Dynamix Diner

[Dynamix]

Dynamix-diner

Hallo Fans,

was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog

In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.

Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten

Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden

Greetings,

Dynamix

(ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt)

[Dynamix]

Heute war bei uns Vespa anrollern in der Stadt. Holla gibt es bei uns viele von den Dingern. Interessant war das es entweder ganz neue sind oder gleich die ganz alten. Von meiner ET habe ich gerade mal eine weitere gesehen

Scheinbar habe ich ein Faible für ungeliebtes Zeug

[Badland]

Ich hätte dieses Wochenende mit dem CamperVan ne Runde drehen können.....

Aber Nee der Händler schafft es nicht innerhalb von 1 1/2 Wochen die Papiere aufzutreiben....

[Badland]

Heute kam mir ne Lincoln Continental Limousine entgegen, immer wieder beeindruckend diese Größe von Auto.

Fast so lang wie der Ducato

[el lucero orgulloso]

Mir kam neulich eine andere extreme Rarität entgegen: Ein Toyota Century!

Ich habe dermaßen gestaunt, dass ich als Fußgänger sogar bei Grün die Straße nicht überquert habe, sondern das Teil an mir vorbeifahren sehen wollte.

Eigentlich ein recht unscheinbares Auto, aber gerade das macht's irgendwie aus.

[Dynamix]

Heute wieder einen Cadillac Escalade in Perlmutt gesehen. Was ne Tonne, aber geile Farbe

[Badland]

Zuhälter oder Millionärs Gattin?

Den Escalade sehe ich häufiger in Dortmund, ich schätze der ein oder andere Fußballer fährt son Teil.

Da finde ich den Chevy Tahoe/Suburban schöner.

[Dynamix]

Ich bin ja gerade vom Mazda 3 etwas angetan. Der aktuelle ist ganz hübsch geraten und das rot was es bei Mazda gibt ist echt geil. Wäre ein potenzieller Kuga Nachfolger. Mit dem Thema SUV sind wir nach dem Kuga durch.

[ToledoDriver82]

Oh, warum das?

[Lumpi3000]

Mazda 3 bitte nur als Fastback in Magmarot. Danke!

Klick Mich

[Dynamix]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 24. Mai 2021 um 18:00:04 Uhr:

Oh, warum das?

Ach, nix schlimmes. Der Kuga ist schon ein gutes Auto, nur halt etwas unübersichtlich auf Dauer. Hat meine Frau mittlerweile auch eingesehen, deshalb soll der nächste wieder ein Hatchback werden.

[Dynamix]

Zitat:

@Lumpi3000 schrieb am 24. Mai 2021 um 18:06:55 Uhr:

Mazda 3 bitte nur als Fastback Hatchback in Magmarot. Danke!

Ich hab es mal korrigiert

[ToledoDriver82]

Schau an

[Lumpi3000]

Nee, den Hatch find ich hässlich ... C-Säule dick wie ne Bunkerwand ...

[ToledoDriver82]

Die kleine Limo in der Farbe sieht wirklich gut aus, aber recht unpraktisch

[Dynamix]

Och, beim Mazda 3 find ichs wieder irgendwie schick. Hat was im Zusammenspiel mit den Rückleuchten. Hat sowas sportliches. Die C-Säule ist bei anderen Hatchbacks auch nicht besser, so what.

[Lumpi3000]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 24. Mai 2021 um 18:29:04 Uhr:

Die kleine Limo in der Farbe sieht wirklich gut aus, aber recht unpraktisch

Für Leute die jeden Tag ihre Waschmaschine spazieren fahren auf jeden Fall. Für alle anderen nicht ...

