Mon Jul 17 14:00:20 CEST 2023
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MOTOR-TALK
Liebe MOTOR-TALKer, es fühlt sich an, als wäre es erst gestern gewesen, als vor über 22 Jahren das erste Thema auf MOTOR-TALK erschien und so der Grundstein für die nachfolgenden 65 Mio. Beiträge gelegt wurde. Mittlerweile sind pro Monat 3,6 Mio. unique User* auf MT unterwegs und finden ihre Antworten oder stellen ihre Fragen rund um ihr Gefährt. Ohne jeden Einzelnen von Euch wäre MOTOR-TALK nicht das, was es heute ist, die Anlaufstelle im Netz zu allen Fragen rund um Mobilität. Die Art und Weise, wie wir Mobilität nutzen, verändert sich rasend schnell. Mit Finanzierung, Leasing und Abo werden die Besitzmodelle immer flexibler. Der Kaufprozess wird zunehmend digitaler, immer mehr Menschen erwerben ihr Fahrzeug direkt online. Neue Antriebsformen drängen auf den Markt. mobile.de ist dabei, diesen umfassenden Wandel aktiv und mit konkreten Lösungen mitzugestalten. Darauf wird das Unternehmen in Zukunft seine ganze Energie lenken und hat daher leider entschieden, sein Engagement bei MT einzustellen. Sollte sich in der Zwischenzeit ein Käufer für die Community finden, könnte es 2024 weitergehen. Derzeit planen wir allerdings, dass die MOTOR-TALK Seite zu Beginn 2024 vom Netz genommen wird, dies betrifft ebenso die MOTOR-TALK Apps. Wir blicken zurück auf die vielen schönen Momente mit Euch - wir haben gefeiert, hart diskutiert, konstruktiv MOTOR-TALK weiterentwickelt. Vielen Dank dafür! [bild=1] Für die Vielfalt in der Community Landschaft ist dies leider ein weiterer Verlust, andere und sehr kompetente Auto-Communities wie bspw. a4freunde, bmw-syndikat oder tff sind allerdings für Euch da. Wir hoffen, dass wir Euch in den vergangenen Jahrzehnten die Plattform bieten konnten, um Euch gegenseitig zu helfen, Freunde zu werden und Spaß zu haben. Denn dafür wurde diese Seite in’s Leben gerufen. Wir aus dem MT-Team werden Euch bis zum Ende des Jahres weiterhin begleiten. Macht’s gut und bis auf baldiges Wiedersehen! *agof 03/23 digital facts  MOTOR-TALK
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Ergänzung von MOTOR-TALK am Tue Sep 05 10:29:00 CEST 2023
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Liebe MOTOR-TALKer, seit dem 17.07. und unserem Blog über die Zukunft von MOTOR-TALK ist einige Zeit vergangen. Wir möchten uns daher für Eure Anteilnahme und bisherige Geduld bedanken. Natürlich können wir auch Eure Verunsicherung und Sorge nachvollziehen. Aktuell befinden wir uns in konstruktiven und guten Gesprächen mit potentiellen Interessenten für MOTOR-TALK. Was wir Euch versichern: Wir prüfen alle möglichen Optionen. Daher haltet MOTOR-TALK weiterhin die Treue und habt noch Geduld. |
Ergänzung von Bianca am Thu Oct 05 17:12:14 CEST 2023
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Für MOTOR-TALK gibt es sehr erfreuliche Nachrichten. Les rein und erfahre was wir in 2024 machen. |
Wed Jul 19 21:59:42 CEST 2023 |
Dynamix
Man kann Drahkke toppen? 😁
Wed Jul 19 22:00:20 CEST 2023 |
Mercedes-Diesel
Ich denke mal, schöne Ansätze hier, aber die Würfel sind längst gefallen. Dann geht man an die Öffentlichkeit, nicht anders herum.
Um dieses hier am laufen zu halten, braucht man eine Armada von Informatikern die Tag für Tag gerade ziehen, Angriffe von außen abwehren, Sucherheitslücken schließen sowie Moderatoren die gewissenhaft betreuen.
