Die Zukunft von MOTOR-TALK

[MOTOR-TALK]

Liebe MOTOR-TALKer,

es fühlt sich an, als wäre es erst gestern gewesen, als vor über 22 Jahren das erste Thema auf MOTOR-TALK erschien und so der Grundstein für die nachfolgenden 65 Mio. Beiträge gelegt wurde.

Mittlerweile sind pro Monat 3,6 Mio. unique User* auf MT unterwegs und finden ihre Antworten oder stellen ihre Fragen rund um ihr Gefährt.

Ohne jeden Einzelnen von Euch wäre MOTOR-TALK nicht das, was es heute ist, die Anlaufstelle im Netz zu allen Fragen rund um Mobilität.

Die Art und Weise, wie wir Mobilität nutzen, verändert sich rasend schnell. Mit Finanzierung, Leasing und Abo werden die Besitzmodelle immer flexibler. Der Kaufprozess wird zunehmend digitaler, immer mehr Menschen erwerben ihr Fahrzeug direkt online. Neue Antriebsformen drängen auf den Markt.

mobile.de ist dabei, diesen umfassenden Wandel aktiv und mit konkreten Lösungen mitzugestalten. Darauf wird das Unternehmen in Zukunft seine ganze Energie lenken und hat daher leider entschieden, sein Engagement bei MT einzustellen.

Sollte sich in der Zwischenzeit ein Käufer für die Community finden, könnte es 2024 weitergehen. Derzeit planen wir allerdings, dass die MOTOR-TALK Seite zu Beginn 2024 vom Netz genommen wird, dies betrifft ebenso die MOTOR-TALK Apps.

Wir blicken zurück auf die vielen schönen Momente mit Euch - wir haben gefeiert, hart diskutiert, konstruktiv MOTOR-TALK weiterentwickelt. Vielen Dank dafür!

[bild=1]
Ganz besonders möchten wir uns bei unseren ehrenamtlichen Moderatoren und Paten bedanken, am Ende sind sie es, die es möglich machen, dass in Europas größter Auto-Community die Themen rund um Mobilität besprochen werden können. Danke!

Für die Vielfalt in der Community Landschaft ist dies leider ein weiterer Verlust, andere und sehr kompetente Auto-Communities wie bspw. a4freunde, bmw-syndikat oder tff sind allerdings für Euch da.

Wir hoffen, dass wir Euch in den vergangenen Jahrzehnten die Plattform bieten konnten, um Euch gegenseitig zu helfen, Freunde zu werden und Spaß zu haben. Denn dafür wurde diese Seite in’s Leben gerufen.

Wir aus dem MT-Team werden Euch bis zum Ende des Jahres weiterhin begleiten.

Macht’s gut und bis auf baldiges Wiedersehen!
Euer MOTOR-TALK Team

*agof 03/23 digital facts

MOTOR-TALK

[andyrx]

Zitat:

@qaqaqe schrieb am 19. Juli 2023 um 17:20:25 Uhr:

Darf man keine Meinung haben, wenn man nicht genug trauert?

Wenn man aber auch ansonsten nur Blödsinn von sich gibt und Spam in die anderen Foren trägt passt es ja ins Bild und deshalb hab ich den Account entsorgt …..braucht kein Forum solche Figuren.

Mit freundlichen Grüßen

Andy

MT - Moderation

[Mercedes-Diesel]

Zitat:

@schrotti_999 schrieb am 19. Juli 2023 um 17:18:05 Uhr:

Zitat:

@Mercedes-Diesel
Klar kostet der Betrieb des Forums Geld, aber welchen "Wert" hat der Domain Name ohne das Forum dahinter? 5.- € ?

Durch den Namen / Domain lebt das Forum so wie es ist. Bennest du es um, was du natürlich kannst, ist der Bekanntheitswert gleich null und somit genauso als ob du es abschaltest.

Versuch mal den Namen VW zu kaufen ... Ohne das Auto dahinter ist er sehr wohl was wert. Mercedes Benz hat nur allein die Domain einen Wert von rund 150.000 Euro

[Sheri]

Sehr traurig das hier zu lesen, ich hoffe wie ich auf der ersten Seite der Kommentare gelesen habe, dass sich jemand findet die Plattform am Leben zu erhalten. Der Verlust ist nicht zu ersetzen, hier ist sehr viel Know-How in den Themen zu lesen, ich bin seit 2006 dabei und habe hier sehr viel Zeit verbracht und auch neue Kontakte kennengelernt!

