Stirbt Maybach einen leisen Tod?

[MatthiasDELFS]

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Maybach wurde im Jahre 2002 von Mercedes als Edelmarke im Kampf gegen Rolls-Royce (BMW) und Bentley (VW) wiederbelebt.
Bei der Präsentation des neuen Dickschiffes wurde ein riesen Tamtam gamacht, daran kann ich mich noch heute erinnern mit der Queen Elizabeth 2. In New York angekommen ging ein Bild um die Welt, nämlich das des schwebenden Glas-Containers und des Maybachs.

Anfangs schien noch alles, gut zu laufen. Viele Bestellungen lagen vor und der Marke ging es gut. Man plante sogar ein Cabriolet und einen SUV.

Doch nach und nach wurde die Situation schlimmer und man fuhr ab 2007 nur noch Verluste ein, sodass man sich überlegte, mehrere Sondermodell auf den Markt zu bringen. Daimler erhoffte sich dadurch Absatzimpulse, die aber weiterhin nur Träume blieben.

Noch in diesem Jahr soll der Maybach ein kleines Facelift bekommen, das sich aber kaum vom aktuellen Modell unterscheidet und es werden wohl auch keine neue Motoren zum Einsatz kommen, da der finanzielle Aufwand für Daimler wohl zu groß ist.
Die Navigationseinheit und ähnliche Dinge werden sicherlich aktualisiert und aus der S-Klasse nach der Modellpflege übernommen.
Der stark eingeschränkte finanzielle Einsatz zeigt doch wohl ganz klar, in welche Richtung es für Maybach in Zukunft gehen wird:

Ins Grab!

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Schuld soll einerseits die S-Klasse sein, die schon in der Oberklasse angesiedelt ist und viele wohl eher zu einem vollausgestatten S 600 L greifen als zu einem Maybach. Die S-Klasse ist doch ohne Zweifel das deutlich moderne Fahrzeug.

Aus diesem Grund wird der Maybach durch die 2014 neu erscheinende S-Klasse abgelöst. Diese soll noch ein wenig weiter höher angesiedelt werden, um auch heutigen Maybach-Kunden ein neues zu Hause zu bieten oder aber sie wandern zu Rolls-Royce und Bentley, wobei für mich nur Rolls-Royce ein wahrer Maybachkonkurrent ist, vom Preis und Prestige her gesehen.

Die neue S-Klasse soll einen weiteren Meilenstein im Automobilbau darstellen, indem sie beispielsweise eine vollständige Bedienung über Gesten und Bewegungen der Hände bietet. Auch soll diese S-Klasse nur noch mit Hybrid-Modellen ausgestattet sein.

Ich finde es richtig schade, aber Maybach wird wohl wieder eingemottet und in Zukunft wiederum zum Leben erweckt werden, denn alle guten Dinge sind bekanntlich drei 😁

Maybach (Facelift, Vorfacelift und Grab)

[W164 2006]

In den USA kommt der Maybach sehr gut an:

Rick Ross, selbsternannter "Maybach-Music CEO", hat auf seinem Platin-Album "Trilla" mit Jay-Z den Song "Maybach Music" aufgenommen. Bestes Zitat:

"Some things your money can't buy like heaven in the sky or even a better ride"

Hier ist eine längere Version zu sehen, in der auch das Coupe´, der Maybach Exelero, vorkommt.

Aufgrund des Erfolges hat er sein Label in "Maybach Music" umbenannt und einen Remix zusammen mit Kanye West und lil Wayne aufgenommen.

Weiterhin ist dieser Wagen in vielen seiner Videos zu sehen, z.B.:

Speeding
Here i am
...

Wie dem auch sei, für theatralische Showzwecke ist dieses Auto durchaus zu haben, ebenso zum Repräsentieren in der US-amerikanischen Hip Hop-Society.

[Standspurpirat50395]

Mercedes sollte sich mal Rat bei Pininfarina holen!

[Duftbaumdeuter35712]

Leute, ihr kapierts einfach nicht: eine S-Klasse ist in keinster Weise ein Maybach. Dazwischen befinden sich W E L T E N.

Und an alle Astra-und S-Klasse-Fahrer: husch- husch ins Körbchen

[Standspurpirat50395]

Stimmt, der Maybach ist noch häßlicher!

[Kurvenräuber137127]

Jo May, geht der halt denn Bach runter... C'est la vie!

[MatthiasDELFS]

Bis heute ist nichts neues passiert. Es scheint so, als ob Daimler Maybach behält....

[MatthiasDELFS]

Ja, es scheint tatsächlich, als ob Daimler Maybach noch eine Weile halten will ....

[jennss]

Und nu iss bald Schluss mit Maybach: http://wirtschaft.t-online.de/.../index
j.

[Fensterheber13987]

Das Fahrzeug war ein reines Prestige-Objekt für Daimler-Benz.
Es werden wohl noch mehr Luxusmarken einen Dämpfer bekommen.
Trotz angeblichem Aufschwung.

[jennss]

Wäre aber vielleicht erfolgreicher gewesen, wenn man den Maybach weniger im S-Klasse-Design gebaut hätte, denke ich. Wieviel hat RollyRoyes vom Phantom in gleicher Zeit gebaut?
j.

[MatthiasDELFS]

Höchste Zeit, basiert der Maybach doch noch auf der Baureihe 140. Die C-Klasse-Außenspiegel waren die letzten Änderungen und machten den Weg frei. Den Weg in die Geschichte.

[Steam24]

Ich glaube, man kann das "Aus" für Maybach nicht an einem Detail ausmachen. Da ist einfach das Gesamtpackage, welches nicht stimmte. Ohnehin ist es eine problematische Praxis, einen Markennamen, der über Jahrzehnte in der Versenkung war, wieder zu beleben. Dann ist das Design eher misslungen und kommt einfach nicht an die Eleganz eines Bentley oder die Stattlichkeit eines RR heran. Technisch ist der Maybach sicherlich ein gutes Auto, wenn auch mittlerweile nicht mehr taufrisch.

Aber vor allem glaube ich, dass die entsprechende Klientel Wert auf eine gewachsene Tradition legt. Und die hat eine Marke aus der Retorte nicht.

[Fensterheber10367]

So, das war's dann mit Maybach. Nicht überraschend, meiner Meinung nach.

@Jason_V.:
Es geht nicht um langweilig, das darf das Auto gerne sein, wenn die Kunden es so wünschen.
Es geht um uneigenständiges Design. Wie gesagt: Wenn das Auto von vorne aussieht wie eine chinesische Kopie einer S-Klasse, dann kann der Rest noch so toll sein: Viele Leute werden das Auto aufgrund dieser Tatsache nicht weiter in Erwägung ziehen.

[Druckluftschrauber45990]

Für mich gibt es nur einen Faktor und das ist und war die Optik, denn die Leute die so viel Geld in die Hand nehmen, die interessiert nur eines, Opitk und Prestige.

Der Name wäre nicht das Hinderniss gewesen, der ist und war klangvoll, aber die Optik ging halt gar nicht.

Da hätte man einen Engländer oder ein italienische Designstudio ran lassen müssen, dann wär das was geworden.

Aber so ne biedere, langweilige Optik, das konnte nicht gut gehen, das hätte was majestätisches werden müssen.

Markus

[Steam24]

@ markusbre: HasT Du dich eigentlich schon zu der Wette aus deinem Panamera-Thread geäußert?