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max.tom

Mon Jul 02 00:09:47 CEST 2012    |    max.tom    |    Kommentare (188509)    |   Stichworte: 86c-, alles, altes, Anhängerkupplung, Bericht, Blog, Katzen, kleine, kurzem, Laberecke, Motor, OT, Polo

l

Es sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog🙂
und es kann über alles Gelabert werden rund ums Auto ....
VW Polo 86 C ....😛
VW Allgemein...😎
und andere Auto_Marken...😛😎
OT und aussergewöhnliches...😎😁

Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten🙂

Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim🙂

...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid🙂🙂

]..und natürlich auch alle anderen ...🙂...😛😛

ach ja und viel Spass beim schreiben 🙂
und Diskutieren😁

Freundliche Grüsse Max.Tom🙂

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...

...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ...🙂...

Die Blog_Regeln:🙂🙂...

[gesittetes Verhalten ....Keine Sauerreien....😮😮

[...Die Nettikette beachten....😮😮....

[Und die Bimmel nur in NotFällen betätigen wenns Geht...🙂...Des heisst auch SOFORT BIMMELN WENNS BRENNT !!!!

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...& wer welche Findet darf die Fehler gerne behalten😉😉....

.........Praxis ist:
Wenn alles funktioniert und keiner weiss warum😁

Theorie ist :
Wenn alle wissen wie es geht ,aber nichts funktioniert😁...

...Ergänzung !!!! STREITERREIEN & DERGLEICHEN PER PN AUSTRAGEN.........

......Blogwächter/Blogbetreuung in Vertretung sind
Dortmunder 65...........
Diesel 73.

Notting......................
Heinz............

Der Blogwächrer m.t............

In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund ....
http://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022.......

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Sun Jun 16 22:34:25 CEST 2013    |    max.tom

gute nacht bubu🙂bis morgen🙂

Zitat:

16.06.2013 22:29 | Dortmunder 65

die Kürzeste 170 und die Schnellste 213

hmmm nimm die kürzeste 😎🙂

Sun Jun 16 22:38:25 CEST 2013    |    Magnus-Vehiculum

Der Umbau ist zwar mit Aufwand verbunden aber man muss wenig verändern eher vieles austauschen und dazubauen. Für den Motor gabs K-Jetronik, würd ich dann wohl aufm Schrottplatz das meiste finden

Sun Jun 16 22:42:06 CEST 2013    |    Dortmunder 65

Ich werde die Schnelle nehmen, spart ne Menge Zeit. Autobahn statt Landstrasse

Sun Jun 16 22:46:30 CEST 2013    |    max.tom

Zitat:

? 16.06.2013 22:38 | Magnus-Vehiculum

Der Umbau ist zwar mit Aufwand verbunden aber man muss wenig verändern eher vieles austauschen und dazubauen. Für den Motor gabs K-Jetronik, würd ich dann wohl aufm Schrottplatz das meiste finden

oki denn nimm die Kommplette einheit mitsamt den krümmerFlansch und die kommplette Kabellerie/Bäume Aussen und innen...

auch mehrere Kabelbäume mitnehmen ,grund iss :so kann man immer verfolgen wo was Läuft und man hats leichter einen fehler zu finden🙂

Sun Jun 16 22:52:49 CEST 2013    |    Magnus-Vehiculum

So hät ichs auch vor aber ich muss eh praktisch jeden Kabelbaum ind em Auto tauschen, wenn ich die ganzen Extras reinbauen möchte die geplant wären

Ich brauch ja auch Kabelbaum der Türen und Innenraum Allg.

Ich hab so meine Sorgen das der Krümmer sich nicht ohne großen Schaukampf vom ZK wird trennen lassen wollen

Sun Jun 16 23:00:02 CEST 2013    |    max.tom

oki aber schmeisse die alten rausgebauten ned weg.....

sooo gute nacht alle bis morgen🙂

Sun Jun 16 23:00:59 CEST 2013    |    Magnus-Vehiculum

Gute Nacht Tom 🙂

Sun Jun 16 23:02:48 CEST 2013    |    Dortmunder 65

Nacht Tom

Sun Jun 16 23:05:37 CEST 2013    |    Antriebswelle12765

Gute Nacht Tom! 🙂
Ich verabschiede mich nun auch, Gute Nacht allerseits! 😮

Und Dorti, stressfreie Fahrt Dir, hast Du eigentlich keinen Chauffeur?
Bis Mittwoch in alter Frische dann!