[andyrx]

@Totti-Amun

Ja du hast vollkommen recht ….back to the roots und sich auf die Basics reduzieren sprich Forum und Erfahrungsaustausch…..kosten runter und den Kern erhalten.

Man hat damals das Ding mit Visionen und Synergiehoffnungen aufgeblasen …..dann ging die Rechnung nicht auf und auf einmal war man bei Mobile.de entsetzt ob der hohen Kosren und schreibt es als Fehlinvest ab und alles geht den Bach runter.

Ein kluger Kaufmann investiert nur soviel wie auch wieder verdienen kann ….sonst ist er binnen kürzester Zeit pleite.

[Willy501]

Das ist sehr sehr schade. Das Forum ist immer wieder sehr hilfreich für mich. Wenn es am Geld liegt, weil es vielleicht nichts abwirft, wäre ich bei einem jährlichen Obulus dabei…

[bwuschel]

Zitat:

@lobito schrieb am 18. Juli 2023 um 19:07:36 Uhr:

Zitat:

@andyrx schrieb am 18. Juli 2023 um 18:52:20 Uhr:

Ein solch wichtiges Thema schließt man nicht ….😉

Es gibt hier keinen Punkt an dem „alles“ gesagt ist

Danke. Und genau das ist das Problem warum es sich nicht lohnt Motor-Talk zu kaufen und zu investieren.
Es gibt einfach zu viele "Lutscher" wie es ein Radsportler nennen würde, die brüsten sich damit ihr Wissen zu teilen und dafür nicht bezahlen zu wollen. Aber wenn man die Beiträge dieser "Helden" liest, dann kam im seltensten Falle etwas Konstruktives rum. Die Zeit die man hier angemeldet ist, sagt nichts. Rein gar nichts.
Dann gibt es wieder Leute die schreien bei jedem Pups nach der Moderation, welcher Investor will sich denn solche Typen antun?

Im Gegensatz zu Ihren habe ich sehr gute Erfahrungen mit Motor-Talk gemacht und sogar einmal eine Reparatur-Anleitung mit Teile-Nummern aus Motor-Talk an meine Vertrags-Werkstatt weitergegeben. Die Werkstatt war über den alternativen Reparaturansatz sehr erstaunt, es hat alles geklappt und ich habe viel Geld gespart. Natürlich war die Werkstatt von dem Reparatur-Vorschlag nicht begeistert, er hat den Verdienst erheblich reduziert.
So macht man positive Erfahrungen, die man nicht vergisst.

[deeprobin]

Zitat:

@keksemann schrieb am 19. Juli 2023 um 06:28:27 Uhr:

@deeprobin
Ich fürchte, so läuft das nicht.
Erstens weißt du gar nicht, was du da kaufst. Du hast nicht nur einen Preis, sondern vor allem hast du Kosten und Aufwendungen, welche du ab dem ersten Tag übernehmen musst. MT ist ein Arbeitgeber, der ggü seinen Angestellter gewissen Verpflichtungen zu erfüllen hat.
Außerdem gehört MT nicht sich selbst, sondern jemand anderem. MT kann sich selbst nicht an Dich oder wen anderen verkaufen.

Das ist mir bewusst, dass ich mit MT eine Gesellschaft kaufen würde nachdem eine Due Diligence durchgeführt wurde.

[Totti-Amun]

Zitat:

@andyrx schrieb am 19. Juli 2023 um 18:03:54 Uhr:

@Totti-Amun

Ja du hast vollkommen recht ….back to the roots und sich auf die Basics reduzieren sprich Forum und Erfahrungsaustausch…..kosten runter und den Kern erhalten.

Man hat damals das Ding mit Visionen und Synergiehoffnungen aufgeblasen …..dann ging die Rechnung nicht auf und auf einmal war man bei Mobile.de entsetzt ob der hohen Kosren und schreibt es als Fehlinvest ab und alles geht den Bach runter.

Ein kluger Kaufmann investiert nur soviel wie auch wieder verdienen kann ….sonst ist er binnen kürzester Zeit pleite.

Ich glaube mit dem Plan, back to the roots, sind die Kosten "relativ" übersichtlich. Nicht für Privat, das ist klar. Abgesehen davon was mobile evtl. haben möchte zur Übernahme.

