• Online: 2.159

Wed Mar 31 16:43:39 CEST 2010    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (63)    |   Stichworte: A-Klasse, B-Klasse, Mercedes


??????
Zu diesem Blogeintrag hat mich ein Artikel des Handelsblattes mit der Überschrift „Mercedes mangelt es an Sex-Appeal“ bewegt.

Ich kann da direkt sagen: Nein, das stimmt so nicht!

„Denn auf junge Menschen übt die Vorzeigemarke des Konzerns wenig Sex-Appeal aus, im Vergleich zu den Rivalen ist sie abgeschlagen im Rennen um die Gunst der jungen Käufer.“

--> Ahso, seit wann kaufen sich 20-jährige Menschen einen Mercedes, BMW und Audi als Neuwagen? Ich kenne keine. Sie sind für diese Zielgruppe einfach zu teuer.

--> Die A- und B-Klasse sind kleine Vans, die Familien und ältere Menschen brauchen. Sie sind nicht zu vergleichen mit Audi A3 und BMW 1er.

--> Der Smart ist eher als Zweitwagen für Besserverdienende konzipiert.

 

„[...]selbst wenn Daimler mit dem Blue Zero E-Cell versucht, etwas an seinem laut der Studie größten Schwachpunkt zu ändern: dem Design.“

--> So so, wer hat den Artikel geschrieben? Ein Praktikant, ein BMW-Liebhaber?

--> Das aktuelle Mercedes-Design ist auf dem besten Weg. Nie zuvor sah eine C-Klasse schöner aus. Der GLK sieht fünf Welten schöner aus als der pummelige Q5.

 

„In eine ganz andere Richtung weist der Mercedes SLS, der am Wochenende in den Verkauf gegangen ist. Er soll Daimlers Sportlichkeit betonen.“

--> Welche Sportlichkeit? Wer hat denn behauptet, dass Daimler sportlich sein möchte? Nur zur Erinnerung: Mercedes steht für Komfort.

 

„Jedenfalls schneidet Daimler bei der Frage, was für ein Fahrzeug sich 18-bis-25-Jährige als nächstes kaufen würden, mit 5,3 Prozent sogar schlechter ab als die Marke Ford (5,9 Prozent, Platz 4).“

--> Völlig normal, da die Jugendlichen meistens einen Basis-Fiesta kaufen und ein Vergleichprodukt von Mercedes gibt es zu diesem Modell von Ford nicht.

 

Sehr deutlich ist der Rückstand im Vergleich zu den Premium-Rivalen: BMW (16,5 Prozent, Platz 3) ...

--> Ganz genau, ist auch richtig, denn BMW steht bzw. stand für Sportlichkeit.

 

Und nun: Man könnte auch anders herum fragen. Nämlich wie die älteren Menschen unter uns diese Marke bewerten. Immerhin werden wir in Deutschland mehr und mehr älter und die jungen Menschen immer weniger. Da diese Studie nur auf Deutschland basiert, kann man auch nur über Deutschland sprechen.

 

Eine Anregung an das Handelsblatt: Vielleicht könnten sie einen Artikel mit der Überschrift „Audi mangelt es an Komfort, den die ältere Kundschaft haben möchte“ oder „BMW mangelt es an Fahrzeugen für die ältere Kundschaft“ verfassen.

 

In diesem Sinne einen schönen Mittwoch.

 

P.S. Hier noch der Originalartikel: Klick


Thu Apr 01 00:38:34 CEST 2010    |    Duftbaumdeuter16941

"was für Jugendliche sind das? Also ich würde sagen, bei uns ist Mercedes vor BMW und Audi. Audi entwickelt sich einfach langsam zum neuen BMW, aber negativ gesehen."

 

Ich weiß nicht was du mit "bei euch" meinst, aber bei uns ist es so, dass 80% einen Audi sowohl BMW als auch Mercedes vorziehen würden.

Wieso sich Audi zum neuen BMW entwickelt versteh ich auch nicht?! Aufgrund des Tagfahrlichts, welches ab 2011 laut Autobild Pflicht wird? Die Designlinie ist aggressiv, aber ich hab nichts dagegen, BMW dagegen wirkte immer prollo mäßig und für mich ist das ein kleiner Unterschied!

Thu Apr 01 03:03:24 CEST 2010    |    7406

@Käfer1500:

Wenn du schon die Kanacken-Keule raus holen musst mach es richtig: Die sog. Türken-Mercedes sind Granada und Taunus gewesen.

 

Mercedes fängt ja eigentlich erst ab C-Klasse an, alles drunter hat es in Sachen technische Reife, Langlebigkeit, zeitloses Design und technischer Perfektion ja nie auf Mercedes Niveau gebracht und verdient damit diesesen Namen nicht.