Als Betreiber solch einer Plattform steht man immer mit einem Bein im Gefängnis, Datenschutz, zweifelhafte Äußerungen von Usern usw.
Passiert hier zum Beispiel etwas was mit einer Straftat in Zusammenhang zu bringen ist, ist der Betreiber dafür verantwortlich.
Allein das sollte man sich mal in Ruhe durch den Kopf gehen lassen...
Wed Jul 19 22:02:28 CEST 2023 |
qaqaqe
Na ganz so wild ist auch nicht.
Aber du hast recht das der Beitrag nicht gerade die Fortführung begünstigt. (Auch wenn er, vielleicht uU. gut gemeint war)
Wed Jul 19 22:06:41 CEST 2023 |
andyrx
Geschicktes verkaufen seitens Mobile sieht in der Tat anders aus das MT Team wollte nur vermeiden das die Meldung von den Usern woanders zuerst gesehen wird ,das wäre erst recht Käse gewesen …..zur avisierten Schließung BTW:
wenn ich mein Auto verkaufen will lass ich ja auch nicht vorher die Luft aus den Reifen und denke der Käufer findet das sexy 😛
Wed Jul 19 22:08:32 CEST 2023 |
Dynamix
Und trotzdem versuchen es immer wieder Leute Autos in schlechtem Zustand an den Mann zu bringen 😉
Dagegen sieht unser MT noch aus wie frisch vom Werk 🙂
Wed Jul 19 22:09:30 CEST 2023 |
Scotty18
Ich kenne ihn auch schon ein paar Jahre, aber ich glaube, er ist nicht mehr aktiv, oder?
Wed Jul 19 22:17:04 CEST 2023 |
_RGTech
Zuletzt vor einem Monat - aber nur zum Reinschauen... Neue Einzeiler seit 2020 Fehlanzeige 🙁
Wed Jul 19 22:17:08 CEST 2023 |
claudia1987
Mit deiner Rechnung bist du schon vor der Übernahme pleite. MT ist kein Tante-Emma-Laden, die Kosten belaufen sich auf etliche Millionen im Jahr und du kommst mit Mitgliedsbeiträgen von 20-40K im Monat.
Wed Jul 19 22:18:31 CEST 2023 |
oliverkoch
Sehr bedauerlich. Mir ging es mal ähnlich, "nur" bis zu 1 Millionen Besucher pro Monat (Länderforum) und eine aktive Community... aber für eine private Seite schon viel.
Danke allen aktiven Mitgliedern hier, die das Forum haben leben lassen.
Wed Jul 19 22:18:40 CEST 2023 |
Dynamix
Er weiß vermutlich das sein Legendenstatus in der Hinsicht für immer unantastbar sein wird 😎
Wed Jul 19 22:19:22 CEST 2023 |
qaqaqe
Das mit den „etlichen Millionen pa“ weißt du woher?
Wed Jul 19 22:22:11 CEST 2023 |
Scotty18
Dem ist so ^ ich denke 2 stelliger Millionen Bereich
Schau dir alleine die 2015er zahlen von damals an
Link ist hier in den Kommentaren zu finden
Alles andere addiere auf
Und meiner Meinung nach wird es an sowas scheitern …
Wed Jul 19 22:24:39 CEST 2023 |
andyrx
Bei einem eingetragenen Verein gibts auch ne Spendenquittung die man bei der Steuer geltend machen kann …..also wäre 120.- Jahresbeitrag/ 10.-€ im Monat durchaus machbar…..bei 10.000 Mitgliedern wären das schon mal 100.000.- im Monat und 1,2 Millionen im Jahr.
Den Laden schlank machen und raus aus dem teuren Berlin ….zwecks niedriger Miete.
Hmm klar kann man verschiedene Modelle mal durchdenken.
Warum eingetragener Verein….Begründung Verbraucherschutz 😉
Wed Jul 19 22:25:33 CEST 2023 |
golf2004
Das macht mich wirklich sehr traurig - ich habe hier beinahe täglich reingeschaut und immer etwas interessantes entdeckt, manchmal hat man sich zwar über einige user geärgert, aber das ist halt wie im richtigen Leben man muss irgendwie mit jedem klar kommen...
