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max.tom

Toms Diskusions - Ecke

Mon Jul 02 00:09:47 CEST 2012    |    max.tom    |    Kommentare (186349)    |   Stichworte: 86c-, alles, altes, Anhängerkupplung, Bericht, Blog, Katzen, kleine, kurzem, Laberecke, Motor, OT, Polo

lEs sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog:)

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Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten:)

 

Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim:)

 

...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid:):)

 

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ach ja und viel Spass beim schreiben :)

und Diskutieren:D

 

Freundliche Grüsse Max.Tom:)

 

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...

 

...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ...:)...

 

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.........Praxis ist:
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Wenn alle wissen wie es geht ,aber nichts funktioniert:D...

 

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In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund ....

http://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

 

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Kommentare: 186.349

Sun Jul 15 09:21:04 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

Zitat:

Bin am Mittwoch nochmal aufem Platz, irgendwer noch Poloteile? Scheinwerfer, Kühlergrill, ich hab echt alles, ich hab den kranksten Scheiss

Oder kann ihn zumindest besorgen

Stehen da zufällig noch 2er Polos rum, aslo die mit den runden Lampen, wie meiner ?

 

MfG

Sun Jul 15 09:22:07 CEST 2012    |    Dr Seltsam

Tuerluch, tuerlich. Was brauchste den?

Sun Jul 15 09:31:15 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

Zufällig auch ältere GT´s ?

Die hatten im Einstieg Gummilsiten mit dem Polo Schriftzug die suche ich noch.

 

http://www.vwpolo-info.de/.../1,000000048212,8,1

Bild 10, rotes Auto, rote Aussattung, da erkennt man die schwarzen Einstiegsleisten. ;)

 

Ansonsten halt Innenausstattung, wenn ganz und mit Sportsitzen, die rot schwarzen oder die silber schwarze Farbkombi, würde cuh selber zum Schrotti fahren. ;)

 

MfG

Sun Jul 15 09:34:54 CEST 2012    |    Dr Seltsam

Das duerfte schwer zu finden sein, is ja Sonderausstattung ;) Ich halt aber mal die Augen offen ob ich was sehe und berrichte dann :)

Sun Jul 15 09:41:46 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

Hier für alle Neugierigen, mal ein paar Bilder, von meiner Neuerwerbung.

 

MfG


Bilder

Sun Jul 15 09:46:20 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

GT´s sind selten anzutreffen, das stimmt, daher mache ich mir auch wenig Hoffnung das du was findest.

 

Kühlergrills, mit den roten Streifen, würde ich auch nehmen, egal ob den einfachen oder in Dopelscheinwerfergrill Ausführung.

Sollten halt nur möglichst alle Nasen dran sein.

 

MfG

Sun Jul 15 09:59:33 CEST 2012    |    max.tom

moin alle:)

Sun Jul 15 10:08:32 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

Morgen Tom.

Sun Jul 15 10:11:46 CEST 2012    |    max.tom

sooo erst mal en grossen schluck kaffee und denn unter die dusche....:D

Sun Jul 15 12:18:46 CEST 2012    |    max.tom

sooo bin denn mal wiedr weg zur spätschicht...

bis nacher:)

Sun Jul 15 19:38:25 CEST 2012    |    Dr Seltsam

Weils ja hier soviel um Sitze geht, ich könnt die Sitze auftreiben wo in bunter Schrift "Volkswagen" drauf steht. Die Dinger hier :

 

http://www.google.de/imgres?...

