max.tom

Toms Diskusions - Ecke

[max.tom]

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ServicePlan Polo

lEs sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog

und es kann über alles Gelabert werden rund ums Auto ....

VW Polo 86 C ....

VW Allgemein...

und andere Auto_Marken...

OT und aussergewöhnliches...

Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten

Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim

...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid

]..und natürlich auch alle anderen ......

ach ja und viel Spass beim schreiben

und Diskutieren

Freundliche Grüsse Max.Tom

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...

...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ......

Die Blog_Regeln:...

[gesittetes Verhalten ....Keine Sauerreien....

[...Die Nettikette beachten........

[Und die Bimmel nur in NotFällen betätigen wenns Geht......Des heisst auch SOFORT BIMMELN WENNS BRENNT !!!!

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...& wer welche Findet darf die Fehler gerne behalten....

.........Praxis ist:
Wenn alles funktioniert und keiner weiss warum

Theorie ist :

Wenn alle wissen wie es geht ,aber nichts funktioniert...

...Ergänzung !!!! STREITERREIEN & DERGLEICHEN PER PN AUSTRAGEN.........

......Blogwächter/Blogbetreuung in Vertretung sind
Dortmunder 65...........
Diesel 73.

Notting......................

Heinz............

Der Blogwächrer m.t............

In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund ....

http://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022.......

[Antriebswelle47842]

Abs ist auch nur ein naja recht großer wunsch^^

Kein absolutes muss. Die Hängerkupplung die nen 750kg Anhänger ziehen kann aber schon. Leider.

Auch auf langstrecke hab ich den nicht unter 6,5 bekommen. Irgendwas stimmt da nicht ich finde nur nicht was.

[max.tom]

ich mache mir mal gedanken was des sein kann...

[Dortmunder 65]

Du solltest vielleicht mal den 3 und 4 Gang nutzen.

Aber ob es nicht etwas besser ist noch ein wenig anzusparen.

[Antriebswelle47842]

Dorti ich will nur nicht hier noch Geld reinstecken um mir dann in ein paar Wochen ein neues zu kaufen hab nur noch bis Juni TÜV.

Und so wie ich das sehe sind auf jedenfall vorne die Beläge langsam fällig die scheiben kann ich so nicht messen, da muss mir morgen eben werkzeug vom kumpel leihen. Und TÜV kostet auch wieder knapp 100€

Und ja ich benutze auch Gang 3 und 4 bzw. fast nur den vierten außer zum anfahren ansonsten fahre ich großteils überland mit 70/100 da brauch ich nicht zurückschalten und die einzige Ortschat die da zwsichen liegt wird im 4. mit 60 durchfahren so spare man sich das schalten

[Dortmunder 65]

Die Auswahl ist ja nicht gerade berauschend D und um 500 Mücken

[max.tom]

Zitat:

? 21.05.2014 12:21 | Dortmunder 65

Die Auswahl ist ja nicht gerade berauschend D und um 500 Mücken

des heisst auf gut deutsch ,Polo Fahren ...

[Dortmunder 65]

Habe mir das Rentenpaket der Nales und Co angeschaut, jetzt haben die entgültig meine Stimme verloren. Unser Jahrgang bleibt der (und spätere) Deppenjahrgang.

[Antriebswelle47842]

Zitat:

des heisst auf gut deutsch ,Polo Fahren ...

Ja Tom ich weiß das du mich zwingen willst den Polo zu behalten :P

der Polo iss ja auch nen Super Auto aber bei den verdammten Spritpreisen (heute morgen wollte unsere Dorftanke 1,65€ für E10 haben) muss man leider an die wirtschaftlichkeit denken und da ist bei der Fahleistung nun mal ein Diesel besser.

Zu den 500€ wenn ich den Polo losgeworden bin hab ich nen bisschen mehr aufer Tasche Notfalls bleibt der eben nen Monat stehen bevor ich den anmelde. kann übergangsweise nen anderes Auto bekommen bzw. ich kann bei Kumpels mit zur Schule fahren.

[max.tom]

so muss los wieder mal ....bis nacher alle...

[Antriebswelle47842]

Jetzt will mich der Polo ärgern weil ich ihn verkaufen will. will grad losfahren im was neues zu trinken kaufen weil der Kurs grad passt hier inner Umgebung, da weigert er sich doch anzuspringen. vorhin alles super.

Jetzt dreht der anlasse, er zündet zwischendurch auch aber er weigert sich anzuspringen

Ich befürchte die Spritpumpe hat einen mit weil letztens ihre Sicherung im Eimer war

[Magnus-Vehiculum]

Hallo Leute

Verbrauchstechnisch kannst du wie bei jedem anderen Auto, eigentlich nur ein und dieselben relevanten Faktoren abklappern um Veränderungen herbeizuführen.

- Verbrennung (guter Sprit, Luftfilter i.O., Zündkerzen i.O., Einspritzanlage intakt, Luftmassenmesser nicht zu alt, Temperatursensoren und Lambdas zeigen plausible Werte nicht zu "träge" an)

- Innere Reibung Motor (Öl nicht zu alt, richiges Öl drin, kein Billigöl verwendet, Ölverbrauch liegt noch in der Norm)

- Zuladung (im Innenraum und Kofferraum nur das Nötigste dabei und kein unnötiger Balast an Bord)

- Reifen (Luftdruck i.O., Breitreifen = Mehrverbrauch, Allwetter = Mehrverbrauch, zu Alte Reifen = Mehrverbrauch)

- elektr. Verbraucher ( Tagfahrlicht = Schwachsinn und Mehrverbrauch, andere elektr. Verbraucher die angelassen werden)

- eigener Fahrstil (einer der relevantesten Faktoren von allen, muss sich jeder selbst anlernen )

[Dortmunder 65]

gute Nacht, hattet ihr auch keine Verbindung mit MT?

