Mon Jul 02 00:09:47 CEST 2012 | max.tom | Kommentare (186416) | Stichworte: 86c-, alles, altes, Anhängerkupplung, Bericht, Blog, Katzen, kleine, kurzem, Laberecke, Motor, OT, Polo
lEs sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog und es kann über alles Gelabert werden rund ums Auto .... VW Polo 86 C .... VW Allgemein... und andere Auto_Marken... OT und aussergewöhnliches...
Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten
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Freundliche Grüsse Max.Tom
P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...
...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ......
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[Und die Bimmel nur in NotFällen betätigen wenns Geht......Des heisst auch SOFORT BIMMELN WENNS BRENNT !!!!
P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...& wer welche Findet darf die Fehler gerne behalten....
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Der Blogwächrer m.t............
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In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022....... |
Fri Jan 04 20:12:20 CET 2019 | max.tom
Jaaaaaap
Fri Jan 04 20:14:25 CET 2019 | HeinzHeM
Kenne ich ähnlich. Ich wohne in einer Straße, die nicht auf den Stadtplänen von Google & Co. zu finden ist, aber da die Hausfront an einer Seite zu einer größeren Straße hin gerichtet ist, stehen die Hausnummern eben dort dran. Auf dem Stadtplan findet sich denn für "meine" Straße der Zusatz "Kleine".
Interessant macht die Sache, dass das Haus zwei Hausnummern hat sowie der Umstand, dass weitere Häuser in der "Kleinen" Straße auf der linken Seite unsere zweite Hausnummer mit den Zusätzen a bis d tragen. - Ja und auch, dass ein weiteres Haus auf der anderen Straßenseite, also "unserer Straßenseite" mit einer Hausnummer der Paralellstraße versehen ist. Getrennt werden diese beiden Häuser nur von einem kleinen Privatweg der zu unserem Haus führt.
Erklär das mal einem Ortsunkundigen, wo ich wohne
Die von Google Maps fanden auch keine Lösung bis ich ihnen einen Lageplan zusandte
Fri Jan 04 20:15:59 CET 2019 | legooldie
Mir geht dieser Feinstaubwahnsinn auf den Zeiger.
Kann mich noch an Zeiten mit Smog erinnern,da konntest du die Luft mit der Machete Schneiden (hat damals keine Sau interessiert)und heute machen sie sich wegen ein paar Nanogramm ins Hemd.
Alles Opium fürs Volk.
Fri Jan 04 20:29:09 CET 2019 | max.tom
Jaaaaaap..
Fri Jan 04 20:31:43 CET 2019 | HeinzHeM
Das war im Gegenteil der Aufreger der Nation!!! Das hat jeden interessiert, weil jeder darunter zu leiden hatte. Neu war damals für einige Leute bloß, dass man sich als Bürger dagegen erfolgreich zur Wehr setzen konnte. Die Grünen in NRW sind dadurch und dabei groß geworden. Man konnte was dagegen tun und tat erfolgreich was dagegen.
Gab natürlich wie immer ein paar Duckmäuser, aber die wurden einfach beiseite geschoben....
Fri Jan 04 20:37:32 CET 2019 | HeinzHeM
Wer Lust hat kann sich den Film "Smog" von 1973 ansehen. Der beschreibt die Zustände recht gut, wenn auch ein wenig drastischer als in Wahrheit. Denn in Wahrheit haben sich die Bürger dagegen gewehrt und aktiv dafür gesorgt, dass es nicht so kam wie im Film geschildert.
Es hat aber nicht viel dazu gefehlt
Warst Du noch zu jung, Dirk, um das wirklich mitzukriegen
Fri Jan 04 20:43:18 CET 2019 | legooldie
Da war ich immerhin schon 12 Jahre alt und hab sehr nah an der A3 in Köln gewohnt.
Kann mich noch an die Fahrverbote erinnern wo man mit dem Fahrrad über die Autobahn konnte.