Das Problem ist und bleibt die vertrackte MT-Software und Jemanden zu finden, der da noch durchsteigt und eben auch sporadisch aus Nostalgie-Gründen oder aus Sympathie aushelfen kann oder will und das wenn nötig für ihn, zu einem überschaubaren Preis.
Sicherheitslücken und Macken entstehen schnell und ständig und wenn man die händisch selbst schliessen muss, ist das eine dauerhafte mega Großbaustelle. Viel von ehemals vB wird ja nicht mehr da sein, also eher auch praktisch keine Importmöglichkeit auf eine Software der üblichen Anbieter.
Wenn die überhaupt mit der Größe von MT umgehen könnten. Dieser Zeitaufwand war ja dann ganz sicher auch das Problem, welches habu hatte als Privatmann und er konnte nur den Weg gehen mit der MT-GmbH seinerzeit. Voll zu verstehen, immerhin hat er ja noch einen "ordentlichen" Job.
Was sich mobile denkt oder was die sich wünschen, würde mich ja daher schon mal interessieren. Ich nehme an, dass MT auf einem eigenen mobile Haus-Server läuft und sich dadurch schon größere Probleme stellen für die Migration. Wenn nicht auf eigenem Server, dann ist eine technische Übernahme ja eher ein kleineres Problem.
Vor Allem um Zeit zu schinden, um dann MT langfristig auf neue und dauerhaft eigene Beine stellen zu können. Aber eben nur in dem Umfang, das alte und zukünftiges Wissen dauerhaft zu erhalten und zu erweitern und den Usern ihre virtuelle Heimat nicht zu nehmen.

Ich sehe einen monatlichen Beitrag auf gar keinen Fall als Option! Da macht man sich zu sehr angreifbar und schafft eine Zweiklassen-Gesellschaft. Und hat dann User die meinen, weil sie 10€ bezahlt haben, hätten sie auch gleich ein Mitspracherecht. 😉
Werbebanner aus der Branche sind hingegen völlig ok und zwingend, aber nichts zum Wegklicken. Das nervt nur...

[Druckluftschrauber134790]

Na dann - Tschüss!

Ich war lange hier nicht mehr online aktiv, sondern bin in die Spezialforen gegangen. Ich habe Motor Talk nie vermisst.

[A346]

Zitat:

@deeprobin schrieb am 19. Juli 2023 um 18:22:23 Uhr:

Zitat:

@keksemann schrieb am 19. Juli 2023 um 06:28:27 Uhr:

@deeprobin
Ich fürchte, so läuft das nicht.
Erstens weißt du gar nicht, was du da kaufst. Du hast nicht nur einen Preis, sondern vor allem hast du Kosten und Aufwendungen, welche du ab dem ersten Tag übernehmen musst. MT ist ein Arbeitgeber, der ggü seinen Angestellter gewissen Verpflichtungen zu erfüllen hat.
Außerdem gehört MT nicht sich selbst, sondern jemand anderem. MT kann sich selbst nicht an Dich oder wen anderen verkaufen.

Das ist mir bewusst, dass ich mit MT eine Gesellschaft kaufen würde nachdem eine Due Diligence durchgeführt wurde.

Dann fordere die erforderlichen Daten an und mache eine Due Diligence...

[andyrx]

@Totti-Amun

Könnte mir vorstellen das Mobile.de bereit wäre Motor Talk für den symbolischen einen Euro abgeben würde ….aber aus den laufenden Verpflichtungen raus will und das Kostenloch los werden will.

Denn wer seinen Laden gut verkaufen will macht seine Braut hübsch und nicht mit angekündigter Schließung zum Aschenputtel……MOTOR-TALK soll raus aus den Büchern und die Kosten sollen weg deshalb könnte 1.- € reichen.

Just my 2 Cent

Grüße Andy

[Wauhoo]

Zitat:

@Olli the Driver schrieb am 18. Juli 2023 um 23:55:00 Uhr:

Du scheinst die Struktur von mt nicht zu verstehen.

Die Struktur verstehe ich dann, wenn ich sie kenne; der Aufwand, der im Hintergrund um MT betrieben wird, ist mir bislang nicht wirklich bekannt.