Sun Jul 15 19:56:09 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

Zitat:

ich könnt die Sitze auftreiben wo in bunter Schrift "Volkswagen" drauf

Du meinst mit dem Jubile Design, aus dem Boulevard.

http://www.vwpolo-info.de/Polster-86c2f/1,000000099467,8,1

 

Für mich sind die uninteressant, aber eventuell hat ein anderer interesse. :)

 

MfG

Sun Jul 15 23:25:05 CEST 2012    |    max.tom

nabend :)

Mon Jul 16 10:00:49 CEST 2012    |    max.tom

moin alle...:)

Mon Jul 16 11:01:07 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

Morgen Tom,

habe gerade meinen 2er mal vom Dreck befreit. Nun glänzt der wieder schön. :)

 

MfG

Mon Jul 16 11:05:33 CEST 2012    |    max.tom

moin :)

bin noch ned dazu gekommen meuínen zu befreien ...aber die freine tage kommt der Handfeger zum einsatz...:)

Mon Jul 16 11:11:57 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

Es ging eigentlich, so dreckig war der nicht, etwas staubig.

Unten rum waren ein paar Matschspritzer. Nur die Front war mit Resten von Mücken und Fliegen übersäht. Die Windschutzscheibe glich auch eher einer Landkarte. :D:D:D

 

Innen muss ich nur mal die Fußmatten absaugen, das habe ich mir gespart.

 

MfG

Mon Jul 16 11:20:42 CEST 2012    |    max.tom

des schlimmste iss der matsch der sich in den zwischenräumen setzt denn sollte man gleich wegmachen...:(

Mon Jul 16 11:37:49 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

In den Radhäusern war nicht viel drin, daher alles im grünen Bereich. :)

 

MfG

Mon Jul 16 11:48:18 CEST 2012    |    max.tom

den schmodder hatte ich mal drin wo ich einen neuen tank eingebaut habe ....den ganzen dreck rausgemacht und alles nachgeguggt ,zum glück war alles in ordnung :)

Mon Jul 16 11:52:19 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

Ja, am Tank und hinter dem Tankrohr, im Radkasten das sammelt sich immer ein Mist.

Da sollte man drauf achten, das es dort möglichst sauber ist, sonst ist der Kollege Rost und Gammel nicht weit.

 

MfG

Mon Jul 16 12:06:45 CEST 2012    |    max.tom

richtig...

und im moment sind es nur 2 Baustellen ,Koti und der radlauf hinten Aussen besser ´machen ...:)

Mon Jul 16 12:15:40 CEST 2012    |    max.tom

sooo bis nacher muss langsam zur arbeit ...spätschicht biss 22 uhr...:rolleyes:

Mon Jul 16 22:12:53 CEST 2012    |    Antriebswelle12765

Mein mir Zustehendes jetzt abholen, dauert mir nämlich sonst zu lange, bevor Max seine Kolleginnen noch heimgefahren hat! :D

Mon Jul 16 23:22:51 CEST 2012    |    max.tom

nabend alle...:)

Tue Jul 17 03:27:53 CEST 2012    |    Antriebswelle39274

Hallo Tom,

 

habe gerade entdeckt dass du unter anderem meinen Blog hier empfohlen hast. Fühle mich sehr geschmeichelt. :)

 

Was lese ich, du hast schonmal Tank gewechselt? Habe neulich auf der Beifahrerseite hinten die Innenverkleidung abmontiert, um dann festzustellen, dass die Zuleitung (???) vom Tank völlig verrostet ist. Ich wünschte ich hätte nichts gesehen. Nungut, langfristig muss ich da wohl was machen. Ist das ne große Action?

Tue Jul 17 08:11:08 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

Tank Wechsel, es geht.

Günstig ist eine Bühne, das ist am einfachsten.

 

Löst erstmal die Leitungen, oben an der Tankpumpe und dann die Achse links. Nimm die Schraube, die im Gummilager sitzt, da sich sonst u.U. die achse verschiebt, wenn du die an der Karosse löst.

 

Danach noch die die Tankentlüftung lösen und dann die Schrauben, die den Tank halten. Einmal das Tankband und die kleinen Bleche an der Fals des Tanks.

 

Und dann runter mit dem alten Tank.

 

MfG

Tue Jul 17 11:06:15 CEST 2012    |    max.tom

genau....wie 2er schon sagte:)

bühne iss immer besser...

ich hatte die achse aber ned gelöst ,aber den end Topf weggemacht und vorher auf die Auffahrrampen gestellt,aber Hebebühne iss auf jeden fall besser zum Arbeiten....

des Erspart sooo manche Flucherrei....:D:D

Tue Jul 17 13:12:48 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

Stimmt Auspuff muss auch ab, hatte ich ganz vergessen, danke max.tom.

