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Tue Jul 15 13:33:13 CEST 2008    |    HyundaiGetz    |    Kommentare (12)    |   Stichworte: C1, Erfahrungen

Ich versuche mich jetzt auch mal an meinem ersten Blog - mal sehen, ob es so klappt, wie ich es mir vorstelle :D .

 

Was liegt näher, als den ersten Eintrag dazu zu nutzen, um den Gegenstand vorzustellen der mich - im wahrsten Sinne des Wortes - jeden Tag bewegt. Also geht mein erster Beitrag um mein Auto, einen Citroen C1 1.0 Style.

 

Mittlerweile begleitet mich der Zwerg seit über einem Jahr, und ich habe den Kleinen echt in mein Herz geschlossen. Es ist natürlich kein besonderes Auto, er ist nicht sonderlich groß, nicht unbedingt hübsch und auch nicht der schnellste, aber ich denke, wir passen sehr gut: Ein bisschen Zickig, nicht immer der schnellste, irgendwo etwas praktisch, aber im Großen und Ganzen doch Liebenswert. ;)

 

Bestellt habe ich meinen C1 am Februar 2007 beim Autohaus Simonis in Elsterswerda, der Kaufvertrag wurde über das Telefon abgeschlossen, und kam am gleichen Abend noch per Email bei mir an. Im Autohaus selbst war ich noch nie, da das Auto für 290 EUR extra bis vor meine Haustür geliefert wurde. Ingesamt war ich mit dem Kauf bei Simonis sehr zufrieden, und würde es wieder tun.

 

Der erste Kaufvertrag ging über einen C1 1.0 3-Türer in Scarlet-Rot, allerdings in der Basisausstattung "Advance" + Servolenkung. Bevor der Kaufvertrag unterschrieben wurde, habe ich mir noch 1-2 Tage bedenkzeit gegeben, und den Kaufvertrag schlussendlich weg geworfen, und einen neuen Vertrag in der Ausstattung "Style" angefordert. Der Aufpreis zwischen den Ausstattungen betrug 500 EUR, dafür habe ich aber elektrische Fensterheber, Zentralverrieglung mit Funkfernbedienung, hochwertigere Sitzpolster, eine geteilte Rückbank, Teillackierte Außenspiegel und eine Seitenschutzleiste. Über die Basisausstattung hätte ich mich sicherlich nach kürzester Zeit geärgert. Die Farbe und die Türenanzahl blieb gleich, mittlerweile hätte ich lieber einen Ra-Gelben C1 bestellen sollen, aber Rot steht dem Kleinen auch ganz gut.

 

Am 03.05.2007 wurde der C1 per LKW angeliefert, nach Übergabe des Kaufpreises in Bar, der Fahrzeugpapiere und einer gründlichen Begutachtung, konnte ich den 1 km bis zu unserer Garage fahren - ein herrliches Gefühl ;). In der Garage "lagerte" der C1 noch einen Monat, bis er am 02.06.2007 angemeldet wurde. Seitdem ist er eigentlich jeden Tag im Einsatz.

 

Gestern Abend habe ich die 32.000 km geknackt, im ersten Jahr bin ich etwas über 29.000 km gefahren. Die Hauptstrecke ist zu meiner Ausbildungsstelle, 19 km pro Strecke. Wirkliche Langstrecke hat der C1 noch nicht erlebt, einmal war er in Frankfurt (ca. 220 km pro Strecke), einmal in Wolfsburg (ca. 350 km pro Strecke). Die Verbrauchswerte sind immer noch das Beste am C1: Mittlerweile liegt mein Verbrauch bei 4,6 Liter / 100 km. Also ganz genau bei der Werksangabe. Natürlich muss man schon etwas dafür tun, das der Verbrauch nicht allzu hoch ist, aber ich fahre gerne Sparsam und freue mich an der Tankstelle. Einige würden sich dauerhaft über meinen Fahrstil aufregen, ich habe mich aber daran gewöhnt, und wer schneller fahren will, soll überholen! :p

 

Großartige Probleme hatte ich mit meinem C1 noch nicht: Das Kofferraumschloss wurde richtig eingestellt, das Türfangband auf der Fahrerseite erneuert, die Fensterführung in der Fahrertür ist auch erneuert worden, und eine kleine Roststelle unter der Türdichtung ist fachmännisch nachgebessert worden. Die Sitze quietschen leider, dieser Fehler ist bisher noch nicht abgestellt worden, und irgendwas klappert in / bei der Rückbank - dem Fehler werde ich auf noch auf den Grund gehen. Ingesamt alles kleinere Fehler, ich bin aber auch sehr pingelich beim Auto.

