MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[Dynamix]

Der A3 soll weg? Hab ich was verpasst

[ToledoDriver82]

Ich kann die Farbe eh nicht deuten mit meiner Farbschwäche

[VolkerIZ]

Die kann man auch ohne Farbschwäche nur bei Tageslicht deuten, aber ich kann mir vorstellen, welche das ist. Ähnlich wie Rosenholz bei Mercedes.

[Christian8P]

Zitat:

Der A3 soll weg? Hab ich was verpasst

2017 wird alles anders!

Auf lange Sicht soll der A3 natürlich mal weg, noch bleibt er eine Weile bei mir und macht seine Sache ja auch wirklich gut. Er fährt und hat absolut keine Mucken! Also wirklich überhaupt nichts!

Ok, das Navi verliert bei Minusgraden gerne mal die Orientierung, nimmt nach ein paar Minuten aber brav die Route auf. Kann ich mit leben und muss dafür im 8V-Forum keinen 20-Seiten-Thread starten.

Für mich den passenden Alt-Audi zu finden kann auch eine Aufgabe für Jahre werden!

[Christian8P]

Zitat:

Die kann man auch ohne Farbschwäche nur bei Tageslicht deuten, aber ich kann mir vorstellen, welche das ist. Ähnlich wie Rosenholz bei Mercedes.

Der Vergleich passt ganz gut.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Für mich den passenden Alt-Audi zu finden kann auch eine Aufgabe für Jahre werden!

Also musst du sehr zeitig anfangen so das du was findest in der Zeit wo du den A3 noch hast

[Christian8P]

Zitat:

Also musst du sehr zeitig anfangen so das du was findest in der Zeit wo du den A3 noch hast

Keine Sorge!

Brillantrote A3 mit einer 1.6 dahinter sind anscheinend für die Ewigkeit gebaut.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Keine Sorge!

Brillantrote A3 mit einer 1.6 dahinter sind anscheinend für die Ewigkeit gebaut.

Na dann.......da haste ja noch paar Jahre zum suchen

[Christian8P]

Zitat:

Na dann.......da haste ja noch paar Jahre zum suchen

Davon gehe ich aus.

Übrigens hat Dynamix die 82.000 geholt! Glückwunsch!

[ToledoDriver82]

Oh...Glückwunsch...er hat ja eh noch den Vogel offen

[Dynamix]

Mich wunderts nur weil du bei mir im Kopf eher so als Langzeitfahrer gespeichert bist Deinen letzten A3 hattest du doch auch weit über 300.000km wenn ich mich Recht entsinne. Oder ist dein aktueller auch schon wieder soweit?

[ToledoDriver82]

Christian ist doch erst auf dem Weg zur 150000

[Dynamix]

Das ist doch für seine Verhältnisse noch nicht mal eingefahren

Wobei 150k in gut 2,5 Jahren schon echt nicht ohne ist. In der Zeit schaffe ich bestenfalls die Hälfte!

[Christian8P]

Mein jetziger A3 ist jetzt bei etwas über 127.000km. Da ich aber bald nicht mehr so einen langen Weg zur Arbeit habe, könnte man sich natürlich auch mal wieder der Unvernunft hingeben.

[VolkerIZ]

Von mir dann auch einen Glückwunsch zum Vogel!

[ToledoDriver82]

Zitat:

...könnte man sich natürlich auch mal wieder der Unvernunft hingeben.

Wenn du es dann gefunden hast

[Dynamix]

Wobei du für den A3 ja dann noch ordentlich was kriegen dürftest. Gut, die KM dürften bei dem Alter eher abturnen aber ich denke auch dafür gibt es noch mehr als genug Kunden. A3 und Diesel dürfte ja in D schnell weggehen und wenns an irgendeinen Jungspund ist der mit dem Hobel auf dicke Hose (das Markenlogo reicht ja schon, Größe ist egal!) machen will

Ich wäre ja dafür das du den Spruch in deinem Profil von "Fährt jetzt 8V" in "Fährt jetzt V8" umänderst! Bei der Wahl des passenden Fahrzeugs bin ich dir gerne behilflich

[ToledoDriver82]

Dafür müsste er ja erst mal sein passenden V8 finden

[VolkerIZ]

Wobei ich zum V8 dringend noch einen B4 als Alltagsauto empfehlen würde. Sonst fährst Du öfter mal mit der Bahn, wenn Du auf Teile wartest.

Gibt es den V8 überhaupt im richtigen Rot, außer von Rietze?

[ToledoDriver82]

Er hat doch Freifahrten

[VolkerIZ]

Das hilft aber wenig, wenn die Bahn nicht pünktlich ist. Dann gibts irgendwann ne Abmahnung vom Arbeitgeber.

[ToledoDriver82]

Der ja dann aber auch dran schuld ist

[VolkerIZ]

Das ist wie Werkstatt und Verkauf, das sind 2 verschiedene Kassen.