 

Es mag auch gehen, ohne die achse zu lösen, wird aber wohl einfacher sein, da man dann ein paar Zentimeter gewinnt. ;)

 

MfG

Tue Jul 17 15:14:44 CEST 2012    |    Antriebswelle39274

Wir haben leider weder Hebebühne noch Grube. Zum Schrauben wird das Auto entweder aufgebockt oder halt die Auffahrrampen. Der Auspuff muss eh runter und geschweißt werden, vllt sollte ich den Tank dann in einem Abwasch mitmachen. Ist "da unten" denn alles geschraubt? Lieben Gruß und danke euch. :)

Tue Jul 17 15:24:41 CEST 2012    |    max.tom

iss alles geschraubt ...:)

Tue Jul 17 15:38:11 CEST 2012    |    Antriebswelle39274

Das klingt doch gut. :)

 

Und, was macht das Pololeben?

Tue Jul 17 15:43:11 CEST 2012    |    max.tom

des isss super ,und immer was zu schrauben ....:)

Tue Jul 17 15:49:40 CEST 2012    |    Antriebswelle39274

Na das freut mich doch zu hören. :)

Bei mir wäre auch immer was zu tun, zB läuft mein km-Zähler nicht mit. Konnte die Ursache noch nicht feststellen, der Tachoausbau scheitert immer wieder. :o

Tue Jul 17 16:09:30 CEST 2012    |    max.tom

da bigts links und rchts vom Tachgehäuse je 2 kleine bohrungen entweder Nägel reinstecken oder vom Radio die Klammern nehmen...

Tue Jul 17 16:12:45 CEST 2012    |    Antriebswelle39274

So weit war ich schon, ich bekomm den Tacho selbst nicht raus. Ich hab das Gefühl als hätte sich da was verkanntet und ich will ja auch nix abreißen.

Tue Jul 17 16:17:17 CEST 2012    |    max.tom

denn fühle und gugge mal ob da irgendetwas zwischen Amaturenbrett und Kombiinstrument Geklemmt iss...

Tue Jul 17 16:23:37 CEST 2012    |    Antriebswelle39274

Unten am Tacho sind zwei kleine Nasen. Der Tacho ist ja von unten unter zwei "Haken", also erst runter und dann erst nach vorne ziehen. Wenn er allerdings unten ist, sind mir die besagten Nasen im Weg. Ach, ich muss da bald nochmal nach schauen...

Tue Jul 17 16:33:30 CEST 2012    |    max.tom

grad geguggt du hast den 2er da nüssen schrauben sein ,und da kann es sein das du da die schalterlinks und rechts wegmachen musst ....und im KI selber sind auch oben schrauben...

Tue Jul 17 16:46:36 CEST 2012    |    Der Schwarze 2er

Hallo,

Tacho beim 2er ausbauen ist kein Problem.

Erstmal die oberen 2 Schrauben, von der Blende rasu nehmen und die Blende dazu.

Wenn du faul bist, machst du nur den Lichtschalter raus und und legst den rest dann nach rechts, in die Mitte oder du clipst die restlcihen Schalter auch noch raus.

 

Anschließend siehst du noch 2 Schrauben womit der Tacho selbst fest ist, die noch rasu drehen und dann kannst du den Tacho schon bewegen.

Jetzt erstmal die Tachowelle lösen, das ist das schniffligste.

Du musst von links hinter den Tacho greifen und die Nasen, der Tachowelle zusammendrücken, entweder auf 9 UHr oder auf 12 Uhr Stellung, osndt funktioniert das nicht. ;)

 

Danach dann noch den Stecker vom Tacho und du kannst den rasu nehmen.

Solltest du ein anderen Lenkrad haben kann sein, das du diese auch noch abmachen musst, solltest du ein originales haben, passt es so.