Sun Jun 16 23:06:26 CEST 2013    |    Magnus-Vehiculum

Gute Nacht Anni 🙂

Sun Jun 16 23:09:50 CEST 2013    |    mr. mountain

Nabend und gute Nacht, Tom und Anni 🙂

Sun Jun 16 23:11:43 CEST 2013    |    Magnus-Vehiculum

Guten Abend Mounti 🙂

Sun Jun 16 23:12:16 CEST 2013    |    mr. mountain

Hi Magnus 🙂

Sun Jun 16 23:12:59 CEST 2013    |    Dortmunder 65

Hi mounti

Sun Jun 16 23:13:49 CEST 2013    |    mr. mountain

Sei gegrüsst, Dorti 🙂

Sun Jun 16 23:16:54 CEST 2013    |    max.tom

nabend mounti 🙂

dankeee alle und gutenacht wieder 🙂

Sun Jun 16 23:40:53 CEST 2013    |    Dortmunder 65

Gute Nacht Leute und bis Mittwoch

Sun Jun 16 23:41:53 CEST 2013    |    mr. mountain

GN8 Dorti und viel Erfolg in S 🙂

Sun Jun 16 23:46:48 CEST 2013    |    Magnus-Vehiculum

Gute Nacht Dorti und eine Gute Fahrt 🙂 Nimm genug Wasser mit soll sau warm werden im Süden

Sun Jun 16 23:56:46 CEST 2013    |    124er-Power

Hallo,

wollt nur mal zwischendurch ein Lebenszeichen von mir geben. 😛

Bis nächstes WE vielleicht 😎

Sun Jun 16 23:58:14 CEST 2013    |    mr. mountain

Nabend 124er...cu demnächst 🙂

Mon Jun 17 00:00:13 CEST 2013    |    Magnus-Vehiculum

Hallo und Gute nacht 124er 🙂

Mon Jun 17 00:17:31 CEST 2013    |    mr. mountain

Magnus, ich muss nun auch los.
GN8 und einen sonnigen Start in die neue Woche. 🙂

Mon Jun 17 00:29:28 CEST 2013    |    Magnus-Vehiculum

Wünsche ich ebenso. Gute Nacht Mounti 🙂

Mon Jun 17 17:33:48 CEST 2013    |    max.tom

moinmoin allerseits 🙂
Puuuuuuuhhhhhhhh iss des ne Hitze ....😎😎😰😰

Mon Jun 17 18:24:50 CEST 2013    |    Magnus-Vehiculum

Hallo Tom 🙂 Ja der Planet brennt heut echt in Hochform auf uns herab 🙂
So gleich gehts dem Vergaser an den Kragen 😁

Ich muss mir auch mal drigend überlegen, wie ich den Tank leer bekomme, der ist noch Halbvoll der B3 steht aber bald schon 1 Jahr 🙁

Mon Jun 17 18:27:51 CEST 2013    |    max.tom

ja die hitze iss kaum auszuhalten magnus 😎

😁😁😁

Mon Jun 17 20:42:22 CEST 2013    |    mr. mountain

Hi Leute, sommerliche Grüße euch allen 🙂

Mon Jun 17 20:43:29 CEST 2013    |    max.tom

hi mounti🙂

Mon Jun 17 20:48:02 CEST 2013    |    max.tom

Zitat:

Ich muss mir auch mal drigend überlegen, wie ich den Tank leer bekomme, der ist noch Halbvoll der B3 steht aber bald schon 1 Jahr 🙁

entweder von aussen am Tankstutzen ein langer schlauch reinstecken und mitner Pumpe absaugen ...

oder vonunten wen da ne Pumpe iss die seite schlauch abmachen wo zum Motor geht und Manuell mit der Pumpe 12 Volt den alten sprit raussaugen ...