Laut Mercedes ist gerade der kleinste "echte" Benz für die Zielgruppe 40-55J zugeschnitten und trifft finde ich den Geschmack meiner Altersgenossen sehr gut. Darüber hinaus wird sich kein 18 Jähriger ohne Papas Geldbeutel ein 30.000€ Auto leisten können, selbst mit Papa wird es doch ein 8000€ Koreaner, womit es schlicht dumm wäre ein Mercedes auf diese Zielgruppe zuzuschneiden.

Thu Apr 01 06:34:01 CEST 2010    |    tino27

Bei uns -> Hochschule.

Thu Apr 01 07:24:39 CEST 2010    |    Rostlöser134631

Hallo,

 

ich hatte mit 18 einen /8er 200er Diesel mit 55 PS. Zwar gebraucht, 15 Jahre alt, aber ein Daimler! Bei uns im Umland (komme gebürtig aus der Eifel) war ich damals absolut der King. Alles (und JEDE!!) wollte nur noch mit mir fahren.

Das war zwar kein Raserfahrzeug, aber ein fahrendes Sofa. Mit allen Vor- und Nachteilen einer Couch;):p.

Und eine eingebaute Vorfahrt gab´s gratis dazu!!!

 

Mfg

Andi

Thu Apr 01 11:23:22 CEST 2010    |    MatthiasDELFS

@BenutznameSchonVergeben: Eine A-Klasse ist ein Van und damit kein Konkurrent zu A3, 1er usw. Ich verstehe diese dämlichen Vergleiche nicht. Mercedes hat KEINEN Konkurrenten zu den zwei genannten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Thu Apr 01 11:26:11 CEST 2010    |    MatthiasDELFS

Genau, wie viele schon sagten, ein Jugendlicher wird sich ohne die Hilfe von den Eltern, Oma usw. niemals einen neuen A3, 1er etc. holen. Wenn schon dann einen Gebrauchten und diese sind für die Hersteller egal, da diese Einheiten nicht mehr zu Abstaz zählen.

Thu Apr 01 11:46:12 CEST 2010    |    Schattenparker13133

Wenn es hier um den Sex-Appeal von MB geht, was ist denn sexy an einem normalen Benz wie C-, E-, S-, M-, G-, R-Klasse ohne AMG Paket und 20" Felgen, etc. (A+B sind's ja nun wirklich nicht)?

 

Ich finde Mercedes Benz eher elegant als sexy, was ja nichts schlechtes ist. Sicher gibt es auch Modelle von Benz, die sexy sind, aber hier geht es doch um den Hersteller per se, oder?

 

Ich fand vor kurzem sogar einen Golf sexy. Aber das war ein GTI für 40.000 Euro und kein 1.6er Trendline.

Allgemein sexy ist doch eher ein Ferrari, Porsche, Lambo oder sonstige Sportwagenhersteller.

In der normalen Preisregion ist doch nur ein Alfa Romeo sexy, da haben alle Modelle schon in der Basisversion Sex-Appeal.

Aber, La bellezza non basta...:rolleyes:

Thu Apr 01 12:11:19 CEST 2010    |    doule76

@MatthiasDELFS: Also, soweit ich mich erinnere, wurde die A-Klasse, als sie vor 10 Jahren erschien, sehr wohl in der "Golf-Klasse" gesehen, von MB dort auch positioniert (siehe u.a. Preis). Das (vanartige) Konzept sollte Kunden von den anderen Kompaklassekunden abziehen. Was ja auch gut geklappt hat, die Verkaufszahlen stimmen ja.

 

@Maius: Sehe ich genauso. Wenn ich "Sexy" in Verbindung mit Automobilen höre, dann denke ich auch erstmal an Alfa- und dann erst an diverse Sportwagen! Alfa ist der einzigste Hersteller, der sich bei den seinen Autos für Normalsterbliche die Bezeichnung "Sexy" weitesgehend auf die Fahnen schreiben darf. Neben z.B. einem Alfa 159, sieht noch jede andere MB Limo "alt" bzw "sehr dezent" aus. Das muss man neidlos anerkennen. Sehe ich einen 159, muss ich noch jedes mal grinsen...einfach tolles Design, aus jedem Blickwinkel.