Fri Jan 04 20:47:59 CET 2019 | HeinzHeM
Das waren die ersten Fahrverbote als Reaktion auf die teuren Erdölpreise. Preise im Übrigen, über die man heutzutage die Hände vor Freude zusammenklatschen würde
Kann mich noch an Zeiten erinnern, als der Smog wie dichter Nebel über den Städten lag. Damals (1986), als die Wagen mit Katalysator auf den Markt kamen. Als die nächsten Fahrverbote ausgerufen wurden und die von der Polizei mit Straßensperren kontrolliert wurden. Ich hatte eines der ersten Autos mit geregeltem Kat von Mitsubishi und durfte damit fahren.
Schadstoffarm. Geregelter oder ungeregelter Katalysator. Glaubenskriege. Ganz wie heute
Als auch die großen Firmen und die Kraftwerke erfolgreich was gegen ihre Emissionen tun mussten.
Fri Jan 04 20:57:00 CET 2019 | legooldie
Auch diese lächerliche Mülltrennerei ist doch fürn Orsch.
In Bayern gibt es keinen gelben Sack und in Köln Innenstadt wird immer noch alles in eine Tonne entsorgt.(Hab ich selbst gesehen)
Mein Kumpel ist mal den ganzen Tag hinter so nem gelben Sack Müllwagen hinter her und weist du wo der abgeladen hat?
An der Müllverbrennungsanlage in Leverkusen.
Der hat das auf Video,mein Kumpel.
Opium für Volk,sag ich doch!
Fri Jan 04 21:17:41 CET 2019 | HeinzHeM
Auf dem Gelände der Müllverbrennungsanlage befindet sich auch der Recyclinghof
Das ist ganz gut so gewählt, denn manche Mitbürger sind große Witzbolde
Fri Jan 04 21:27:05 CET 2019 | legooldie
Heinz,du glaubst doch nicht das die am Recyclinghof einen normalen Müllwagen mit zig Tonnen gelben Säcken aussortieren.
Das ist alles in die Anlage gewandert und verbrannt worden,in Köln machen sie das genauso oder es geht alles via Schiff nach China oder Afrika (siehe Elektronik Schrott)
Alles Blödsinn.
Die sollen weniger Plastikzeug produzieren und gut ist.
Fri Jan 04 21:31:12 CET 2019 | notting
Der Konfigurator des Tesla Model 3 würde nun allg. für Europa geöffnet. Wenn man eine andere Farbe als schwarz will, kostet das mind. 1600EUR. Beim Megane IV (der IMHO ähnl. groß ist) sind's wenn man Metallic (nicht Metallic-Sonderlackierung) will 650EUR. Auf solche Preise kommt man dort nur bei den Sonderlackierungen die's nur für GT-Line- und R.S.-Modelle gibt und selbst da beginnen die Preise bei 790EUR.
Achja, dieser "günstige" Tesla für größere Käuferschichten beginnt mit dem großen Akku (andere Varianten sind wohl bei uns noch nicht verfügbar) bei 55.400EUR abzgl. 2kEUR staatl. Prämie (Herstelleranteil ist in ersterer Zahl schon abgezogen worden) wenn der Antrag von Tesla bzgl. der Aufnahme durch ist.
Für 10700EUR extra gibt's nochmal deutl. mehr Power und für >1kEUR extra helle Sitze statt schwarze.
notting
Fri Jan 04 21:39:44 CET 2019 | HeinzHeM
Mach Dir selbst ein Bild, Dirk, das Müllheizkraftwerk liegt rechts unten
Fri Jan 04 21:44:25 CET 2019 | max.tom
Alles zu teuer...
Fri Jan 04 21:46:18 CET 2019 | HeinzHeM
In Köln ist auch alles an einem Ort, genauso in Düsseldorf-Flingern
Irgendwie sind die Gelände alle ähnlich bebaut. Wie gesagt: es macht Sinn.