den Alten sprit kannste gut für reinigungsarbeiten nehmen...🙂

Mon Jun 17 22:53:01 CEST 2013    |    max.tom

tgute nacht alle bis morgen alle🙂

Mon Jun 17 22:58:15 CEST 2013    |    mr. mountain

Bye Tom 🙂

Mon Jun 17 23:13:29 CEST 2013    |    Magnus-Vehiculum

Zitat:

entweder von aussen am Tankstutzen ein langer schlauch reinstecken und mitner Pumpe absaugen ...
oder vonunten wen da ne Pumpe iss die seite schlauch abmachen wo zum Motor geht und Manuell mit der Pumpe 12 Volt den alten sprit raussaugen ...
den Alten sprit kannste gut für reinigungsarbeiten nehmen...

Danke Tom 😉 vom Tankstutzen aus absaugen, wird denk ich das einfachste sein da unters Auto in seiner jetzigen Lage sich schwerer darstellt. Am besten wärs halt, wenn ers mir selbst vorpumpt und ichs im Motorraum einfach in Kanister laufen lasse aber dann müsst ich ihm ein Drehzahlsignal vorgaukeln und bis ich das hab, einfach hinten aussaugen und gut is. Als Reinigungsbenzin ist ne gute Idee, da hatte ich nicht dran gedacht. Geplant war eigentlich das schlicht und einfach, mitm Dicken zu verfeuern, sprich immer mal was von mit beimischen. 😁

Der Kampf gegen Vergaser, Lichtmaschine und Kühlerlüfter ist gewonnen, Bilder editier ich grad um landen nachher alle im Profil.

Hab zudem gleich auch angefangen den Dachhimmel abzumachen, sprich schonmal die... oh gott wie heißen die nochmal 😕 Haltegriffe oder Panikgriffe im Innenraum halt 😁 und Seitenverkleidungen auch schonmal ab.

Ich überleg mir zudem, ob ich das ganze nicht in jeder Menge Blogartikeln dokumentieren sollte. Gibt sicher Leute die sich für ähnliche Umbauten intressieren und da ich ja eh plane praktisch alles an ihm üb ern Kamm zu scheren, wäre das vielleicht nicht verkehrt für die Nachwelt festzuhalten. Bilder mache ich ja schon fleissig.

Apropo Hitze! Ich geh aus der Haustür vorhin schau aufs Außenthermometer und lese sagenhafte 44,9°C 😰😰😰 Ich dacht nur... okay ich sollte vielleicht doch noch ne Flasche Wasser mitnehmen. Das Ding hängt halt auch genau in der Sonne aber soviel hat er nochnie angezeigt. Ironischerweise zeigte er zudem Aussicht auf Regen an 😁 wollte wohl auch endlich Abkühlung der Gerät.

Guten Abend an die dazu Gekommenen

Tue Jun 18 08:04:25 CEST 2013    |    Diesel73

Moin!
Hier hat es heute Nacht sogar geregnet. Aber um 6 Uhr heute morgen schon fast 20 Grad. Kann heiter werden heut..............

Tue Jun 18 18:03:56 CEST 2013    |    Dortmunder 65

Hi Leute, war im Meilenwerk böblingen und komm mit schönen Aufnahmen zurück!

Tue Jun 18 18:32:39 CEST 2013    |    max.tom

moinmoinalle 🙂

MT hat wieder mal den preis für Langsamkeit verdient...😎😁

Tue Jun 18 18:36:23 CEST 2013    |    max.tom

oki magnus 🙂

hier iss ne Hitze des iss kaum auszuhalten.... puuuuuuhhhhhhhhhhh....
FühlTemp.ninimum 75 Grad😰😰

Tue Jun 18 19:41:48 CEST 2013    |    Magnus-Vehiculum

Hallo zusammen 😁

boah ich bin echt gut durchgebraten. Bin zwar früh auf und dachte, wird noch leicht kühl sein aber nix da, war schon schwül und alles hatte dementsprechend Temperatur.

