET 2017    |    ToledoDriver82

Ein Omega bringt auf alle Fälle ein paar Sachen mit...nicht nur Rost...bei dem Preis dürften auch sehr viele Verschleißteile anliegen...man weiß es eben nicht,manchmal reicht schon ein Sensor aus damit er nicht mehr übern TÜV kommt und der Vorbesitzer hat da kein Bock mehr drauf......letzte Woche erst eine Anzeige gefunden,Auto hat keine Mängel weiter,neuer TÜV wäre möglich...wenn nicht ein großer Steinschlag im Sichtfeld wäre....leider werden die wenigsten eine Frontscheibe auf eigene Rechnung wechseln,somit geht das Auto in den Export.

Wed Feb 15 20:30:17 CET 2017    |    Christian8P

Wenn man sich aber auch am absoluten Kaffeesatz der angebotenen Karren tummelt, dann darf man halt keine Wunder mehr erwarten. Auch wenn es die dort tatsächlich auch noch geben kann, nur sind wir dann wohl eher bei Corsa, Polo oder Fiesta und nicht mehr in der oberen Mittelklasse. Da gibt es dann meist nur Kernschrott.

Wed Feb 15 20:34:56 CET 2017    |    ToledoDriver82

Es gibt alles...allerdings sind einige Autos eben "einfach" gestrickt und einige nicht....da macht es dann schon ein unterschied wenn was anliegt....zumindestens gibt es wohl an nem alten Corsa oder Polo wenig was wirklich teuer werden kann....mal vom Rost abgesehen...

Dazu passt dann ganz gut das heute mein Kühler gekommen ist...geliefert aus B 😁 ...der Kühlerschlauch kommt von weiter weg,seine Reise startet in der Türkei 😁

Wed Feb 15 20:35:16 CET 2017    |    bronx.1965

Zitat:

Wenn man sich aber auch am absoluten Kaffeesatz der angebotenen Karren tummelt, dann darf man halt keine Wunder mehr erwarten.

Exactly!

Zitat:

Ein Omega bringt auf alle Fälle ein paar Sachen mit...nicht nur Rost...bei dem Preis dürften auch sehr viele Verschleißteile anliegen...

Da geh mal von aus!

Wed Feb 15 20:37:07 CET 2017    |    Christian8P

Zitat:

zumindestens gibt es wohl an nem alten Corsa oder Polo wenig was wirklich teuer werden kann....mal vom Rost abgesehen...

Dann geht es aber auch gleich in die Presse und der nächste 300 Euro Eimer wird angeschafft.

Wed Feb 15 20:39:27 CET 2017    |    bronx.1965

Genau so! Da repariert kein Schwein mehr . . .

Wed Feb 15 20:39:38 CET 2017    |    ToledoDriver82

Zitat:

Dann geht es aber auch gleich in die Presse und der nächste 300 Euro Eimer wird angeschafft.

Kommt eben drauf an...für den ein ist Bremsen wechseln schon zuviel für so ne Kiste,der andere hat damit kein Problem und sagt sich,das nach den 50€ die Kiste wieder läuft und prima....

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