[ToledoDriver82]

Durch diesen Briefkastenschlitz passt doch nichts rein ich geh lieber mit dem Fließheck einkaufen, da kann man auch mal von hinten was raus nehmen ohne vorne alles wegräumen zu müssen

[Dynamix]

Ich frage mich da eher wie gut sich die Skyactiv X Motoren auf Dauer machen. Technisch ist das ja schon was neues. Die sollen sich zwar etwas mau anfühlen, aber da wird wohl auch einfach mit reinspielen das die Leute mittlerweile echt verwöhnt sind von den Turbos, die Ihre Leistung ja schon sehr früh über ein sehr breites Drehzahlband bereitstellen. Da kommt so ein relativ altmodischer Sauger natürlich gleich viel müder rüber

Aber die Dinger sollen sich ja sehr sparsam fahren lassen. Ne realistische 4 vorm Komma, wenn man denn will, finde ich für gut 180 PS schon ne echte Ansage.

[Badland]

An meinen Caddy kommt wenn es um Übersichtlichkeit geht, kaum ein anderes Auto ran

[ToledoDriver82]

Sind schon nicht schlecht, haben aber auch das Problem mit heftiger Ölkohle Bildung

[Dynamix]

Oh krass, dachte das würde vor allem die Skyactive Diesel betreffen. Wusste nicht das es bei den Benzinern auch so krass ist. Hmm, dann ist der ja im Prinzip auch schon wieder gestorben Ist ja auch wieder blöde wenn der Motor bei spätestens 100.000km so mit Ölkohle zugesetzt ist das man Ihn einmal zum Motorenbauer schleppen darf.

[ToledoDriver82]

Das wird wohl nicht mehr ohne gehen, da ist keiner so wirklich ohne das Problem

[Lumpi3000]

Wenns erst bei 100k hätt ich ja für immer keine Probleme ...

[Dynamix]

Naja, wir fahren unsere Autos eigentlich immer über 100.000km. Hatte jetzt nicht vor bei jedem Auto kurz vor Verkauf noch einmal ne Motorrevision zu machen weil die Hersteller Ihre Emissionsgeschichten nicht auf die Kette bekommen.

Oder das ist der Fingerzeig der Industrie das wir E-Autos kaufen sollen. Da hat man den ganzen Mist ja nicht mehr.

[PIPD black]

Das Thema mit der Ölkohle etc. hast du doch nur, wenn die Kisten nie richtig warm werden und oft und gern untertourig gefahren werden. Da kommen dann aber auch Probleme mit Zweimassenschwungrad und andere Geschichten zu Tage. Nicht unbedingt bei Mazda, sondern auch bei anderen Autos.

So ein Motor muss und soll auch mal über den ganzen Drehzahlbeteich bewegt werden und auch paar km sehen.

[Dynamix]

Also wenn es nur das ist, dass bekomme ich hin

So nen kleinen Benzinsauger auszuquetschen ist eh immer spaßig

[Swissbob]

Mazda hat noch einen 2.5L Sauger, der läuft sehr gut.

Ansonsten Cadillac ATS, als V ein extremer Underdog.

[Dynamix]

ATS-V? Wäre geil, nur leider nicht für mein Konto

Keine Lust alleine 2000€ pro Jahr nur an Versicherung abzudrücken und für den Service dann einen von 12 Händlern in ganz Deutschland zu suchen. Spontan fallen mir da nur einer in Mönchengladbach ein und eben der Willscheidt. Der hat allerdings den Ruf nicht gerade günstig zu sein und wenn der die typischen GM Europa Teilepreise aufruft dann gute Nacht!

Da GM ja so dämlich war irgendeiner Firma in Skandinavien die Exklusivrechte für den Teileimport einzuräumen nehmen die astronomische Preise welche die Händler natürlich direkt weitergeben. Da kostet dann ein Ölfilter, der in den USA keine 2,5€ kostet, mal eben 25€ beim örtlichen Teilehändler. Sorry, aber da bekomme ich echt alles andere als Lust mir so ein Auto für den Alltag anzuschaffen.

[Lumpi3000]

Also doch nen 3er BMW ... Mit M-Pa ck et ...