 

Die Bilder die ich eingefügt habt sind nicht die Besten, werden auf jedenfall noch bessere Folgen - auch wenn das Auto sauber ist. Wenn noch Fragen zum C1 sind, immer her damit!


Tue Jul 15 16:31:12 CEST 2008    |    sir_d

Extra an meinem 20. Geburtstag angemeldet, wie schön. :)

Tue Jul 15 16:58:42 CEST 2008    |    ElMaestro83

Was kostet so ein Elefantenrollschuh mit der Ausstattung?

Tue Jul 15 17:15:14 CEST 2008    |    HyundaiGetz

@ sir_d: natürlich, nur für dich :D

 

@ ElMaestro83: Also ich ihn bestellt hab, gab es bei dem Händler ein Sonderangebot für Weiße C1 Advance, ohne Servo für 6.500 EUR. Den Advance mit Servo den ich "bestellt" hatte, hätte 7.490 EUR gekostet, für meinen C1 habe ich 7.990 EUR bezahlt, allerdings inkl. 290 EUR Anlieferung. Also im Endeffekt 7.700 EUR. Mittlerweile sind die Autos aber teurer geworden, liegt wohl an den Spritpreisen.

Tue Jul 15 17:29:42 CEST 2008    |    PS-Schnecke12348

Oh mann, die französischen Autos sehen immer dermaßen scheisse aus, aber hauptsache dir gefällts ;)

Tue Jul 15 17:33:52 CEST 2008    |    Standspurpirat10960

Also das Styling ist ganz ok,auch wenn rot nicht unbedingt meine Wahl gewesen wäre.

Die bisherigen Mängel und reparaturen zeigen aber schon dass die C1-Serie eher eine schlampige bzw. schlechte Verarbeitungsqualität hat...

Tue Jul 15 18:02:53 CEST 2008    |    sir_d

Wieso hast du jetzt effektiv 7700€ bezahlt, wenn er doch nur 7490€ gekostet hätte?

Tue Jul 15 18:07:30 CEST 2008    |    HyundaiGetz

Ah, ist das nicht so klar geworden: Mein erster Vertrag lief über einen Advance + Servolenkung + Anlieferung: 7.490 EUR. Ich habe mich dann aber noch umentschieden zu einem Style, der hat dann 7.700 EUR + Anlieferung gekostet.

 

Übrigens, für die Qualität bei der Produktion ist nicht Citroen verantwortlich, sondern Toyota, da der Kleine unter Toyota Aufsicht im Toyota Werk gebaut wird.

Tue Jul 15 18:18:07 CEST 2008    |    Spiralschlauch135157

Hochsauerland, kommt man mit dem Auto überhaupt die Berge hoch. :D

Tue Jul 15 21:34:47 CEST 2008    |    Olli the Driver

Da hatte ich jetzt erst einen Bericht über einen Getz erwartet... :D

 

Viel Spaß mit der kleinen Zitrone, Rot steht dem Wagen recht gut.

Tue Jul 15 21:44:40 CEST 2008    |    Achsmanschette51801

Moinsen!

Ja, das Rot steht dem Autochen. Aber ich hätte ihn, wenn, dann als Toyota und als Fünftürer bestellt. Liegt vielleicht daran, daß ich meine Rücksitze häufig brauche und von der hiesigen PSA-Werkstatt so ziemlich genau nichts halte.

Tue Jul 15 22:46:33 CEST 2008    |    HyundaiGetz

Der Toyota Händler wollte selbst für das 3-Türige Basismodell 9.150 EUR haben! Nein Danke! Mit dem Citroen Händler in der Nähe hab ich auch so meine Probleme, aber seitdem ich die Werkstatt gewechselt habe: Keine Probleme mehr.

 

Ein Bericht über den Getz wird noch kommen. ;)

Tue Jul 15 22:55:19 CEST 2008    |    Olli the Driver

Die Toyota Interpretation dieses Autos gefällt mir nicht so recht. Nach meinem Geschmack hier die folgende Reihenfolge: C1 - 107 - Aygo. Persönliche Geschmackssache halt...

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