Sun Sep 16 15:32:30 CEST 2012 | Kinixys | Kommentare (7) | Stichworte: 3A (35i), Passat, VW
Da mich der Endspurt des Studiums die letzten vier Monate ordentlich beschäftigt hat, folgen nun die anderen Abschnitte des Kupplungswechsels und andere damit verbundene Reparaturen...
Akt 2: Getriebeausbau
Nachdem also das passende Ausrücklager und die restlichen Teile bereitlagen, ging es an einem Samstagmorgen darum, das Getriebe von seinem kurzzeitigen Auszug zu überzeugen. Parallel sollte die Lenkmanschette auf der Beifahrerseite getauscht werden, die schon länger einen Riss hatte und somit wie die Kupplung austauschreif war. weiterlesen |
Thu May 17 14:43:56 CEST 2012 | Kinixys | Kommentare (4) | Stichworte: 3A (35i), Passat, VW
Ich möchte hier in mehreren Teilen den Kupplungstausch dokumentieren, den ich mit zwei sehr guten Kumpels an meinem Passat durchgeführt habe... Natürlich nicht ohne diverse Hindernisse... Je nach Zeitüberschuss werde ich also nach und nach die einzelnen Akte posten... weiterlesen |
Fri Mar 30 16:41:22 CEST 2012 | Kinixys | Kommentare (1) | Stichworte: Golf, II (19E), VW
Mein zweiter Eintrag dieses Jahr... Schande über mein Haupt... Demnächst werde ich ein wenig über die Ersatzteilbeschaffung für den GTI plaudern, hier aber erstmal wie immer die Entwicklung der Zulassungszahlen meiner drei Vehikel mit den aktuellen Zahlen vom 1.1.2012:
Entwicklung beim Golf 2 GTI 16v mit PL-Motor (95kW/129PS) von Benni und die ganz aktuelle Zahl:
2004: 6135 Fahrzeuge
2005: 5022 Fahrzeuge (ca. 18% weniger als im Vorjahr)
2006: 4112 Fahrzeuge (ca. 18% weniger als im Vorjahr)
2007: 3502 Fahrzeuge (ca. 15% weniger als im Vorjahr)
2008: 1765 Fahrzeuge (ca. 50% weniger als im Vorjahr)
2009: 1509 Fahrzeuge (ca. 15% weniger als im Vorjahr)
2010: 1267 Fahrzeuge (ca. 16% weniger als im Vorjahr)
2011: 1108 Fahrzeuge (ca. 12% weniger als im Vorjahr)
2012: 990 Fahrzeuge (ca. 11% weniger als im Vorjahr)
Entwicklung beim Jetta II mit PL-Motor (95kW/129PS):
2005: 461 Fahrzeuge
2006: 361 Fahrzeuge (ca. 22% weniger als im Vorjahr)
2007: 293 Fahrzeuge (ca. 19% weniger als im Vorjahr)
2008: 143 Fahrzeuge (ca. 52% weniger als im Vorjahr)
2009: 128 Fahrzeuge (ca. 11% weniger als im Vorjahr)
2010: 110 Fahrzeuge (ca. 14% weniger als im Vorjahr)
2011: 88 Fahrzeuge (ca. 20% weniger als im Vorjahr)
2012: 81 Fahrzeuge (ca 8% weniger als im Vorjahr)
Entwicklung beim Passat 35i Variant mit ABF-Motor (110kW/150PS):
2008: 1609 Fahrzeuge
2009: 1479 Fahrzeuge (ca. 8% weniger als im Vorjahr)
2010: 1251 Fahrzeuge (ca. 15% weniger als im Vorjahr)
2011: 1126 Fahrzeuge (ca. 10% weniger als im Vorjahr)
2012: 984 Fahrzeuge (ca. 13% weniger als im Vorjahr)
Ich bin auf Reaktionen gespannt. Auf bald! |
Mon Jan 09 18:19:06 CET 2012 | Kinixys | Kommentare (4) | Stichworte: 3A (35i), Passat, VW
Frohes Neues euch allen! 4 Monate ist der letzte Eintrag her, es wird also Zeit für ein kleines Update...