[andyrx]

Zitat:

@A346 schrieb am 19. Juli 2023 um 18:31:10 Uhr:

Zitat:

@deeprobin schrieb am 19. Juli 2023 um 18:22:23 Uhr:

Das ist mir bewusst, dass ich mit MT eine Gesellschaft kaufen würde nachdem eine Due Diligence durchgeführt wurde.

Dann fordere die erforderlichen Daten an und mache eine Due Diligence...

Zur Erklärung von Due Diligence—} https://www.bdo.de/.../due-diligence

[A346]

Ich habe zur Erklärung auch ne Suchmaschine angeworfen😁

[remarque4711]

Zitat:

@alex_at schrieb am 19. Juli 2023 um 18:30:39 Uhr:

Na dann - Tschüss!

Ich war lange hier nicht mehr online aktiv, sondern bin in die Spezialforen gegangen. Ich habe Motor Talk nie vermisst.

Und dann kommst Du wieder, um uns das mitzuteilen? 😕 🙄 😮

[TPursch]

Lächerlich, nicht war? Aber so ist die heutige Zeit. Leider.
Ich habe noch kein Spezialforum als Alternative gefunden. MT IST das Spezialforum! Jeder gute Thread in sich.

[Astradruide]

Zitat:

@andyrx schrieb am 18. Juli 2023 um 18:42:45 Uhr:

Auch ein Forum kann Unterhaltung sein 😉

!
... und auch (ohne das man Hilfe braucht) vielschichtig lehrreich.

Wir kennen alle diese Menschen. Statt über'm Acker oder durch den Wald zu joggen zahlen sie für die Muckibude um auf's Laufband zu gehen. Insofern ist mir klar das es auch User geben wird die für einen aktiven Account hier, im gewissen Rahmen, zahlen würden.

Ander werden die Erwartungshaltung haben das, wenn sie schon durch die paylwal müssen, quasi den perfekten DAU-Analyse-Ansatz und DIY-Guide bekommen ... da beist sich die Katze in den Schwanz.

[andyrx]

@Astradruide

Ein paar Euro hier zu investieren als User kann sich bei einem älteren Auto was man am Laufen halten will schnell auszahlen —} https://www.motor-talk.de/.../...n-enorm-teurer-geworden-t7496971.html

Angesichts rasant steigender Werkstattkosten immer wichtiger eine Zeitwert gerechte Lösung zu finden und ist das Forum Gold wert.

[Astradruide]

Zitat:

@ConvoyBuddy schrieb am 18. Juli 2023 um 20:09:09 Uhr:

War zu erwarten.

Das "Mutterhaus" von mobile.de ist nun einmal eBay. Und die machen alles platt, was kein oder zu wenig Geld in die Kassen spült.

mobile ist nicht mehr im Besitz von ebay. Ebay ist "nur noch" Aktionär beim Eigner Adevinta.

[Reitgrufti]

Hallo MT Team,

Das ist ja keine schöne Nachricht, aber auch eine Chance.

Es gibt hier wirklich viele Experten in den jeweiligen Foren die mir auch schon geholfen haben.
Mit einen Obulus von 5€ pro Monat wäre ich weiterhin ein dankbarer User.
Ich weiß noch nicht ob es auch besser wäre, die technischen User die viel gute Informationen geleistet haben, davon zu befreien ?
Leider gibt es auch viele DAU’s, welche dann auch hoffentlich nicht mehr dabei sind.

In anderen Foren gibt es eine Quote die es erst erlauben wenn man geistig sinnvolle Kommentare oder Tipps postet
( Muss leider auch von den Mods kontrolliert werden.

Werbung wäre ein No Go , denn ich werde täglich zugespammt, obwohl es für Euch hilfreich wäre.

Ich weiß nicht wie Eure Kostenstruktur für Plattform, Mods etc. aussehen werden, aber bitte lasst es nicht sterben.

Ich bin dabei die Plattform am Leben zu halten

Just my 2 Cents

VG Reitgrufti

[Astradruide]

Zitat:

@Karsten-Uwe schrieb am 18. Juli 2023 um 23:57:41 Uhr:

Ach…
Nur mal so… wieviel wurde ne App kosten die MT als Lexikon erhält?

Physisch oder auch inkl. aller Nutzungsrechte am Kontent?

SCNR.

[quastra]

Das ist eine traurige Nachricht. Jeder, der mal dabei war sich für ein Auto zu interessieren und Informationen zu finden, war garantiert hier
Ich hoffe für Euch alle, dass es hier weiter geht..