Kann mir das nur schwer vorstellen, bin da auch kein Experte was für Kosten so ein Forum verursacht........wird sicherlich einiges sein und es hilft mobile.de nicht wirklich bei ihrem Kerngeschäft dem Verkauf von Gebrauchtwagen.......die Entscheidung ist schon nachvollziehbar, hatte auch nie verstanden was sich diese Plattform davon versprochen hat als sie Motor-talk übernommen haben. Es machte überhaupt keinen Sinn, jetzt haben sie es selber auch gemerkt.....
Wed Jul 19 22:31:02 CEST 2023 |
andyrx
@golf2004
Doch es hat Sinn gemacht …..wenn man es denn richtig macht und verzahnt.
Hat sich abe4 bei Mobile.de nie einer richtig drum gekümmert.
Die enorme Reichweite additiv nicht genutzt ….die Marktplätze nicht zusammen gelegt ,das wissen hier nicht eingebunden in Mobile.de usw.
Es gab kaum eine bessere Kombination in der Branche ……aber dann muss man es auch machen und gestalten und nicht passiv aussitzen.
Wed Jul 19 22:32:37 CEST 2023 |
claudia1987
@qaqaqe das kannst du dir sogar grob selber ausrechnen.
grob 40-50 Angestellte + Geschäftsführer das sind schon im Jahr Millionen
Miete für die Geschäftsräume
Strom, Serverkosten und was da alles zugehört
Da kommst ganz schön was zusammen.
Wed Jul 19 22:33:02 CEST 2023 |
MissTronik
Das ist eine richtig schlechte Nachricht. Könnt ihr nicht einfach das Forum nur als app weiterführen und dann nen monatlichen Abopreis verlangen? Ich würde den bezahlen. Maximal 2,99 pro Monat gehen total klar, denn euer Forum ist echt hilfreich!
Wed Jul 19 22:35:06 CEST 2023 |
NatureBoy
Das ist natürlich sehr schade zu hören 🙁
Bin glaube jetzt seit fast 10 Jahren dabei und muss sagen mir wurde schon oft geholfen, natürlich hoffe ich das ich auch helfen konnte...
Was man auch noch sagen muss, das man mit manchen so etwas wie eine Freundschaft bzw sich hier gut versteht weil man immer wieder miteinander zutun hat.
Das wird natürlich fehlen wie der Rest natürlich auch 🙁
Wed Jul 19 22:36:45 CEST 2023 |
NatureBoy
Meinste es würden viele dafür bezahlen? Es gibt ja auch andere Forums die dann weiter umsonst arbeiten können...
Wed Jul 19 22:49:51 CEST 2023 |
andyrx
Moderatoren (ca. 50 an der Zahl ) sind keine bezahlten Angestellten……Forenpaten ca. 100 auch nicht und arbeiten alle ehrenamtlich hier.
Nur um das Forum am Laufen zu halten brauchst halt ein paar Leute die die Technik am laufen halten …..aber 40-50 Leute ist übertrieben und hatte MOTOR-TALK auch nie gehabt.
Wed Jul 19 22:51:50 CEST 2023 |
claudia1987
Wie viel festangestellte sind es denn?
Wed Jul 19 22:54:37 CEST 2023 |
Olli the Driver
Die App ist ohne das Datenmodell auf den Servern und die Daten in den Datenbanken nutzlos.
Wed Jul 19 22:55:44 CEST 2023 |
osix
Ich würde gerne was zahlen, wenn es weitergeht ! Macht doch mal 'ne Umfrage wieviel was zahlen würden !
ca. 40 Euro im Jahr wäre es mir wert !
Vielleicht kam auch eine "Anweisung von ganz oben", das zuviele Leute ihre Autos selber reparieren und das Forum "zu gut" ist. Man möchte ja bekanntlich die E-Autos "durchdrücken" und wenn die Leute keine Hilfe mehr bei der Reparatur bekommen, halten die Verbrenner auch nicht so lange.
Heute ist alles denkbar...
Wed Jul 19 22:56:20 CEST 2023 |
qaqaqe
Zumal die App echt Grenzwertig ist…
Wed Jul 19 23:03:36 CEST 2023 |
Mercedes-Diesel
Damit wäre alles gesagt. Hab ich mir auch gedacht, das ist hier keine Liebhaberei oder 08/15 Forum.