Seit ich den Passat habe, ärgere ich mich mit undichten Stellen an der Kiste rum. Mal tropft es hier, mal ist dort der Fussraum feucht... Eher zufällig konnte ich im Laufe des letzten Jahres vier neue Türdichtungen ersteigern. Eigentlich hatte ich nur vor, die hintere rechte Dichtung zu tauschen, mittlerweile sind aber drei von vieren neu. Im Dezember fiel mir nämlich beim Griff unter den Fahrersitz auf, dass der Teppich ziemlich klamm war. Nachdem ich die Einstiegsleiste abgebaut und den Teppich angehoben hatte, musste ich feststellen, dass das Wasser im hinteren Fussraum stand, die Dämmmatte klitschnass war und sich auch die Schaumstoffmatte vorne vollgesogen hatte!weiterlesen |
Fri Sep 16 19:25:48 CEST 2011 | Kinixys | Kommentare (5) | Stichworte: 3A (35i), Passat, VW
Weil sie mich schon die ganze Zeit genervt hatte, erfolgte vor ein paar Wochen endlich der Tausch der Dichtung für die Dachantenne... Das alte Teil war nur noch ein Schatten seiner selbst, porös und zerstückelt. In diversen Foren wird immer wieder der Dichtsatz mit der Teilenummer 3B0 051 751 erwähnt, der aus der großen Dichtung für den Antennenfuß, einem kleinen 0-Ring und der Mutter für das Gewinde des Antennenfußes besteht.weiterlesen |
Thu Aug 25 14:10:48 CEST 2011 | Kinixys | Kommentare (4) | Stichworte: 3A (35i), Passat, VW
Zunächst ein kurzer Nachtrag zu der Stoßdämpfergeschichte: Die Kayabas waren nicht schuld an den nervenden Geräuschen, denn diese traten nach einigen Tagen auch mit den Boge-Stoßdämpfern auf... Mittlerweile grenze ich als Verursacher entweder die Axialrillenlager oder die Federn ein, deren unterste Windungen beim Einfedern auf die Aufnahme des Dämpfers drücken. Nachdem wir etwas Öl an diesen Stellen haben herunterlaufen lassen, ist vorerst wieder Ruhe...
Da ich durch das Lernen für wichtige Prüfungen an der Uni etwa drei Monate lang quasi ausgeknockt war, war der Drang nach Ende der Prüfungen angefallene Schraubereien am Passat vorzunehmen, imens hoch! Entsprechend viel Zeit habe ich dann auch in den letzten zehn Tagen in der Werkstatt verbracht.weiterlesen |
Wed May 25 14:45:16 CEST 2011 | Kinixys | Kommentare (9) | Stichworte: 3A (35i), Passat, VW
Nachdem es eigentlich direkt nach dem Einbau des jetzigen Fahrwerkes (Kayaba-Gasdruckdämpfer mit H&R-Federn) schon begann, bei Unebenheiten hörbar zu knarzen und zu ächzen, diagnostizierte ich mithilfe von WD-40, das ich auf die Dichtung der Kolbenstange des einen Dämpfers sprühte, dass die Geräuschentwicklung von den Stoßdämpfern selbst stammten.weiterlesen |
Thu Mar 10 12:01:12 CET 2011 | Kinixys | Kommentare (5)
Nicht dass jetzt einer denkt, ich hätte mich regelwidrig im Straßenverkehr verhalten oder so... Nein, die aktuellen Zulassungszahlen sind da und ich habe mich wieder nach dem Jetta GT 16v und dem Passat 35i 16v mit ABF-Motor erkundigt. Die Mitarbeiter arbeiten zügig und sind sehr kompetent, mir wurde auch auf Nachfrage die Zahl der zugelassenen Jetta 16vs im Jahre 2007 mitgeteilt. Es kann wohl auf die Zulassungszahlen aller Fahrzeuge in Deutschland seit 1972 zugegriffen werden... Natürlich wäre es mal interessant, wie die sich für das ein oder andere Fahrzeug seit Erscheinen des Modells entwickelt haben. Hier nun die aktualisierten Zahlen:weiterlesen |
Sun Jan 16 16:44:15 CET 2011 | Kinixys | Kommentare (7)
Kamei Mittelarmlehne
Als ich neulich mal wieder in der elektronischen Bucht herumstöberte, stieß ich auf eine Mittelarmlehne für den Passat 35i von Kamei. Die originale MAL hatte ich schon einmal probehalber montiert, diese überzeugte mich allerdings nicht. Aufgrund meiner Körpergröße hatte ich zwar kein Problem, meinen Arm darauf abzustützen, auch wenn sie relativ weit hinten sitzt, ihre Funktion erfüllt sie aber eher unzureichend. Außerdem hätte ich einen Teil des Teppichs ausschneiden müssen, damit sie optimal sitzt. weiterlesen |
Sun Dec 19 14:34:01 CET 2010 | Kinixys | Kommentare (1)
Die Daseinsberechtigung des Passat hat sich verlängert, der TÜV attestierte Mängelfreiheit und stellte ein Gutachten für den Minikat aus.weiterlesen |
Wed Nov 07 11:39:22 CET 2012 | Kinixys | Kommentare (11) | Stichworte: 3A (35i), Passat, VW
Einige Tage nach dem Kupplungstausch gab es eine zunehmende Geräuschentwicklung an der Vorderachse... Fuhr ich Rechtskurven wurde das Dröhnen lauter und so wurde schnell klar, dass das Radlager auf der Fahrerseite dabei war, seinen Dienst zu quittieren. Natürlich war es jenes Radlager, welches die Hammerschläge beim Kupplungswechsel abbekommen hatte... weiterlesen