[Christian8P]

Zitat:

Ich wäre ja dafür das du den Spruch in deinem Profil von "Fährt jetzt 8V" in "Fährt jetzt V8" umänderst! Bei der Wahl des passenden Fahrzeugs bin ich dir gerne behilflich

Den Weg muss ich alleine gehen.

[ToledoDriver82]

[Christian8P]

Zitat:

Gibt es den V8 überhaupt im richtigen Rot, außer von Rietze?

Als Individuallackierung mag es auch Tornadorot gegeben haben, mir wäre aber kein Fahrzeug bekannt.

Zyclam Perleffekt und Cayenne Perleffekt waren die einzigen regulären Rottöne für den V8.

[VolkerIZ]

Und könntest Du damit leben, oder suchst Du weiter, bis Du einen Tornadoroten gefunden hast?

[ToledoDriver82]

Wenn der Zustand und die Ausstattung perfekt wären,kann er bestimmt mit fast jeder Farbe leben

[Dynamix]

Muss ja kein Audi V8 sein Ich kenne da genug andere Hersteller die 8-Zylinder Motoren gebaut haben. Auch mit unvernünftig viel Bumms

[VolkerIZ]

Christian doch nicht, der hat klare Vorstellungen. Sonst hätte er schon den Hof voll.

[ToledoDriver82]

Deswegen ja "wenn Zustand und Ausstattung perfekt sind "

[PIPD black]

Welchen Hof?

[ToledoDriver82]

Bahnhof?

[Dynamix]

Wenns unbedingt ein Audi mit V8 sein muss würde ich auch mal nach nem S5 der ersten Serie schauen. In Neckarsulm hab ich um 2008 herum einen in einer traumhaft schönen Farbe gesehen. Ich glaube die heißt Granatapfel Perleffekt und dazu hatte der noch eine beige Vollederausstattung. Traumhafte Kombination!

Es wurde ja mal ne ganze Zeit lang ein D/SK Caprice in der Kombi angeboten aber der war mit weit über 10.000€ viel zu optimistisch angepreist, vor allem weil an dem Wagen schon heftig gebastel twurde. Von wegen Sammler

Ein ernsthafter Sammler tut seinen Autos sowas nicht an.

[VolkerIZ]

Den Bahnhof natürlich. Der V8 ist doch nicht wirklich selten. Leute ohne konkrete Vorstellungen finden an jeder Ecke einen und haben ganz schnell ganz viele.

[ToledoDriver82]

Christian aber nicht

[Christian8P]

Zitat:

Und könntest Du damit leben, oder suchst Du weiter, bis Du einen Tornadoroten gefunden hast?

Natürlich nicht!

Wobei ich Zyclam Perleffekt schon bevorzugen würde, aber Brillantschwarz oder eine andere dunkle Farbe wären auch nicht so tragisch, wenn die Ausstattung und der Zustand stimmen.

Zitat:

Muss ja kein Audi V8 sein Ich kenne da genug andere Hersteller die 8-Zylinder Motoren gebaut haben. Auch mit unvernünftig viel Bumms

V8-Bollern ist dem Audi auch ziemlich fremd.

Es gibt genug Deppen, die mit "Ofenrohren" versuchen wenigstens etwas V8-Sound aus dem Auto zu kitzeln, aber gerade dieses dezente Leisetreten mag ich an dem Auto. Es ist ein V8, dem eigentlich sämtliche klassischen V8-Merkmale etwas abgehen.

Als 3.6 ist er absolut kein Rennwagen, das konnte der zeitgleich angebotene 200 20V deutlich besser und schneller!

Der 4.2 hat da schon erheblich mehr Druck und kann zur Not auch einen zeitgenössischen 911 in die Schranken weisen, bei Ampelrennen oder ähnlichem Kram fühlt er sich aber auch nicht sonderlich wohl.

Es ist halt ein "Wintersportwagen", wie die ams damals mal irgendwo geschrieben hatte und der will eigentlich auf die Langstrecke.

[Christian8P]

Zitat:

Wenns unbedingt ein Audi mit V8 sein muss würde ich auch mal nach nem S5 der ersten Serie schauen

Es geht mir nicht um einen V8-Motor von Audi, sondern um das Gesamtpaket dieses Autos!

KLICK

[Dynamix]

Wenn du flüsterleise V8 willst bist du bei den Luxus Amerikanern genau an der richtigen Adresse! Die leiden am selben Problem: Depperte Besitzer die sich nen Cadillac kaufen und dann meinen Sie müssten via Flowmaster Auspuff einen Muscle Car Sound aus der Kiste zaubern.

Ist als ob man einem Butler während seiner Ausbildung noch ne Schulung für ne Panzerfaust gönnt. Passt einfach nicht ins Bild

[Dynamix]

Boah, ist das brutale Propaganda