Heute gings dem Kühlwasser, Ausgleichbehälter einigen Schläuchen und Kabeln und der Wasserpumpe an den Kragen. Der Motorraum sieht so leer wie nie zuvor aus 😁

Tue Jun 18 19:56:43 CEST 2013    |    max.tom

des iss ja noch in der garage 🙂

Tue Jun 18 20:15:46 CEST 2013    |    Magnus-Vehiculum

Parkhaus ja, der Boden ist EISkalt und ich meine damit unangenehm Eiskalt und die Außenluft lässt einen dafür förmlich schmelzen.
Ich musste auch meinen Dicken heute durch die Gegend bewegen, der hat sich lautstark darüber beschwert, das er seit 2 Tagen diesen Temperwaturen im Freien trotzen muss und ich mich im Schatten vergnügen darf. Die Hinterachse quitscht auch bei jeder kleinsten Bewegung so laut das sich die Leute nach mir umdrehen. Naja wenn schon nicht wegen dem Motor dan eben wegen Achsquitschen 😁 iku iku iku kräääääccchhtz 😎😛😉

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Nur mal ne Info.....

...Vorberreitung/Vorschläge für ein ForrumsTreffen 2015 /2016... Bitte melden....:):)
!!!...... SEHR EILIG.......!!!!!!!
So das 3.te Polo/Blogtreffen ist in vorberreitung..
Das Polo 86 c Treffen in 49324 Melle ist jedes Jahr....

...""""" Das 1.te und des 2.te 86c Forumstreffenn war sehr Erfolgreich,und des 3.te ist auch in Vorbereitung .....
Es können auch andere Automarken dabei sein:)

...manchmal isses eine kluge Entscheidung
ein paar zeilen in altmodischer weisse
Per Briefumschlag zu versenden...;)
anstatt Per PN zu senden:cool:

Das Geheimnis einer Jeder Sprache ist die Bedeutung und der Sinn des Wortes zu Verstehen....und zwischen den Zeilen zu Lesen ist oft mehr als des Geschriebene Wort selber ...

Für Anni hier in der Runde immer Frischen heissen Cappu/Kaffee
mit Milch und Zucker Extra...:):)

Unsere Öffnungszeiten :

Durchgehend Geöffnet:cool:
Wir sind meistens um 9 oder 10 Uhr da
manchmal schon um 8,
aber auch mal erst um 11 Uhr:cool:
Wir gehen ungefähr um 15 - 16 Uhr:cool:
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aber in letzter Zeit sind wir fast immer da.:D:D

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max.tom:)

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Mein Blog wird jeh nach laune ständig Erweitert und GGeschraubt:)
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VW Polo 1 und 2 86 C /:)
87 C Re - import....:)
und 86 c Derby´s

http://www.partscats.info/

Blog Wachen

noch ne Info :)

[/color
Mein VW Polo 87 C 2F Bj 1993/1994:p:p
ist im Orginalzustand ab Werk ,und so soller auch Bleiben:p:p
und nicht wie seine Auto-Brüder dem Tunning auszusetzen...:p
Pflege und Wartung/Durchsicht alle 9 Tage...
*Jetzt alle 5 Tage:)*

Achtung !! MOBIL 1 leichtlauföle nicht verwenden , nur HD Öle 10 w 40 oder 15 w 40 / oder Mos 2 Teilsyntese,Leichtlauf 10 w 40 Liquy Moly [/]

*Km Stand Aktuell: 300 000 Kms*am 13.4.2013
*Km Stand Neu}> 303 200 Kms*am 8.6 2013
*Km Stand Neu }> 305 600 KMs*am27.7.2013
*Km Stand ***}> 307 840 KMs*am 21.8.2013
*km Stand ***}> 310 004 Kms*am 27.9.2013

*km stand***}>313 390 kms*am 30.11.2013

*km stand***}>314 448 kms*am 20.12.2013

*km stand***}>318 100 kms*am 23. 2.2014

*km stand***}>320 180 kms*am 18. 3.2014

*km stand***}>324 000 kms*am 21. 5.2014

*km stand***}>326 030 kms*am 21. 6 .2014

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*km stand***}>349 280 kms*am 4. 7.2015[/color