Ich hoffe nur für die Angestellten in der Werkstatt das sie schnell wieder einen neuen Job bekommen. Ist in der heutigen Zeit, gerade auch in Berlin nicht einfach.
Wed Jul 19 23:08:07 CEST 2023 |
212059
Wenn man sich die Bilanzen der MT-GmbH (also vor der Übernahme durch mobile) anschaut, sind es sicherlich nicht etliche Millionen im Jahr. Dies wäre bei der Bilanzsumme nicht drin und 40-50 Angestellte sind's auch nicht.
Wed Jul 19 23:09:06 CEST 2023 |
5sitzer
Beim Blick auf das eingebundene Konsortium beim Verkauf an mobile 2015 sollte die Dimension klar sein.
https://www.juve.de/.../
Wed Jul 19 23:17:03 CEST 2023 |
osix
Kann man die Beiträge vielleicht irgendwie "retten" und wenigsten online durchsuchbar machen ?
Schließlich hat sich da einiges an Wissen angesammelt...
Das dürfte doch nicht so schwer sein, alle Beiträge automatisiert "runterladen" und dann irgendwo ablegen, Speicherplatz kostet doch heute kaum was.
Dann kann jeder alte Beiträge wenigtens noch durchsuchen, auch wenn man ncihts neues mehr schreiben kann..
Wed Jul 19 23:20:36 CEST 2023 |
claudia1987
Die alten Zahlen aus 2015 sind keine Grundlage mehr.
Wie viele Angestellte sind vorhanden, die bei einem Kauf übernommen werden müssten?
Seit Jahren hält sich das Gerücht von 7stelligen Summen, die Mobile jedes Jahr in MT stecken musste. Ein potenzieller Kunde braucht Input und kauft nicht die Katze im Sack. Es sieht aber nicht so aus als wenn Mobile da Einsatz zeigen.
Wed Jul 19 23:24:14 CEST 2023 |
andyrx
Da gingen sicherlich einige Millionen über den Tisch ….mittlerweile dürften die aber auf Null abgeschrieben sein denn sonst liquidiert man nicht einfach indem man den Laden kurzerhand schließt.
Wed Jul 19 23:37:29 CEST 2023 |
212059
Richtig, aber schon ein Anhaltspunkt. Damals gab's die (große) Redaktion noch. Somit ist der Aufwand heute geringer.
K.A., wie viele Personen es heute sind, da man aus den Bilanzen von mobile nix ableiten kann. Wenn man aber die Auszehrung sieht, dürften für MT allein nicht mehr all zu viele Personen übrig sein. Klar ist natürlich auch, wie schon anderweitig angemerkt, dass konkrete Zahlen sicherlich nicht öffentlich verkündet werden. Die gibt's sicher nur bei ernsthaftem Übernahmeinteresse. Von daher ist auch unklar, ob's überhaupt einen Fehlbetrag gibt und wenn ja, wie hoch der ist.
Wed Jul 19 23:38:58 CEST 2023 |
andyrx
Nur mal um eine Idee zu geben was damals im Bereich Social Media als die Bäume in den Himmel wuchsen so bezahlt wurde —} https://www.spiegel.de/.../...inck-schnappt-sich-studivz-a-457536.html
StudiVZ ging damals für um die 100:Millionen Euro an den Holzbrinck Verlag
Wer kennt wen wurde von RTL gekauft 2009 und dürfte in ähnlicher Größenordnung gewesen sein ….beide gibts nicht mehr…..Facebook hatte den Bereich komplett leer gefegt.
Im Unterschied dazu hat MOTOR-TALK aber wertvolles Wissen hier angehäuft und sehr treue User……dennoch ist die Perspektive bei einigen Investoren angesichts der obigen Beispiiele sicher nicht mehr von grenzenlosen Wachstum geprägt…..also alles nicht so einfach heutzutage in diesen Bereichen.
Thu Jul 20 00:41:26 CEST 2023 |
cmds66
Sehr sehr schade !!!