 

MfG

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So das 3.te Polo/Blogtreffen ist in vorberreitung..

Das Polo 86 c Treffen in 49324 Melle ist jedes Jahr....

 

...""""" Das 1.te und des 2.te 86c Forumstreffenn war sehr Erfolgreich,und des 3.te ist auch in Vorbereitung .....
Es können auch andere Automarken dabei sein:)

 

...manchmal isses eine kluge Entscheidung

ein paar zeilen in altmodischer weisse

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Das Geheimnis einer Jeder Sprache ist die Bedeutung und der Sinn des Wortes zu Verstehen....und zwischen den Zeilen zu Lesen ist oft mehr als des Geschriebene Wort selber ...

 

Für Anni hier in der Runde immer Frischen heissen Cappu/Kaffee
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Verbrauch auf 600 Km }>36,25 Liter

 

 

Alle Reperaturen werden selbstverständlich von mir selber durchgeführt...

Da ich das KFZ-Mechaniker-Handwerk gelernt habe...:)

Bei grösseren reperaturen wird Frei genommen und eine Sonderschicht eingelegt ...:cool:

Mein Polo iss auch Gleichzeitig eins von meinen Hobbys ...

Im Prinzip gibts immer etwas zu schrauben was auch sehr viel Spass macht.:p

Hobbys sind ausser meinem Polo :p

Modell-Boote und Modell-Autos (Ferngesteuert)

und die Strassen/Stadtbahnen Der VBK/AVG Karlsruhe...:):)

 

Wer fragen zu den grünen & Roten StrassenBahnen (unter Meine Bilder) hat nur zu freue mich....:)

 

Grüsse des Mäxle:)

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ne Info vom Blauen :)

Mein Blauer Polo 86c 2F auch genannt ( Der Blaue Schlumpf ):)

Baujahr 1991

Geboren in Wolfsburg

Motor = AAU 45 PS

Getriebe = AKY 4.gang

 

Km Stand bis Saisonende 247 088 km

Im Saison Zeitrahmen Ca 4000 km Gefahren :):p

 

Der Silberne SLK 200 MB :)

Sommersaisonkennzeichen und ist ein 136 PS starker 16 Ventil Motor drin

5 Ganggetriebe

Bj 5/1998

ne Info vom Grauen

Mein Polo 87 c 2F ( Der Graue )

Baujahr / Modelljahr 1993/94

AAU MOTOR 33KW 45 PS

CEE 5.Gang

 

Modifiziert durch einen AAV 1,3Liter Kopf. ( OFFEN )...
Ansaugbrucke und Nockenwelle
Und Drosselklappe mit der Monoeinheit besteht auch aus demAAV 1.3 Liter Motor....
Der Zylinderblock ist der AAU 1,05 Liter
Das Steuergerat ist das Orginale AAU = jetzt geändert und des AVV Steuergerät verbaut:)

 

Wer Fragen zu dem Umbau hat kann sich gerne melden

Gruss Euer max.tom :)

Info für Ausserhalb der Saison

Saisonfahreuge ,oder Allgemein Fahrzeuge die eine längere Zeit stehen (auch im Freien ) sollten mindestens 1 mal in der woche auf dem Privatgrundstück bewegt werden = auch den Motor auf Betriebstemperatur Fahren...Damit es Kein Flugrost oder Festsetzen der Bauteile gibt = Des Heisst das Keine Standschäden im Allgemeinen entstehen...!!!

 

Grüsse des Mäxle:):)

ISchrauber/Blog Treffen

Schrauber/Blog_Treffen :) :)

Das Melle Blog_Treffen findet am 29. September statt:)

Es sind dabei .....

Des Mäxle

Borntral....??

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Anonym = mal der eine oder der andere! ;) :D

 

Mehr Blogs wo ich mich Rumtreibe :D

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Gedenktag an einen Sehr Lieben Freund und Kumpel ""Der Kleine Dampfer "...der Leider viel zu früh von uns gegangen ist ... https://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

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