[Badland]

Den ersten Cadillac CTS hatte ich mal aufm Schirm, weil die Gebraucht billig zu haben waren. Es ist aber dann doch ein Golf 4 geworden. Der Cadillac wäre wahrscheinlich zuverlässiger gewesen als dieses Kackfass

Moinsens.

[Dynamix]

Bin ja dank Carranger mal über den 944 S2 gestolpert. Der hat ja nen 4-Zylinder mit lumpigen 3 Litern Hubraum Jetzt hatte ich mir mal die Daten angeschaut und die Kolben haben über 100mm Bohrung

Für so einen 4-Zylinder schon ziemlich fett. 750ccm pro Zylinder!

[Schlawiner98]

Der Kollege meines Vaters hat einen Pajero mit 3,2 Liter Dieselmotor. Das ist auch ein Vierzylinder

[Dynamix]

Gut, bei Dieseln ist das noch mal eher anzutreffen. Sind halt auch Treckermotoren Ohne viel Hubraum oder nem dicken Turbo kommt da auch nicht viel

[el lucero orgulloso]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 25. Mai 2021 um 16:15:07 Uhr:

Sind halt auch Treckermotoren

Sehr gut.

Ja, der 944 ist schon was feines. Ich bin ja auch ein Freund des verpönten 924 - ein (in meinen Augen) zu Unrecht belächelter und unterschätzter Wagen.

[Dynamix]

Finde das sind durchaus interessante Autos, auch wenn die von den selbsternannten Gralshütern immer verschmäht werden.

Blöd das sowas oftmals die Autos sind die solche Hersteller irgendwo über Wasser gehalten haben Ich sage jetzt bewusst nicht Porsche-Retter, dass wäre wohl zuviel gesagt. Porsche war ja kurz nach der Transaxle Ära wieder in finanziellen Schwierigkeiten.

Da mussten es dann Boxster und Cayenne richten um den Laden finanziell stabil zu bekommen. Hätte man sich damals nicht so mit den VW Aktien verzockt wäre man wohl heute noch eigenständig.

Aber technisch schon ganz nett. Bezahlbare Technik in einer kompakten Verpackung und dazu hat man sich bei der Entwicklung noch ein paar Gedanken gemacht wie man sowas auch ohne große Leistung möglichst spaßig bekommt. Ansonsten hätte man sich den Aufwand mit der Transaxle Bauweise für die Gewichtsverteilung nicht gemacht. Ich finde Autos die gewisse technische Reize haben ganz sympathisch

[Badland]

Große 4 Zylinder mit 3l oder mehr Hubraum sind jetzt auch nicht so selten. Im Ducato gabs den 3l 4 Zylinder bis 2011, den 3l Erdgasmotor gibt es immer noch zu kaufen und der 3l Diesel im Iveco Daily ist meine ich auch nen 4 Zylinder.

Okay das sind nun zwar alles Kleintransporter, aber es ging ja um Motoren

[PIPD black]

Zitat:

@Dynamix schrieb am 25. Mai 2021 um 16:25:20 Uhr:

Da mussten es dann Boxster und Cayenne richten um den Laden finanziell stabil zu bekommen.

DIESEL…..du hast den DIESEL vergessen……den gab’s nur 100 Jahre vorher in nem echten Trecker.

[Dynamix]

Gut, beim Cayenne stimmt es. Beim Boxster gab es zum Glück keinen Diesel, wobei es mit Sicherheit auch da Ikonoklasten gäbe die sowas konfigurieren.

[Dynamix]

Wo wir beim Thema Treckermotor waren:

https://www.youtube.com/watch?v=HsjEZ42Dycs

Wusste gar nicht das Lincoln Anfang der 80er mal einen BMW Antriebsstrang verbaut hat. Kurios!

[PIPD black]

Ich hatte heute meinen geänderten Steuerbescheid in der Post. Erfolg auf ganzer Linie. 900 € mehr auf Konto.