[max.tom]

puuuuhhhhhhh knappe 3 std diese serverwartung .....

[Schmargendorf]

Einen schönen Guten Morgen

[Diesel73]

Moin!

Serverwartung? Ok, dann hab ich hier ja gestern Abend nix verpasst . Wir haben Heu abgeladen. Meine Knochen haben es besser geschafft als gedacht. Allerdings war ich hinterher fix und fertig. Und meine Beinchen waren irre dick. Das zeigt mir, dass ich leider immer noch nicht mit der Sache durch bin. Aber es kann nur besser werde.

Bis später......

[max.tom]

moin alle ...

ja serverwartung und den 50 X Fehler ....

[Schmargendorf]

Guten Morgen mir wars egal hab eh gepennt

[max.tom]

moin schmargie ....

obwohl wenn man bedenkt sind des ja schon Klassiker die Serverwartung und 50 x fehler...

[Antriebswelle47842]

So heute wieder mal mitm Kumpel zur SChule gefahren. Polo streikt ja seit gestern Nachmittag...

Sprit kommt vorne an, spritzt auch ein, zündet aber nicht

[Diesel73]

Moin Chris,

wg. Deiner Gebrauchtwagensuche schau doch mal bei Hans im Blog (Italerie). Der hat eigentlich zu jeder Fahrzeugklasse im Low-Budget Bereich etwas geschrieben. Die Leutchen dort kann man auch immer alles zu bestimmten Autos fragen, sind da alle super nett .

[Antriebswelle47842]

Vielen Dank für den Tipp. jetzt muss ich nur erstmal das Problem lösen

[max.tom]

Zitat:

? 22.05.2014 10:01 | 94Chris

So heute wieder mal mitm Kumpel zur SChule gefahren. Polo streikt ja seit gestern Nachmittag...

Sprit kommt vorne an, spritzt auch ein, zündet aber nicht

Zündtrafo ..

Kabel vom zündtrafo zum verteiler

hallgeber

[Antriebswelle47842]

Genau die Teile hab ich mir vorgenommen nacher zu prüfen (plus den verteilerläufer)

Interessanterweise ist der egstern morgen perfekt angesprungen, zur Schule hin kein Problem mittags bei der Schule musste der Anlasser bisshen arbeiten da hat der mal eben 3-5sec georgelt danach lief der aber super und bin damit problemlos nach hause gekommen und gut einandhalb stunden später springt der garnicht mehr an

[max.tom]

denn des können ja nur die 3 üblichen verdächtigen in frage kommen ...

[max.tom]

ein super wetter hier ...

[max.tom]

und super serien im TV...

[Antriebswelle47842]

Jo Wetter is auch bei uns Top.

Mal bin gegen Mittag wieder zuhause und dann werd ich mal gucken was der Polo so sagt.

Die Sympthome jetzt klingen genauso wie ende letzten Sommers, wo ich 5l alten Sprit in Tank gekippt hatte und ich alles rausholen musste und firschen sprit rein damit der wieder lief.

Ich fahre den seit Monaten nur mit E10 und hab jetzt in letzten Wochen immermal E85 dazugemischt gehabt. letzte Tankfüllung war aber wieder E10 (und zwar komplett leer bekommen, da stand ich ja aufer BAB aufm Standstreifen)

Nun befürchte ich schon fast das da irgendwo dreck sich gelöst hat und das der einfach zu wenig sprit bekommt.

Das kann ich nur nicht so einfach sagen obs genug ist oder zuwenig, weil nachm orgeln ist nen bisschen was in tropfenform aufer Drosselklappe aber mehr kann ich dazu auch nicht sagen.

Naja von hier kann ich eh nix machen, nacher mal gucken was das jetzt ist. Problem ist, wenn das Hallgeber/Zündtrafo o.ä. ist, kann ich das fühesens Samstag machen weil ich vorher kein Auto hab um zum schrotti zu fahren

[max.tom]

wieso tankst du E!0

[max.tom]

irgendwie keine Lust bei dem schönen wetter ....

[Antriebswelle47842]

Weil ich keinen Verbrauchs unterschied habe zu normalem super. E10 kostet aber erheblich weniger.

[max.tom]

vorsicht mit E 10 ,denn des Kann die dichtungen angreifen ....

[max.tom]

und die Motoren Pumpen und so sind nicht für E 10 ausgelegt ...

[max.tom]

und der zündzeitpunt muss soviel ich weiss auch anders eingestellt werrden ....

[Antriebswelle47842]

Für e10 doch nicht auserdem gibts von vw ne freihabe für e10.

E85 ist da interessanter das frisst der auch nur gemischt.

[max.tom]

Zitat:

? 22.05.2014 12:30 | 94Chris

Für e10 doch nicht auserdem gibts von vw ne freihabe für e10.

E85 ist da interessanter das frisst der auch nur gemischt.

vorsicht bei dieser Freigabe ,denn mein VW TeileOnkel sagt eher das Normale benzin Tanken weil dichtungsschaden und Pumpe in mitzleidenschaft gezogen werden ....

[max.tom]

soo iss wieder soweit muss los in die saunabude .....

bis nacher alle ....

[max.tom]

nabend alle ...

[max.tom]

jemand da ...

[Dortmunder 65]

ne, gute Nacht

[max.tom]

gute nacht dorti bis nacher ...