Fri Jan 04 21:52:25 CET 2019 | HeinzHeM
"Mein" Tesla Modell 3 würde 64.180.- Euro kosten. Das Performancepaket brauche ich nicht, rot ist eine schöne Farbe dazu helle Felgen und die erweiterten Assistenzsysteme. Die schwarze Ausstatting innen dürfte pflegeleichter sein als die helle. Würde März geliefert werden.
Fri Jan 04 22:05:15 CET 2019 | max.tom
Nimm doch so ein Zwiggi oder wie des Zeug heisst oder den Rennout Zobel
Fri Jan 04 22:08:53 CET 2019 | HeinzHeM
Der Twizy ist ein Quad und der Zoe ist mir zu klein
Fri Jan 04 22:23:38 CET 2019 | max.tom
Iss beides ned der wahre Jakob heinz..
Fri Jan 04 22:30:37 CET 2019 | HeinzHeM
Wenn alles gut geht werde ich in kaum mehr als 2 Jahren in Pension gehen und danach sehen wir weiter. Oder aber ich kaufe mir vorher etwas, das ich danach noch unterhalten möchte. Ich bin da zurzeit für alles offen vom SUV bis zum MiniVan. Hauptsache ich komme da gut rein und raus. Auch später noch
Fri Jan 04 22:50:11 CET 2019 | notting
Hyundai Kona Elektro/Kia E-Niro/Kia Soul EV aktuelle Generation: Der Antriebstrang mit 100kW Motor/40kWh Akku bzw. 150kW Motor/64kWh Akku und unabh. vom Akku/Motor serienm. 70kW CCS und 4,6kW Typ2 Ladung (aber leider Wärmepumpe nicht immer serienm., die ist aber gut wg. Reichweite wenn auch keine Quantensprünge) ist wohl bei allen gleich. Zumindest die ersten beiden sind SUVs.
Gibt auch den Hyundai Ioniq Elektro, allerdings nur rel. kleiner Akku.
Heißt aber auch, dass wenn du >4,6kW laden willst, wird's rel. teuer, weil die CCS-Wallboxen viel teurer sind als die Typ2 mit gleicher Leistung wenn man mit seinem Auto alle 3 Phasen nutzt.
Ankündigungen für 2019: https://www.heise.de/autos/artikel/Neue-Elektroautos-2019-4252674.html (ob der Leaf mit dem größeren Akku die z. B. in https://www.heise.de/select/ct/2018/15/1532131085740254 genannten Probleme nicht mehr hat ist IIRC noch nicht sicher bzw. ich würde ein E-Auto nur mit CCS-Lademöglichkeit kaufen außer es ist z. B. sowas wie ein Zoe mit z. B. <=41kWh Akku und 22kW über Typ2 und das wäre für mich ok).
Oder halt doch Hybrid (HEV, EV = electric vehicle). Wobei Plugin-Hybrid (PHEV) nochmal einen deutl. Aufpreis kostet. Renault hat übrigens auch Hybrid-Varianten der gängigen Modelle angekündigt (also nicht Mild-Hybrid was es z. B. für den Scenic schon gab, wg. Euro6d-temp aber wieder rausgeflogen ist).
Für mein Langstrecken-Fahrprofil würde sich nicht mal der Hybrid-Aufpreis ohne Plugin lohnen. Bzw. PHEV lohnt sich nur wenn man rel. viel mit Strom aus dem Stromnetz fährt, also idealerweise daheim laden kann.
Wenn dich das markenübergreifend interessiert, schau mal in https://www.motor-talk.de/forum/hybrid-elektro-b452.html vorbei bzw. mach ggf. einen Thread auf.
notting
Fri Jan 04 23:25:07 CET 2019 | max.tom
Hmmmmm...
Fri Jan 04 23:30:12 CET 2019 | HeinzHeM
Ich bin da recht gut informiert was so auf dem Hybridmarkt los ist. Eine Stromtankstelle habe ich auch in der Nähe, samt angeschlossenem Café mit WLAN. Es ist nur so, dass meine tägliche Pendelstrecke zu lang ist um mit einem richtigen Elektroauto zu fahren bzw. ich müsste zu oft zum auftanken fahren. Mein Arbeitgeber hat zwar eine eigene Stromversorgung aber damit die E-Autos der Mitarbeiter gegen Geld aufzuladen? Igitt!! Oder an der Laterne auftanken? Gerne, aber geht (noch) nicht.