Thu Jul 20 01:15:37 CEST 2023 |
gigolio
Sehr-sehr Schade !!! Bin sehr traurig.
Ich würde auch gerne einen Beitrag bezahlen.
Thu Jul 20 02:02:50 CEST 2023 |
Batterietester134848
Ich wäre auch bereit, mindestens 500.000 Euro für den Erhalt dieses Forums zu investieren. Ich möchte damit aber auch eine gewisse Rendite erzielen, die schon über Festgeld (4,5%) liegt.
Und dann lese ich..."monatlich 2-4 Euro"...da wäre ich raus.
Die Frage ist ganz einfach:
Des Deutschen liebstes Hobby und dann 3,- Euro pro Monat? Man überlegt einmal: Felgenreiniger 17,- Euro, Fahrzeug-Wäsche pro Monat über 20,- Euro, Felgen, Federn usw...
Und dann wollt ihr 3,- Euro bezahlen?
Ich würde o.g. Summe investieren, dann aber einen Beitag von mindestens 100,- Pro Jahr verlangen und auch alle Beiträge für User zugänglich machen, die bereit sind, diese 100,- pro Jahr zu bezahlen.
Und es würde funktionieren.
TIM
Thu Jul 20 03:47:39 CEST 2023 |
legooldie
Jo klar,wir haben ja auch alle 6 Richtige im Lotto gewonnen und können mit unserem Geld nur so um uns Werfen.
In was für einer Welt lebst du?
Es gibt sehr viele Menschen in diesem Land die ihre paar Euros die im Monat haben viermal Umdrehen müßen weil es vorne und hinten nicht reicht.
Auch ich bin nicht reich,mehr als 8 Euro im Monat sind bei mir einfach nicht drin.
Ich habe nicht mal ein Auto oder ein Motorrad und seit meiner Lähmung in den Beinen nicht mal mehr meine Piaggio Ape 50 an der ich sehr gehangen habe und bin trotzdem fast jeden Tag hier.
Es sind nicht nur die Foren die Interessant sind sondern auch die Blogs wo man im Laufe der Jahre mit vielen anderen auch Freundschaften geschlossen hat.
Das darf man auch nicht ausser acht Lassen.
Wenn du richtig Geld machen willst dann investiere in Gold,das geht immer und ist Kriesenfest.
Mehr habe ich dazu nicht zu Sagen.
Thu Jul 20 06:20:41 CEST 2023 |
keksemann
@golf2004
mobile.de verkauft doch keine Gebrauchtwagen.... meine Güte. Die Stellen nur die Plattform zur Verfügung. Das ist deren Kerngeschäft. Dienstleistung im IT-Bereich.
Thu Jul 20 06:27:35 CEST 2023 |
keksemann
die 500.000,- EUR brauchst auch nicht Du zu haben @legooldie , du brauchst nur den Businessplan, Eier und nen Banker, der entweder keine Ahnung hat oder komplett Irre ist. Dann hast du den Invest. Crowdfunding für den Return, Anteilsverkauf für permanente Werbung im Bereich von 25% an die automotive Branche oder feste Vertragslaufzeiten für Werbung, die der jeweilige Hersteller dann exclusiv hat und der Rest muss aus Streuung der Werbekapazität und aus Beiträgen und Dauerspenden kommen.
Aber wie gesagt: kein Rechenergebnis ohne Vorgabezahlen und bestenfalls nur zwei unbekannte Variable.
Thu Jul 20 06:49:09 CEST 2023 |
Tomtom2.
Wenn jeder von den 3,6 Millionen jedes Jahr 1 Euro in die Spendenbox bei mobile wirft, sollte das doch wohl für den Betrieb reichen.
Da dürfte doch wohl noch was für ne Tasse Kaffee überbleiben.
Thu Jul 20 06:59:40 CEST 2023 |
ro4drunn3r
Und plötzlich wird klar warum hier z.B. keine neuen Automodelle mehr ins Forum aufgenommen wurden.
Tja, war noch nie mein Lieblingsforum. Ich sag mal so, Danke an manche Foristen hier die wirklich wertvoll waren.
Da bleibt nur zu sagen, Au revoir, oder besser Adieu.