*km stand***}>350 080 kms*am 17. 7.2015

*km stand***}>353 610 kms*am 12. 9.2015

*km stand***}>356 002 kms*am 3. 10.2015
*km stand***}>359 011 kms*am 31.10.2015
*km stand***}>362 400 kms*am 2. 1 .2016
*km stand***}>364 300 kms*am 28. 1 .2016

*km stand***}>365 712 kms*am 18. 2 .2016
*km stand***}>370 002 ums*am 19. 4 .2016
*km stand***}>400 002 kms*am 20. 5 .2017
*km stand ***}>439 200 km *am 23.6 2019
Verbrauch auf 600 Km }>36,25 Liter

Alle Reperaturen werden selbstverständlich von mir selber durchgeführt...
Da ich das KFZ-Mechaniker-Handwerk gelernt habe...:)
Bei grösseren reperaturen wird Frei genommen und eine Sonderschicht eingelegt ...:cool:
Mein Polo iss auch Gleichzeitig eins von meinen Hobbys ...
Im Prinzip gibts immer etwas zu schrauben was auch sehr viel Spass macht.:p
Hobbys sind ausser meinem Polo :p
Modell-Boote und Modell-Autos (Ferngesteuert)
und die Strassen/Stadtbahnen Der VBK/AVG Karlsruhe...:):)

Wer fragen zu den grünen & Roten StrassenBahnen (unter Meine Bilder) hat nur zu freue mich....:)

Grüsse des Mäxle:)

ne Info vom Blauen :)

Mein Blauer Polo 86c 2F auch genannt ( Der Blaue Schlumpf ):)
Baujahr 1991
Geboren in Wolfsburg
Motor = AAU 45 PS
Getriebe = AKY 4.gang

Km Stand bis Saisonende 257 388 km
Im Saison Zeitrahmen Ca 4000 km Gefahren :):p

Der Silberne SLK 200 MB :)
Sommersaisonkennzeichen und ist ein 136 PS starker 16 Ventil Motor drin
5 Ganggetriebe
Bj 5/1998

ne Info vom Grauen

Mein Polo 87 c 2F ( Der Graue ) jetzt Ral 2009 Verkehrsorange :)
Baujahr / Modelljahr 1993/94
AAU MOTOR 33KW 45 PS
CEE 5.Gang

Modifiziert durch einen AAV 1,3Liter Kopf. ( OFFEN )...
Ansaugbrucke und Nockenwelle
Und Drosselklappe mit der Monoeinheit besteht auch aus demAAV 1.3 Liter Motor....
Der Zylinderblock ist der AAU 1,05 Liter
Das Steuergerat ist das Orginale AAU = jetzt geändert und des AVV Steuergerät verbaut:)

Wer Fragen zu dem Umbau hat kann sich gerne melden
Gruss Euer max.tom :)

Info für Ausserhalb der Saison

Saisonfahreuge ,oder Allgemein Fahrzeuge die eine längere Zeit stehen (auch im Freien ) sollten mindestens 1 mal in der woche auf dem Privatgrundstück bewegt werden = auch den Motor auf Betriebstemperatur Fahren...Damit es Kein Flugrost oder Festsetzen der Bauteile gibt = Des Heisst das Keine Standschäden im Allgemeinen entstehen...!!!

Grüsse des Mäxle:):)

ISchrauber/Blog Treffen

Schrauber/Blog_Treffen :) :)
Das Melle Blog_Treffen findet am 29. September statt:)
Es sind dabei .....
Des Mäxle
Borntral....??
Der Schwarze 2er
Krogmeyer ???
Dieselchen ??
Lego ??
.........Kleiner Dampfer ..Ruhe in Frieden und wir behalten dich immer in Guter Erinnerung 26.112016..........
Heinz ???
Maxime ???
Schmargie :D???
Notting ???
Apfelgrüner?????
Diesel 4 live ????

Flying-Ganger ??
Anonym = mal der eine oder der andere! ;) :D

Mehr Blogs wo ich mich Rumtreibe :D
Blog Berlin-paul = Lagerfeuer :)
Blog 124er = Spammst du schon.... :)
Blog Martin Bloggt :)

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Gedenktag an einen Sehr Lieben Freund und Kumpel ""Der Kleine Dampfer "...der Leider viel zu früh von uns gegangen ist ... https://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

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