[Astradruide]

Zitat:

@Kiseku schrieb am 19. Juli 2023 um 13:25:46 Uhr:

[räusper]

Im Endeffekt werden wir auf diese Sachen keine Antwort bekommen, also kann man nur an die Vernunft des neuen Inhabers appellieren, dass dieser einen Vorschlag macht, wie man die Kuh nun vom Eis bekommt.

Ein neuer Inhaber macht keine Vorschläge, der legt los und verlangt von Angestellten Lösungen und gibt vorallem die Marschrichtung nach seinen Vorstellungen vor.

Ein Käufer-in-spee kann Vetragsvorschläge machen wie man den Kaufpreis realisieren kann (muß ja nicht nur die Einmalzahlung sein).

[Tobias6R]

Herzlichen Dank für alles ! Es ist wirklich extrem schade. Bin schon ewig dabei ;-)

Es war nie so einfach an nur einem Ort alle Infos zu bekommen. Man kann hier gut auch einfach Mal bei anderen Marken stöbern bzw Freunden oder Verwandten helfen weil man ja da ein gutes Forum kennt. Ab jetzt ist dann das suchen angesagt und so eine geballte Community wird man so schnell eh nicht finden.

Danke !!!

[Astradruide]

Zitat:

@Yaeger schrieb am 19. Juli 2023 um 13:40:34 Uhr:

europäisches Kulturerbe ! 😁

Idee: Wir schalten das Amt für Denkmalschutz ein 😉

SCNR.

[andyrx]

Ich mach jedenfalls in meinem Blog erstmal weiter wie bisher …..😉

Mag sein dass ich da ein totes Pferd reite ……aber irgendwie kann ich mir im Augenblick nicht recht vorstellen das hier wirklich die Lichter ausgehen.

Ich bin unverbesserlicher Optimist …..irgendwie glaub ich noch an das kleine Wunder😛

[flex-didi]

Too Big to Fail.

[Rostlöser135737]

Zitat:

@flex-didi schrieb am 19. Juli 2023 um 20:59:33 Uhr:

Too Big to Fail.

Lehman Brothers

[Julius36]

Das ist eine Entscheidung gegen den Konsumerismus, denn meines Erachtens hat diese Plattform für Transparenz und Stärke der Konsumenten-Rechte geführt. Haben Hersteller oder Verkauf Mist gemacht, wurde darüber diskutiert. Genauso waren aber auch gute Bewertungen für technische, optische oder sonstige Aspekte des automobilen Lebens ein Thema die für Konsumenten als auch Hersteller wichtig waren. Schade, dass es vorbei sein soll, 100×Dank für euer Engagement!!!

[_RGTech]

Ich suche gerade die Userliste... wo man u.a. nach Beitragsanzahl sortieren konnte... einfach nur weil's mich irgendwie interessiert.

Gibt's die noch oder wurde die bei irgendeinem Update wegrationalisiert?

[Scotty18]

Zitat:

@_RGTech schrieb am 19. Juli 2023 um 21:23:11 Uhr:

Ich suche gerade die Userliste... wo man u.a. nach Beitragsanzahl sortieren konnte... einfach nur weil's mich irgendwie interessiert.

Gibt's die noch oder wurde die bei irgendeinem Update wegrationalisiert?

Nein wurde vor langem eingestellt …
Die 100.000 werd ich wohl nicht mehr voll bekommen dann ;-)

[MingLi]

Absolut unverständlich !!!!!

[_RGTech]

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 19. Juli 2023 um 21:25:37 Uhr:

Die 100.000 werd ich wohl nicht mehr voll bekommen dann ;-)

Für meine 20.000 seh ich auch schwarz, wie auch für mein 20jähriges hier (das wäre 29.03.2024)... es gab Zeiten wo ich bei den Beiträgen pro Tag ganz weit vorne war und das keine Schwierigkeit gewesen wäre, aber das ist lange her 🙂

Aber 95k... Respekt.

Gibt nicht viele die das toppen.

[MaWiese]

Ich finde das extrem schade, denn MT war für mich ein stetiger Begleiter mit sehr vielen unterschiedlichen Fahrzeugmodellen. Größtenteils sehr hilfsbereite und kompetente Community-Mitglieder machten das Portal zu einer festen Größe für mich. Ich danke allen für die tolle Zeit und hoffe natürlich, dass es doch irgendwie weitergehen wird.