Ich tendiere erst mal zum kleinen Plugin-Hybrid mit viel Platz
Fri Jan 04 23:34:28 CET 2019 | max.tom
Für reines E Auto sind meine Wege auch zu lang...
Fri Jan 04 23:35:46 CET 2019 | HeinzHeM
Dann wäre da noch das Erdgas. Ist mir lieber als das LPG, ich habe da immer Gemisch C im Kopf
Mir ist Methan sympathischer als Propan oder Butan
Fri Jan 04 23:46:27 CET 2019 | HeinzHeM
Im örtlichen Ladepark stehen 15 Stellplätze mit 21 Anschlüssen zur Verfügung: 14x Typ 2 bis 32 A, 14x Schuko mit 16 A, Triple-Schnellladesäule mit 50 KW CHAdeMO, 50 KW CCS und 43 KW Typ 2.
Das ist nicht das Problem, eher die rollende Hardware und die Pendelstrecke....
Fri Jan 04 23:59:32 CET 2019 | max.tom
Methangas?? Kühe produzieren des doch und laut den Umweltwahn innigen iss des doch auch schädlich
Heut mittag hatte ich im FuchsBaumarkt Briketts in den Anhänger aufgeladen, und da kam eine mit einer Staub Maske an und fragte mit was ich heize, ich sagte mit Briketts und die Antwortete "" Ihhhhhhh des Stinkt ja "" und iss wieder weg und stieg in ihr Auto und fuhr aus dem Hof mit der Staubmaske im Gesicht
Und die Verkäuferin vom Fuchs Baumarkt sagte denn "Die Kundin iss bekannt mit ihren Marroten und des mit der Staubmaske iss eine neue Spinnerei von ihr
Sat Jan 05 00:04:51 CET 2019 | HeinzHeM
Hat vielleicht ein Video aus China gesehen, wie sich die Leute dort gegen Smog schützen (wollen).
Ist ja quasi nur um die Ecke
Nun ja, war bei uns früher, bis vor etwa 30 Jahren auch nicht viel anders
Sat Jan 05 00:13:25 CET 2019 | HeinzHeM
So, ich lausche mal dem fallenden Regen in der Horizontale.
Gute Nacht, man liest sich
Sat Jan 05 01:14:52 CET 2019 | max.tom
Gut nacht bis moin alle und Heinz
Sat Jan 05 07:56:14 CET 2019 | legooldie
Moin
Ich sag nur Wasserstoff,das hat Zukunft.
Dafür braucht man keine Braunkohle und keine AKWs.
Sat Jan 05 08:54:40 CET 2019 | HeinzHeM
Moien
Wasserstoff hat den riesigen Nachteil, dass man den erst mal herstellen muss. Das ist schon mit einem großen Energieaufwand verbunden, der nicht ganz ohne ist. Und dazu braucht man schon gute Kraftwerke, hier in NRW also Braunkohle oder AKWs. Das machen auch nicht viele und die Anzahl der Tankstellen an denen man den Wasserstoff beziehen kann ist sehr überschaubar. Die nächste öffentliche Tankstelle die ich anlaufen könnte befindet sich in Münster in Westfalen
Wasserstoff eigenet sich daher derzeit allenfalls für Busse und Bahnen also für Stadtwerke und für große Verkehrsunternehmen, die ihren Bedarf selber herstellen oder die von den Herstellern zentral beliefert werden können. Denn den Wasserstoff kannst Du nicht in Pipelines transportieren sondern ähnlich Diesel nur über Schiene und Straße. Aber mit einem ganz anderen Sicherheitsaufwand.