Thu Apr 01 12:15:26 CEST 2010    |    Reifenfüller10957

@double76:

Danke, das tut der geschundenen Seele gut. Geht runter wie Öl... :D

(Edit: meinte natürlich Deine X6 Lobeshymne - wen interessiert denn das Mercedes-Gefasel ;))

Thu Apr 01 21:23:30 CEST 2010    |    Turboschlumpf27726

wenn ich was elegantes haben will, nehme ich jaguar oder alfa, wenn ich was sportliches haben will, porsche, nissan oder ne vette, wenn ich taxi fahren will, nehm ich nen mercedes:p

Thu Apr 01 21:39:26 CEST 2010    |    doule76

@raser1000: Ähm, also, ich befürchte, die Ironie in dem Post kam wohl nicht rüber, wie mir scheint:rolleyes:. Sorry, aber eine Lobeshymne sollte das nun leider eben gerade nicht sein. Der X6 ist für mich das Un-Auto des Jahres! V.a., sollte das Hybridsymbol am Kotflügel prangen...- leider verkauft der sich ja wie geschnitten Brot, sieht man ihn öfters als einem (Dich mal ausgenommen!!) lieb ist. Den X5 hingegen finde ich sehr gelungen. Homogenes Design aus allen Blickwinkeln. Genau da hörts beim X6, was meine Geschmacksnerven angeht, auf. Die Seitenansicht spricht da Bände.

Nun ja. Um was gings hier gleich wieder:rolleyes:!? Ach ja. MB, Sex Appeal.

Meine Favoriten no mal: http://www.renestaud.com/.../...benz-300-slr-uhlenhaut-w196-p-272.html

http://upload.wikimedia.org/.../...s-Benz_300_SL_Roadster_(ret_kl).JPG

 

http://germancarscene.com/wp-content/uploads/mercedes-sls-2-9.jpg

Thu Apr 01 21:56:44 CEST 2010    |    Reifenfüller10957

@doule76:

Also Du meinst wirklich den X5, also den verunstalteten X6 mit Rundumverglasung und Ladefläche, damit die Hausfrauen besser einparken und einkaufen können? Bis zur A-Säule stimme ich zu, dahinter halt ein praktisches Nutztier. Soviel Rücksicht auf dei Bedürfnisse der Hausfrauen geht halt zu Lasten eines ansprechenden Designs. ;)

 

War ja nicht zu übersehen die Ironie ;) Ich hab noch NIE was positives über das Auto hier gelesen, ausser daheim halt im X6 Forum. ;)

 

Zu Deinen Fotos: Der alte SLR ist natürlich unerreicht!!!! Unglaublich schönes Auto.

 

Der SLS kann da nur ein Abklatsch sein, aber von allen modernen Autos, fällt mir auf Anhieb kein schöneres ein. Sogar noch vor dem F 599. (Welche Farbe hast du bestellt? Ich glaub fast ich nehm das anthrazit... ;))

Thu Apr 01 22:01:20 CEST 2010    |    doule76

...ich würde den SLS in rot nehmen. Also, ich NEHME ihn in rot- wenn ich denn, in ferner Zukunft, fertig gespart habe;)...

Thu Apr 01 22:14:43 CEST 2010    |    Reifenfüller10957

Ich hab grad meine Kontoauszüge gecheckt. Das mach ich ganz unbürokratisch und nehms aus der Portokasse. Ich bestell mir den jetzt. Meinst Du wirklich Rot? Bei der Ausstattung bin ich noch unsicher, aber sollte ja sowieso serienmässig alles drin sein - masstabsgetreu 1:25. ;)

Thu Apr 01 22:19:08 CEST 2010    |    doule76

Tja, ich hab was an der Farbe gefressen. Daher: Definitiv rot! Habe ihn in der Farbe auch schon live gesehen, sieht einfach rattenscharf aus:D...

Thu Apr 01 22:19:31 CEST 2010    |    PartyBlazer

Dann nehm ich die Luxusvariante in 1:18 :D:D

Thu May 13 07:55:13 CEST 2010    |    Pingback

Kommentiert auf: It should be illegal to smell this good! at beb9.com

Thu May 13 07:57:16 CEST 2010    |    Pingback

Kommentiert auf: It should be illegal to smell this good! at beb9.com

Mon Jul 11 11:09:13 CEST 2011    |    Steam24

Zum Kontext passend hier ein Artikel aus der ftd: Mercedes fällt gegenüber BMW und Audi zurück. Darin enthalten sind Absatzzahlen des ersten Halbjahres 2011:

 

BMW 689.861

Audi 652.950

Mercedes 610.531

Mon Jul 11 12:50:08 CEST 2011    |    Spurverbreiterung132899

MB ist erfolgreicher in dieses Jahr gestartet als im Jahre 2010, dazu gibt es einen Artikel auf jesmb.de

Mon Jul 11 19:26:57 CEST 2011    |    meO2-k7

Zitat:

MB ist erfolgreicher in dieses Jahr gestartet als im Jahre 2010, dazu gibt es einen Artikel auf jesmb.de

BMW und Audi sind weit erfolgreicher:

 

Bsp: BMW und Audi wuchsen gegenüber Juni 2010, im Juni 2011 um rund 18%.