Sat Jan 05 09:18:11 CET 2019 | HeinzHeM
Wasserstoff kann der selbst erzeugen, der ein eigenes Haus hat und der seinen überschüssigen Strom aus der Photovoltaikanlage nicht in das öffentliche Netz einspeisen mag sondern der diesen in anderer Form "zwischenlagern" will. Das geht heute schon, ist aber nicht für jedermann geeignet. Auch ist die im Link beschriebene Erzeugung aus Erdgas fragwürdig. Warum den Wasserstoff aus etwas erzeugen, das selbst als Energiequelle genutzt werden kann? Sollte man drüber diskutieren.
Sat Jan 05 09:48:18 CET 2019 | notting
Ich stimme dir größtenteils zu, möchte aber zu bedenken geben, dass man für Mobilität mit Erdgas einen aufwändigen Verbrennungsmotor (nicht nur wg. der Abgasnorm) mit Nebenaggregaten, regelm. Ölwechsel, etc. braucht, während das bei H2 ein weniger wartungsintensive Brennstoffzelle ist, die direkt Strom erzeugt (auch auch nix mit Verbrenner der wg. Effizienz nur im optimalen Betriebszustand Strom erzeugt mit dem ein E-Motor angetrieben wird).
Bzw. man kann den Strom (den man ja auch direkt als Energie nutzen kann) z. B. direkt in sein Auto laden (bei Solar insb. wenn man Rentner ist ;-)) oder zumindest z. B. alte E-Auto-Akkus für sich daheim bzw. zum E-Auto laden als Puffer verwenden, was die Effizienz aber natürl. auch nicht steigert.
notting
Sat Jan 05 10:11:32 CET 2019 | HeinzHeM
Ich hatte bei dem Link, der ja um Heizungsanlagen geht, ja auch weniger von Erdgas als Antrieb für den Pkw gedacht sondern daran dieses selbst als Betriebsstoff für die Heizungsanlage zu verwenden
Auch kann man Elektroautos als "Zwischenlager" oder Endabnehmer für den selbst erzeugten Ökostrom sehen. Die Erzeugung von Wasserstoff als Zwischenlager ist für mich nur dann sinnvoll, wenn dieser nicht aus fossilen Brennstoffen wie Erdgas erzeugt wird. Wird Wasserstoff jedoch aus Methan erzeugt, das nicht aus Erdgas herührt sondern z.B. von Biogasanlagen, dann sieht die Sache schon etwas anders aus.
Bleibt immer noch die Produktion von Brennstoffzellen im großindustriellen Maßstab.
Sat Jan 05 10:22:14 CET 2019 | HeinzHeM
Ein Nachbar ist Toyota-Händler und fährt einen Mirai. Das ist ein sehr sehr interessantes Fahrzeug, selbst zu dem Preis, der irgendwie auf Tesla-Niveau liegt. Leider nur ist die Versorgung mit Wasserstoff für den Privatmann hier völlig indiskutabel.
Der Händler selbst kann auf eine Tankstelle von einem Großkunden zurückgreifen. Ich nicht
Sat Jan 05 12:12:43 CET 2019 | notting
Mit einer Sektflasche weiht man traditionell ein neues Kreuzfahrtschiff ein. Und wie weiht man dann logischerweise eine neue Sektfabrik ein? -> https://www.der-postillon.com/2017/01/sektfabriktaufe.html ;-D
notting
Sat Jan 05 12:30:16 CET 2019 | max.tom
Moin allle
Sat Jan 05 13:50:19 CET 2019 | notting
Mahlzeit :-)
notting
Sat Jan 05 17:01:15 CET 2019 | HeinzHeM
Guten späten Nachmittag
Mein Notebook aktualisiert sich gerade auf Windows 10 Version 1809. Klar, musste heute unbedingt sein. Ich hatte jetzt bald 5 Wochen Zeit dazu, aber heute denke ich mal daran. Und warum nicht? Dazu ein paar Sicherheits-Updates für Microsoft Office & Co. Wenn ich schon mal dabei bin. Aber es geht ja ratzfatz.
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