Mercedes liegt bei nur 6 %.

2011 könnte für Mercedes ein herben Rückschlag ergeben.

Nur noch 3ter Platz hinter BMW und Audi ;)

Mon Jul 11 19:31:18 CEST 2011    |    Spurverbreiterung132899

Ich bezog mich von Januar-Juni

Mon Jul 11 19:36:00 CEST 2011    |    Steam24

Dieser Artikel thematisiert die weltweiten Zuwachsraten der drei Premiumhersteller:

 

BMW 17,8 %

Audi 17,7 %

Mercedes 9,7 %

 

 

Hier noch die weltweiten Verkaufszahlen im Gesamtjahr 2010:

 

BMW 1.224 Mio

Mercedes 1,183 Mio

Audi 1,144 Mio

 

Quellen: Die jeweiligen Geschäftsberichte. Zahlen von Marken wie Mini oder Smart sind nicht gelistet.

 

Fazit: BMW behält seine führende Position, aber Audi ist zumindest im ersten Halbjahr an Mercedes vorbeigezogen.

 

Ich bin sicher, dass wir die weitere Entwicklung aufmerksam beobachten werden. ;)

Deine Antwort auf "Mercedes mangelt es an Sex-Appeal?!"

Neuzulassungs-Artikel:

Neuzulassungen per Januar 2010

 

Neuzulassungen per Februar 2010

 

Neuzulassungen per März 2010

 

Neuzulassungen per April 2010: C-Klasse im Aufwind, A8 noch hinter Panamera

 

Neuzulassungen per Mai 2010: Mercedes C-, E-, und S-Klasse an der Spitze ihres Segmentes

 

Neuzulassungen per Juni 2010: Audi A8 schwächelt weiter, Jaguar XF und XJ stark im Kommen

 

Neuzulassungen per Juli 2010: Audi A8 holt auf, BMW 5er schwächelt, Passat wieder Nummer 1

 

Neuzulassungen per August 2010: C-Klasse, Meriva, Touran und A8 schaffen es an die Spitze

 

Neuzulassungen per September 2010: C-Klasse baut Abstand weiter aus, Polo verliert weiterhin Anteil

 

Neuzulassungen per Oktober 2010: C-Klasse behauptet Spitzenposition, S-Klasse wieder auf Rang eins

 

Neuzulassungen per November 2010: C-Klasse weiterhin Sieger, 5er auf Rang 1, A8 nur auf 3

 

Neuzulassungen per Dezember 2010: BMW 3er, 5er und 7er triumphieren, Meriva ebenso

 

Neuzulassungen per Januar 2011: BMW 5er und 7er siegen, Meriva und Passat ebenso

 

Neuzulassungen per Februar 2011: S- und CLS-Klasse holen Doppelsieg, 5er weiterhin siegreich

 

Neuzulassungen per März 2011: CLS und S-Klasse siegen erneut, E-Klasse ebenso. Qashqai stark.

 

Neuzulassungen per April 2011: Passat, E-Klasse und A8 siegen. A-Klasse dramatisch abgestürzt.

 

Neuzulassungen per Mai 2011: E-, CLS- und S-Klasse siegen; Passat, Meriva und Colt ebenso!

 

Neuzulassungen per Juni 2011: C-, SLK-, E-Klasse, Meriva, X5 und 6er fahren auf Rang 1!

 

Neuzulassungen per Juli 2011: E- und CLS-Klasse siegen, GLK und A8 floppen, X1 vor Tiguan!

 

Neuzulassungern per August 2011: 5er und 7er siegen, S-Klasse schwächelt.

 

Neuzulassungen per September 2011: A-Klasse fulminant, Corsa überholt Polo, Juke erstarkt!

 

Neuzulassungen per Oktober 2011: i10, E- und CLS-Klasse siegen, ebenso der VW Touareg.

 

Neuzulassungen per November 2011: i20 und ix35 glänzen, A1 holt auf, E-Klasse siegt.

 

Neuzulassungen per Halbjahr I 2012.

 

Private Neuzulassungen per Halbjahr I 2012 (Top 15)

 

Private Neuzulassungen per Juli 2012

 

Private Neuzulassungen per August 2012: B-Klasse auf Rang 2, X1 und GLK erstmals in den Top 20!

Stammleser (202) (78)

Besucher

  • anonym
  • hunter22
  • scorsa76
  • Enthusiast
  • konsole81
  • Kostel
  • WalterE200-97
  • Radialengine
  • schlaudraf
  • otikinklus

Letzte Aktivitäten